A háború utáni időszakban a brit gyalogság páncéltörő fegyverei teljes felülvizsgálaton estek át. A páncéltörő kézigránátokat, palackvetőket és állományhabarcsokat leírtuk és sajnálat nélkül ártalmatlanítottuk. Miután az 50-es évek közepén eltávolították a szolgálatból a PIAT páncéltörő gránátvetőt, helyét a brit hadseregben az amerikai 88, 9 mm-es M20 Super Bazooka gránátvető vette át, amely megkapta az M20 Mk II 3,5 hüvelykes rakéta megnevezést. indító az Egyesült Királyságban. A britek 1950 -ben kapták meg az első Super Bazooka mintákat, és 1951 -ben megkezdődött a gránátvető engedélyezett gyártása.
Az M20 Mk II brit változata általában megfelelt az amerikai 88, 9 mm -es M20V1 gránátvetőnek, és ugyanazokkal a jellemzőkkel rendelkezett. Szolgálata a brit fegyveres erőkben az 1960 -as évek végéig folytatódott. A leszerelés után a brit bazookat eladták olyan országokba, amelyek többnyire volt brit gyarmatok voltak. A felhasználói vélemények szerint az amerikai prototípushoz képest ezek alaposabban gyártott és megbízhatóbb termékek voltak.
Mivel a Super Bazooka túl nehéz és terjedelmes fegyver volt, a britek 1952-ben elfogadták a HEAT-RFL-75N ENERGA puskás gránátot, amelyet az osztag-szakasz összeköttetésben használtak, amelynek gyártása Belgiumban kezdődött 1950-ben.
A brit hadseregben az ENERGA megkapta a 94 -es jelölést. A gránátot egy 22 mm-es Mark 5 pofacsatlakozóról ütötték ki üres patronnal. Egy 395 mm -es kaliberű gránát 645 g tömegű volt, és 180 g B összetételű robbanóanyagot tartalmazott (hexogén és TNT keveréke).
A 7,7 mm-es Lee-Enfield No.4 puskákat eredetileg tüzelésre használták, 1955-től pedig az L1A1 öntöltő puskákat. A csapatokhoz szállított minden gránátnál egy üres töltény és egy összecsukható műanyag keretes látvány, amelyet 25-100 m hatótávolságra terveztek, szállítás közben egy érzékeny piezoelektromos biztosítékot kivehető műanyag kupakkal fedtek le.
A használati utasítás szerint a No.94 puskás gránát rendszerint 200 mm homogén páncélzaton tud áthatolni. De ahogy a koreai harcok kimutatták, a gránát páncéltörő hatása csekély volt. Még a legújabb szovjet T-34-85-ös harckocsik is számos esetben nem veszítették el harci hatékonyságukat, ha halmozódó gránátok támadtak rájuk, és nehéz volt elvárni, hogy a 94-es szerszám hatékony eszköz legyen a T-54 vagy IS-3. A nagyobb hatás érdekében egy csuklós pálya mentén indított puskás gránátnak felülről kellett ütnie a tankot, áttörve a viszonylag vékony felső páncélt. Ennek ellenére kicsi annak a valószínűsége, hogy egy mozgó páncélozott járművet ütközéssel ütnek. A 94 -es számú gránátok azonban jelen voltak a brit Rajna -hadsereg egységeiben a 70 -es évek elejéig. Az állam szerint minden puskacsoportban volt egy lövész, aki 22 mm-es pofaadapterrel ellátott puskával volt felfegyverkezve a páncéltörő puskás gránátok lövésére. Három gránátos tokokat hordtak az övön speciális tasakokban.
A 70-es évek elején a Rajna hadseregének 94-es számú gránátját egyszer használatos 66 mm-es M72 LAW gránátvetőre cserélték, amely a brit L1A1 LAW66 megnevezést kapta. Nem találhatók adatok arról, hogy a britek az ellenséges páncélozott járművek ellen használták őket. De megbízhatóan ismert, hogy a királyi tengerészgyalogosok 66 mm-es gránátvetőkkel elnyomták az argentinok Falklandi lőpontjait.
