A Nyugat számára kritikus operatív és stratégiai helyzet Szíriában, valamint éles változás Bulgária és Moldova külpolitikai vektort illetően, ahol az országok vezetőinek cseréjével megváltozott a NATO kulcsfontosságú stratégiai kérdéseivel kapcsolatos álláspont, erőteljes sokk lett az "oroszellenes tengely" számára, amelyet néhány év múlva nem lesz könnyű megszüntetni. Szíria esetében a szíriai Arab Köztársaság ellenzéki erőit támogató koalíciós koncepció vereségét látjuk. Az IS részleges nem hivatalos támogatása a nyugati, arab és katari főváros és fegyverek részéről szintén nem hoz jelentős eredményeket: a szíriai fegyveres erők az Orosz Repülőerők támogatásával továbbra is magabiztosan "újrajátszják" a Nyugat minden lépését a Közel -keleti műveleti színház. Végül a NATO helyzete feletti ellenőrzés kezdett elveszni, miután a Kuznyecov admirális nehéz repülőgépeket szállító rakétacirkálón alapuló 279. különálló, hajón szállított vadászrepülő ezred (279. OKIAP) egy légi hadműveletben került bevetésre 2016. november 15-én.
Bulgária és Moldova helyzete ugyanolyan drámai formában jelenik meg a "nyugati hegemón" szeme előtt. Tehát Bulgáriában, az oroszbarát Rumen Radev elnökválasztásán elért győzelem után a MiG-29A és F-15C-t ismerő ász pilóta a fórumokon, és nem csak nagyon kevés értékű érv szólt a valószínű visszavonulásról az észak-atlanti szövetségtől, de a Honvédelmi Minisztérium szintjén 10 RD-33 turboreaktív motor vásárlásáról írtak alá szerződést a 16 meglévő MiG-29-es teljes flottájának helyreállítására. Nyilvánvaló, hogy kudarcot vall az a terv, hogy Oroszország déli katonai körzetét a NATO stratégiai "szorításába" vegyék. Hasonló helyzet várható Moldovával is, ahol a hatalomra került Igor Dodon már bejelentette, hogy minden erőfeszítést megtesz a normális kapcsolatok helyreállítása érdekében az Orosz Föderációval. A Nyugat nagyon nehéz helyzetbe kerül, ami már a katonai-politikai terjeszkedés felé tolja a fennmaradó, többé-kevésbé ellenőrzött működési területeken.
A balti államokról beszélünk, ahol az amerikai fegyveres erők és néhány nyugat-európai NATO-tagállam több mint 2 éve erős ütésvédő "öklöt" hoz létre, páncélos dandárok, gyalogos egységek képviseletében több ezer katonai személyzet, valamint a taktikai repülés századai rakétafegyverek szándékos csapáskonfigurációjával. Ukrajna, amely az Egyesült Államokból, Franciaországból és Nagy-Britanniából származó magán katonai társaságok enklávévá alakult, nem marad el, és egy teljes értékű gyakorlópálya, ahol kísérleti ukrán katonai alakulatok tesztelik a modern amerikai és európai fegyvereket: 12.7-től -mm Barrett M82A3 mesterlövész puska az akkumulátoros tüzérségi radarokhoz. intelligencia AN / TPQ-36.
Miután felismerték a nagyon ellentmondásos és részben kiszámíthatatlan Donald Trump közelgő hatalomra kerülését az Egyesült Államokban, aki nyíltan kijelentette az Észak-atlanti Szövetség kontraproduktivitását a 21. században, az olyan konzervatív oroszellenes résztvevők, mint Nagy-Britannia és Dánia, mozogni kezdtek. élesen. Igen, nem csak "mozogtak", hanem konkrétan militarizálni kezdték a balti országokat közvetlenül a határainkon. Amint azt az utolsó cikkben is elmondtuk, Trump érkezése nem fogja alapvetően megváltoztatni az amerikai katonai politikát (a szabadkőműves lobbi túl erős a republikánusok körében), de az új elnök ilyen kijelentései valóban összezavarják a régi világ összes térképét a kialakult oroszellenes álláspont.
