A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai

Tartalomjegyzék:

A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai
A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai

Videó: A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai

Videó: A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai
Videó: Mongols: Invasions of Japan 1274 and 1281 DOCUMENTARY 2024, Április
Anonim

A világon évről évre egyre több hadsereg igyekszik nagy kaliberű többszörös rakétarendszereket szerezni. A háború legfontosabb fegyvere - a tüzérség - mindig is az egyik legfontosabb volt, most tovább nőnek a fejlődési és megszerzési tendenciák, annak ellenére, hogy a 21. század hatalmas számú különféle légi közlekedési eszközt hozott létre, és még az irányított is, ami nem is olyan régen csak a határ volt.álmok, rakéták különféle célokra. Ez a tendencia nem vész el, mivel folyamatos a tüzérségi rendszerek többirányú fejlesztése, fejlesztése, finomítása. A mai napig a legerősebbek a nagy kaliberű többszörös rakétarendszerek, ezek szintén MLRS-ek. E rendszerek fejlődése oda vezetett, hogy a legerősebbek képesek kiirtani a hadsereg egységeit és egész alakulatait a Föld színéről. Korábban csak a Szovjetunió volt büszke a 300 mm -es MLRS -re, most pedig a világ egyre több országa szerez ilyen komplexumokat szolgálatra, némelyikük megkezdte saját MLRS gyártását.

Nagy kaliberű elsőszülöttek

Figyelemre méltó, hogy Japán volt az első, amely belépett az országok fejlesztői és saját nagy kaliberű, többrakétás rakétarendszereinek tulajdonosai kiváltságos klubjába, ugyanakkor meg kellett értenie néhány szabályt és fenntartást. 1968-ban Japán felfegyverezte saját önvédelmi erőit egy 307 mm-es 67-es típusú komplexummal. Elméletileg ez a komplexum az MLRS definíciója alá tartozott. Tartalmazta a hordozórakétával rendelkező harci járműveket, amelyeket egy HINO jármű alvázára szereltek, és amelyek akár 78 km / h sebességet is elérhettek. A harci járműnek két vezetője volt a 68 -as típusú rakéták kilövésére. Hossza 4,5 méter, tömege elérte az 573 kg -ot. A japán nagy kaliberű MLRS-t a Nissan Motor Co. rakéta- és űrosztályán gyártották. és az ilyen berendezések lőtávolsága elérte a 28 kilométert. A mai napig ez a nagy kaliberű többszörös indítórakéta-rendszer már megszűnt. a japán hadsereg most inkább fegyvereket, például MLRS -t vásárol amerikai partnereitől. A japán "Type 67" -et MLRS -nek tekintették, de mai értelemben két rakéta BM -je már nem MLRS.

A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai
A világ egyre több hadserege lesz a nagy kaliberű MLRS tulajdonosai

A következő ország, amely mindig is megpróbálta kifejleszteni a katonai és katonai felszerelések különböző modelljeit, Izrael. Ennek az országnak sikerült felhasználnia az évek során felhalmozott tapasztalatokat egy MLRS létrehozásához. Az "IMI" állami vállalat 1965-ben megkezdte a MAR-290 típusú 290 mm-es többszörös kilövő rakétarendszer kidolgozását. Ezt a rendszert a nemzeti fegyveres erők az 1960 -as évek végén fogadták el. A mai napig a MAR-290 továbbra is Izrael védelmét szolgálja, egyes becslések szerint az országnak 20 egysége van ebből a technikából. A rendszer létrehozása után számos módosításon esett át. Az első változások abban álltak, hogy az ilyen típusú MLRS -t a Sherman tank alvázára helyezték. Az üzemeltetési tapasztalat nem volt teljesen sikeres, ezért a fejlesztők úgy döntöttek, hogy a MAR-290-at a Nagy-Britannia fő harctankjához, a Centurionhoz tartozó alvázra helyezik. A PU négy 6 méteres vezetőcsőből áll. A telepítés 10 másodperc alatt teljes sortüzet készít. A harci jármű tömege 50 tonna, és a gyaloglás tartaléka 204 kilométer, a harci személyzet 4 fő. A 600 kilogrammos PC-k lőtávolsága 5, 45 méter és 25 kilométer között van. Az RS robbanófej tömege 320 kilogramm. Ezt a rakétarendszert a vezetőblokk 0 (+ -) -60 (+ -) magasságban, 360 (+ -) azimut értékben jellemzi. A PU újratöltése körülbelül 10 percig tart.