A brit hadseregben a 88,9 mm -es M20 Mk II helyet adott a svéd 84 mm -es Carl Gustaf M2 rakétaindítónak. A brit hadsereg a 60 -as évek végén kezdte el használni ezt a fegyvert 84 mm L14A1 MAW megjelöléssel. A Super Bazooka -hoz képest a puskás Karl Gustav pontosabb és megbízhatóbb fegyver volt, emellett jobb páncéláthatolással is rendelkezett, és töredező lövedékeket lőhetett ki.
A 84 mm-es gránátvetőket aktívan használták a kétéltű támadóerők tűzoltására a Falkland-szigeteken. 1982. április 3-án egy brit tengerészgyalogság gránátvető személyzete egy L14A1-es lövésből eltalálta az argentin Guerrico korvetet.
A hidegháború befejezése után azonban a brit parancsnokság úgy döntött, hogy leírja a meglévő 84 mm-es L14A1 gránátvetőket, és felhagy a modern módosítások megvásárlásával. Figyelemre méltó, hogy a brit hadsereg korábban kezdte tömegesen használni a Carl Gustafot, mint az amerikaiak, és mire az USA elfogadta a Carl Gustaf M3 -at, a britek már elváltak 84 mm -es L14A1 MAW -jüktől.
Az egyes gyalogosok által használható egyedi páncéltörő fegyverek mellett Nagy-Britanniában a háború utáni időszakban nehéz visszarúgásmentes fegyvereket és irányított páncéltörő rakétarendszereket hoztak létre.
Az első brit visszarúgás nélküli fegyvert 1954-ben állították szolgálatba QF 120 mm L1 BAT (Battalion Anti-Tank-Battalion páncéltörő ágyú) néven. Külsőleg hasonlított egy közönséges páncéltörő fegyverre, alacsony sziluettje és pajzsfedele volt. A pisztolyt a 76,2 mm -es QF 17 pound olcsó alternatívájaként fejlesztették ki, és a visszahúzódás sokkal könnyebb volt. A 120 mm -es visszarúgás nélküli pisztoly az 1944 -ben épített 88 mm -es 3,45 hüvelykes RCL -re épült. A 88 mm-es RCL fegyver puskás csővel 34 kg volt, és 7, 37 kg lövedéket lőtt ki 180 m / s kezdeti sebességgel. A páncélozott járművek elleni hatékony lőtávolság 300 m, a maximális - 1000 m.
Mint sok más esetben, a páncéltörő lőszerek megalkotásakor is a britek a maguk eredeti útját járták. A 88 mm-es visszarúgásmentes héj egyetlen lőszereként a HESH (High-Robbanásveszélyes tökfej) erős robbanásveszélyes tökfejet fogadták el, erős műanyag robbanóanyagokkal felszerelve. Amikor a harckocsi páncélzatának ütközik, az ilyen lövedék legyengült fejét lelapítják, a robbanóanyagot mintha a páncélra kennék, és ebben a pillanatban aláássa az alsó tehetetlenségi biztosíték. A robbanás után feszültséghullámok jelennek meg a harckocsi páncélzatában, ami a töredékek elválasztásához vezet a belső felületétől, nagy sebességgel repül, ütve a személyzetet és a felszerelést. Az ilyen lövedékek létrehozása nagyrészt annak köszönhető, hogy egyetlen egységes többcélú lőszert akartak létrehozni, amely egyaránt alkalmas a páncélozott járművek elleni harcra, a mezei erődítmények megsemmisítésére és az ellenséges személyzet megsemmisítésére. Azonban, amint a gyakorlat azt mutatta, a legjobb eredményeket a HESH típusú lövedékek használatával akkor mutatták be, amikor homogén páncélzatú beton pilledobozokra és tankokra lőttek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy egy páncéltörő nagyrobbanó lövedék teste viszonylag kis vastagságú, töredezettségi hatása gyenge.