2017 tavaszán várhatóan Észtországba érkezik a brit fegyveres erők erőteljes katonai csoportosulása, amely a következőket tartalmazza: több tucat "Challenger-2" fő harckocsi, ugyanannyi BMP MCW-80 "Warrior", több felderítés és csapás UAV-k MQ-9 "Reaper", valamint egy megerősített gyalogzászlóalj 800 brit katonából, és ez nem számít a dán és a francia egységekre, amelyeket szintén áthelyeznek ebbe a balti országba. Annak ellenére, hogy a NATO -erők jelentős mértékben összpontosultak a leningrádi és a Pszkovi régió határai közelében, konfliktus esetén egyszerűen nem tudják elérni a kívánt eredményt, mivel gyorsan elpusztítják őket a föld színétől A BF haditengerészeti tüzérsége, a Smerch többszörös rakétarendszerek, valamint az „Iskander” és a fehérorosz „Polonaises” a balti államok és Északkelet -Európa kulcsfontosságú operatív területeire összpontosítottak. A nehéz "Kihívók" és a nem úszó "Vorriors" még a Narva déli elkerülő útvonalainak és a Pszkov-Peipsi-tónak a megközelítése előtt megsemmisülnek. Az "aratókat" az S-300/400 légvédelmi rendszer is gyorsan le fogja lőni, és ezért London talán nem is álmodik semmiféle elszigeteltségről, sőt a mi földjeinken sem. De ez nem a fegyverek teljes listája, amelyeket a britek "magukkal visznek" Észtországba.
A katonai paritás szerint nyugati forrásokra hivatkozva a brit fegyveres erők parancsnoksága azt tervezi, hogy MLRS (Multiple Launch Rocket System) nagy pontosságú többszörös kilövő rakétarendszereket küld Észtországba, ami önmagában is komoly kihívás mind a páncélos egységek akciói számára. az orosz hadsereg a balti államokban, valamint a balti flotta működéséhez a tenger fő szakaszán, valamint közvetlenül a Finn -öbölben. Miért olyan veszélyes ez az MLRS?
MAJD LEHETSÉGES MLRS A FÖLDÖN, HOGY LEHETSÉGES, DE CSAK A GYENGYES VÉDELMI VÉDELEM FELTÉTELEI, ÉS NEM AZ AFM AKTÍV VÉDELEM JELENTÉSEI
A Boeing Aerospace és a Vought által 1980-ban kifejlesztett MLRS MLRS nagyon gyorsan elfoglalt egy szilárd területet az USA-barát európai, közel-keleti és ázsiai államok szárazföldi erőiben. Az akkoriban meglehetősen fejlett rendszer fő üzemeltetői magukon az államokon kívül a következők voltak: Németország (150 harci jármű - M270 hordozórakéta), Izrael (88 BM), és végül mai felülvizsgálatunk tárgya - Nagy -Britannia, amely 63 BM -t vásárolt. A brit hadseregben szolgálatban álló rakétavetők jelenlegi számát illetően a pontos adatok nagyban változnak, valószínűleg 35-39 egység között. A többi látszólag molyhos. Valamennyi BM MLRS a brit hadsereg 39. királyi tüzérezredében szolgált és áll szolgálatban. Nagyon világos, hogy az MLRS / GMLRS MLRS nem szolgálja Londont a nyugat-európai sziget szigetének védelmére, ezért a 39. ezredből 15 és 25 rakétát lehet kiosztani az agresszív gondolkodású kelet-európai rezsimek felfegyverzésére.
