Az IS-3 harckocsi 1945 márciusában történő üzembe helyezése és a gép tömeggyártásba történő bevezetése után ugyanezen év májusában a cseljabinszki kirovi üzemben megkezdte szolgálatba állását a Vörös Hadsereg (Szovjetunió) harckocsi erőivel. - 1946 óta). Mindenekelőtt az IS-3 harckocsikat a német haderőcsoport harckocsi ezredeinek fegyverzetébe, majd más egységekhez helyezték át. 1945. szeptember 7-én az IS-3 nehéz harckocsik a legyőzött Berlin utcáin vonultak be a 2. gárda-harckocsihadsereg 71. gárda nehéz harckocsi ezredének részeként, részt véve a Szövetséges Erők felvonulásán a II.. A moszkvai felvonuláson először 1946. május 1-jén mutatták be az új IS-3 harckocsikat.
Az IS-3 harckocsi érkezése a hadseregbe egybeesett az egységek új szervezeti átalakításával. Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború befejezése után a harckocsi-erők szervezeti átszervezése azzal kezdődött, hogy szervezeti formáik nevét összehangolták harci képességeikkel, valamint a puskacsapatok megfelelő formáinak nevét.
1945 júliusában jóváhagyták a harckocsi- és gépesített hadosztályok vezérkarának listáit, amelyekbe a Vörös Hadsereg harckocsiját és gépesített hadtestét nevezték át. Ugyanakkor a dandárkapcsolatot az ezred, a korábbi ezredet pedig a zászlóalj váltotta fel. Ezen állapotok egyéb jellemzői mellett meg kell jegyezni, hogy három típusú, önjáró tüzérezredet cserélnek le, mindegyikben 21 önjáró löveg, és őrségi nehéz harckocsi ezredet (65 IS-2 harckocsi). haubice tüzérezred (24 darab 122 mm -es kaliberű haubice) ilyen hadosztályokban. A harckocsi- és gépesített hadtestnek a megfelelő hadosztályok államaiba történő áthelyezésének eredménye az volt, hogy a gépesített és a harckocsihadosztályok váltak a harckocsi erők fő alakulataivá.
A vezérkar utasításainak megfelelően 1945. október 1 -jén megkezdődött a tankosztályok új államokba való áthelyezése. Az új államok szerint a harckocsihadosztály a következőkből állt: három harckocsi ezred, egy nehéz önjáró harckocsi ezred, egy motoros puska ezred, egy haubice zászlóalj, egy légvédelmi tüzérezred, egy őrőr mozsár hadosztály, egy motoros zászlóalj, sapper zászlóaljat, valamint logisztikai és műszaki támogató egységeket.
A harckocsi ezredek ezekben az államokban megőrizték a korábbi harckocsi brigádok szerkezetét, és azonos típusúak voltak, de harci erővel. Összesen a hadosztály harckocsi ezredében 1324 ember, 65 közepes harckocsi, 5 páncélozott és 138 jármű volt.
A harckocsihadosztály motoros puska ezrede nem változott a háborús időszak motoros lövészdandárjához képest - továbbra sem rendelkezett harckocsival.
A harckocsiosztály igazán új harci egysége egy nehéz harckocsi-önjáró ezred volt, amelyben két zászlóalj nehéz harckocsi, egy zászlóalj SU-100 önjáró ágyú, egy géppuskás zászlóalj, egy légvédelmi elem, és egy cég: felderítés, ellenőrzés, szállítás és javítás; platónok: gazdasági és orvosi. Összesen az ezred 1252 személyből, 46 IS-3 nehéz harckocsiból, 21 SU-100 önjáró ágyúból, 16 páncélozott személyzetből, hat 37 mm-es légvédelmi ágyúból, 3 DShK géppuskából és 131 járműből állt.
A gépesített hadosztályok szervezeti és személyzeti felépítése, szervezeti hovatartozásától függetlenül, egységes volt, és megfelelt a puskatest gépesített hadosztályának felépítésének és harci összetételének.
Az 1946-os gépesített hadosztályban három gépesített ezred, egy harckocsi ezred, valamint egy nehéz önjáró harckocsi ezred, egy őrőr mozsár, egy haubice ezred, egy légvédelmi tüzérezred, egy habarcs ezred, egy motorkerékpár zászlóalj, sapperszászlóalj, külön kommunikációs zászlóalj, orvosi zászlóalj és parancsnoki társaság.
Mint tudják, a háborús években a harckocsiseregek voltak a harckocsierők legmagasabb szervezeti formája, működési egységesítésük.
Figyelembe véve a potenciális ellenfelek csapatai harci képességeinek növekedését a háború utáni években, a szovjet vezetés arra a következtetésre jutott, hogy drasztikusan meg kell növelni a harckocsi erők harci képességeit és számát. E tekintetben a szárazföldi erők megszervezése során hat tankhadsereg helyett kilenc gépesített hadsereg alakult.
