Az Egyesült Államokban folytatódik az ígéretes harci lézerek fejlesztése különböző célokra, többek között. légi rendszerek. Az egyik ilyen új modell vadászrepülőgépre való felszerelésre szolgál. Megjelenése 2025 -re várható. A projekt sikeres befejezése esetén lehetőség van más, megnövelt jellemzőkkel rendelkező és eltérő architektúrájú minták kifejlesztésére.
Lézer tartályban
Az amerikai légierő kutatólaboratóriumának (AFRL) kezdeményezésére jelenleg a SHiELD (Self-Protect High Energy Laser Demonstrator) projekt fejlesztése folyik. A program egyik résztvevője a Lockheed Martin TALWS (Tactical Airborne Laser Weapon System) projektjével.
A SHiELD projekt célja egy felfüggesztett konténer létrehozása nagy energiájú lézerrel, amely képes megvédeni a hordozó repülőgépeket a légvédelmi vagy repülő rakétáktól. Feltételezzük, hogy különféle megfigyelő berendezések, beleértve a fedélzeti védelmi komplexum elemeit, figyelemmel kísérik a környező teret, észlelik a rakéták kilövését, és célmegjelöléseket bocsátanak ki a SHiELD termékre. Utóbbi feladata az lesz, hogy "vakítsa" a célfejeket és "égesse el" a rakétaszerkezet elemeit.
A SHiELD konténer taktikai repülőgépek számára készült, amelyek komoly korlátozásokat írnak elő a méretre, a súlyra és az áramellátásra vonatkozóan. A Lockheed-Martin azonban arról beszél, hogy rendelkezésre állnak a szükséges technológiák és alkatrészek a TALWS lézer optimális, megfelelő jellemzőkkel rendelkező formatervezéséhez.
Az AFRL és a Lockheed Martin már elvégezte a SHiELD komponensek első tesztjeit. Különösen 2019 tavaszán tesztelték a lézer kis teljesítményű változatát egy földi tesztpadon. A közeljövőben újabb tesztekre kerül sor az erősebb kibocsátók terén. A tervek szerint egységes rendszereket fejlesztenek ki, amelyek alkalmasak a légierő és a szárazföldi erők számára történő használatra.
Alaptechnológiák
A Lockheed Martin már elárulta a TALWS projekt néhány részletét. Kihirdették a tartályba beépített alkatrészek listáját, és megnevezték a fő technológiákat. A szükséges alkatrészek egy részét már kifejlesztették, míg másokat még nem kell működőképessé tenni.
A SHiELD / TALWS fő összetevője a lézer. Ennek az eszköznek a típusát és teljesítményét még nem hozták nyilvánosságra. Csak azt lehet tudni, hogy a lézer kompakt lesz, és a meglévőkhöz hasonló tartályba szerelhető. Több tíz kilowattos sugárzást bocsát ki, amely elegendő az optika és a szerkezeti elemek megsemmisítéséhez. Ugyanakkor a tartomány és a pontos hatás sem nevezik meg.
Az elmúlt néhány évben a Lockheed Martin és beszállítói új sugárirányító rendszeren dolgoztak. Hasonló termékek léteztek korábban is, de az új projekt célja egy kis méretű optikai eszköz létrehozása volt, amely egy tartályba illeszkedik. Egy ilyen új rendszer majdnem készen áll, és hamarosan tesztelésre kerül.
A tápegység kulcsfontosságú probléma bármely harci lézer létrehozásakor. Javasolt a TALWS tartály felszerelése nagy teljesítményű újratölthető elemekkel vagy szuperkondenzátorokkal. Ezeket a szállító repülőgép fedélzeti hálózatából töltik, és ha kilövik, biztosítják a szükséges impulzust. A konténer energiaellátó rendszerének szükséges jellemzőit nem nevezik meg, de a várható lézer teljesítmény lehetővé teszi azok szintjének becslését.
A SHIELD / TALWS automatikus vezérlőrendszert is igényel, amely képes a repülőgép ADS -jéből célmegjelölést fogadni és lézeres irányítást irányítani. Fejlesztésekor meg kell oldani azt a problémát, hogy hatékonyan követik a célpontot, és a gerendát bizonyos ideig a sebezhető elemein tartják, a cél mozgása és a hordozó manőverei ellenére. Korábban arról számoltak be, hogy ezeknek a problémáknak a megoldására a lézeres célmegjelölési tárolók fejlesztéseit fogják használni.