A BM M270A1 alapfelszereltségét két hatfokozatú szállító- és indítómodulból álló hordozórakéta képviseli (12 vezetővel a NURS M26 és M26A1 / A2 típusokhoz). Az M26A2 irányítatlan rakéta legújabb verziója körülbelül 45 km hatótávolsággal és akár 4 millió repülési sebességgel rendelkezik. A lövedékek kalibre 227 mm, ezért az RCS-ről 0,05 m2-en belül beszélhetünk: a gyakorlatban még az S-300PM1 légvédelmi rendszerrel is elfoghatók, amelyek esetében a minimális célszórási felület 0,02 m2-re korlátozódik. A határunk közelében lévő brit MLRS hordozórakéták megsemmisítéséig az M26A1 / A2 csapás visszaszorításának kérdését részben megoldják a Suvorov és Kutuzov Rendek ötödik gárda légvédelmi rakétaezredének erői, amely 4 S-300PM1 légvédelmi rakétarendszerek. Ez az ezred az orosz repülőgépek leghatékonyabb rakétaelhárító egysége a nyugati légirány frontvonalán (nem számítva a kalinyingrádi Chetyrekhsotokot). A brit parancsnokság stratégiájában kétségtelenül van egy olyan pont, ahol MLRS -rel lőnek páncélozott járműveinkre és stratégiai objektumainkra a szomszédos Leningrád és Pszkov régióban. Az irányítatlan rakéták egy része természetesen áttöri a "300." légvédelmi "esernyőt", és ebben az esetben a szárazföldi erők páncélozott járműveinek nagy részét fel kell szerelni egy olyan KAZ -szal, amely képes hatékonyan visszaszorítani az M77 / 85 HEAT fragmentációs robbanófejek, amelyekből 518 található az M26A2 rakétaegységek fejében. Tekintettel az M77 / 85 töredezettség-halmozódó robbanófejek alacsony páncél penetrációjára (40-70 mm), a T-72B, T-80BV és T-90SM túlélőképessége drámaian megnövekedhet a modern DZ komplexek beépítésével "Relikt" típusú, amelyek sokkal sűrűbben fedik le az összes MBT vetületet, beleértve a felsőt is, hogy ne érjék őket a halmozott héjak.
Közben érdemes megjegyezni, hogy a nyugati ON -t irányító 6. Czestochowa Tank Brigád összetétele már nem nevezhető haladónak. A T-80BV MBT a Contact-1 DZ-vel van felszerelve, amely csak részben fedezi a VLD tartályok felső vetületét, valamint a torony felső páncéllemezét (különösen a középső és hátsó részen): ez világosan látszik a recenzióban közzétett fényképeken, amelyeket egy nagy múltú brigád 70. évfordulójának szenteltek. Logikus, hogy itt sincs aktív védelmi komplexum. Az ilyen sérülékeny gépeken lévő 6216 halmozott "üres" (minden BM MLRS) ellen nem fog taposni. Csak várni kell a 6. harckocsi brigád frissítésére a modernizált MBT T-80UE1 ("Objektum 219AS1"), valamint az ígéretes T-14 "Armata" segítségével. Mint 2016. november 14-én ismertté vált, már 2017-ben a T-80UE1 szintre frissített T-80BV harckocsik megkezdik az orosz hadsereg szolgálatába állását, amelyet az Omsktransmash JSC és a szentpétervári szakemberek fejlesztenek. SKBM JSC. Szinte minden járműnek kapnia kell KAZ készletet. Akár 3 ezer "sugárhajtású" tartály "deaktiválható" és modernizálható.
Az M26 irányítatlan rakéták nem az MLRS fő ütőerei az új században. A kilencvenes évek végén. az első fejlesztések a javított lövedékeken jelentek meg, amelyek nagyobb hatótávolságúak, és amelyek pályáját az irányítás kompakt aerodinamikai kormánylappal valósította meg. Már 2006-ban bemutatták a gázdinamikus impulzusos kormányoszlopok öv egységét, amely a kísérleti URS számára nagyobb manőverezhetőséget adott a helyét megváltoztató célpont megközelítésekor.