A 88 mm-es fegyver finomhangolásának elhúzódó folyamata miatt már a háború utáni időszakban elérte az elfogadható működési szintet, és a védekezési költségek csökkenése miatt a hadsereg nem sietett annak elfogadásával. Az ígéretes harckocsik biztonságának hirtelen megnövekedése kapcsán nyilvánvalóvá vált, hogy egy 88 mm-es páncéltörő nagyrobbanó lövedék nem lesz képes biztosítani a megbízható vereséget, és a fegyver kaliberét 120 mm-re emelték, és a lövés tömege 27,2 kg volt.
Egy 120 mm-es, 12,8 kg súlyú páncéltörő nagyrobbanó lövedék 465 m / s kezdeti sebességgel hagyta el a csövet, ami meglehetősen magas szám volt egy visszarúgás nélküli fegyvernél. A célzási távolság 1000 m, a maximális-1600 m. Brit adatok szerint a nagy robbanásveszélyes páncéltörő lövedék 400 mm vastag páncél ellen volt hatékony. A fegyver tüzelési sebessége - 4 fordulat / perc.
Számos 120 mm-es visszarúgás nélküli fegyver kiadása után a brit hadsereg parancsnoksága tömegcsökkentést követelt. Ha az ilyen hátrányok, mint a kicsi hatékony lőtávolság, alacsony pontosság a manőverező célpontoknál való lövéseknél, veszélyes zóna jelenléte a pisztoly mögött a porgázok kiáramlása miatt a tüzelés során, akkor is fel lehetett tenni, akkor a lőszer súlya A több mint 1000 kg-os harci helyzetben lévő fegyver megnehezítette a zászlóalj szintjének használatát páncéltörő fegyverként. E tekintetben az 50-es évek végén elfogadták a korszerűsített L4 MOBAT (mobil zászlóalj páncéltörő) fegyvert.
A páncélpajzs leszerelésével a fegyver tömege 740 kg -ra csökkent. Ezenkívül a korszerűsített változat képes volt a 360 ° -os szektorban tüzelni, függőleges irányszöggel -8 és + 17 ° között. A pisztoly célpontra való célzásának megkönnyítése érdekében egy 7,62 mm -es Bren géppuskát helyeztek el párhuzamosan a csővel, amelyből tüzelőanyagokat lőttek ki. Szükség esetén a géppisztolyt le lehet venni a fegyverről, és külön kell használni.
Azt hitték, hogy egy háromfős személyzet rövid távolságra guríthatja a fegyvert. Az L4 MOBAT vontatására katonai Land Rover járművet használtak. A 120 mm -es visszarúgás nélküli visszarúgás mobilitása azonban még mindig nem elégítette ki a brit hadsereget, és 1962 -ben megjelent egy új verzió - az L6 Wombat (Weapon Of Magnézium, Battalion, Anti Tank - Páncéltörő pisztoly magnéziumötvözetekből).
A kiváló minőségű acél használatának köszönhetően csökkenteni lehetett a puskás csőfalak vastagságát. A kisebb kerekek lehetővé tették a pisztoly guggolását, de jelentős távolságra történő vontatását már nem tervezték, és az új, visszacsapódás-mentes járművet egy teherautó hátuljában kellett szállítani. De ami a legfontosabb: a magnéziumötvözetek széles körű használata a tervezésben lehetővé tette a súly több mint felére történő csökkentését - rekord 295 kg -ra.
További jellemző volt egy 12,7 mm-es M8S félautomata észlelőpuska bevezetése, amelynek ballisztikus jellemzői egybeestek egy 120 mm-es páncéltörő nagyrobbanó lövedék repülési útvonalával. Ez lehetővé tette, hogy jelentősen megnövelje annak valószínűségét, hogy az első lövés óta ütközik egy mozgó tartályba, mivel a lövész lőtávolság szerint tudott navigálni, és választani tudott egy nyomvonalat a nyomjelző golyók pályája mentén. Amikor egy megfigyelő golyó elérte a célpontot, felrobbant, fehér füstfelhőt képezve. Az L6 WOMBAT-on használt, 12, 7 × 76-os speciális töltényhez használt M8S észlelő félautomata puskát az amerikai 106 mm-es M40A1 visszacsapó nélküli fegyvertől kölcsönözték, de a csőhossz különbözik.
