Qingdao ostromának kezdete
Qingdao ostroma volt a legszembetűnőbb epizód a csendes -óceáni háborúban. Németországban a háborúnak ez a kevéssé ismert epizódja volt a német hadsereg bátorságának és ellenálló képességének egyik legszembetűnőbb példája. A német helyőrség csak azután kapitulált, hogy elkezdték szállítani a harci kellékeket és a vizet.
A háború kezdete után Berlin megpróbálta átadni a bérelt területet Kínának, hogy ne vonják el erőszakkal, de London és Párizs ellenállása miatt, amely könnyen irányította a rohadt Égi Birodalom politikáját, ez a lépés nem sikerült. Fel kellett készülnöm Qingdao védelmére.
A felek erői
Németország. Qingdao kormányzója és az ott állomásozó erők parancsnoka Alfred Wilhelm Moritz Mayer-Waldeck 1. rangú kapitány volt. 1911 -ben lett Qingdao kormányzója. Békeidőben az erőd helyőrsége 2325 tisztből és katonából állt. Az erőd elég jól megerősített. A szárazföldi fronton Qingdaót két védelmi vonal fedte, és 8 tengerparti üteget védtek a tengertől. Az első védelmi vonal a városközponttól 6 kilométerre helyezkedett el, és 5 erődből állt, amelyeket széles árok és szögesdrót borított. A második védelmi vonal az álló tüzérségi ütegeken alapult. Összességében a szárazföld felől az erődöt mintegy 100 fegyver védte, a parti ütegeken 21 ágyú volt.
A kelet -ázsiai század hajói, amelyek jelentősen növelhették a védelem erejét, a háború elején elhagyták a kikötőt, hogy elkerüljék annak veszélyét, hogy az ellenség tengeri erői elzárják a kikötőben. Azonban a régi osztrák cirkáló "Kaiserin Elizabeth" és számos más kis hajó - a 90 -es és a "Taku" rombolók, valamint a "Jaguar", "Iltis", "Tiger", "Luke" ágyúcsónakok a kikötőben maradtak. Körülbelül 40 fegyverrel voltak felfegyverkezve. A csingdaói hajóúton a németek több régi hajót is felcsigáztak, hogy megakadályozzák az ellenség belépését a kikötőbe.
Az osztrák önkéntes tengerészek vonzásával Mayer-Waldecknek sikerült elérnie a helyőrség létszámát 4 755 tiszthez és közkatonához. A helyőrség 150 fegyverrel, 25 mozsárral és 75 géppuskával volt felfegyverezve. Ebben a helyzetben a német helyőrségnek sehol sem kellett várnia a segítségre. Nem maradt más hátra, mint reménykedni Németország gyors európai győzelmében.
Német álláspont Qingdaóban
Antant. Az ellenfeleknek gyakorlatilag korlátlan lehetőségeik voltak az ostromhadsereg felépítésére, mivel a Japán Birodalom minden erőforrását összpontosíthatta a német erőd elleni harcra. Augusztus 16 -án Japánban parancsot adtak ki a 18. gyaloghadosztály mozgósítására. A megerősített 18. hadosztály lett a fő japán expedíciós haderő. 32-35 ezer embert számlált 144 fegyverrel és 40 géppuskával. Kamio Mitsuomi altábornagy expedíciós erőinek parancsnoka, a vezérkari főnök Henzo Yamanashi mérnöki csapatok tábornoka.
Japán csapatok 4 echelonban szálltak partra több mint ötven hajóval és hajóval. A japán csapatokat egy kis, 1500 brit különítmény támogatta Weihaiwei-től, N. W. Bernard-Diston tábornok parancsnoksága alatt. Ez egy zászlóalj walesi (dél -walesi) határőrből és fél zászlóaljból állt egy szikh gyalogezredben. Ezek azonban könnyű erők voltak, amelyeknek még géppuskájuk sem volt.
Az expedíciós erőt egy erős haditengerészeti csoport támogatta: 39 hadihajó. A japán 2. századot Hiroharu Kato admirális vezette. A századhoz tartoztak: "Suo" csatahajók (a korábbi orosz "Pobeda" századcsatahajó, Port Arthurban elsüllyedt és a japánok emelték), "Iwami" (a korábbi orosz század "Sas" csatahajója, amelyet a tsushimai csatában elfogtak), " Tango "(a Port Pathava -ban elsüllyesztett egykori század csatahajója, a" Poltava ", a japánok restaurálták), a tengerparti védelmi csatahajók -" Okinoshima "(egykori orosz tengerparti védelmi csatahajó" General -admirális Apraksin ")," Mishima "(volt" Senyavin admirális "), az Iwate, a Tokiwa, a Yakumo és más hajók páncélozott cirkálói. A Qingdaót blokkoló században a brit Triumph csatahajó és két romboló is szerepelt.