Brit, francia, német és olasz szakemberek segítségével a Lockheed Martin óriási sikereket ért el az M30 GMLRS (Guided MLRS) nagy hatótávolságú irányított rakéta kifejlesztésében. A terméket több mint 15 éve fejlesztik, és 2005 nyarán a brit védelmi minisztérium rendelte meg 55 milliomodik szerződés alapján. Az új generációs lövedékek a 39. királyi tüzérezredhez léptek szolgálatba, és a brit hadsereg legerősebb és legpontosabb szárazföldi összetevőjévé váltak. Ezeknek a rakétáknak a hatótávolsága 70 km, és hasonló halmozott töredezettségű robbanófejjel vannak felszerelve, amelyek célja a munkaerő, a könnyedén páncélozott járművek (páncélozott személyszállítók, BMP, BMD), valamint a felső vetületben lévő MBT legyőzése. Az aerodinamikai kormánykerék -meghajtókkal ellátott vezérlőegység, valamint a rádióparancs -javító modul jelenléte miatt csökkenteni kellett a kazettás robbanófej méreteit: a KOBE számát 518 -ról 404 egységre csökkentették. De ezt a csökkenést ellensúlyozta a minimális CEP, valamint a hatótáv, amely meghaladta a 70 km -t.
Az M30 GMLRS Észtországban történő telepítésének veszélye a következő. Tekintettel arra, hogy a lokhidoviták által 2009. november 5 -én végrehajtott tesztindítások 92 km -es eredményt mutattak, az észt terület mélyén telepített GMLRS akkumulátor képes lesz célzott tüzet leadni a balti flotta felszíni hadihajóira. a Finn -öbölben. Csak 8 M270A1 hordozórakéta képes akár 96 M30 lövedéket is elindítani 1 perc alatt, repülés közben korrigálva a csoport felszíni célpontja felé, ami 38784 HEAT-fragmentációs robbanófej! Szükséges az M30 lehallgatása néhány kilométerrel a KUG előtt, amíg a halálos kazetták négy tízezer BE -vel, körülbelül 3600 km / h sebességgel felfelé repülve nem tudtak kinyílni. És tekintettel a BF-nél szolgálatban álló, "Redut" hajóhordozó légvédelmi rendszerek számára, amelyek készen állnak a taszításra, nem lesz lehetséges a támadó M30-asok egyharmadának megsemmisítése. Végül is a 20380-as számú "Soobrazitelny" korvetteket a "Reduta" fedélzetén szállítják, amelyeket a "Furke-2" radar vezérel, amely a tüzelés szempontjából sokkal korlátozottabb, szemben a négyoldalas többcsatornás "Poliment" radar a "Gorshkov admirális" osztály fregattjaira telepítve …
Figyelembe kell venni azt is, hogy az M269 indító-töltő modul (PZM) újratöltése, a rakéták programozása és a célpontindítók azimut- és magassági koordinátákkal történő feltöltése mindössze 5 percet vesz igénybe, ezt követően a GMLRS akkumulátor ismét tonna "Acél esőt" képes felszabadítani a hajókon vagy az ellenség más tárgyai. Ezt nevezte az iraki hadsereg az M26 rakéták "töltelékének". Az M30 GMLRS irányított lövedékek egyáltalán nem képesek a balti flotta fregattjait és korvetéit a fenékre küldeni, de az Steel Rain teljesen letilthatja teljes radar -architektúrájukat, károsíthatja a megfigyelő és multifunkcionális radarok vásznait, ami a harci szolgálati képesség. Az IBM egyszerűen "megbénítható". És ez egyáltalán nem fantázia, hanem objektív valóság, amelyet az MLRS GMLRS ismert harci tulajdonságai alapján jósolnak meg. Hogyan lehet megakadályozni az események ilyen fejlődését?
A brit GMLRS észtországi területen való megjelenésével kapcsolatos első információknak kiindulópontnak kell lenniük, ahonnan meg kell kezdeni a szomszédos állam teljes körű megfigyelését. Az optikai és elektronikus felderítésben olyan járműveket kell bevonni, mint az Altius-M és a Tu-214R. A GMLRS hordozórakéta helyét rendszeresen rögzíteni kell annak érdekében, hogy a konfliktus fokozódása esetén haladéktalanul ki lehessen adni a Caliber cirkálórakéták és a taktikai repülés célpontjelzéseit. Az ilyen célpontok az elsődleges rakétaveszélyes létesítmények közé tartoznak, amelyek elsősorban megsemmisítésnek vannak kitéve.