A harckocsierők új formációja abban különbözött a Nagy Honvédő Háború harckocsiseregétől, hogy összetételébe két harckocsi és két gépesített hadosztály került, ami növelte (harci) erejét és működési függetlenségét. A gépesített hadseregben 800 közepes és 140 nehéz harckocsi (IS-2 és IS-3) volt a különböző fegyverek között.
Figyelembe véve a harckocsi erők növekvő szerepét és sajátos súlyát, valamint szervezeti felépítésük változását, már a háború utáni első években megpróbálták tisztázni a páncélos erők támadásban történő alkalmazására vonatkozó korábbi rendelkezéseket, figyelembe véve változások a hadviselés körülményeiben. E célból 1946-1953-ban számos katonai és parancsnoki állománygyakorlatot, háborús játékot, kirándulást és katonai tudományos konferenciát tartottak. Ezek az intézkedések nagyban befolyásolták a szovjet katonai vezetés hivatalos nézeteinek alakulását a harckocsizó erők támadásban való felhasználásáról, amelyeket a Szovjetunió Fegyveres Erőinek (hadtest, hadosztály) 1948. évi terepszabályai rögzítettek. A szovjet hadsereg BT és MB szabályai (hadosztály, hadtest, zászlóalj) 1950, a műveletek (front, hadsereg) végrehajtására vonatkozó kézikönyv tervezete 1952 és a szovjet hadsereg (ezred, zászlóalj) 1953 -as terepi kézikönyve.
Ennek és az elfogadott dokumentumoknak megfelelően az offenzívát a csapatok harci műveleteinek fő típusának tekintették, aminek eredményeként az ellenséges ellenség teljes legyőzésének fő céljai megvalósíthatók voltak. A harci feladatok megoldásának sorrendje szempontjából az offenzíva két fő szakaszra oszlott: az ellenség védelmének áttörésére és az offenzíva fejlesztésére. Ugyanakkor a védelem áttörését tartották az offenzíva szakaszai közül a legfontosabbnak, mivel csak annak végrehajtása eredményeként teremtődtek meg feltételek az offenzíva sikeres mélyreható fejlesztéséhez. A szovjet katonai vezetés nézetei szerint az offenzíva az ellenség által előkészített vagy sietve felvett védelem áttörésével kezdődött. Az előkészített védelem áttörését tartották a legnehezebb támadó típusnak, aminek eredményeként különös figyelmet fordítottak rá az irányító dokumentumokban és a csapatok harci kiképzésének gyakorlatában.
Amikor egy felkészült védelmet és egy megerősített területet támadtak, egy nehéz önjáró harckocsi ezredet a közepes harckocsik és a gyalogság megerősítésére szánták. Általában puska alakzatokhoz volt rögzítve. Nehéz harckocsijait és önjáró tüzérségi tartóit a gyalogság, harci harckocsik, önjáró fegyverek, tüzérség és az erődítményekben elhelyezett ellenséges tüzelőállomások közvetlen támogatására használták. Miután az ellenség taktikai védelmét a teljes mélységig áttörte, a hadsereg nehéz harckocsiszerű önjáró ezredét visszavonták a hadtestparancsnok vagy a hadseregparancsnok tartalékába, és ezt követően a helyzetnek megfelelően harckocsik és önjáró harci célokra lehetett használni. tüzérségi egységek és az ellenség alakulatai.
A háború utáni első években a csapatok új szervezeti alapra történő átállása nagymértékben növelte a stabil és aktív védelem megteremtésére irányuló képességeiket.
A harckocsi- és gépesített egységeket, alakulatokat és alakulatokat a védelemben elsősorban a második szakaszokban és tartalékokban kellett volna használni, hogy erőteljes ellentámadásokat és ellentámadásokat hajtsanak végre a mélyből. Ezzel együtt a hazai katonai elmélet lehetővé tette a harckocsi- és gépesített hadosztályok, valamint a gépesített hadsereg használatát a fő irányok független védelmének végrehajtásához.
A puskahadosztály védelmében a harckocsi önjáró ezred egységeinek egy részét az első emelet puskasezredéhez csatolták. A legtöbbet, néha pedig az egész ezredet harckocsizó tartalékként kellett volna használni a puskahadosztály parancsnoka számára, hogy ellentámadásokat hajtson végre abban az esetben, ha az ellenség áttöri a fő védelmi vonal első állását.
A vegyes fegyveres hadsereg védelmében külön nehéz önjáró harckocsi ezredet (IS-2, IS-3 és SU-100) kellett volna használni a harckocsi tartalékaként a hadsereg vagy a puskatest parancsnoka számára az ellentámadások végrehajtásához. a védekezésbe ékelődő ellenséggel szemben, különösen tankcsoportjainak akcióterületein.
Abban az esetben, ha az ellenség áttörést szenvedett az első emeleti ezredek védelmének mélységéig, a harckocsi tartalékok erőinek ellentámadásait célszerűtlennek tartották. Ilyen körülmények között a beékelt ellenség legyőzését és a védelem helyreállítását a puskatestület második köreire bízták, amelyek alapja a gyakorlatok tapasztalatai szerint gépesített hadosztályok voltak.