A 60-as évek közepén gyújtó- és világítóhüvelyeket vezettek be a 120 mm-es visszahúzódó lőszerekbe, amelyeknek feltehetően bővíteniük kellett a harci képességeket. Az ellenséges gyalogság támadásainak visszaszorítására akár 300 m távolságban is készen volt a lövés kész halálos elemekkel nyilak formájában. A kékkel felszerelt inert lövedéket is használták a számítások betanítására és betanítására, amelyeket a saját tankjaikra lehetett lőni, sérülésveszély nélkül.
Az L6 WOMBAT elfogadásával egyidejűleg a meglévő L4 MOBAT egy részét korszerűsítették. Ezt követően megkapták az L7 CONBAT (konvertált zászlóalj páncéltörő-átalakított zászlóalj páncéltörő ágyú) megnevezést. A korszerűsítés abból állt, hogy új látnivalókat telepítettek, és a Bren-észlelő géppuskát kicserélték egy félautomata 12,7 mm-es puskára.
Az új L6 WOMBAT azonban gyorsan felváltotta a korábbi módosításokat. Annak ellenére, hogy az ATGM -ek széles körben elterjedtek, az NSZK -ban állomásozó Rajna -hadseregben sok visszahúzódó fegyver volt. A brit parancsnokság úgy vélte, hogy a városi területeken folyó ellenségeskedések során a visszarúgásmentes rendszerek hasznosabbak lehetnek, mint az ATGM -ek. De a 70-es évek második felére, a nyugati irányba telepített szovjet harckocsihadosztályok gyors felfegyverkezése fényében nyilvánvalóvá vált, hogy a 120 mm-es páncéltörő, nagy robbanásveszélyes lövedékek hatástalanok lesznek az új generációs harckocsikkal szemben. rétegű kombinált páncél. A brit hadsereg azonban nem távolította el azonnal a 120 mm-es visszacsapó fegyvereket a brit hadsereg fegyverzetéből. Még mindig képesek voltak a könnyű páncélozott járművek megsemmisítésére, az erődítmények megsemmisítésére és a tűz támogatására. Az L6 WOMBAT az 1980 -as évek végéig szolgálatban maradt az ejtőernyősökkel és a tengerészgyalogosokkal. A mobilitás növelése érdekében gyakran 120 mm-es visszacsapó fegyvereket szereltek fel terepjárókra.
A tömeg, méret, hatótávolság és a lövési pontosság arányát tekintve a brit L6 WOMBAT a kategóriájában a legfejlettebb, és a visszacsapó nélküli fegyverek fejlődésének csúcsát képviseli. Az Egyesült Királyságban történő leszerelés után a 120 mm -es visszahúzódó kerekek jelentős részét exportálták. A harmadik világbeli országok külföldi felhasználói nagyra értékelték igénytelenségük és meglehetősen erős lövedékük miatt. A helyi háborúkban a brit gyártmányú, visszahúzódó fegyvereket nagyon ritkán használták páncélozott járművekhez. Általában lőttek az ellenséges állásokra, tűzvédelmi támogatást nyújtottak gyalogságaiknak és megsemmisítették a lőpontokat.
A brit hadseregben alkalmazott irányított páncéltörő fegyverek első példája az 1953 -ban Ausztráliában létrehozott Malkara ATGM (hüvely - az ausztrál bennszülöttek nyelvén). Most furcsának tűnhet, de az 50-60 -as években az ausztrál mérnökök aktívan fejlesztettek különböző típusú rakétákat, és az ausztrál sivatagban működött egy rakétakör.
A Malkara ATGM -ben az első generációs komplexekre jellemző műszaki megoldásokat valósítottak meg. Az ATGM -et egy irányító kezelő irányította kézi üzemmódban, joystick segítségével, a 145 m / s sebességgel repülő rakéta vizuális követését két szárnyhegyre szerelt nyomjelző végezte, és a vezetési parancsokat vezetékes vonalon továbbították. Az első változat indítási hatótávolsága mindössze 1800 m volt, de később ezt a számot 4000 m -re emelték.
