A kudarcok több mint egy éve kísértik Franciaországot, a Rafale vadászgépnek az Egyesült Arab Emírségekbe történő leszállítása, amelyről az országok 2008 óta megállapodtak, soha nem fog megtörténni. Az ügyfél, az Egyesült Arab Emírségek nem volt hajlandó francia vadászgépeket vásárolni, mondván, hogy ez a javaslat nem versenyképes és nem működik, és nyílt pályázatot hirdetett 60 ilyen osztályú repülőgépre. Most a Rafale gyártó cégnek kell harcolnia az amerikai Boeing és Lockheed Martin cégekkel.
Eddig mindenki az Egyesült Arab Emírségeket tartotta a Rafale vadászgépek fő külső vevőjének. Ezeknek a vadászgépeknek az osztály elavult repülőgépeit kellett volna helyettesíteniük, nevezetesen a 90 -es években Franciaországból vásárolt Mirage 2000 vadászgépeket. A tervezett tranzakció összege körülbelül 8,5 milliárd euró.
Franciaország vezetője, Nicolas Sarkozy személyesen megígérte az Egyesült Arab Emírségek vezetőségének, hogy a legmagasabb szinten hajtja végre az ügyletet, és különféle bónuszokat ajánlott fel a javasolt szerződéshez.
Az Egyesült Arab Emírségek-amennyire ismert-újabb Snecma M88-2 motor beszerelését követelte, a vadászgépeket RBE2-AA radarokkal szerelték fel, és megrendelték a Thales SPECTRA elektronikus hadviselést. Ezen követelmények mellett az Egyesült Arab Emírségek vezetése nagyon ragaszkodva követelte a repülőgépek közös gyártását.
A francia vadászok elhagyásának kezdete az Egyesült Arab Emírségek védelmi minisztériumának tavalyi kérése volt az amerikai "Boeing" társaságtól az "F / A-18E / F Super Hornet" képességeiről. Első pillantásra úgy tűnhet, hogy az Egyesült Arab Emírségek hadserege leüti a francia Dassault "Rafale" árát, mert annak ára felszereltségtől függően változik, és a hivatalos adatok szerint 85-125 millió dollár. Nos, az amerikai "Super Hornet" most 60-85 millió dollárra becsülhető. Azon tény alapján, hogy az Egyesült Arab Emírségek a vadászgép korszerűsítését kérte, a Rafale ára valószínűleg a 100 millió dollárt meghaladó régióban van.
2011 júliusában az Egyesült Arab Emírségek katonai osztálya tárgyalásokat kezd egy másik amerikai vadászrepülő céggel, a Lockheed Martin -nal. Az Egyesült Arab Emírségek hadserege minden információt kért az F-16 Fighting Falconról.
A Lockheed Martinhoz intézett kérés után csendes időszak következik a Rafal -tárgyalásokon.
2011 októberében a francia katonai osztály vezetője nyilatkozatot tesz arról, hogy a francia harcosok ellátásáról szóló tárgyalások az utolsó szakaszukhoz érkeznek. Az Egyesült Arab Emírségek azonban ismét kérelmet nyújt be, most az "Eurofighter" európai konzorciumhoz, amelyben felkéri őket, hogy nyújtsák be az Egyesült Arab Emírségek fegyveres erőinek a harcos szállítására vonatkozó javaslatukat. Ebben az órában a konzorcium éppen előkészíti javaslatát.
2011. november 16-án az Egyesült Arab Emírségek Fegyveres Erőinek helyettes vezetője nyilatkozatot tett, amely a francia "Rafale" versenyképességének hiányáról szól, és most az Egyesült Arab Emírségek fegyveres erői alternatív forrásokat keresnek a harci repülőgépek ellátásához, nyílt pályázat kiírása.
A hivatalos licitálók már ismertek:
-amerikai "F-15 Eagle and F / A-18E / F", a "Boeing" gyártmánya;
- Európai "Typhoon", amelyet az "Eurofighter" gyárt.
A Dassault nem kommentálja ezt a kérdést, egyes források, amelyek általában ismerik ezt a helyzetet, arról számolnak be, hogy a tárgyalási folyamat még folyamatban van, és az ügyfél összes nyilatkozata csak kísérlet a felajánlott ár csökkentésére.
Nagyon valószínű, hogy az Egyesült Arab Emírségek hadseregének valódi célja a francia "Rafale", de ennek ellenére ez a helyzet nagy valószínűséggel nyereségesebb szerződés megkötéséhez vezet az Egyesült Arab Emírségek vadászgépek szállítására vonatkozó nyílt pályázat résztvevőivel.
A Dassault már felajánlotta repülőgépeit olyan országokba, mint Líbia, Kuvait, Svájc, Anglia és Omán. Eddig ezen államok egyike sem akarta megvásárolni a Rafale vadászgépet.
A francia vadász jelenleg az egyik döntős az India által a fegyveres erők harcosainak ellátására kiírt pályázaton. Lehetséges, hogy a Rafale vadászgépnek sem sikerül elismerést szereznie az indiai pályázaton.