A Nagy Honvédő Háború idején elkövetett ellentámadásokkal ellentétben, amelyeket rendszerint csak a kezdeti pozíció előzetes elfoglalása után hajtottak végre, a gépesített hadosztály általában ellentámadást hajtott végre menet közben, összetételéből a harckocsi ezredek fegyveres részeit használva. T-34-85 közepes harckocsikkal az IS-2, IS-3 nehéz harckocsik és az önjáró SU-100 önjáró fegyverek támogatásával. Ez a módszer nagyobb mértékben erős kezdeti ütést adott.
Egy frontvonalú védelmi művelet során a gépesített hadsereg rendszerint a front második rétegét vagy a front tartalékát képezte, és erőteljes ellentámadást akart végrehajtani az ellenséggel szemben, és átment a támadásba.
Tekintettel arra, hogy az előrenyomuló ellenségnek lehetősége volt jelentős erősségű és hatású csoportok létrehozására, amelyek harckocsikkal és tűzfegyverekkel telítettek, a tervek szerint egy olyan védelmet építettek volna, amely már mélyen ecelonozott és teljesen páncéltörő. Ebből a célból a nehéz önjáró harckocsi ezred egységeit egy lövészzászlóaljhoz és az első szakasz puska ezredéhez csatolták, hogy megerősítsék a gyalogság páncéltörő védelmét az első pozícióban vagy védelmi mélységben.
A fontos területeken védekező puskatest és a puskahadosztályok páncéltörő védelmének megerősítésére tervezték a kombinált fegyveres hadsereg és az RVGK különálló nehéz harckocsi önjáró ezredeinek egységeinek egy részét.
A védelem stabilitásának növelése érdekében a hazai katonai elméletben elkezdte elképzelni az alakulatok, valamint a harckocsi erők alakulatainak a védekezésre és az első rétegben történő használatát, ráadásul nemcsak a támadó-, hanem a védelmi műveletek során is.
A nukleáris rakétafegyverek megjelenése, amelyek a hadviselés meghatározó eszközeivé váltak, az 50 -es és 60 -as évek elején is befolyásolták a harckocsi erők szervezeti formáinak kialakulását, mivel az első nukleáris fegyverek tesztjei azt mutatták, hogy a páncélozott járművek a legállóbbak ellenállásaikkal szemben. fegyverek és felszerelések.
Az 1950 -es évek elején a katonai műveletek nukleáris fegyverek használata során történő végrehajtásának módszereinek kifejlesztésével és új felszerelések csapatokba történő bevonásával aktívan végeztek tevékenységeket a személyzeti szervezet fejlesztése érdekében.
A csapatok túlélőképességének növelése érdekében az atomfegyverek alkalmazásának körülményei között az 1953-1954-ben elfogadott új államok a harckocsik, páncélozott személyszállítók, tüzérségi és légvédelmi fegyverek számának éles növekedését írták elő összetételükben.
A harckocsi és a gépesített hadosztályok 1954 -ben elfogadott új állapota szerint a harckocsiosztályba gépesített ezredet vezettek be, és a harckocsi ezred harckocsi -csoportjaiba 5 harckocsit vontak be. A harckocsi ezred tankjainak száma 105 járműre nőtt.
1954 közepén új vezérkarokat vezettek be a puskatest gépesített hadosztályaihoz. A gépesített hadosztályban jelenleg három gépesített ezred, egy harckocsi ezred, egy nehéz önjáró harckocsi ezred, egy külön mozsárzászlóalj, egy tüzérezred, egy légvédelmi tüzérezred, egy külön felderítő zászlóalj, egy külön mérnök zászlóalj, egy külön kommunikációs zászlóaljat, rádiókémiai védelmi társaságot és helikopteres összeköttetést.
Az új szervezetben az a tendencia alakult ki, hogy a formációkban és egységekben csökken a puska alegységek aránya, amit megerősít, hogy a zászlóaljak harckocsi- és gépesített hadosztályait motoros puskatársaságokkal helyettesítették a nehéz önjáró harckocsi ezredekben. Ennek oka az volt, hogy csökkenteni kívánják a páncélzat által nem fedezett személyzet számát, és ezáltal növelni az egységek és alakulatok nukleáris ellenállását.
Amint a Nagy Honvédő Háború és a háború utáni gyakorlatok tapasztalatai azt mutatták, az ellenség védelmén áttörő hadseregeknek égető szükségük volt ütőerejük növelésére, amelyeket akkoriban az IS-2 és a nehéz harckocsik szállítottak. IS-3.
1954 -ben döntöttek a nehéz harckocsihadosztályok felállításáról. A nehéz harckocsihadosztály három nehéz harckocsi ezredből állt, amelyek 195 IS-2 és IS-3 típusú nehéz harckocsival voltak felszerelve. A nehéz harckocsihadosztály szervezeti felépítésének jellegzetes jellemzője volt: a gyalogság alacsony aránya (a három ezred mindegyikében csak egy motoros puskatársaság), a mezőtüzérség hiánya, valamint a harci támogató és kiszolgáló egységek összetételének csökkentése.
