Az Egyesült Államok nagyon szorosan pártfogolja a közel -keleti régiót. Ezen a területen számos katonai bázis és védelmi létesítmény található, nagy katonai kontingensekkel.
Az Egyesült Arab Emírségekben, Abu Dhabitól 32 km -re délre található egy nagy Al Dhafra légibázis. Két 3661 méter hosszú aszfalt kifutópálya van. Az Al Dhafrát az Egyesült Arab Emírségek légiereje, valamint az Egyesült Államok légiereje és légiereje közösen használja.
A Google Earth műholdképe: F-15E és F-22A vadászgépek az Al Dhafra légibázison
Az amerikai harci repülést az F-15E és F-22A és F / A-18 típusú repülőgépek képviselik. Ezen kívül itt található az E-3D AWACS repülőgép, a legújabb KS-46A tartályhajók, valamint az S-130N és S-17 katonai szállító repülőgépek.
A Google Earth műholdképe: E-3D AWACS repülőgépek és KS-46A tankerek az Al-Dhafra légibázison
A Nemzetbiztonsági Ügynökség érdekében az U-2S felderítő repülőgépek és az RQ-4 Global Hawk nehézdrónák az Al-Dhafra légibázisról működnek.
A Google Earth műholdas képe: U-2S nagy magasságú felderítő repülőgép az Al Dhafra légibázison
A Google Earth műholdképe: F-15E vadászbombázó, E-3D AWACS repülőgép és RQ-4 Global Hawk UAV az Al Dhafra légibázison
Kuvaitban számos amerikai bázis található. Az Ali Al Salem légibázis 30 km-re található a kuvaiti-iraki határtól. Ezt a repülőteret a kuvaiti és az amerikai hadsereg közösen használja. Nyugati részén, amely a kuvaiti légierő rendelkezésére áll, a Hawk és a Tucano kiképzőket, valamint az SA 342 Gazelle és az AH-64D Longbow Apache helikoptereket telepítik. A keleti rész nagy parkolóval az amerikaiak rendelkezésére áll. Állandó jelleggel vannak C-17 és C-130 katonai szállító repülőgépek, valamint járőrhajók R-3C.
A Google Earth műholdképe: С-17, С-130Н és Р-3С repülőgépek az Al Salem légibázis parkolójában
Amerikai támadási és felderítő drónok, az MQ-1 Predator és az MQ-9 Reaper az Al Salem légibázisról működnek. Hatótávolságuk lehetővé teszi számukra, hogy innen irányítsák az iraki terület nagy részét.
A Google Earth műholdképe: Amerikai UAV -k az Al Salem légibázison
Az Al Salem -i repülőtértől keletre az amerikai Patriot légvédelmi rendszert telepítik, indítói északkelet felé Irán irányába vannak irányítva.
A Google Earth műholdképe: az amerikai "Patriot" légvédelmi rendszer helyzete Al Salem térségében, a bal felső sarokban látható a leszálló repülőgép
Kuvaitban összesen öt elem található a Patriot légvédelmi rakétarendszerből a főbetonpozíciókra. Többségüket a főváros környékén, sőt Kuvaitban is bevetik.
Minden indító északra mutat. Ebben a tekintetben a PU egy részét nem védik a caponier -ek, mivel az építkezés kezdeti szakaszában a pozíciók Irak felé, a nyugati irányba irányultak.
A Google Earth műholdképe: a Patriot légvédelmi rendszer helyzete Kuvaitban
1998. december 1 -je óta a 332. expedíciós szárny (332 AEW) harci repülőgépei és drónjai a kuvaiti Ahmed Al Jaber légibázison helyezkednek el. Az amerikai harci repülőgépek bevetésére ezen a területen az az ürügy szolgált, hogy megvédik az Egyesült Államok közel -keleti szövetségeseit az "iraki fenyegetéstől".
Az amerikaibarát koalíciós csapatok 2003-as iraki inváziója után az Ahmed Al Jaber repülőtéren elhelyezett F-16C / D és A-10C repülőgépek aktívan részt vettek az iraki célpontok elleni légicsapások végrehajtásában. Később az innen származó repülőgépek egy részét áthelyezték a Balad Air Base és Kirkuk (Al Hurriya Air Base) iraki repülőtereire. Sajnos a rendelkezésre álló képek az iraki amerikai bázisokról rendkívül alacsony felbontásban vannak, és a legfrissebbek 2005-2010-nek felelnek meg.
A Google Earth műholdképe: amerikai F-16C / D vadászgépek, A-10C támadó repülőgépek és olasz Tornado ECR az Ahmed Al Jaber repülőtéren
Miután az iraki repülőtereket hivatalosan átadták az iraki hatóságoknak, a 332. expedíciós szárny harci repülőgépe visszatért az Ahmed Al Jaber repülőtérre. Itt található négy olasz Tornado ECR vadászbombázó is. Közölték, hogy az Ahmed Al Jaber légibázis repülőgépei részt vettek az Iszlám Állam elleni harci küldetésekben.