Kép
Kép

A mai napig a katonai témákra szakosodott külföldi média arról számolt be, hogy az MLRS továbbfejlesztett típusát fejlesztik. Már hozzárendelték a MAR-350 jelölést, ennek a telepítésnek a kaliberje 350 milliméter. A hivatalos adatok szerint ennek a rendszernek a jellemzői a következők lesznek: az útmutatókból két kétrakétás egységet választottak ki, amelyek mindegyike saját tömege 2000 kilogramm, az egység 6, 2 méter hosszú és 0, 97 méter szélesség; a magasság 0,45 méter lesz, a négy rakétából álló salvó időtartama pedig körülbelül 30 másodperc.

Katyusha dédunokája

A legelső és igazi nagy kaliberű MLRS a 300 mm-es MLRS volt, amelyet a Szovjetunióban adtak ki "Smerch" néven. A Tula állami kutatási és termelési vállalkozás, a "Splav" által vezetett egyesület fejlesztette ki. A nyolcvanas évek elején történt.

Kép
Kép

A "Smerch" megalkotása után fejlesztőinek csapata rendületlenül be tudta bizonyítani a gyakorlatban, hogy lehetséges az MLRS effektív lőtávolságának növelése. Ez a rakéta tüzérség hatékonyan képes kilőni 70 vagy akár 90 kilométert. A Smerch létrehozása sokkoló volt a Nyugat számára. Amerikai szakemberek a hosszú távú kutatás és fejlesztés után megalkották az MLRS MLRS-t, amelynek hatékony lőtávolsága 30-40 kilométer volt. Ugyanakkor az amerikai tudósok teljesen biztosak voltak abban, hogy ez a lőtávolság minden MLRS esetében maximális. Úgy vélték, hogy a lőtávolság további növelése a lövedékek túlzott szétszóródásához vezet, ami elfogadhatatlan. Szakembereink hogyan oldották meg ezt a problémát? Sikerült egyedi tervezésű lövedékeket létrehozniuk. Mi volt bennük az egyedi? Független pálya- és elfordulási pálya korrekciós rendszerrel rendelkeztek. Ez biztosította a találat pontosságát, amely kétszer vagy akár háromszorosa volt a külföldi MLRS teljesítményének. Egyes számítások szerint ez az érték nem haladta meg a kilövési tartomány 0,21% -át. A szovjet szakembereknek háromszor sikerült növelniük a tüzelési pontosságot. A rakéta lövedék pályájának korrigálását gázdinamikus kormánylapátokkal végezték. Nagynyomású gázzal működtettek, amely egy fedélzeti gázgenerátorból származott. A lövedéket repülés közben is stabilizálták. Ezt a hossztengely körüli repülés közbeni elforgatása miatt érték el. Magát a forgást a rakéta lövedék előzetes felcsavarása biztosította még akkor is, amikor az a csővezeték mentén haladt; repülés közben alátámasztották, mivel a leeső stabilizátor pengéit beépítették, amelyek szögben nyíltak a lövedék hossztengelyéhez képest.

Kép
Kép

De ez nem minden kiemelkedő jellemzője a Smerch MLRS -nek. A következő jellemző az, hogy egy teljes lőszer -arzenált fejlesztettek ki a "tornádóhoz", amelynek lőtávolsága elérte a 70 kilométert. Ezek a 9M55 család rakétái voltak. A 9M52 és 9M53 család rakétahéjai segítségével 90 kilométeres lőtávolságot is elértek. Teljesen különböző típusú robbanófejekkel voltak felszerelve. Ezek közé tartozott: klaszter, amely fragmentáció típusú harci elemekkel rendelkezett; klaszter átható töredezettségű robbanófejekkel; monoblokk nagy robbanásveszélyes töredezettség; klaszter érintés nélküli detonációs töredezettségű lőszerekkel; klaszter halmozott töredezettségű szubmuníciókkal; nagy robbanóanyag, amely átható típusú robbanófej volt; kazetta páncéltörő vagy gyalogosgátlóval; termobár fej; klaszter, szabványos öncélzó vagy kis méretű öncélú lőszerekkel, valamint gyalogsági vagy akár páncéltörő aknákkal.