Ugyanebben az évben a gépesített hadsereg tank- (vagy önjáró tüzérségi) zászlóaljainak számát 42 -ről 44 -re növelték (beleértve a nehézeket is - 6 -ról 12 -re), a motoros lövészzászlóaljak számát 34 -ről 30 -ra csökkentették. Ennek megfelelően a közepes tartályok száma 1233 -ra, nehéz - 184 -re emelkedett.
A nehéz harckocsik száma az SA Panzer Division-ben változatlan maradt-46 IS-2 és IS-3 harckocsi. A gépesített hadosztályban a nehéz harckocsik száma 24-ről 46-ra nőtt, vagyis az IS-2 és IS-3 nehéz harckocsik számát tekintve egyenlővé vált a tankosztállyal.
Az ilyen struktúrákat és a hadosztályok összetételét céljuk és harci felhasználási módszereik határozták meg, és nagy ütőerőt, mobilitást és irányíthatóságot biztosítottak számukra.
A harckocsi- és gépesített hadosztályok szervezeti és személyzeti felépítésének javításának fő irányai a harci függetlenség, valamint a túlélőképesség növelése voltak, amelyeket tűzerejük, ütőerejük és a harci műveletek teljes körű támogatására alkalmas képességeik növelésével értek el. Ugyanakkor körvonalazódtak a tendenciák a harckocsi alakulatok és egységek harci összetételének egységességére és a gyalogság arányának csökkenésére összetételükben.
Azt, hogy meg kell védeni a gépesített egységek és alakulatok személyzetét az ellenséges tűzfegyverek ütésétől, megerősítették az 1956 őszén történt magyar események.
A Nagy Honvédő Háború idején Magyarország Németország oldalán harcolt. A keleti fronton 200 ezer magyar katona harcolt a Vörös Hadsereg ellen a Szovjetunió területén. Ellentétben a náci Németország más szövetségeseivel - Olaszországgal, Romániával, Finnországgal, akik a Wehrmacht 1943-1944 -es veresége után időben 180 fokkal elfordították fegyvereiket, a magyar csapatok elsöprő többsége a végsőkig harcolt. A Vörös Hadsereg 200 ezer embert vesztett a Magyarországért folyó csatákban.
Az 1947 -es békeszerződés értelmében Magyarország elvesztette minden területét, amelyet előestéjén és a második világháború alatt szerzett meg, és kénytelen volt kártérítést fizetni: 200 millió dollárt a Szovjetuniónak és 100 millió dollárt Csehszlovákiának és Jugoszláviának. A Szovjetuniónak a szerződés értelmében joga volt Magyarországon tartani csapatait, amelyek szükségesek ahhoz, hogy kommunikációt folytassanak ausztriai csapatcsoportjával.
1955 -ben a szovjet csapatok elhagyták Ausztriát, de ugyanezen év májusában Magyarország csatlakozott a Varsói Szerződés Szervezetéhez, és az SA csapatai új minőségben maradtak az országban, és megkapták a Különleges Testület nevet. A különleges hadtest a 2. és 17. gárda gépesített hadosztályából, a légierőből - a 195. vadász- és 172. bombázó repülési hadosztályból -, valamint segédegységekből állt.
A legtöbb magyar nem tartotta országát hibásnak a második világháború kirobbanásáért, és úgy vélte, hogy Moszkva rendkívül igazságtalanul lépett fel Magyarországgal, annak ellenére, hogy a Szovjetunió volt nyugati szövetségesei a Hitler-ellenes koalícióban támogattak minden az 1947 -es békeszerződés. Ezenkívül a Voice of America nyugati rádióállomások, a BBC és mások aktívan befolyásolták a magyar lakosságot, felszólították őket a szabadságért való küzdelemre, és azonnali segítséget ígértek felkelés esetén, beleértve a NATO -csapatok magyar területre történő behatolását.
1956. október 23-án a sörözõ nyilvános robbanás légkörében és a lengyel események hatására 200 ezer fõs tüntetésre került sor Budapesten, amelyen a lakosság szinte minden szegmensének képviselõi vettek részt. Az ország nemzeti függetlenségének, a demokratizálódásnak, a "rakoshista vezetés" hibáinak teljes kijavításának jelszavai alatt kezdődött, az 1949-1953 közötti elnyomásért felelősök bíróság elé állításával. A követelések között szerepelt: a pártkongresszus azonnali összehívása, Nagy Imre miniszterelnöki kinevezése, a szovjet csapatok kivonása Magyarországról, az I. V. emlékmű megsemmisítése. Sztálin. Az első összecsapások során a rendvédelmi erőkkel a megnyilvánulás jellege megváltozott: megjelentek a kormányellenes jelszavak.