Az első brit-ausztrál vezetett páncéltörő komplexum nagyon nehézkes és nehéznek bizonyult. Mivel az ügyfél kezdetben azt tervezte, hogy az ATGM -et nemcsak páncélozott járművek ellen használja, hanem az ellenséges erődítmények megsemmisítésére és a parti védelmi rendszerben való használatára is, példátlanul nagy kaliberű fegyvert fogadtak el az ausztrál rakétához - 203 mm, és egy páncéltörést. A HESH típusú, 26 kg súlyú robbanásveszélyes robbanófej műanyag robbanóanyaggal volt felszerelve …
Brit adatok szerint a Malkara ATGM 650 mm homogén páncélzatú borított páncélozott járművet üthet, ami az 50 -es években több mint elegendő volt bármilyen sorozattartály megsemmisítéséhez. A rakéta tömege és méretei azonban nagyon jelentősnek bizonyultak: súlya 93,5 kg, hossza 1,9 m, szárnyfesztávolsága 800 mm. Ilyen súly- és méretadatok mellett szó sem lehetett a komplexum szállításáról, és minden elemét csak járművek szállíthatták ki a kiindulási helyzetbe. Miután kis számú, a földre telepített hordozórakétával rendelkező páncéltörő rendszert kiadtak, önjáró változatot fejlesztettek ki a Hornet FV1620 páncélautó alvázán.
A páncélautóra két rakéta rakétáját szerelték fel, további két ATGM -et a magukkal szállított lőszer tartalmazott. A brit hadsereg már az 50-es évek végén felhagyott a földi kilövőkkel, de a Malkara ATGM-mel ellátott páncélautók a 70-es évek közepéig szolgáltak, bár ez a komplexum soha nem volt népszerű a rakéta célzásának összetettsége és a kiképzés folyamatos fenntartása miatt. üzemeltetők.
1956-ban Vickers-Armstrong elkezdett egy könnyű páncéltörő rakétarendszert kifejleszteni, amely hordozható változatban is használható. A tömeg és a méretek csökkentése mellett a hadsereg egy könnyen használható fegyvert akart szerezni, amely nem támaszt magas követelményeket az irányító kezelő készségeivel szemben. Az ATGM Vigilant (angolból fordítva - Vigilant) ATGM 891 típusú első verzióját 1959 -ben fogadták el. Mint az akkori páncéltörő rendszerek többsége, az "Éber" a vezetési parancsok vezetékes továbbítását használta. A háromfős személyzet hat rakétát és egy akkumulátort, valamint egy egyszerű és könnyen kezelhető kezelőpanelt vitt magával, puskacső formájában, monokuláris optikai látószöggel és hüvelykujj-vezérlő joystick-kal. A vezérlőpanelt és a kilövőket összekötő kábel hossza elegendő volt ahhoz, hogy az indítási pozíciót 63 m -re eltávolítsa a kezelőtől.
A fejlettebb vezérlőrendszernek, a giroszkóp és az autopilóta jelenlétének köszönhetően a 891 -es típusú rakétavezérlés sokkal simább és kiszámíthatóbb volt, mint a Malkara ATGM -nél. Az ütés valószínűsége is nagyobb volt. A lőtéren egy tapasztalt kezelő akár 1400 m távolságban átlagosan 8 célt ért el a 10 -ből. A 14 kg súlyú rakéta hossza 0,95 m, szárnyfesztávolsága 270 mm. Az átlagos repülési sebesség 155 m / s volt. A páncél behatolásával és az első ATGM módosításon használt robbanófej típusával kapcsolatos információk meglehetősen ellentmondásosak. Számos forrás azt jelzi, hogy a 891 típusú rakéta 6 kg súlyú, HESH típusú robbanórobbanófejet használt.
1962 -ben a csapatok elkezdték kapni az éber ATGM továbbfejlesztett változatát
típusú rakétával. Az alakú töltés és a piezoelektromos biztosítékkal ellátott speciális rúd használatának köszönhetően növelni lehetett a páncél behatolását. Az 5,4 kg súlyú halmozott robbanófej rendszerint behatolt az 500 mm -es homogén páncélba, ami nagyon jó volt a 60 -as évek elején. A 897 típusú rakéta hossza 1070 mm-re nőtt, és a kilövő hatótávolsága 200-1350 m.