Kamio Mitsuomi (1856 - 1927)
A csata menete
Még az ostrom megkezdése előtt megtörténtek az első összecsapások. Így augusztus 21 -én több brit hajó üldözte a kikötőt elhagyó 90. számú német rombolót, a leggyorsabb romboló Kenneth vette át a vezetést. Tűzharcot indított egy német hajóval. A brit romboló jobban volt felfegyverkezve (4 76 mm -es ágyú és 3 50 mm -es löveg egy német hajón), de a tűzcsere legelején a németek sikeresen a híd alá kerültek. Több ember meghalt és megsérült. A romboló parancsnoka is halálosan megsebesült. Ezenkívül a 90 -es számú romboló képes volt az ellenséget a parti ütegek támadása alá csábítani, a britek pedig visszavonulni kényszerültek.
1914. augusztus 27 -én egy japán század közeledett Qingdaohoz, és elzárta a kikötőt. Másnap a német erődöt bombázták. A rombolókat járőrszolgálatra használták: 8 hajó volt minden műszakban és 4 hajó volt tartalékban. 1914. szeptember 3 -án éjjel a ködben manőverező Sirotae romboló (a Kamikaze osztály rombolói) zátonyra futott Lientao szigetén. A hajót eltávolítani nem lehetett, a legénységet evakuálták. Reggel a rombolót a német Jaguar ágyúhajó lőtte le.
A leszállást csak szeptember 2 -án kezdték meg, a kínai kikötő területén található Longkou -öbölben, amely semleges maradt, mintegy 180 kilométerre a német kikötőtől. Az első harci találkozóra szeptember 11 -én került sor - a japán lovasság összeütközött a német előőrsökkel Pingduban. Szeptember 18 -án a japánok elfoglalták Lao Shao -öblöt Qingdaótól északkeletre, és előremenő bázisként használták a Qingdao elleni műveletekhez. Szeptember 19 -én a japánok elvágták a vasutat, és teljes blokádot létesítettek az erődben. A japán csapatok valójában csak szeptember 25 -én léptek be Németország területére. Előző nap egy brit különítmény csatlakozott a japán hadsereghez.
Meg kell jegyezni, hogy a japánok rendkívül óvatosan jártak el. Jól emlékeztek a Port Arthur ostromakor elszenvedett rettenetes veszteségekre, és nem kényszerítették a műveletet. Ezenkívül harcoltak "tanáraik" - a németek - ellen, ami fokozta óvatosságukat. Túlbecsülték az ellenség erejét és képességeit. A japánok alaposan és módszeresen készültek a rohamra. Port Arthur ostromának tapasztalatai nagy hasznot hoztak a japánoknak. Gyorsan áttörték Csingdao külső határait: gyorsan meghatározták és elfoglalták az uralkodó magasságokat, elfoglalták a tüzérségi állásokat.
Szeptember 26 -án a japánok elindították az első hatalmas támadást a Qingdao külső védelmi vonal ellen. A következő napokban a japán csapatok kiűzték a németeket a külső védelmi vonalból. A japán 24. gyalogdandár parancsnoka, Horiutsi körforgásos manővert hajtott végre, és visszavonulásra kényszerítette a németeket. A Shatszykou -öbölnél a japánok támadó erőt szállítottak. Szeptember 29 -én a németek elhagyták a külső védelmi vonal utolsó fellegvárát, a Heinrich -herceg herceget. Csingdaói bevetésüket visszaverték. A japánok megkezdték az előkészületeket az erőd elleni támadásra. Az első csaták során a japánok mintegy 150, a németek több mint 100 embert vesztettek. Ha a japán hadtest számára ezek a veszteségek láthatatlanok voltak, akkor a németek számára helyrehozhatatlanok.
Az orosz erődhöz hasonlóan a japán csapatok nagy kaliberű tüzérséget kezdtek telepíteni a parancsnoki magasságokba. Ezenkívül a német erődöt a flottának lőnie kellett. A japán hajókat azonban akadályozták a németek által korábban leleplezett aknamezők. A bányák eltávolításának munkája a japánoknak 3 halottba és 1 súlyosan megsérült aknavetőbe került. Fokozatosan a blokád gyűrűje szűkíteni kezdett a tenger felől.