A VPT Gere Központi Bizottságának első titkára azzal a kéréssel fordult a szovjet kormányhoz, hogy küldje el Budapestre a Magyarországon állomásozó szovjet csapatokat. Az emberekhez intézett rádióbeszédében az esetet ellenforradalomnak minősítette.
1956. október 23 -án este kezdődött a felkelés. A fegyveres tüntetők elfoglalták a rádióközpontot, valamint számos katonai és ipari létesítményt. Az országban szükségállapotot hirdettek. Jelenleg mintegy 7 ezer magyar katonát és 50 harckocsit telepítettek Budapestre. Éjszaka a VPT Központi Bizottságának plénuma új kormányt alakított Nagy Imre vezetésével, aki a Központi Bizottság ülésén tartózkodva nem tiltakozott a szovjet csapatok meghívása ellen. Azonban másnap, amikor a csapatok beléptek a fővárosba, Nagy elutasította a Szovjetunió magyarországi nagykövetének, Yu. V. Andropov, hogy írja alá a megfelelő levelet.
1956. október 23 -án 23:00 órakor a Szovjetunió Fegyveres Erőinek vezérkari főnöke, a Szovjetunió marsallja V. Sokolovsky telefonon VCh parancsot adott a különleges alakulat parancsnokának, P. Lashchenko tábornoknak., csapatokat Budapestre költöztetni ("Iránytű" terv). A Szovjetunió kormányának „a Magyar Népköztársaság kormányának való segítségnyújtásról az ország politikai zavargásaival kapcsolatban” hozott határozatával összhangban a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma csak öt szárazföldi hadosztályt vonott be a művelet. 3150 személyzet, 1130 harckocsi (T-34-85, T-44, T-54 és IS-3) és önjáró tüzérségi ágyúk (SU-100 és ISU-152), 615 löveg és mozsár, 185 repülőgépfegyverek, 380 páncélozott személyszállító, 3830 jármű. Ugyanakkor a légi hadosztályokat 159 vadászrepülővel és 122 bombázóval teljes harckészültségbe hozták. Ezekre a repülőgépekre, különösen a szovjet csapatokat fedő harcosokra, nem a lázadók ellen volt szükség, hanem arra az esetre, ha a NATO repülőgépei megjelennének Magyarország légterében. Emellett Románia és a Kárpátok Katonai Körzet egyes hadosztályait fokozott riasztásba helyezték.
Az "Iránytű" tervnek megfelelően 1956. október 24 -én éjjel a 2. gárdahadosztály egységeit hozták be Budapestre. Ennek a hadosztálynak a 37. harckocsija és 40. gépesített ezrede képes volt megtisztítani a város központját a lázadóktól, és biztosítani a legfontosabb pontokat (vasútállomások, bankok, repülőtér, kormányzati szervek). Este hozzájuk csatlakoztak a Magyar Néphadsereg 3. lövészhadtestének egységei. Az első órákban mintegy 340 fegyveres felkelőt pusztítottak el. A városban lévő szovjet egységek számbeli és harci ereje körülbelül 6 ezer katona és tiszt, 290 harckocsi, 120 páncélos és 156 fegyver volt. Ez azonban nyilvánvalóan nem volt elegendő a 2 millió lakosú nagyváros katonai műveleteihez.
Október 25 -én reggel a 33. gárda gépesített hadosztálya megközelítette Budapestet, estére pedig a 128. gárda lövészhadosztály. Ekkorra Budapest belvárosában a lázadók ellenállása felerősödött. Ez egy szovjet tiszt meggyilkolása és egy tank elégetése következtében történt egy békés gyűlés során. E tekintetben a 33. hadosztály harci küldetést kapott: megtisztítani a város központi részét a fegyveres különítményektől, ahol a lázadó erődítményeket már létrehozták. A szovjet harckocsik elleni harcban páncéltörő és légvédelmi ágyúkat, gránátvetőket, páncéltörő gránátokat és Molotov-koktélokat használtak. A csata következtében a lázadók csak 60 embert vesztettek el.
Október 28 -án délelőtt az 5. és 6. magyar gépesített ezred egységeivel együtt rohamot terveztek Budapest központjára. A hadművelet megkezdése előtt azonban a magyar egységeket elrendelték, hogy ne vegyenek részt az ellenségeskedésben.
Október 29 -én a szovjet csapatok is fegyverszüneti parancsot kaptak. Másnap Nagy Imre kormánya a szovjet csapatok azonnali kivonását követelte Budapestről. Október 31-én minden szovjet alakulatot és egységet kivontak a városból, és a várostól 15-20 km-re állást foglaltak. A Különleges Testület parancsnoksága a Tekel repülőtéren található. Ugyanakkor a Szovjetunió GK Zsukov védelmi minisztere parancsot kapott az SZKP Központi Bizottságától, "hogy dolgozzon ki megfelelő intézkedési tervet a magyarországi eseményekkel kapcsolatban".