Kép
Kép

Napjainkban az orosz hadsereg a 9A52-2 típusú többszörös indítórakéta-rendszer továbbfejlesztett típusát használja. Számos külföldi ország is használja ezt a rakétarendszert fegyverként. Például az olyan országok, mint Ukrajna, 94 MLRS -t használnak, Fehéroroszország 40 példánnyal, Peruban 10 rendszert használnak, Algéria 18, Kuvait pedig 27 telepítést használ. Érdemes megjegyezni, hogy Kuvaitban hozták létre és hajtották végre a Smerch MLRS első exportszerződését: 1995 -ben Oroszország 9 sugárhajtóművet biztosított Kuvaitnak, majd 1996 -ban további 18 darabot. 1996 -ban az export is szerződést kötöttek az Egyesült Arab Emírségekkel, amely szerint hat kilövővel, kilenc A52-2-vel, egy automatikus harci vezérlőrendszerrel "Vivarium" és hat TZM 9E234-2-vel látták el őket.

India az utolsó országok egyike, amely megszerezte a Smerch -t. 2003-ban előzetes kérelmet írtak alá 36 Smerch-M harci jármű szállítására, amelyeket a Tátra alvázán szállítottak. Az üzlet értéke körülbelül 450 millió dollár volt. Egyes események miatt a szerződés aláírását elhalasztották, és csak 2005. december 31 -én került sor. A szerződésnek megfelelően India 28 9A52-2T típusú harci járművet kapott a Tatra T816 alvázra. Egyes adatok szerint 38 harci járművet adtak el. Az üzlet értéke körülbelül 500 millió dollár volt. 2007 májusában elküldték a rendelés első tételét, és már ugyanezen év júliusában India aláírta a szerződést további 24 harci járműre, amelynek költsége 600 millió dollár volt. 2007 júniusában újabb üzletet kötöttek Türkmenisztánnal. Ennek megrendelése 6 komplexre vonatkozott, és a költség 70 millió dollár volt.

Kína tekintetében szokatlanul érdekes helyzet alakult ki: a hivatalos adatok szerint a Smerch többszörös rakétarendszert soha nem szállították ezen ország területére, de a katonai-ipari komplexum kínai vállalatai eddig két példányt hoztak létre a Smerch rendszerből. Ennek az országnak sikerült többé-kevésbé lemásolnia az A-100 típusú rendszereket, valamint a PHL-03-at. Mint kiderült, Kínának sikerült pontos másolatot készítenie a PHL-03-ból, ezért felmerült a kérdés, hogy a kínai szakemberek rendelkeznek-e a Smerch orosz verziójával. óriási kétségek merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy egy ilyen pontos másolat a fényképes anyagok és a videoanyagok, a különféle vizuális megfigyelések tanulmányozásának eredménye lehet. A szakértők ragaszkodnak ahhoz a verzióhoz, hogy ha Oroszország valóban nem adta el az MLRS adatait, akkor valószínűleg Kína titokban szerzett ilyen rendszert az országokban - a Szovjetunió volt köztársaságaiban. Ilyen beszállítók lehetnek Fehéroroszország vagy Ukrajna.

"Tornado" a "Tornado" fia.

