A fegyverek és katonai felszerelések karbantartása továbbra is nagy probléma
Az Oboronservis a feledés homályába merült, de üzlete tovább él. Inkább élnie kellene, de vannak árnyalatok. A fegyverek és katonai felszerelések javításával és karbantartásával kapcsolatos feladatok, amelyeket a gyalázatos osztályra bíztak, továbbra is megoldást igényelnek.
Ezt megvitatták az Állami Dumában a REP Ipari és Vállalkozásfejlesztési Bizottsága alatti Szakértői Tanács ülésén. A kérdés túllépett az eredetileg felvázolt kereteken, amikor világossá vált: a csapatoknak szállított termékek életciklus-kezelése minden védelmi ipari vállalkozás számára szükséges, és nem csak a rádióelektronikai ipar számára.
Mi történik egy tartállyal, fegyverrel, elektronikus berendezésekkel működés közben és az élettartam végén? Ki és hogyan legyen felelős a karbantartásért, javításért, ártalmatlanításért? Például a Honvédelmi Minisztérium például harmadszor tűzte ki feladatul a teljes életciklusra való áttérést a felszerelések és fegyverek karbantartásában. Jevgenyij Krivoshein, az RF Fegyveres Erők Fő Hírközlési Főigazgatóságának szóvivője elmondta, hogy sok, a Szovjetunióban gyártott elektronikus berendezés a csapatokban marad. Most itt az ideje leírni és modernebbre váltani. De ki fogja megtenni? A katonáknak részt kell venniük a berendezések javításában, és ha igen, milyen komplexitásúak?
Felmerült, hogy néhány nem a legdrágább fegyver és katonai felszerelés javítására egyáltalán nincs szükség. Nyugaton már vannak példák, amikor a berendezéseket bizonyos mértékben szervizelik, majd egyszerűen ártalmatlanítják.
A védelmi minisztériumhoz és a védelmi ipari vállalkozásokhoz követelések vannak. Ők, mint kiderült, nem mindig biztosak a szerződéses kapcsolat megbízhatóságában. Különösen erről beszélt Vjacseszlav Halitov, az Uralvagonzavod főigazgató -helyettese. Például a T-72B3 tartályra kiszabott büntetések a szerződés feltételeinek megsértése esetén a jármű költségének öt százalékát teszik ki. Ez persze sok, főleg, hogy a T-72 és a T-90 működési körülményei eltérőek. Az üzemben egy csoportot hoztak létre az AME életciklus -kezelésre vonatkozó szabályok kidolgozására. Kiderült, hogy szövetségi szinten nincsenek ilyen dokumentumok, és ez lesz az első, ahol olyan módszertant és koncepcionális apparátust hoznak létre, amely a jövőben a tulajdoni lapok alapját képezheti.
„Egyáltalán nehéz beszélni a teljes életciklusról, mivel néhány fegyver- és katonai felszerelési modell, például egy tank esetében 40–50 év”-mondja Khalitov. - Ezért szükséges a forgalomba hozni az „értékesítés utáni szolgáltatás” kifejezést.
Most az Uralvagonzavod elfogadja az Oboronservis szerkezetek javítóüzemeit a vállalatba. Sokan közülük eddig bizonytalanságban voltak, ami azt jelenti, hogy a berendezések szerviztámogatása elakadt. Ezért a kérdést tágabban kell feltenni, és gondolni kell a fegyverek és katonai felszerelések karbantartására szolgáló regionális szolgáltató központok létrehozására.
Meg kell határozni a teljes életciklusra vonatkozó szerződések maximális feltételeit. Ez a helyzet akkor alakult ki, amikor az ACS 2S19M2 karbantartására vonatkozó szerződést teljesítették. A pénzt restaurálási munkákra költötték, de a szervizre nem maradt pénz. Egy újabb friss példa. Ahogy Gennagyij Kapralov, a Kvant (Veliky Novgorod) NPO főigazgatója elmondta, 2013-ban a vállalkozás ellátta az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumát az első tétel Krasukha-4 mobil elektronikus hadviselési rendszerrel. De valamilyen oknál fogva a katonai osztály nem rendelt alkatrészeket, ami kétségeket vet fel a megfelelő működéssel kapcsolatban.
Szükséges a bürokratikus szerződés -végrehajtás, az árazással kapcsolatos problémák megoldása. Például az Uralvagonzavod arra irányuló kísérletei, hogy konstruktívan lépjen kapcsolatba az RF védelmi minisztérium jogi osztályával, nem kapott választ. A kölcsönös követelések és viták a bíróságokon pedig csak bonyolítják a fegyverek és katonai felszerelések minőségi karbantartását. A következtetés egyszerű: a jogi keret nem felel meg a valóságnak.
A védelmi ipari komplexumnak és az RF védelmi minisztériumának egyenrangú partnerekké kell válnia. Időközben, ahogy Konstantin Kostromin, a United Aircraft Corporation termékéletciklus -menedzsment osztályának igazgatója elismerte, még a szerződések lényegét is teljesen másképp értik a gyártók és a hadsereg.