A francia SS.10 és ENTAC ATGM-ek elindításához végrehajtott technikai megoldások alapján a Vickers-Armstrongs mérnökei eldobható ónvetőket is alkalmaztak. A rakéta indítása előtt levették az előlapot, és a téglalap alakú tartályt a cél felé irányították, és elektromos kábellel a vezérlőpanelhez kötötték. Így nemcsak a tüzelési helyzet felszerelésének idejét lehetett csökkenteni, hanem a rakéták szállításának kényelmét is növelni és további védelmet biztosítani a mechanikai behatások ellen.
A szerény kilövési tartomány ellenére az éber ATGM tetszett a harci személyzetnek, és korában meglehetősen félelmetes fegyver volt. Brit források azt állítják, hogy számos páncéltörő rendszert vásárolt az amerikai tengerészgyalogság, és a 60-as évek végére a Vigilentet további kilenc állam szerezte meg.
Az éber ATGM-mel szinte egy időben az elektronika és elektrotechnika gyártására szakosodott Pye Ltd társaság, amely nem rendelkezett repülőgép- és rakétagyártásban, nagyobb hatótávolságú, irányított páncéltörő fegyvereket fejlesztett ki. A Python néven ismert ATGM egy nagyon eredeti rakétát használt sugárfúvókás rendszerrel a tolóerő szabályozására és a forgás módszerével történő stabilizálására. Az irányítási hiba csökkentése érdekében kifejlesztettek egy speciális jelstabilizáló eszközt, amely kompenzálta a kezelő túlzottan éles erőfeszítéseit a joystick manipulátoron, és simább jelekké alakította át azokat a rakéta kormányzó gépére. Ez többek között lehetővé tette a rezgés és más, az irányítás pontosságát hátrányosan befolyásoló tényezők hatásának minimalizálását.
A teljesen félvezető elem alapra készült vezérlőegységet egy állványra szerelték fel, és újratölthető akkumulátorral 49 kg súlyú volt. A cél megfigyeléséhez változó nagyítású prizmás távcsövet használtak, amelyet megfigyelési eszközként a parancsnoki egységtől elkülönítve lehetett használni.
A könnyű ötvözeteket és műanyagokat széles körben használták a Python ATGM tervezésében. A rakétának nem voltak kormányfelületei, a tollazat tisztán a rakéta stabilizálására és stabilizálására szolgált repülés közben. A repülési irányt a tolóerő -szabályozó rendszerrel módosították. A parancsok továbbítása a vezetéken történt. A rakéta nyomon követésének megkönnyítése érdekében két nyomjelzőt telepítettek a szárnyakra. A 36,3 kg súlyú ATGM erőteljes, 13,6 kg -os robbanófejet hordozott. A rakéta hossza 1524 mm, szárnyfesztávolsága 610 mm. A repülési távolságot és sebességet nem hozták nyilvánosságra, de szakértői becslések szerint a rakéta akár 4000 m -es távolságban is eltalálhat egy célt.
Az ATGM Python nagyon ígéretesnek tűnt, de finomhangolása késett. Végül a brit hadsereg a viszonylag egyszerű Vigilantot részesítette előnyben, ha nem is olyan nagy hatótávolságú és kifinomult. Egy nagyon fejlett "Python" kudarcának egyik oka az alkalmazott technikai megoldások kritikusan magas újszerűségi együtthatója volt. Miután a brit hadügyminisztérium hivatalosan bejelentette, hogy megtagadja a Python ATGM -ek megvásárlását, a külföldi vásárlóknak felajánlották a 20. Farnborough -i kiállításon, 1959 szeptemberében. De nem volt olyan ügyfél, aki finanszírozhatta volna az új ATGM tömeggyártásba bocsátását, és 1962 -ben leállították az összes munkát ezen a komplexumon.