A Smerch üzembe helyezése után a Tula Állami Kutató és Termelő Vállalat „Splav” kifejlesztett egy korszerűsített verziót: 9K52-2. Eltért elődjétől a csökkent harci személyzet (4 -ről 3 -ra) és a harci folyamatok megnövelt, továbbfejlesztett automatizálása. A 9A52-2T, amelyet exportra biztosítottak, a Tatra T816 (10 * 10) alvázon ment. Volt egy másik módosítása is a "Tornado" -nak. Az új "Smerch" nemrég jelent meg. Ez a változat könnyű és hatcsövű. A rendszer egy négytengelyes összkerék-meghajtású jármű, azaz a "KamAZ-6350" alvázára van felszerelve. A mai napig két alváltozat létezik egy ilyen harci járműre: a szokásos 9Ya295 típusú csőszerű indítóval, valamint az eltávolítható MZ-196 tartályú hordozórakétával. Ez utóbbiban vélhetően egy eldobható tartály található, amelyet kizárólag a gyártó létesítményében töltenek fel újra. Már egy új komplexumot hoztak létre annak a koncepciónak a részeként, amelyet az amerikai HIMARS többrakétás rakétarendszer létrehozására használtak. A HIMARS egy kisméretű analógja az OTR ATACMS többszörös rakétarendszerek 227 mm-es és vegyes komplexumának. Ezenkívül az új komplexum modern tűzvédelmi rendszerrel lett felszerelve, amely lehetővé teszi az akkumulátor földön történő elosztását, és nagymértékben növeli teljesítményét a célzott ellenséges ellenállással szemben. Ebben a rendszerben olyan számítógépek vannak telepítve, amelyek feldolgozzák az információkat anélkül, hogy emberi részvétel lenne ebben a folyamatban. A Smerch család egy másik harci járműve, amelyet a MAZ alvázára szereltek, megfelelt a teszteken. Ennek a rendszernek van egy hordozórakétája, két kivehető tartállyal, amelyek hat -hat rakétavégre vannak tervezve. Néha ezt a harci gépet "Tornado" -nak hívják.

Kép
Kép

A Smerch többszörös kilövő rakétarendszer fejlesztése nem áll meg. A harci jármű fejlesztése az RF védelmi minisztériumának érdeke. A módosítás abban az irányban történik, hogy a PC -t SNS vevővel ellátott vezérlőrendszerekkel látják el. A lőtávolság növelésének lehetőségeit is fontolóra veszik.

Kép
Kép

Próbálják növelni a lőszerek erejét és bővíteni a hatótávolságukat. Az új rendszert, amelyen az állami "Splav" kutatási és termelési vállalkozás dolgozik, "Tornado-S" -nek nevezik. Ez a sugárrendszer nem változtatta meg elődjének kaliberét, 300 mm maradt. A "Poisk" Kutatóintézet irányítórendszert fejleszt a "Tornado-S" rakétahéjak számára.

Egzotikus vagy variációk egy témára.

Kétségtelen, hogy a fejlődés soha nem áll meg. Mindegyik ország fegyverek, katonai és speciális felszerelések mintáinak elérésére törekszik, például nagy hatótávolságú MLRS-re. Általánosságban elmondható, hogy ma egyértelmű tendencia mutatkozik a nagy kaliberű MLRS-t használó országok számának növekedése felé. De nem ez az egyetlen tendencia; észrevehetően nő azoknak az államoknak a száma is, amelyek katonai-ipari komplexuma képes önállóan kifejleszteni és megszervezni az ilyen rendszerek gyártását, néha az "engedély nélküli másolás" nevű módszerrel.

Kép
Kép

A legnagyobb érdeklődés jelenleg a brazil és az iráni fejlemények iránt van. Az elsővel kapcsolatban elmondhatjuk, hogy már 1983 -ban megkezdték az ASTOS II többszörös rakétarendszerek szállítását a brazil hadsereg egyes egységeihez. A rendszer neve Artillery SaTuration Rocket System. Ezt a rendszert az egyik helyi vállalat, az "Avibras Aerospatial SA" fejlesztette ki és gyártotta. Érdemes megjegyezni, hogy a rakéta lövedékén végzett munka során a brazil fejlesztők számos kategorikusan új műszaki megoldást valósítottak meg. Nevezetesen ez különbözteti meg ezt a reaktív rendszert a hasonló osztályúaktól. Ezzel az ASTOS II számos országot vonz, ezért ez a rendszer már nemcsak Brazíliában, hanem Irakban és Szaúd -Arábiában is elérhető. Az "ASTOS II" MLRS -t az 1991 -es "Sivatagi vihar" hadműveletben használták. A brazil hadsereg harcban is kipróbálta sugárhajtóművét.