A magyar kormány Nagy Imre vezetésével 1956. november 1 -jén bejelentette az ország kilépését a Varsói Szerződésből, és követelte a szovjet csapatok azonnali kivonását. Ezzel párhuzamosan Budapest körül egy védelmi vonalat hoztak létre, amelyet tucatnyi légvédelmi és páncéltörő ágyú erősített meg. A várossal szomszédos településeken tankokkal és tüzérséggel rendelkező előőrsök jelentek meg. A magyar katonák száma a városban elérte az 50 ezer főt. Emellett több mint 10 ezer ember volt a "nemzetőrség" tagja. A tankok száma százra nőtt.
A szovjet parancsnokság gondosan kidolgozta a forgószél kódnevű hadműveletet Budapest elfoglalására, a Nagy Honvédő Háború tapasztalatait felhasználva. A fő feladatot a különleges hadtest látta el P. Lashchenko tábornok parancsnoksága alatt, amelyhez két harckocsit, két elit ejtőernyőt, gépesített és tüzérezredet, valamint két zászlóalj nehéz mozsárt és rakétavetőt osztottak ki.
A Különleges Testület hadosztályai a város ugyanazon területein folytatott akciókra irányultak, ahol tárgyakat tartottak, amíg októberben el nem hagyták azt, ami némileg megkönnyítette a rájuk bízott harci feladatok teljesítését.
1956. november 4 -én reggel 6 órakor a Thunder jelzésnél megkezdődött a forgószél hadművelet. A 2. és a 33. gárda gépesített hadosztályának előremenő különítményei és fő erői, a 128. gárda lövészhadosztály oszlopokban az útvonalaikon különböző irányokból Budapestre siettek, és miután legyőzték a fegyveres ellenállást külterületén, reggel 7 órára. betört a városba.
A. Babajanyan és H. Mamsurov tábornokok hadseregének alakulatai aktív intézkedéseket kezdtek a rend helyreállítása és a hatóságok helyreállítása érdekében Debrecenben, Miskolcon, Győrben és más városokban.
Az SA légideszant egységei hatástalanították a magyar légvédelmi ütegeket, és blokkolták a szovjet légi egységek veszprémi és tekeli repülőtereit.
A 2. gárdahadosztály egységei reggel 7: 30 -ig.elfoglalták a Duna -hidakat, a parlamentet, a párt központi bizottságának épületét, a bel- és külügyminisztériumokat, az államtanácsot és a Nyugati állomást. A parlament területén hatástalanították az őrzászlóaljat, és három harckocsit elfogtak.
A Lipinsky ezredes 37. harckocsi ezrede a Honvédelmi Minisztérium épületének lefoglalása során mintegy 250 tisztet és "nemzetőrt" hatástalanított.
A 87. nehéz önjáró harckocsi ezred elfoglalta a Fot környéki arzenált, és lefegyverezte a magyar harckocsi ezredet is.
A csata napján a hadosztály egységei akár 600 embert is lefegyvereztek, mintegy 100 harckocsit, két tüzérségi fegyverraktárt, 15 légvédelmi ágyút és nagyszámú kézi fegyvert fogtak el.
A 33. gárda gépesített hadosztályának egységei, anélkül, hogy először ellenállásba ütköztek volna, elfoglalták a tüzérségi depót Peshtsentlerinetsben, három hidat a Dunán, és lefegyverezték a magyar ezred egységeit is, amelyek átmentek a lázadók oldalára.
A 7. gárda légideszant hadosztályának 108. légideszrede meglepetésszerűen lefegyverezte a Tekla repülőteret blokkoló öt magyar légvédelmi üteget.
N. Gorbunov ezredes 128. gárda lövészhadosztálya a város nyugati részén lévő előrehajtó erők fellépésével 7 órára lefoglalta a budaershi repülőteret, 22 repülőgépet, valamint a kommunikációs iskola laktanyáját lefegyverezve. a 7. gépesített hadosztály gépesített ezrede, amely ellenállni próbált.
A hadosztály egységeinek kísérletei a Moszkva tér, a királyi erőd, valamint a délről a Gellért -hez szomszédos kerületek elfoglalására az erős ellenállás miatt sikertelenek voltak.
Ahogy a szovjet hadosztályok a városközpont felé mozdultak, a fegyveres egységek szervezettebb és makacsabb ellenállást tanúsítottak, különösen az egységekkel, amelyek elérték a Központi Telefonállomást, a Corvin környéket, a Keleti pályaudvart, a Királyi Erődöt és a Moszkva teret. A magyarok fellegvárai erősebbek lettek, nőtt bennük a páncéltörő fegyverek száma. A középületek egy része is védekezésre készült.
Szükséges volt a városban tevékenykedő csapatok megerősítése, képzés és támogatás megszervezése.
