A híres tervezőiroda, a Skunk Works kifejleszti a Cormorant drónt, amely képes tengeralattjárókról, víz alatti helyzetből - közvetlenül rakéta silókból - indítani.
Napjainkban a Lockheed Martin ezen részlege által megvalósított fejlesztések között a Kormorán apparátus jelentős érdeklődésre tart számot, ami oroszul egyszerűen "kárókatonát" jelent.
A Kormoránt lopakodó technológia segítségével valósítják meg, és különféle közelharci fegyverekkel vagy felderítő felszereléssel látják el. A fő nehézséget azonban továbbra is a rakéta silóból való kilövés jelenti. Szélességük (valamivel több, mint 2 m) teljesen alkalmatlan egy hasonló, hagyományos kialakítású repülőgéphez. Ezenkívül a készüléknek elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon a nyomásnak 50 méter víz alatt.
A megoldás, amelyet a Skunk Works -ben kívánnak megvalósítani, az, hogy meglehetősen tisztességes méretű (4 tonna) készüléket hozzanak létre, amelynek szárnyai összecsukódnak az indításhoz, és (nem teljesen) kibontakoznak repülés közben. Valószínűleg a törzs titánból készül, amely ellenáll a nagy nyomásnak és a korróziónak, és a benne lévő üregeket műanyaghabbal töltik fel a nagyobb szilárdság érdekében. Egyes alkatrészeket, amikor víz alatt hajtják, nyomás alatt "pumpálják", sűrített inert gázzal, a motor fúvókáit és más alkatrészeit pedig csúszó, lezárt fedelekkel zárják le.
A tengelyről a Kormorán nem "lő", mint egy rakéta, hanem egyszerűen felúszik. Amint a drón a felszínen van, a sugárhajtóművei bekapcsolnak - és közvetlenül a vízből lebeg. Feladatának elvégzése után önállóan visszatér a tengeralattjáróval való találkozás helyére, és a kábel kidobásával visszaereszkedik a tenger felszínére. A tengeralattjáró ekkor kienged egy kis lebegő robotot, amely megragadja a kötelet, és a végét a fedélzetre viszi. Ehhez a kábelhez a tengeralattjáró ismét visszahúzza a gépet. Küldetés teljesítve.