Az MLRS / GMLRS SZOFTVER MINDENT MINDENBŐL VESZ, AZ ÚTMUTATOTT PROGRAMOKTÓL A MAGAS PONTOSSÁGI ELEMEKRE. Bomba átlépése REAKTÍV PADLÓRENDSZERrel
Az M30 GMLRS URS tervezésével egy időben a program javában zajlott egy másik típusú, nagy hatótávolságú, irányított lövedék - az XM30 GUMLRS (Guided Unitary MLRS) - kifejlesztésére. Ezt a terméket hasonló M30 motorrész alapján tervezték, de egységes (monoblokk), robbanásveszélyes, 89 kg súlyú robbanófejjel. Ez a lövedék több mint 75 km távolságban képes földalatti fellegvárakra, kifutópályákra, nagy hidakra, stratégiai létesítmények földalatti infrastruktúrájára és egyéb építményekre. Ez a lövedék kellő pontossággal képes elpusztítani a korvetta osztályú felszíni hajókat, ezért nagysebességű hajó elleni rakétáknak tulajdonítható, az irányítás módja hasonló a korábbi M30 GMLRS-hez. Az MLRS MLRS család fontos jellemzője a hat típusú TPK egyesítése nemcsak az M270A1 nehéz lánctalpas hordozórakétákkal, hanem a kerekes M142 HIMARS-al is. Ez utóbbiak további rugalmasságot biztosítanak a katonai szállító repülőgépek oldaláról történő légi szállításhoz, valamint kétszer gyorsabb az indító mozgása autópályán és terepen.
És végül az MLRS / GMLRS család MLRS modernizálásának egyik legradikálisabb módszeréről. 2015 tavaszán a Boeing Corporation weboldalának hírek rovatában egy teljesen innovatív program rövid leírását tették közzé, amely megtört minden létező sztereotípiát a nagy pontosságú repülőgép-fegyverek, valamint a közepes és hosszú hatótávolságú többszörös kilövő rakétarendszerek használatával kapcsolatban.. A kiadvány bemutatta a fejlett többszörös indító rakétarendszer koncepcióját, amelynek kialakítása az MLRS indító- és rakétaalkatrészek hibridje, valamint a GBU-39B SDB kis méretű "keskeny" bomba, mint levehető robbanófej. A programon közösen dolgozik a Boeing és a svéd Saab AB. A GLSDB első teljes körű tesztjeit 2015 februárjában végezték el. Az MLRS MLRS-M26 irányítás nélküli rakéta első módosítását indítási szakaszként használták.
A "DefenseNews" újság a fejlesztő cégek képviselőire hivatkozva arról számolt be, hogy az M26 -on alapuló GLSDB hatótávolsága akár 150 km is lehet. Ez annak köszönhető, hogy az SDB körülbelül 3,5 M sebességgel lép be a sztratoszférikus cirkáló szakaszba (legfeljebb 30 km magasságban), a vízszintes inerciális repülésre való átállás a szárny összehajtásával és a lassú ereszkedéssel, majd a szárnynyitás és szuperszonikus merülés a célpontnál. A hatótávolság 150 km-ről 220 km-re történő növeléséhez szükség lesz a NURS M30 vagy XM30 gyorsító első szakaszának használatára, amely tájékoztatja a harci szakaszt a GBU-39B nagyobb sebességével és magasságával. A GLSDB indításának demo-vázlatai azt mutatják, hogy a robbanófej a bombával egy vastag hővédő burkolat alatt van elrejtve, mivel a bombabőr és a szárnymodul "hüvelye" egyáltalán nem a légkör sűrű rétegeiben való repülésre készült. 4000 km / h sebesség, ami a pálya gyorsulási szakaszán fordul elő (az aerodinamikai és a hőterhelés túl magas).