Jövőbeli tervek
A Lockheed Martin nemcsak a légierő harci lézerein dolgozik. Hasonló rendszereket hoznak létre a szárazföldi erők és a haditengerészet számára. Ugyanakkor a vállalat gyakran használ közös megoldásokat és alkatrészeket a különböző típusú fegyverekhez. Tehát már bejelentették, hogy egy új irányítási rendszer tesztelése megkezdődik a földi lézerkomplexum részeként.
Jövőre egy földi légvédelmi és rakétavédelmi komplexumot tesznek tesztelésre. Tartalmaz egy 300 kilowattos lézert és egy kompakt vezetőrendszert, amelyet a TALWS konténerhez is kínálnak. Ezenkívül a komplexum megkapja a vezérlőket, amelyek bizonyos módosítások után használhatók a repülésben.
A vizsgálatok során a talajkomplexum összes fő elemének együttes működését tervezik ellenőrizni. Ha szükséges, javítani fognak - és ennek eredményeként egyszerre két ígéretes fejlesztéshez kap egy alkatrészkészletet. 2025-ig ezek alapján teljes értékű SHiELD / TALWS konténert készítenek.
Nem ismert, hogy mennyi ideig tart a lézertartály tesztelése. Az optimista előrejelzések szerint az évtized végére a TALWS projekt a légierő és a haditengerészeti repülés tömegtermelésébe és bevezetésébe kerülhet. Az ilyen jellegű terveket azonban még nem dolgozták ki és hagyták jóvá.
További fejlődés
A SHiELD projekt célja felfüggesztett lézeres önvédelmi rendszer létrehozása taktikai repülőgépekhez. A következő lépés ebbe az irányba hasonló rendszerek kifejlesztése lehet, amelyek beépülnek a hordozó repülőgép tervezésébe. Ebben az esetben a rakétaelhárító lézer képes lesz hatékonyan védeni a repülőgépet, de nem foglal helyet a pilonon és növeli az RCS-t.
Először is, az ilyen rendszerek alkalmazást találnak a stratégiai bombázók továbbfejlesztésében. Az ilyen repülőgépeknek hatékony védelemre van szükségük, de nem szállíthatnak levegő-levegő rakétákat, és nem mindig vannak ágyúkkal felszerelve. Az integrált lézerek kényelmes kiútnak bizonyulnak. Lehetőség van ilyen alapok könnyebb repülőgépekre történő telepítésére is. Ebben az esetben azonban a lézerkomplexum versenyezni fog a kötetekért más, ugyanolyan fontos rendszerekkel.
Eddig csak a lézerről beszélünk, mint önvédelmi eszközről. A technológiák továbbfejlesztése azonban a kibocsátók teljesítményének növekedéséhez és a harci hatékonyság megfelelő növekedéséhez vezethet. Teljesen lehetséges, hogy a távoli jövőben a konténeres vagy integrált lézerrendszereket nemcsak a rakéták elleni védekezésre, hanem a nagyobb célpontok támadására is fel lehet használni. Azonban ezen a téren nem szabad túl optimista lenni. A nagy légi vagy földi célpontok legyőzése meglehetősen nehéz feladat, és különleges követelményeket támaszt a lézerrel szemben.
Amint a gyakorlat azt mutatja, a nagy teljesítményű lézereket jelenleg és rövid távon nem lehet taktikai repülőgépekre telepíteni. Ennek megfelelően az elkövetkező néhány évben harci potenciáljuk csak "hagyományos" rakétákon és bombákon fog alapulni.
Tapasztalat és újdonságok
A TALWS projekt promóciós anyagaiban a Lockheed Martin 40 éves tapasztalatot említ a felső konténerek és a lézertechnológia fejlesztésében. Az új projekt, amelyet az AFRL -szel közösen hoznak létre, egyesíti a felhalmozott tapasztalatokat azzal a céllal, hogy új és figyelemre méltó eredményeket hozzon.
Nagy reményeket fűznek a jelenlegi SHiELD programhoz. A következő években új védekezési eszközök megjelenéséhez vezethet, ami jelentősen befolyásolja a taktikai repülés harci tulajdonságait. A jövőben pedig ennek alapján új, szélesebb lehetőségeket rejtő fejlesztések jelenhetnek meg. Mindez lehetővé teszi a program fejlesztőinek, hogy beszéljenek a közelgő forradalomról a légi közlekedés védelme és megsemmisítése területén. Egyelőre azonban nem világos, hogy sikerül -e egy ilyen áttörés.