Szeptember 28 -án megkezdődött a szisztematikus ágyúzás. Az antant csatahajók rendszeresen lőttek Qingdaóra. Ahogy az aknákat elsöpörték, a hajók egyre közelebb kezdtek közeledni a kikötőhöz. A német álláspontok ismételt ágyúzása azonban nem vezetett nagy hatáshoz. A lövedékek jelentős százaléka egyáltalán nem robbant fel, és a lövészek pontossága alacsony volt - szinte semmilyen közvetlen ütést nem rögzítettek. A német helyőrség szinte semmilyen áldozatot nem szenvedett ezekből a támadásokból. Igaz, pszichológiai hatásuk volt, elnyomták az ellenállási akaratot, és lassan, de biztosan elpusztították az erődítményeket. Azt kell mondani, hogy a német tüzérség akcióit sem lehet hatékonynak nevezni. Csak egy sikeres találatot lehet megjegyezni. Október 14 -én a brit Triumph csatahajót 240 mm -es héj találta el. A brit hajót a Weihaiwei -hez küldték javításra. Ezenkívül érdemes megjegyezni azt a tényt, hogy a Wakamia szállítás hidroplánjai hajtották végre a történelem első sikeres "hordozó repülőgépeinek támadását". Csingdaóban tudtak elsüllyeszteni egy német aknavetőt.
Az ostrom kezdetén a német hajók tűzzel támogatták bal szárnyukat (állásaik a Kiaochao -öbölben voltak), amíg a japánok nehéz ostromfegyvereket nem telepítettek. Ezt követően a német ágyúhajók nem tudtak aktívan fellépni. A német hajók akcióinak legszembetűnőbb epizódja a 90. számú német romboló áttörése volt. Sem a régi osztrák cirkálónak, Kaiserin Elizabethnek, sem a német ágyúhajóknak nem volt esélye a japán flotta elleni harcban. A 90 -es számú régi szénpusztítónak (a háború alkalmából romboló rangra léptették elő) Brunner hadnagy parancsnoksága alatt nem sok esélye volt a torpedótámadás sikerére.
A német parancsnokság hamar rájött, hogy a japán hajók egyetlen rombolójának nappali támadása, amikor a Qingdao part menti állásait lelőtték, öngyilkosság volt. A legjobb az volt, hogy éjszaka megpróbáltam kisurranni a kikötőből, áthaladni a járőrök során, és megpróbálni megtámadni egy nagy hajót. Ezt követően a német romboló, ha nem süllyedt el, mehetett a Sárga -tengerhez, és bejuthatott az egyik semleges kikötőbe. Ott meg lehetett szerezni a szenet és újra támadni az ellenséget, de a tenger felől.
Október 17-ről 18-ra virradó éjszaka a német romboló sötétedés után elhagyta a kikötőt, elhaladt Dagundao és Landao szigetei között, és dél felé fordult. A németek három sziluettet találtak nyugat felé. A német parancsnok hadnagy el tudott menni egy japán rombolócsoport mellett, és átsiklott az első blokádvonalon. 23.30 -kor Brunner megfordította az irányt, hogy hajnal előtt visszatérjen a kikötőbe. A német romboló a part alatt vitorlázott a Haisi -félszigetről. Éjfél után a németek észrevették a hajó nagy sziluettjét. Az ellenségnek 2 árboca és 1 csöve volt, és Brunner úgy döntött, hogy ez egy ellenséges csatahajó. Valójában ez egy régi (1885) japán páncélozott cirkáló II. Osztály "Takachiho" volt. A cirkáló a puskával együtt a második blokádvonalban szolgált. Brunner teljes sebességet adott, és 3 kábel távolságából 3 torpedót lőtt ki 10 másodperces intervallummal. Mindhárom kagyló eltalálta a célt: az első torpedó a hajó orrában, a második és a harmadik a cirkáló közepén. A hatás szörnyű volt. A hajó szinte azonnal meghalt. Ebben az esetben a legénység 271 tagja meghalt.
Ezt követően Brunner nem tört át Qingdao -ba. A német parancsnok délnyugat felé vette az irányt. Ismét szerencséje volt, körülbelül 2.30 -kor a 90 -es számú romboló elvált a japán cirkálótól. Kora reggel a rombolót a Tower Cape közelében (kb. 60 mérföldre Qingdaótól) a partra mosták. Brunner ünnepélyesen leeresztette a zászlót, a hajót felrobbantották, és a személyzet gyalog vonult Nanking felé. Ott a csapatot a kínaiak internálták.
Forrás: Isakov I. S. A japánok műveletei Qingdao ellen 1914 -ben
Az erőd bukása
A japánok fokozatosan és módszeresen megsemmisítették Qingdao erődítményeit. A nagy kaliberű tüzérség tönkretette a mérnöki építményeket. Külön felderítő zászlóaljak és rohamosztagok keresték a gyenge pontokat, és áttörtek a német állások között. Az általános roham előtt a japán tüzérség 7 napos kiképzést tartott. Különösen erősödött november 4 -e óta. Több mint 43 ezer lövedéket lőttek ki, köztük körülbelül 800 280 mm -es lövedéket. November 6 -án a japán csapatok áthaladtak az erődök középső csoportjánál. A japán rohamosztagos csapatok meglehetősen könnyen elérhették a Bismarck -hegyen és az Iltis -hegytől nyugatra lévő erődítmények hátsó részét. Így minden készen állt a végső rohamra.