A Python ATGM-en végzett munkálatok befejezésével egy időben Peter Thornycroft brit védelmi miniszter bejelentette, hogy megkezdi egy nagy hatótávolságú páncéltörő komplexum fejlesztését az akkori mércével, amely később Swingfire (Wandering Fire) elnevezést kapott. A komplexum ezt a nevet azért kapta, mert a rakéta 90 ° -os szögben képes megváltoztatni a repülési irányt.
Az új páncéltörő komplexumot nem a semmiből hozták létre; fejlesztése során a Fairey Engineering Ltd egy tapasztalt Orange William ATGM lemaradását használta fel. 1963 -ban megkezdődtek a tesztrakéták indítása, 1966 -ban pedig egy katonai kísérletekre szánt tétel soros összeszerelése. 1969 -ig azonban a projektet lezárták a katonai osztály intrikái miatt. A projektet kritizálták, mert túl drága és késik az ütemtervtől.
Kezdetben a Swingfire ATGM azonos típusú vezérlőrendszerrel rendelkezett, mint más brit első generációs páncéltörő komplexek. A parancsokat a rakétához vezetékes kommunikációs vonalon keresztül továbbították, és a célzást manuálisan, joystick segítségével végezték. A 70-es évek közepén egy félautomata vezetési rendszert hoztak létre az új ATGM számára, amely azonnal a második generációhoz vezette, és lehetővé tette, hogy teljesen feltárja lehetőségeit. A félautomata irányítórendszerrel rendelkező komplexum Swingfire SWIG (Swingfire With Improved Guidance) néven ismert.
Az ATGM Swingfire zárt szállító- és indítótartályból indul. A 27 kg -os kilövősúlyú rakéta hossza 1070 m, és 7 kg -os robbanófejet hordoz, amelynek deklarált páncéláthatolása 550 mm. Repülési sebesség - 185 m / s. A kilövés hatótávolsága 150 és 4000 m között van. Az indítás után kibontakozó rugós stabilizátorok álló helyzetben vannak, a rakéta irányát a fúvóka dőlésszögének megváltoztatásával korrigálják, ami kiváló manőverezhetőséget biztosít.
A 80 -as évek elején a Swingfire Mk.2 továbbfejlesztett változata elektronikus berendezésekkel, új elembázison (kisebb tömeg), megerősített robbanófejjel és egyszerűsített hordozórakétával kezdett szolgálatba lépni a brit hadseregnél. A hirdetések szerint a korszerűsített rakéta képes áthatolni 800 mm homogén páncélzaton. A Barr & Stroud 8-14 mikron hullámhossztartományban működő kombinált termikus képalkotó és optikai látószögét vezették be az ATGM-be nappali és éjszakai körülmények között.
A jelentős tömeg miatt a Swingfire komplexumok nagy részét különféle páncélozott alvázakra vagy dzsipekre szerelték fel. Vannak azonban tisztán gyalogos lehetőségek is. A brit hadsereg működtette a Golfswing vontatott hordozórakétát, amely 61 kg súlyú volt. Szintén ismert a Bisving módosítás, amely alkalmas a személyzet szállítására. Harci helyzetbe helyezve a vezérlőpult 100 m -re mozgatható a hordozórakétától. Egy hordozható berendezés harci személyzete 2-3 fő.
1966 és 1993 között több mint 46 ezer Swingfire páncéltörő rakétát gyártottak az Egyesült Királyságban. Annak ellenére, hogy a brit ATGM körülbelül 30% -kal drágább volt, mint az amerikai BGM-71 TOW, némi sikert aratott a külföldi fegyverpiacon. A Swingfire engedélyezett gyártását Egyiptomban hozták létre, a komplexumot hivatalosan is 10 országba exportálták. Az Egyesült Királyságban az összes Swingfire -módosítást hivatalosan 2005 -ben fejezték be. Hosszú viták után a brit katonai vezetés úgy döntött, hogy az elavult páncéltörő komplexumot lecseréli az amerikai FGM-148 Javelin-re, amelynek gyártási engedélyét átruházták a British Aerospace Dynamics Limited nevű brit repülőgépipari vállalatra. Bár a Swingfire páncéltörő komplexumot életciklusa során kritizálták magas költségei miatt, kiderült, hogy ára körülbelül ötször alacsonyabb, mint a Javeliné.