A fegyveres egységek leggyorsabb vereségéért Budapesten, a Szovjetunió I. Konev marsalljának utasítására két harckocsi ezredet is kiosztottak az SA különleges hadtestéhez (a 31. tankosztály 100. harckocsi ezrede és a 128. sz. harckocsi önjáró ezrede a 66. gárda lövészhadosztálytól), 80 1. és 381. légideszant ezred a 7. és 31. gárda légideszant hadosztályától, egy lövészezred, egy gépesített ezred, egy tüzérezred, valamint két zászlóalj nehéz habarcs és rakéta brigád.
Ezeknek az egységeknek a többségét a 33. gépesített és a 128. lövészgárda megerősítésére bízták.
Az ellenállás erős zsebeinek elfoglalása érdekében - a Corvin térség, egyetemi város, Moszkva tér, Korolevskaya tér, ahol akár 300-500 fős fegyveres egységek állomásoztak, a hadosztályparancsnokok kénytelenek voltak jelentős gyalog-, tüzérség- és harckocsierőket vonzani, támadást létrehozni. lángszórókat, füstgránátokat és bombákat. E nélkül a jelzett ellenállási központok elfoglalására tett kísérletek nagy veszteségeket okoztak a személyzetben.
1956. november 5 -én Obaturov tábornok 33. gárda gépesített hadosztályának egységei egy erőteljes tüzérségi razzia után, amelyen 11 tüzérzászlóalj vett részt, mintegy 170 löveggel és mozsárral, vették az utolsó erősen megerősített lázadók fellegvárát Corvin Lane -ben. November 5 -én és 6 -án a Különleges Testület egységei folytatták az egyes lázadó csoportok felszámolását Budapesten. November 7 -én Kadar János és a Magyar Népköztársaság újonnan megalakult kormánya megérkezett Budapestre.
Az ellenségeskedések során a szovjet csapatok veszteségei 720 embert öltek meg, 1540 -en megsebesültek, 51 ember eltűnt. E veszteségek több mint felét a különleges testület egységei szenvedték el, főleg októberben. A 7. és 31. gárda légideszant hadosztályának részei 85 embert vesztettek meg, 265 -öt megsebesítettek és 12 embert eltűnt. Az utcai csatákban nagyszámú harckocsit, páncélozott személyszállítót és egyéb katonai felszerelést ütöttek ki és rongáltak meg. Így a 33. gárda gépesített hadosztály egységei 14 harckocsit és önjáró ágyút, 9 páncélozott személyszállítót, 13 ágyút, 4 BM-13 harci járművet, 6 légvédelmi ágyút, 45 géppuskát, 31 személygépkocsit és 5 motorkerékpárt veszítettek el Budapesten.
Az IS-3 nehéz harckocsik részvétele a budapesti ellenségeskedésben az egyetlen volt, amikor szovjet harckocsi egységekben működtek. A gép korszerűsítését célzó intézkedések után, amelyeket 1947-1953 és 1960 között végeztek, a nagyjavítás során, először az ipari üzemekben (ChKZ és LKZ), majd a Honvédelmi Minisztérium nagyjavító gyáraiban, az IS-3 harckocsik az IS-3M megnevezést a csapatok a 70-es évek végéig üzemeltették.
Ezt követően a járművek egy részét raktárba helyezték, néhányat - az élettartamuk lejárta után, valamint új nehéz T -10 -es tartályok lecserélése után - a leszereléshez vagy a tartályok célpontjaihoz, néhányat pedig megerősített területeken használtak a szovjet-kínai határt, mint rögzített lőállomást … Amint fentebb megjegyeztük, az IS-3 (IS-3M) harckocsikat az IS-2 és T-10 nehéz harckocsikkal együtt a későbbi módosításokkal 1993-ban kivették az orosz (szovjet) hadsereg fegyverzetéből.
Bár az IS-3 (IS-3M) harckocsi nem vett részt az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban, Oroszország számos városában emlékműként állították fel a háború győzelmének tiszteletére. Ezen gépek nagy része a világ múzeumaiban található. A moszkvai IS-3M harckocsik az 1941-1945 közötti Nagy Honvédő Háború Központi Múzeumában láthatók. a Poklonnaya -hegyen, az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek Múzeumában, a kubinkai páncélozott fegyverek és felszerelések múzeumában.
A sorozatgyártás során az IS-3-at nem exportálták. 1946 -ban a szovjet kormány két tankot átszállított Lengyelországba, hogy megismerkedjen a jármű tervezésével és a vonatok oktatóival. Az 50 -es években mindkét jármű többször vett részt katonai felvonulásokon Varsóban. Ezt követően a 70 -es évek elejéig az egyik gép a varsói Katonai Műszaki Akadémián volt, majd célpontként használták az egyik kiképzőhelyen. A második IS-3 harckocsit átvitték a S. Charnetsky nevű Tankerők Felsőbb Tiszti Iskolájába, amelynek múzeumában a mai napig őrzik.
1950-ben egy IS-3 harckocsit szállítottak Csehszlovákiába. Ezenkívül jelentős számú IS-3 harckocsit szállítottak a KNDK-ba. A 60 -as években két észak -koreai harckocsihadosztálynak volt egy -egy ezrede ezekből a nehéz járművekből.