Kép
Kép

Az ASTOS II MLRS egyik legfontosabb megkülönböztető jellemzője, hogy egyszerre több kalibráló AV-LMU RS típusú univerzális hordozórakétával is használható. Ez természetesen befolyásolta a szerelési lőszert. Változatai: vagy harminckét SS-30 típusú lövedék blokkja, 127 milliméteres kaliberű és kilenc-harminc kilométeres lőtávolság; hossza 3,9 méter, tömege 68 kilogramm. Vagy a második lehetőség: blokk tizenhat körre, SS-40 típusú, 180 milliméteres kaliberű és 15-35 kilométeres lőtávolság. Ennek a konfigurációnak a hossza 4,2 méter, súlya 152 kilogramm. A harmadik konfigurációs lehetőség egy blokk 4 SS-80 lövedékhez, lőtávolsága akár 90 kilométer, ez a legütősebb robbanófej. Az indító tüzérségi része a moduláris séma szerint készült. Általában ez egy dobozrács, amelybe legfeljebb négy cserélhető TPK -t telepíthet, amelyekhez vezetőcsövek tartoznak. Ugyanakkor a TPK pontos száma csak a rakéták kaliberétől függ. Egy TPK csereideje 5 és 6 perc között változik. Az MLRS "ASTOS II" hadosztályai alapján teljesen különböző katonai egységek sokkcsoportjait lehet létrehozni.

Kép
Kép

Nem is olyan régen a brazil fejlesztők elkészítették az ASTOS II MLRS hordozórakéta egyik változatát is, amely egy taktikai rakéta használatát írja elő, amelynek kilőtávolsága eléri a 150 kilométert. A konkrét rakétafajtát nem határozták meg, de ismert, hogy teljesen más típusú robbanófejekkel is felszerelhető. A korábban használt rakéták is képesek voltak erre; a szokásos monoblokkokon kívül kazettás robbanófejeket is készítettek számukra. Ezek három típusát hozták létre: halmaz, halmozott töredezettségű lőszerrel (KOBE; az SS-40 típusú rakéta alaprésze-20 KOBE, az SS-60 típusú rakéta alaprésze-65 KOBE), nagy robbanásveszélyes töredezettség és fürt páncéltörő akna elleni aknákkal … A légibázisok repülőtereinek kifutópályáinak letiltásához egy rakéta lövedékre egy átható robbanófejet lehet helyezni. Fél méteres mélységig képesek behatolni a talajba, ami megbízhatóan letiltja a kifutópályát. Ez a hatás a detonáció késleltetésével érhető el.

Kép
Kép

De ez nem korlátozódik az MLRS jellemzőire, amelyek növelhetik annak potenciálját. A másik, hogy használható a repülésirányító rendszer lövedékeiben. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a rakéta mozgását korrigálják a dőlésszög és az elfordulás szempontjából. Ez a séma hasonló az orosz "Smerch" -ben használthoz, ami azt jelenti, hogy növeli a lövés pontosságát. De itt a repülési pálya korrekciója a dőlésszögben és az elfordulási szögben a vezérlőrendszer jelei szerint történik. Ezt gázdinamikus kormányok segítségével érik el. Hajtásaik a fedélzeti gázgenerátorból származó nagynyomású gázból kezdenek működni. Az MLRS automatizált irányítási és tűzvédelmi rendszert tartalmaz. Abszolút minden ASTOS II jármű háromtengelyes alvázra van szerelve, fokozott sífutási képességgel (6 * 6). Teherbírásuk eléri a 10 tonnát, a sebesség pedig akár 90 km / h is lehet. A BM harci személyzete 4 fő.

Kép
Kép

Az "ASTOS II" alapján, saját BM segítségével, egy módosított "ASTOS III" MLRS -t hoztak létre. PU blokkokat használ meglévő héjakkal. Ezek közé tartozik az 12 SS-60 típusú lövedék, amelyek hatótávolsága legfeljebb 60 kilométer, az SS-80 típusú lövedékek, szintén 12, de akár 90 kilométeres hatótávolsággal, beleértve az új SS-150-eseket. A lőtávolság 150 km. Utóbbi esetében a kaliber nincs megadva, de minden PU blokkba csak két lövedék fér el, így arra következtethetünk, hogy ezek nem rakéták, hanem taktikai vagy hadműveleti taktikai rakéták.