1996 -ban a katari hatóságok, annak ellenére, hogy az országban nagyon kicsi volt a katonai repülőgépek flottája, megkezdték az Al Udeid légibázis építését 1 milliárd dollár értékben. Nyilvánvaló, hogy ezt a bázist eredetileg az Egyesült Államok érdekében hozták létre.
2001 második felében az amerikai légierő elkezdte benépesíteni az El Udeidet. Az új légibázis teljes üzembe helyezése előtt az Egyesült Államok használta a dohai nemzetközi repülőtér kifutópályáját és infrastruktúráját. Jelenleg a főváros katari repülőterének katonai része is rendszeresen fogad amerikai katonai szállító repülőgépeket, de jóval kisebb méretben.
2002 elejére nagy mennyiségű katonai felszerelést szállítottak át a bázisra. Amerikai katonák ezreit vetették be a bázisra és annak környékére, üzemanyag- és kenőanyag- és lőszerraktárakat hoztak létre. Körülbelül 300 Abrams harckocsit, 400 Bradley páncélozott járművet, nagyszámú páncélozott személyszállítót és önjáró tüzérséget szállítottak ide.
2005-ben Katar vezetése 400 millió dollárt különített el egy korszerű parancsnoki és kommunikációs központ létrehozására, amely jelenleg amerikai ellenőrzés alatt áll. Itt állomásozik az Egyesült Államok Fegyveres Erők Regionális Parancsnokságának és az Egyesült Államok Légierő -parancsnokságának központja.
A Google Earth műholdképe: El Udeid légibázis
A bázis 4000 méternél hosszabb kifutópályái minden típusú harci és katonai szállító repülőgép befogadására alkalmasak. Több mint 100 repülőgép fér el El Udeidben. A bázis a legmodernebb vezérlő- és kommunikációs rendszerekkel van felszerelve.
A Google Earth műholdas képe: C-130H katonai szállító repülőgép, KS-135R tartályhajó és RC-135 V / W felderítő repülőgép El Udeidben
A légibázis nagyon kiterjedt harci és különleges célú repülőgép-flottával rendelkezik. A katonai szállító repülőgépek és tartályhajók mellett itt található az RC-135 V / W elektronikus felderítő és elfogó repülőgép, valamint az USMC-hez tartozó EA-6B zavaró. Számos légi tartályhajó jelenléte a bázison lehetővé teszi harci repülőgépek utántöltését a levegőben az Egyesült Államokból való átszállításuk és a harci küldetések során.
A Google Earth műholdképe: B-1B bombázók és KS-135R tankerek El Udeidben
A bázis fontos szerepet játszott az iraki és afganisztáni katonai műveletek támogatásában. Jelenleg mintegy 10 000 amerikai katona tartózkodik Katarban. Az Al Udeid légibázis a legfontosabb 35 amerikai katonai létesítmény a régióban. A védelmi minisztérium mellett a délkeleti részen található bázis az Egyesült Államok Nemzetbiztonsági Ügynöksége által használt létesítményeket tartalmaz.
A Google Earth műholdképe: a Patriot légvédelmi rendszer helyzete El Udeid környékén
Az El Udeid légibázis védelme érdekében a Patriot légvédelmi rendszer két elemét telepítették a közelébe. A kilövők északra és keletre irányulnak. Megjegyzendő, hogy a Közel-Keleten telepített amerikai légvédelmi rendszerek száma példátlan, és sokszorosa az európai légvédelmi ütegek számának. A térség gyakorlatilag minden jelentős amerikai katonai létesítménye légvédelmi burkolattal rendelkezik.
Bahrein déli részén, a Perzsa -öböl partjainál 2009 óta működik az amerikai Isa légibázis. A 3800 méternél hosszabb kifutópálya minden típusú repülőgép befogadására alkalmas.
A Google Earth műholdképe: F-16C / D vadászgépek, katonai szállítógépek C-130, bázisjárőr P-3C és felderítő EP-3E az Isa repülőtéren
Ezt megelőzően a repülőteret a bahreini légierő használta, az F-16C / D és az F-5E vadászgépek, valamint a Hawk 129-es tréner is itt tartózkodott. 2009-től 2015-ig a repülőgépek forgását végezték a bázison. A 379. expedíciós szárny (379 AEW) repülőgépe jelenleg itt található.
A műholdképeken F-16C / D vadászgépek, a haditengerészet P-3C bázis járőrrepülőgépei és egy meglehetősen ritka EP-3E rádiófelderítő repülőgép látható. A kifutópályától 500 méterre délre a Patriot légvédelmi rakétarendszer állomásai találhatók.