Figyelemre méltó, hogy nem csak az összecsukható szárny segíti a bombát a többszörös hatótávolság elérésében, hanem a mindössze 129 - 132 kg tömegű burkolat is, a korábbi robbanófejek súlya akár 154 kg. A GBU-39B SDB-I szárnyas irányított bomba sokkal rugalmasabb ütőeszköz, mint az M30 / XM30 lövedékek; 20-25 km magasról siklva körülbelül 1, 3-1, 4M sebességgel, a bombát teljesen más célpontra lehet irányítani, ami a repülés menetidejében sokkal prioritottabbá válhat. Akár egy megmaradt földi tárgyra is újra lehet irányítani: egy nagy szárny, valamint a fejlett aerodinamikai kormánylapátok minden lehetséges pályára bevetik. Hagyományos irányított rakétákkal ilyen eredmény nem érhető el, mivel a kompakt orr -korrekciós aerodinamikai kormánylapátokat nem egy nehéz termék energetikai irányítására tervezték, hanem csak javítani tudják.
A GLSDB MLRS fenyegetése egyenértékű a brit ALARM radar elleni rakétákkal. És ezeknek a légitámadási fegyvereknek a legkiszolgáltatottabbak a katonai légvédelmi eszközök. A GBU-39B SDB-I bomba, akárcsak az ALARM rakéta, nagy szöget érhet el a célhoz képest 12-15 km magasságban, miközben továbbra is kívül esik az ilyen légvédelmi rendszerek nagy magasságú elfogási vonalán. mint Tor-M1 / 2. A GBU-39B közvetlenül a célpont fölött találja meg a meredek merülést, több mint 70 fokos szögben, és az ALARM rakétánál kinyílik egy ejtőernyős konténer, amely ácsorgó üzemmódban ereszkedik a célponthoz, ezalatt a passzív RGSN keres rádiókibocsátó forráshoz (légvédelmi rendszer radar). A célpont megtalálása és elfogása után az ejtőernyőt lekapcsolják, és az ALARM, bekapcsolva a másodfokú emlékeztető motort, a célhoz rohan.
A cél nagy megközelítésű megközelítése nagyban megnehezíti a sikló UAB vagy ALARM elfogását, mivel sok radar korlátozottan vizsgálja a légteret a magassági síkban. Így például, ha az SDB-I 64 foknál nagyobb szögben éri el a Tor-M2 komplex által védett célt, akkor a magabiztos elfogás lehetetlen lesz: a Thor magassági letapogatásának felső tartománya 32-től kezdődik és véget ér. 64 fok. A célpontról egyszerűen kiderül, hogy kívül van a légvédelmi rendszer radarjának szögletes szektorán. Hasonló fenyegetés marad az S-300PS / PM1 nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerre is (az RPN 30N6E szintén 64 fokos magasságkorláttal rendelkezik), de jobban teljesítenek, mivel az SDB-I lefogása még a sztratoszférikus repülés során is lehetséges szegmens 35-45 km távolságban. A felülről támadó légitámadók ellen a leginkább védett a Pantsir-S1 légvédelmi rakéta és tüzérségi rendszer. Ismert információk szerint a célkövető radar látómezeje -5 és +85 fok között mozog, a 10ES1-E optikai-elektronikus megfigyelőrendszer pedig akár 82 fokig: még a leghűvösebb támadó elemek is. a precíziós fegyverek megsemmisíthetők.
A mai napig az ígéretes GLSDB MLRS-t még nem állították szolgálatba az amerikai hadsereggel és európai szövetségeseivel, de a GBU-39B bomba repülési módjának és viselkedésének nagy szuperszonikus sebességgel történő kidolgozásának fő szakaszai már leteltek, és ezért a közeljövőben a kezdeti harci rendszer rendszer általi megszerzésével kapcsolatos nyilatkozatok következhetnek.készenlét. Figyelembe véve a GLSDB (GBU-39B) harci szakasz üzemi magasságát és repülési sebességét a repülés cirkáló szakaszában, az amerikai-svéd hibrid újdonság nagysebességű szuperszonikus űrhajózási támadásnak minősíthető; persze az 1500 km / h nem éri el a hiperszót, de mindenképpen szerepel a BGU koncepció taktikai eszközeinek listáján. Pontosan ez okozza a fokozott érdeklődést a 33 éves múltra visszatekintő fejlett rendszer fejlődése iránt a világ katonai-stratégiai felfordulásaiban közvetlenül részt vevő országok katonai osztályai és szakemberei részéről.