Kép
Kép

Argentína Izrael segítségével kifejlesztett egy több kaliberű MLRS-t, amely a VCLC családhoz tartozik. VCLC - Vehiculo de Combate Lanza Cohetes. Ezt követte a LAR-160 160 mm-es változatának kifejlesztése. BM -jén, amelyet egy könnyű TAM tartály alvázára helyeznek, amelynek köszönhetően a sebesség akár 75 km / h -ra is fejlődhet, és 560 kilométeres körutazási tartomány van, 2 TPK kerül elhelyezésre. Mindegyiknek 18 héja van. Jellemzőik: a tömeg 100 kilogramm, a robbanófej tömege 46 kilogramm, a lőtávolság eléri a 30 kilométert. Ezt a rendszert 1986 -ban tesztelték, majd úgy döntöttek, hogy csak próbaüzemre adják. És nem fogadták el a szolgálatba. Van egy második lehetőség is - ez a VCLC -CAM. A VCLC jelentése Cohete de Artilleria Mediano. Ezt a változatot az izraeli MAR-350 350 mm-es lövedékhez fejlesztették ki. A jellemzők a következők: négy rakéta kilövője, az RS tömege 1000 kilogramm, és a tényleges lőtávolság 75-95 kilométer. Ennek a verziónak a kidolgozása azonban megszűnt, miután 1988 -ban csak egy prototípust hoztak létre.

Kép
Kép

Irán hihetetlen erőfeszítések árán megszerezhette saját többszörös indítórakéta -rendszerét is. Ez egy 320 mm -es MLRS "Oghab", amelyet "sas" -ként fordítanak. Ezt az MLRS -t a teheráni "DIO" fejlesztette ki. Meg kell jegyezni, hogy ez nem történt meg Kína beavatkozása nélkül. A PU három csővezetővel rendelkezik, a Mercedes-Benz LA911B (4 * 4) alvázára van felszerelve. Az RS tömege 360 kilogramm, a robbanásveszélyes töredezettségű robbanófej tömege eléri a 70 kilogrammot, hossza 8, 82 méter, és a lőtávolság megközelítőleg 45 kilométer.

Kép
Kép

1986 -ban került sor az első lövöldözésre. Állítólag élő tüzekről van szó, és Basra városában (Irak) történtek. 1988 -ban a rendszert aktívabban használták a "városok háborújában". Ezután mintegy 330 lövedéket lőttek ki tucatnyi iraki városra. 1987 végén megkezdődött az MLRS sorozatgyártása. Az ismert adatok szerint ezt a kérdést részben a kínai vállalatok kapacitásának rovására állították elő. Aktívan próbálják eladni a rendszert külföldön, de eddig nem sikerült nagy sikert elérni ez ügyben, mert az osztály hatékonyabb rendszerei már ma is léteznek. A nyugati sajtó a katonasággal együtt szeret "rémtörténeteket" terjeszteni arról, hogy ennek az MLRS -nek a rakétáiból vegyi robbanófejjel felszerelhető rakétákat lehet használni. Kétségtelen, hogy ez a lehetőség nem zárható ki, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az iráni-iraki háború alatt mindkét ország aktívan dolgozott a vegyi fegyverek fejlesztésén. És érdemes megjegyezni, hogy az MLRS a leghatékonyabb eszköz a vegyi robbanófejek csatában történő szállítására.

Kínai "kollégák"

Kína volt a legtávolabbi ország saját nagy kaliberű, nagy hatótávolságú, többszörös rakétarendszerek létrehozása terén. Csak az elmúlt harminc évben körülbelül fél tucat ilyen rendszert hoztak létre ott. Kína először kipróbálta magát a terep távoli bányászati rendszereinek létrehozásában, ennek eredményeként a 284 mm -es 74 -es és a 305 mm -es 79 -es típus került ki a kínai vállalkozásokból. Van PU, az első 10, a második kilenc RS. Robbanófejekben 10 páncéltörő akna van: "Type 69" vagy "Type 70" műanyag házban. Ma a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg 300 mm-es típusú 03-as és 320 mm-es WS-1B többszörös rakétarendszerekkel rendelkezik.