A brit hadsereg által használt irányított páncéltörő rendszerekről beszélve nem szabad elfelejteni a MILAN ATGM (francia rakéta d'infanterie léger antichar-könnyű gyalogos páncéltörő komplexum) említését. Az Euromissile francia-német konzorcium által kifejlesztett komplexum gyártása 1972-ben kezdődött. A meglehetősen magas harci és szolgálati működési jellemzők miatt a MILAN széles körben elterjedt, és több mint 40 ország, köztük Nagy-Britannia is elfogadta. Ez egy meglehetősen kompakt második generációs ATGM rendszer volt, korára jellemző félautomata látómező-irányító rendszerrel, amely parancsokat továbbított a rakétáról a rakétára vezetékes kommunikációs vonalon keresztül. A komplexum vezetőberendezését optikai látószöggel kombinálják, az éjszakai lövöldözéshez pedig a MIRA éjjellátót használják. A MILAN ATGM hatótávolsága 75 m és 2000 m között van.
Ellentétben az Egyesült Királyságban korábban bevezetett irányított páncéltörő fegyverek rendszereivel, a MILAN-t kezdettől fogva félautomata irányítórendszerrel fejlesztették ki. A cél észlelése és a rakéta kilövése után a kezelőnek csak a látómezőben kell tartania a célpontot, a vezetőberendezés pedig infravörös sugárzást kap a nyomjelzőtől, amely az ATGM hátulján található, és meghatározza a szögek közötti eltérést. a látómező és a rakétajelölő iránya. A hardveres egység információkat kap a rakéta látótávolsághoz viszonyított helyzetéről, amelyet a vezetőeszköz ad meg. A gázsugár kormány helyzetét a rakéta giroszkóp határozza meg. Ezen információk alapján a hardveres egység parancsokat generál, amelyek vezérlik a vezérlők működését, és a rakéta a látómezőben marad.
A gyártó által közzétett adatok szerint a rakéta első, 6, 73 kg és 918 mm hosszú változatát 3 kg -os halmozott robbanófejjel látták el, 400 mm -es páncél áthatolással. A rakéta maximális repülési sebessége 200 m / s. Tűzsebesség - akár 4 fordulat / perc. A szállító- és indítótartály tömege használatra kész ATGM-mel körülbelül 9 kg. A háromlábú hordozórakéta tömege 16,5 kg. A vezérlőegység súlya optikai látómezővel 4,2 kg.
A jövőben az ATGM fejlesztése ment a páncélok penetrációjának és kilőtési tartományának növelése útján. Az 1984 óta gyártott MILAN 2 módosításban az ATGM kaliberét 103 -ról 115 mm -re növelték, ami lehetővé tette a behatolt páncél vastagságának 800 mm -re történő növelését. A 125 mm-es rakéta-kaliberű MILAN ER ATGM-ben a kilövő hatótávolságát 3000 m-re növelték, és a dinamikus védelem leküzdése után a deklarált páncéláthatolás akár 1000 mm.
A brit fegyveres erőkben a MILAN végül a 80-as évek elején kiszorította az első generációs Vigilant páncéltörő rendszereket, és a nehezebb és nagyobb hatótávolságú Swingfire-rel párhuzamosan használták. A MILAN ATGM viszonylag kicsi súlya és méretei lehetővé tették, hogy vállalati szintű páncéltörő gyalogfegyverré váljon, amely alkalmas a főerőktől elkülönítve működő egységek felszerelésére.
Az ATGM MILAN nagyon gazdag múltra tekint vissza a harci felhasználásban, és számos helyi fegyveres konfliktusban sikeresen alkalmazták. Ami a brit fegyveres erőket illeti, a csatában először a britek használták ezt a komplexumot a Falklandon az argentin védelmi struktúrák megsemmisítésére. Az 1991-es irakiellenes kampány során a britek akár 15 egység iraki páncélozott járművet semmisítettek meg a MILAN ATGM indításával. Jelenleg a brit hadseregben a MILAN ATGM-et teljesen felváltja az FGM-148 Javelin, amely "tűz és felejts" üzemmódban működik.