Szaúd -Arábia az Egyesült Államok egyik legközelebbi és legbefolyásosabb szövetségese a Közel -Keleten. Jelenleg hivatalosan nincs nagy amerikai katonai kontingens felszereléssel és fegyverekkel a királyság területén. Jelenleg több ezer amerikai tanácsadó és technikus van a királyságban, akik segítik a szaúdi katonaság kiképzését.
Az utolsó amerikai katonai bázist Szaúd -Arábiában 2003 végén bezárták, miután az iraki háború aktív szakasza véget ért. Az országok között azonban folytatódott a szoros katonai együttműködés. Az amerikai katonai szállítmányozók, tartályhajók és felderítő repülőgépek mindig szükség esetén szaúdi repülőtereket használtak. A leggyakrabban használt erre a király Abdulaziz légibázis Dhahran külvárosában és a King Faisal Haditengerészeti Bázis kifutópályája. Jelenleg szaúd -arábiai csapatok harcolnak Jemenben, és az Egyesült Államok aktívan támogatja őket. Ez elsősorban az intelligencia biztosításáról szól. Ezenkívül amerikai fegyveres UAV -k működnek Szaúd -Arábia területéről.
Amerikai radarközpont található az izraeli Negev sivatagban, a Dimona nukleáris létesítmény közelében. Leglátványosabb része a két 400 méteres radaroszlop. Úgy gondolják, hogy ezt a radarközpontot ballisztikus rakéták nyomon követésére tervezték az űrben, és célkitűzéseket adtak a földi rakétaelhárító rendszereknek.
A Google Earth műholdképe: radarközpont Dimonában
A létesítményt amerikai személyzet birtokolja és üzemelteti, az így kapott adatokat továbbítják az Egyesült Államokba és az izraeli ballisztikusrakéta-műveleti központhoz.
Ezenkívül ugyanezen a területen egy radarpozíció található egy JLENS ballonon. A JLENS léggömbök a Cooperative Engagement Capability (CEC) radarkomplexum részét képezik. Ez a komplexum a műveleti színház skálájának heterogén erőinek érdekében használható.
A Google Earth műholdképe: ballonradarkomplexum Dimonában
A ballonradartól kapott információkat száloptikai kábelek útján továbbítják a földi feldolgozó komplexumba, és a szárazföldi, tengeri és légi célpontokra vonatkozó adatokat eljuttatják a fogyasztókhoz. Ugyanakkor a JLENS rendszer eszközei lehetővé teszik a korai figyelmeztetést az ellenséges repülőgépek és cirkáló rakéták közeledtéről, még jóval azelőtt, hogy azokat a földi légvédelmi radarok észlelik.
Emellett a dimonai komplexumtól nem messze, a Keren-hegyen az amerikai AN / TPY-2 radar, amely a THAAD rakétaelhárító rendszer része, készenlétben áll. Az AN / TPY-2 radar képes ballisztikus rakéta robbanófejeket észlelni 1000 km-es távolságban, 10-60 ° -os szkennelési szögben. Ez az állomás jó felbontású, és képes megkülönböztetni a célpontokat a korábban megsemmisített rakéták és az elkülönített szakaszok törmelékeinek hátterében. Izrael mellett AN / TPY-2 radarokat telepítenek Törökországba, a Kürecik Légierőhöz és Katarba, az El Udeid légitámaszpontra, valamint Okinavába. De Törökországgal és Katarral ellentétben az izraeli hadseregnek saját rakétaelhárító rendszerei vannak.
Az ausztrál-amerikai védelmi együttműködés részeként Ausztrália középső részén, Alice Springs városától délnyugatra, az Egyesült Államok és az ausztrál hatóságok közös ellenőrzése alatt működik a Pine Gap felderítő komplexum, amely az ECHELON része globális információgyűjtő rendszer és a műholdas infravörös rendszer.
A helyszín stratégiai jelentőségű, mivel lehetővé teszi a világ egyharmadát lefedő amerikai kém műholdak irányítását. Ez a terület magában foglalja Kínát, Észak -Koreát, Oroszország ázsiai részét és a Közel -Keletet.
A Google Earth műholdképe: Pine Gap komplex Ausztráliában
Hivatalosan a komplexumot úgy tervezték, hogy irányítsa és nyomon kövesse az űrhajókat alacsony földi pályán. A közzétett információk szerint azonban a komplexum kéttucatnyi antennája és berendezése az USA Központi Hírszerző Ügynöksége (CIA), a Nemzetbiztonsági Ügynökség (NSA) és a Nemzeti Hírszerző Ügynökség (NRO) érdekében működik. A létesítmény összesen mintegy 800 embert foglalkoztat. Feladataik közé tartozik a geostacionárius műholdakról származó információk fogadása és feldolgozása az elfogott telemetriai és kommunikációs rádiójelekről, a radar és a légvédelmi rendszerek sugárzásának jellemzőiről. A Pine Gap komplexum felszerelése részt vesz az RQ-4 Global Hawk UAV Csendes-óceán feletti felderítő repüléseiben is.