Ezek közül a legelső rendszert a kínai NORINCO cég fejlesztette ki. Valóban, ez az orosz Smerch másolata, néhány elem kivételével. A hasonlóság szabad szemmel is észrevehető, mert A rendszerek még külsőleg is gyakorlatilag megkülönböztethetetlenek. A legjelentősebb kivétel az, hogy az MLRS-t kínai tervezésű és gyártású rakéták alkotják. Vannak szállító- és indítóeszközök a felderítéshez és a célmegjelöléshez is - UAV -k. A BM egy PU, tizenkét csővezetővel. A TAS5380 (8 * 8) járműről a futóműre szerelték, amely fokozott terepfutó képességgel rendelkezik. Ez a jármű a MAZ-543M kínai példánya. Egyes jelentések szerint Fehéroroszország foglalkozott ezen autók szállításával. A jármű harci személyzete 4 fő, a lőtávolság 20 és 150 kilométer között változik. Ez a rendszer 2005 óta működik. Feltételezik, hogy az ilyen típusú MLRS idén fogadta az 54. hadseregcsoport tüzérségi dandárját, amely a Jinan katonai körzetben található. Ő lett a negyedik brigád, aki megkapta a PHL-03 többszörös rakétarendszereket. Ezt megelőzően ezeket a rendszereket a 42. hadseregcsoport 1. tüzérségi hadosztályához, az 1. hadseregcsoport 9. tüzérségi hadosztályához és a Nanking katonai körzet 31. hadseregcsoport tüzérségi dandárjához szállították.

Az MLRS 320 mm-es WS-1B-t a China Prescription Machinery Import and Export Corporation vezetésével fejlesztették ki és aktívan gyártják. Tartalmazza a BM HF-4-et, amelyet Mercedes-Benz alvázon szállítanak, és amelyek megnövelt sífutási képességgel rendelkeznek-2028A (6 * 6), teherbírásuk eléri a 10 tonnát. Két négy töltésű csomagjuk is van, a TZM QY-88B és a BU DZ-88B, amelyek topográfiai hivatkozással és időjárás állomással vannak felszerelve. A BS RS WS-1B számára 2 típusú robbanófejet fejlesztettek ki: a monoblokk nagy robbanásveszélyes töredezettségű ZDB-2, 26 ezer előkészített különféle töredékkel és acélgolyó elemmel, vagy az SZB-1 klaszter 466 golyószerű lőszerrel. Egy ilyen harci jármű tömege 11 200 kilogramm, a sebessége eléri a 90 km / h -t, ha a jármű nincs felszerelve, akkor 20 perc alatt riasztják, az RS hossza 6, 18 méter, és az RS WS -1B 708 kilogramm, az RS WS -1 esetében 520 kilogramm. Egy ilyen gép hatékony lőtávolsága 80-180 kilométer, másik lehetőség 20-80 kilométer. KVO a lőtávolság legalább egy százaléka. Nyugati szakértők szerint az autókat nagy valószínűséggel "engedély alapján" gyártják. A már kiadott és üzembe helyezett MLRS száma ismeretlen.

Egy modern, 300 mm-es kínai MLRS-A-100-vett részt a korábbi összehasonlító tesztekben a PHL-03 többszörös rakétarendszerekkel. Ez utóbbit a CALT és a CPMIEC együttműködésével fejlesztették ki. Úgy tűnik, hogy ezt a rendszert is a "Tornado" képére tervezték.

Az A-100 célja, hogy elpusztítsa a területi célokat vagy ellenséges csoportokat. Példa erre a nagy páncélozott és gépesített alakulatok, katonai bázisok, rakétaindító helyek, repülőterek és légibázisok, kikötők és haditengerészeti bázisok, valamint sok más kritikus létesítmény. A harci jármű tüzérségi egysége 10 db sima falú csővezetőt tartalmaz, amelyek U-alakú csavarral vannak ellátva. A WS-2400 (8 * 8) jármű továbbfejlesztett alvázára van szerelve, amely megnövelte a terepfutó képességet. A harcjárműben sok automatizált rendszer található: tűzvédelmi, kommunikációs és fedélzeti berendezések. Egy ilyen autó tömege 22 tonna, és a maximális sebesség 60-80 km / h között változik, az erőtartalék 650 kilométer. Ez a BM 6 perc alatt készen áll a lövöldözésre, és a röplabda után a harci pozíció sürgős elhagyásának ideje körülbelül 3 perc. Töltődik 15-20 perc alatt. A lőtávolság 40-100 kilométer, egyes adatok szerint 120 kilométer. A harci eszközök állítható rakéták, amelyek hossza 7, 27 méter, súlya - 840 kilogramm, a robbanófej súlya 235 kilogramm. A rakétákhoz többféle robbanófejet készítettek: kazettásakat, amelyek 500 halmozott töredezettségű robbanófejjel vannak felszerelve, hogy legyőzzék a munkaerőt és a könnyedén páncélozott járműveket, vagy öt öncélú robbanófejet, amelyek páncélzata akár 70 mm-es homogén páncélzattal (szögben) 30 (+ -) a normálistól). Repülés közben a rakéták korrigálása gázdinamikus kormányokkal történik, amelyeket a fedélzeti gázgenerátorból származó nagynyomású gáz hajt. Ez 33%-kal növeli a felvételi pontosságot.