Az 50-es évek végén az IS-3 és IS-3M típusú tankokat szállították Egyiptomba. 1956. július 23-án az IS-3 harckocsik részt vettek a függetlenség napi felvonuláson Kairóban. Az Egyiptomba szállított 100 járműből az IS-3 és IS-3M harckocsik nagy része 1962-1967-ben érkezett ebbe az országba.
Ezek a harckocsik részt vettek az ellenségeskedésben az úgynevezett "hatnapos" háború alatt, amely 1967. június 5-én kezdődött a Sínai-félszigeten Egyiptom és Izrael között. Ebben a háborúban a harcműveletekben meghatározó szerepet játszottak a harckocsik és a gépesített alakulatok, amelyek alapja az izraeli oldalon az amerikai M48A2 harckocsik, a brit "Centurion" Mk.5 és Mk.7, amelyek fegyverzetét Izraelben modernizálták erősebb 105 mm-es harckocsi ágyúk, valamint modernizált M4 Sherman tankok francia 105 mm-es ágyúkkal. Egyiptomi oldalon szovjet gyártmányú harckocsik álltak ellenük: közepes T-34-85, T-54, T-55 és nehéz IS-3. Különösen az IS-3 nehéz harckocsik voltak szolgálatban a 7. gyaloghadosztállyal, amely a Khan-Younis-Rafah vonalat védte. 60 IS-3 harckocsi állt szolgálatban az El Cuntilla melletti harci pozíciókat elfoglaló 125. Tank Brigádnál is.
Egyiptomi tank elveszett a Yom Kippur háború alatt
Az IS-3 (IS-3M) nehéz harckocsik komoly ellenséggé válhatnak az izraeliek számára, de ez nem történt meg, annak ellenére, hogy több M48-as harckocsit semmisítettek meg. Egy rendkívül manőverezhető csatában az IS-3 vereséget szenvedett a modernebb izraeli tankoktól. Érintette az alacsony tűzgyorsaság, a korlátozott mennyiségű lőszer és az elavult tűzvédelmi rendszer, valamint a V-11-es motor forró éghajlatában való munkaképtelensége. Emellett az egyiptomi tartályhajók elégtelen harci kiképzése is érintett. A katonák morálja és harci kedve is alacsony volt, akik nem mutattak állhatatosságot és kitartást. Ez utóbbi körülményt jól illusztrálja egy epizód, amely egy harckocsi csata szempontjából egyedülálló, de a "hat napos" háborúra jellemző. Az egyik IS-3M harckocsit kiütötte Rafah térségében egy kézigránát, amely véletlenül berepült a nyitott torony nyílásába, mivel az egyiptomi tartályhajók nyitott nyílásokkal mentek csatába annak érdekében, hogy gyorsan elhagyhassák a tankot. a vereségről.
A 125. harckocsi-dandár katonái visszavonulva egyszerűen elhagyták tankjaikat, köztük az IS-3M-et, amelyet az izraeliek tökéletesen működőképessé tettek. A "hatnapos" háború eredményeként az egyiptomi hadsereg 72 IS-3 (IS-3M) harckocsit vesztett el. 1973-ra az egyiptomi hadseregnek csak egy harckocsi ezrede volt, felfegyverkezve az IS-3 (IS-3M) harckocsikkal. A mai napig nincs adat ennek az ezrednek az ellenségeskedésben való részvételéről.
Az izraeli védelmi erők azonban a 70-es évek elejéig foglyul ejtett IS-3M harckocsikat használtak, beleértve a tartály traktorokat is. Ugyanakkor az elhasználódott V-54K-IS motorokat B-54-re cserélték az elfogott T-54A tankokból. Néhány tartályon az MTO tetőszerkezetét a motorral egyidejűleg cserélték, nyilván a hűtőrendszerrel együtt. Az egyik ilyen tank jelenleg az Aberdeen Proving Grounds -ban található az Egyesült Államokban.
Az 1973-as arab-izraeli háborúhoz az izraeliek több IS-3M harckocsiból leszerelték a hajtóműveket és a sebességváltókat, és további lőszert helyeztek el a felszabadult helyeken. Ezeket a tartályokat ferde betonplatformokra szerelték fel, amelyek lehetővé tették a tartályfegyverek csöveinek 45 ° -os emelési szögének biztosítását. Két ilyen IS-3 harckocsit használtak az 1969–1970 közötti háborús háborúban, az úgynevezett Bar-Leva vonal Tempo (Okral) erődített pontján (a Szuezi-csatorna legészakibb erődített pontja, 10 km-re délre) Mondott). További két, hasonló módon felszerelt IS-3 típusú tartályt telepítettek a "Budapest" erődített pontra (a Földközi-tenger partjára, Port Saidtól 12 km-re keletre). Miután a D-25T fegyverekhez elfogott lőszerkészleteket kimerítették, ezek a járművek az ellenségeskedések során ismét az egyiptomiak kezébe kerültek.