Ekkorra világossá vált, hogy Európában a Német Birodalomnak nem sikerült villámháború. A háború kezdett elhúzódó jelleget ölteni. A csingdaói kis helyőrségnek nem maradt reménye: meg kellett adni vagy meghalni az utolsó csatában. A német helyőrség egyre több veszteséget szenvedett a tüzérségi lövedékek miatt. A megmaradt fegyverekben elfogyott a lőszer, nem volt mit válaszolni. November 4 -én az ellenség elfoglalta a vízszivattyútelepet. Az erődöt megfosztották a folyóvíztől.
November 7-én reggel Qingdao Meyer-Waldeck parancsnoka úgy döntött, hogy feladja az erődöt. Ezt megelőzően, a japánok javaslataival ellentétben (Qingdaóban repülőgépekről dobtak le szórólapokat, amelyekben felszólítottak, hogy ne pusztítsák el a haditengerészeti bázist és a hajógyárakat), a németek elkezdték pusztítani a katonai vagyont. A németek felrobbantották a két megmaradt hadihajót is - az osztrák cirkálót és a Jaguar ágyúhajót. November 8 -án 5.15 órakor az erőd megadta magát. Utoljára megadták magukat az Iltis -hegyen lévő erőd védői.
A csingdaói hajóúton elsüllyedt hajóárbocok
Eredmények
Az ostrom alatt a japánok mintegy 3 ezer embert vesztettek el, akik meghaltak és megsebesültek (más források szerint - 2 ezer ember). A flotta elvesztette Takachiho cirkálót, egy rombolót és több aknavetőjét. Már a német erőd megadása után, november 11 -én a 33. számú rombolót aknák robbantották fel és ölték meg. A britek mindössze 15 embert vesztettek. Német veszteségek - körülbelül 700 megölt és megsebesült (más források szerint - körülbelül 800 ember). Több mint 4 ezer embert vettek fogságba. A foglyokat a Bando koncentrációs táborba helyezték a japán Naruto város területén.
Azt kell mondanunk, hogy a német parancsnokság számításai a Qingdao elleni hosszabb ellenállásra - 2-3 hónapos aktív védekezésre - nem voltak teljesen indokoltak. Valójában az erőd 74 napig tartott (augusztus 27. és november 8. között). De a szárazföldi valódi katonai műveleteket 58 napon keresztül (szeptember 11 -től) folytatták, és az erőd ostromának aktív időszaka mindössze 44 nap volt (szeptember 25 -től). Két fő oka van a német parancs számításainak hibájának. Először is, a japánok nem siettek, és nagyon óvatosan jártak el. A japán expedíciós erők leszállása és bevetése nagyon késett. A japán parancsnokságot Port Arthur ostrománál "égették el", ahol a japán veszteségek a győzelem ellenére négyszer nagyobbak voltak, mint az orosz helyőrségé, és nagymértékben túlbecsülték a csingdaói német csapatok képességeit. Másrészt a japánok nem siettek, nyugodtan és módszeresen tolhatták az ellenséget, kihasználva a csapatok és a tüzérség számát.
A japán főparancsnokság ugyanakkor nagyra értékelte ezt a sikert. A Qingdao ostroma idején a szövetséges erők parancsnoka, Kamio Mitsuomi lett Csingdao japán kormányzója. 1916 júniusában teljes tábornokká léptették elő, egy hónappal később pedig a nemességhez emelték, bárói címet kapott.
Másodszor, a német védelem vezetése nem vágyott kemény védekezésre, az utolsó vércseppig tartó csatára. Mindent megtettek tőlük, de többet nem. A németek nem igyekeztek a fejük fölé ugrani, és megadni a japánoknak az utolsó csatát. Ezt bizonyítja a németek elvesztése és a foglyok száma. Több mint 4 ezer élő és egészséges katonát és tisztet vettek fogságba. Néhányan ezt azzal indokolták, hogy elkerüljék a felesleges áldozatokat. De egy háborúban az ilyen "szükségtelen" áldozatok képezik a közös győzelem képét.
Németországban Qingdao védelme hazafias propagandakampányt indított el. Qingdao hősies védelmében a német Wilhelm II császár I. rangú Mayer-Waldeck kapitánynak megadta az I. osztályú vaskeresztet (1920-ban altengernagysá léptették elő). Alfred von Tirpitz nagy admirális megjegyezte visszaemlékezéseiben: „Qingdao csak akkor adta meg magát, amikor az utolsó gránát kirepült a fegyverből. Amikor harmincezer ellenség általános rohamba kezdett, amelyet a tüzérség már nem tudott visszaverni, felmerült a kérdés, hogy megengedjük -e, hogy a németek maradványait megverjék a megerősítetlen város utcáin. A kormányzó helyesen döntött és kapitulált."
Qingdao ágyúzása