2000 januárjában a kínai fejlesztők bejelentették, hogy a projekten végzett munka befejeződött. Már 2002 -ben bejelentették az MLRS -adatok megérkezését a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg próbaüzemébe. A rendszerek a Guangzhou VO -ban állomásozó 1. tüzérzászlóalj rendelkezésére álltak. A hivatalos adatok szerint az A-100 elvesztette a PHL-03 versenyt, de mégis próbaüzembe lépett. A mai napig körülbelül 40 BM -t és kapcsolódó segédjárműveket gyártottak. Azt is bejelentették, hogy ennek a rendszernek a külföldi piacon tervezett marketingterveit. Külföldi média már 2008 szeptemberében beszámolt a Pakisztán és Kína közötti szerződés aláírásáról. Ennek megfelelően Kína szállítja az elsőt ismeretlen mennyiségű ilyen tervből (MLRS) (A-100). 2009-ben olyan információk jöttek ki, amelyek szerint Pakisztán már készen áll arra, hogy két harci járművel mintegy két A-100-as ezredet "állítson üzembe". Kínai fejlesztők arról számolnak be, hogy állítható rakéták létrehozásán dolgoznak, amelyek lőtávolsága 180 kilométer lesz.

Jelenleg a KNK katonai-ipari komplex vállalatai exportorientált nagy kaliberű, többszörös indító rakétarendszereket szállítanak a nemzetközi piacra. Ezek közül a következők a legérdekesebbek:

1.300mm AR1A. Ezt a NORINCO cég végezte. A harci jármű jellemzői: PU a jármű alvázán, amely megnövelt terepfutó képességgel rendelkezik (8x8) és két csomag 4 vagy 5 csővezetőt tartalmaz, a harci személyzet 4 fő. A harci jármű tömege 42,5 tonna, a sebesség 60 km / h -ig fejlődik, harci helyzetbe kerül 5 perc alatt, a teljes mentés ideje 1 perc, akárcsak a sürgős indulás ideje. helyzet a salvo után. A lőtávolság 20-130 kilométer. Az RS számára 2 típusú robbanófejet fejlesztettek ki: BRE2 rakéták nagy robbanásveszélyes töredezettségű robbanófejjel, a robbanófej súlya 190 kilogramm; BRC3 vagy BRC4 típusú rakéták, 623 vagy 480 páncéltörő robbanófejjel. Ezen rakéták maximális hatótávolsága 70, illetve 130 kilométer. A fejlesztő cég reklámfüzete tájékoztatja, hogy ez a gép egyaránt használható támadó és védekező célokra.

2.400 mm WS-2 vagy SY-400. Ezt a rendszert a China Prescription Machinery Import and Export Corporation és a Kínai Kutatóakadémia együttműködése alapján fejlesztették ki a hordozórakéta -technológia területén. A munka ezen a változaton majdnem befejeződött, most Kína készen áll a sorozatgyártásra. Állítólag Kína több hasonló gépet adott el Szudánnak. Az MLRS -t először 2008 novemberében állították ki a 7. Kínai Nemzetközi Repülési Kiállításon. Zhuhai -ban történt. A WS-2 egy irányított lőszer MLRS vagy irányított többszörös indító rendszer. A rakétákhoz 4 típusú robbanófejet fejlesztettek ki: 560 vagy 660 páncéltörő robbanófejjel felszerelt halmaz; nagy robbanásveszélyes töredezettség, előre elkészített ütőelemekkel-acélgolyók; robbanásveszélyes, megnövelt teljesítményű; térfogatrobbanás. A kínai hadsereg már irányított rakétákat használ, Oroszországban pedig csak most készülnek. Ez az oroszországi fejlődés a Tornado-S projekt vállán van.

Ajánlott: