Valójában ezt az anyagot május 28 -án kell átadni, úgyszólván azoknak az eseményeknek az emlékére, amelyekről beszél. De mivel a "fehér bohém lázadás" témája sok VO olvasót érdekelt, úgy gondoltam, hogy van értelme az archívumomhoz fordulni, ahol van anyag ebben a témában. Egyszer megjelent a Tankomaster magazinban, de az 1918 -as újságcikkek alapján jelentősen átdolgozták.
Páncélos autókat küldtek Penzába.
Nos, és azzal kell kezdeni, hogy még mindig a V. I. -ról elnevezett Penzai Pedagógiai Intézet hallgatója volt. V. G. Belinsky (ahol 1972 -ben a történelem és filológia karon kezdtem tanulni, miközben megszereztem a történelem és az angol nyelv tanár szakát), úgy döntöttem, hogy a természettudományokat tanulom, és beiratkoztam Vsevolod professzor tudományos körébe. Feoktistovich Morozov, az akkori első tudománydoktorunk az SZKP történetében, akinek több jelentést is adtam hallgatóinknak, hogy írjanak arról, hogyan 1918 -ban, májusban a "fehér csehek" elfoglalták Penzát. Ugyanakkor elrendelte, hogy forduljanak az események még élő tanúinak emlékeihez.
A jelentést felolvasták, és már akkor azt gondoltam, hogy valami nyilvánvalóan hiányzik azokból az információkból, amelyeket ezekről az eseményekről gyűjtöttek. A vége nem köt össze! Így például belőle világossá vált, hogy a Penza-3 állomásra érkezett vonatnak a csehekkel együtt nincs fegyvere, előtte mind megadták magukat. Egy szemtanú visszaemlékezése szerint azonban a csehek ágyúkból lőttek a városra, egy „ágyúgolyó” pedig a Szovjetszkaja téri ház sarkába esett. Továbbá: Penza egész központja, amelyet a "fehér csehek" megrohamoztak, egy hegyen található, és egy folyó választja el azt az állomástól, ahol ezeteik állomásoztak. Igen, voltak fahidak, de voltak géppuskák a katedrális harangtornyán és a folyóparton. A várost védő szovjet csapatok tüzérséggel rendelkeztek. És hogyan sikerült a cseheknek a tüzérség és a gépfegyverek tüze alatt átkelni ezen a két hídon, és felmászni a hegyre? Nehéz odamenni és világítani, de akkor szaladjon géppuskás tűz alatt teljes felszereléssel!
Támadásban 6: 1 szinten kell lennie az erőbeli előnynek, tehát valóban ilyen előnyük volt a cseheknek? Általában nagyon nehéz volt előadónknak azon a konferencián. Amikor elkezdte mesélni, hogy "a fehér csehek hidakon keresztül jutottak be a városba", elkezdték kérdezni, hogyan lehet ez, mert teljesen világos, hogy ha minden egyes hídhoz géppuskát helyeznek, akkor a gyalogság nem lesz képes hogy átlépjen rajta. Sőt, a penzai bolsevikoknak akkor is elég géppuskájuk volt, ha a városi székesegyház harangtornyán voltak, és a zsinat ugyanazon a székesegyházi téren lévő házában, és a város különböző helyein.
A csehekkel kapcsolatban egy parancsot olvastak fel: „Minden egyes szinten hagyjon saját védelme érdekében egy 168 fős fegyveres társaságot, köztük altiszteket, és egy géppuskát minden puskához 300, egy géppuskához 1200 díjak. Minden más puskát és géppuskát, minden fegyvert át kell adni az orosz kormánynak egy különleges, Penzában működő bizottság kezében, amely a csehszlovák hadsereg három képviselőjéből és a szovjet kormány három képviselőjéből áll … "[1]. Tehát az alakulat elhaladt a fegyverek mellett, amikor Ukrajnából Oroszországba távozott. De sem az előadó, sem a társelőadók, sem maga Morozov professzorunk nem adott ilyen kimerítő választ a különböző aprólékos diákok kérdéseire.
Három háború résztvevője
Kiderült, hogy vagy a „mieink” teljes kisebbségben vannak, vagy „nem tudtak harcolni”, vagy a „csehek” túl sok erőfölényben voltak és őrültekig bátrak! Vagy valamit, amit nem tudtunk minderről … Azonban az ezekről az eseményekről szóló történetet a legjobb azzal kezdeni, hogy tisztázzuk ennek a "lázadásnak" az okait és a hátterét, ami a maga módján nagyon tanulságos. De mindenekelőtt azt kell elmondani, hogy kik voltak ugyanazok a csehek, és mit tettek Oroszországban 1918 -ban. Róluk röviden ezt mondhatjuk: ők kollaboránsok, aztán … "Vlasoviták".
Már az első világháború elején az Osztrák -Magyar Birodalom hadseregében harcoló csehek és szlovákok egész ezredeket hagytak el, és megadták magukat az oroszoknak (nos, nem szerették sem az osztrákokat, sem a magyarokat - mit lehet tenni ?!), így végül belőlük alakultak ki. egy egész hadtest (1917. október 9 -én jött létre) 40 ezer katonából, akiket az orosz hadsereggel együtt harcolni kellett Csehország és Szlovákia függetlenségéért, vagyis, államuk ellen - az Osztrák -Magyar Monarchia ellen. A győzelem után megígérték nekik a független állam létrehozását, ahogy Hitler is megígérte kozákjainknak a "kozákok" köztársaságát, és természetesen ezért készségesen harcolni kezdtek. A csehszlovákok természetesen az antant csapatok részének tekintették magukat, és Ukrajna területén harcoltak a németek és osztrákok ellen. Amikor az Orosz Birodalom hosszú életet rendelt, a csehszlovák hadtest egy része Zhitomir közelében állt, majd Kijevbe, onnan pedig Bakhmachba vonult vissza.
És itt írta alá a Szovjet -Oroszország a "bresti békét", és tényleges szövetségese lett Németországnak, amelyet a balti államokhoz, Fehéroroszországhoz, Ukrajnához Rosztovhoz és a teljes fekete -tengeri flottához szállítottak. Ennek megfelelően minden antant csapatot (Oroszországban, ahol a csehszlovákok mellett angol és belga páncéloshadosztályok és sok más egység is volt) sürgősen ki kellett vonni az országból, amelynek szövetségesei nemrégiben voltak. És bár a Pravda és a helyi újságok 1918 márciusában azt írták, hogy „50 000 cseh-szlovák lépett át a szovjet köztársaság oldalára” [2], a valóságban ez messze nem így volt!
Nem "mentek sehova", de úgy történt, hogy a csehszlovák hadtest vezetői József Sztálinnal - akkoriban a Nemzetiségek Népbiztosával - aláírtak egy megállapodást, amely szerint az alakulatnak Vlagyivosztokon keresztül Franciaországba kell távoznia, és minden nehéz feladó fegyvere.
Penzát jelölték ki a fegyverek szállítóhelyéül, ahol a volt szövetségeseket betöltötték a kerületekbe, és a Transzszibériai Vasúton keresztül a Csendes-óceánra küldték. Akik itt, Penzában nem akartak a nyugati frontra menni, beiratkozhattak a Vörös Hadseregbe szervezett csehszlovák ezredbe.
Ám ekkor, 1918. április végén a német fél követelte, hogy hagyják abba a vonatok küldését a csehszlovákokkal. De "zöld utat" adtak az elfogott osztrák és német katonákkal, akiket a modern Kazahsztán területén lévő táborokból sürgősen visszatértek hazájukba. És nyilvánvaló, hogy a nyugati fronton harcoló német hadseregnek erősítésre volt szüksége, és 50 ezer csehszlovák megjelenése a fronton Franciaországban egyáltalán nem volt szükséges. Nos, a bolsevikoknak "ki kellett fizetniük adósságaikat". Minden a mondás szerint van: szeretsz lovagolni, szeretsz szánkót cipelni. A fekete -tengeri hajókon, azokon, amelyeket nem süllyesztettek el Novorosszijszkban, már lobogtak a Kaiser zászlajai, de mi van a csehszlovákokkal? És róluk ez így volt: hogy május 14-én Cseljabinszkban az osztrák-magyar hadifoglyok egy vasdarabot dobtak ki egy elhaladó vonatból, és "látszólag véletlenül" súlyosan megsebesítettek egy cseh katonát. A csehszlovákok megállították a vonatot a magyarok foglyaival, és megtalálták a tettest, és … rögtön lelőtték őket a lincselés.
A helyi tanács nem kezdte tisztázni az ügyet, de a vezetőket letartóztatták. Május 17 -én a csehszlovák hadtest 3. és 6. ezrede elfoglalta Cseljabinszkot, és elengedte a letartóztatott elvtársakat. Ezúttal a csehek és a szovjet kormány közötti konfliktust békésen oldották meg. Május 21 -én azonban a csehek elfogtak egy táviratot, amelyet Leon Trockij, a katonai ügyek népbiztosa írt alá, és amely parancsot tartalmazott az összes csehszlovák egység azonnali feloszlatására, vagy ahelyett, hogy Franciaországba küldték volna őket, munkahadsereggé alakították! Válaszul a csehszlovákok … úgy döntöttek, hogy mindennek ellenére önállóan mennek Vlagyivosztokba.
Trockijnak nem tetszett, ha bárki aláásta tekintélyét azzal, hogy nem teljesítette parancsait. Ezért május 25 -én parancsot adott ki: minden rendelkezésre álló eszközzel állítsák meg a csehszlovák körzeteket, és azonnal fegyverrel a kezében lőjenek le minden csehszlovákot, aki az autópálya környékén tartózkodik.
Így a szovjet kormány volt az első, amely hadat üzent a testületnek. És elfogadta a kihívást, bár ezáltal egyszerre négy háború résztvevője lett - az antant háború Németországgal és szövetségeseivel, a polgárháború azokkal a csehekkel, akik hűek maradtak az Osztrák -Magyar Monarchiához, a "vörös csehekhez" amelyeket a bolsevikoknak, valamint az Oroszország területén zajló polgárháborúnak adtak át, és ezeknek a háborúknak az egyik aktív résztvevőjévé váltak.
Az újságoldalak tanúskodnak …
Még ma sem értem, miért nem küldte el Morozov professzorunk a városi levéltárba, hogy mindezekről az eseményekről a Penzai újságokban olvashassunk, mert akkor meg kell elégednünk a szemtanúk visszaemlékezéseivel és a másodlagos forrásokkal. De amikor el tudtam olvasni minden újságunkat, sok érdekes dolgot árultak el. Például a "Penza Izvestiya Sovdep" közlönyben és a "Molot" újságban az "Eseményekről" rovatban közvetlenül arról számoltak be, hogy "a városban történt véres események okairól be van írva a szövegbe - VO) zajok … " - és" tisztázni szükséges ". Akkor azt írták, hogy "a cseh echelonok az orosz hadsereg maradványai …, amelyek ellenforradalmi tisztjeik befolyása alá estek, hogy" az étellel közlekedő vonatokat … az erőszaktevők egyáltalán nem engedték meg "(Szibériából). Továbbá, hogy május 28 -án délelőtt "a csehszlovák csapatok elfogtak három, a Szovjetunióba küldött páncélautót, így megkezdve a hadműveleteket". „Már 1-2 órakor lövéseket kezdtek hallani, és géppuskák csiripelni kezdtek itt-ott. És végül a tüzérség dübörgött …”[3]. Aztán az újság színes leírást adott arról a burjánzó rablásról, amelyet a csehek követtek el Penzában (Ki akart tudni a rablásokról az előző cikkhez fűzött megjegyzésekben "a csehekről? Itt van!"), És a "gyáva" kivonulásról a lázadók vasúton. A penzai lakosok 83 holttestéről számoltak be, amelyeket a városi kórház hullaházában ajánlottak fel azonosításra, és 23 holttestről az egyik városi templom kápolnájában.
Felhívták a figyelmet arra a tényre, hogy sok Vörös Hadsereg embert megöltek robbanó golyók, amelyek valamilyen oknál fogva bőségesen voltak a cseheknél. Vagyis a penzai csehek is megszegték a nemzetközi egyezményt - ez így van! A Penzai Dolgozók, Parasztok és Katonák Képviselőinek Tanácsának Izvestija című újságában, 1918. június 2 -án, a csehszlovákok elleni fegyveres harcról óránként számoltak be: „Május 28 -án 12 órakor Penzát ostromállapotnak nyilvánították.. A városban a munkások vörös gárdája fegyvert fogott. Árok ásása és barikádok építése. 2 óra - a mieink a Penza -folyón átkelőkkel vannak elfoglalva, és puska- és géppisztolytűz alatt vannak. Délután 4 óra - tüzérségi tűz kezdődött. Délelőtt 12 óra - a lövöldözés nem csillapodik …”[4] Az újság nem tudott írni arról, hogy mi történt ezután, hiszen csak június 2 -án jelent meg, amikor már elindultak a penzai csehszlovákok vonatai. Vagyis ágyúk lőttek, sőt páncélautók is voltak, de erről nem lehetett többet megtudni sem újságokból, sem a Penzai -vidéki Állami Levéltár egyéb levéltári anyagaiból.
Penza. Ryazan-Uralskaya vasútállomás (ma Penza-3 állomás).
Ugyanaz az épület. Kilátás a vasúti sínek oldaláról.
A sors ajándéka
A szovjet történelmi irodalomból ismert, hogy Oroszország hatalmas területein a Csehszlovák Testület az egész Transz -Szibériai Vasút mentén húzódott, és ugyanakkor hat csoport volt benne - Penza, Cseljabinszk, Novonikolaevskaya, Mariinskaya, Nizhneudinskaya és Vladivostokskaya, amelyek kellően elszigetelődtek egymástól.
Ugyanakkor a Penza csoport az egyik legnagyobb és legsúlyosabban fegyveres volt. Ez a Jan Husról elnevezett 1. lövészezredből, a Prokop Gologo 4. lövészezredéből, az 1. tartalékos huszita ezredből és a trocknovi Jan Zizka 1. tüzérségi dandárból állt, akik megtarthatták az állam által elhelyezett fegyverek egy részét. Azonban nagyon nehéz lenne számukra vihart elfoglalni egy dombon fekvő városban, és akkora, mint a Penza, ha itt nem lennének számunkra ismeretlen körülmények. És itt természetesen felmerül a kérdés: mik voltak ezek a körülmények?
Csehek az elfogott páncélautónál.
A szovjet időkben általában azt írták, hogy "a bolsevikok számára a legerősebb és legveszélyesebb csoport a Szerdobszk-Penza-Syzran vasútvonalon volt, és összesen mintegy 8 ezer katona volt". De ez a 8 ezren nem voltak Penzában, így aligha vitatható, hogy a csehszlovákok jelentős előnnyel rendelkeztek a munkaerő tekintetében. Következésképpen a csehek nem a harcosok számával győzték le a penzai helyőrséget. Ez valami más volt. De akkor mi van?
És itt a cseh NRM folyóiratban olyan anyagokkal találkoztam … cseh páncélozott autókról, amelyek részt vettek a rohamban … Penza! A folyóirat szerkesztői felvették velem a kapcsolatot a Prágai Diffrológiai Társasággal (a páncélozott járművek történetének amatőrjeinek társaságával), és onnan küldtek nekem információkat ezekről az eseményekről a Cseh Köztársaság és Szlovákia privát archívumából. fényképként B. Panush gyűjteményéből és I. Vanek másik sémájából. Mindezeket az anyagokat a "Tankomaster" folyóiratban publikálták [5], csak nem voltak hivatkozások forrásokra, mivel az anyagokat gépírással küldték el nekem, és nem tettünk közzé linkeket. És most kiderült az ismeretlen tényező. Kiderül, hogy a felkelő csehszlovákokat segítették … maguk a bolsevikok, akik három páncélautót küldtek Penzába, hogy "elnyomják a vasúton érkező cseheket" a Penza-3 állomáson. Elküldték őket a Penzai Szovjetunióba, nyilvánvaló bangolás és véletlenség miatt az összes páncélautó a csehek kezébe került. Sőt, a páncélautókat Penzába hozták … a kínaiak (!), És nem igazán ellenálltak a cseheknek, és épen átadták mindhárom páncélautót. És a legérdekesebb az, hogy csak itt, a Szovjetunióban nem tudtak róla, és a szocialista Csehszlovákiában jól tudtak róla, hiszen S. Chechek, a lázadó testület egyik parancsnokának visszaemlékezései, ahol mindezek a részletek adott, 1928 -ban jelentek meg! [6]
BA "Austin"
BA "Garford-Putilovsky"
Nos, a csehszlovákok számára a "nyugtatásra" küldött páncélautók csak "a sors ajándéka" lettek. A BA "Grozny" például egy "Garford-Putilovsky" nehézágyújármű volt, 76,2 mm-es ágyúval, forgótornyban a hajótest hátsó részén, és három Maxim géppuskával a toronyban és a szponzorokkal. A BA "Armstrong-Whitworth-Fiat" nevű "Infernal" -nak két géppuska tornya volt, 7, 62 mm-es géppuskákkal, a harmadik pedig szintén két géppuskával, az első és a 2. sorozat. Az egyik gépfegyver a sofőr mellett állt, a másik a toronyban. Sőt, tornyán még a Kornilov -emblémát is megőrizték, azaz koponya és csontok! És abban az időben félelmetes erő volt. Már csak a helyes alkalmazása maradt, amit a csehek meg is tettek!
A Lebedev -hidat fontossága miatt a város legfontosabbnak tartották. Mert összekötötte a városközpontot a Ryazan-Uralsky Penza III vasútállomással, a folyón átívelő parancsokkal és a vasút mögött található katonai táborral. De ítélje meg maga, lehetséges -e, hogy a gyalogság legalább egy Maxim géppuska tüze alatt áttörjön egy ilyen hidat?
Ugyanazon híd kilátása a Sands oldaláról. Valószínűleg a víz áldásának ünnepét fotózták le. Mint látható, akkor elég harangtorony volt, amelyre a városban géppuskákat lehetett telepíteni!
A legfontosabb, hogy legyen egy jó terv.
Ezek a BA -k döntöttek végül Penza sorsáról, mivel egyszerűen elképzelhetetlen volt, hogy a támogatásuk nélkül megrohamozzák. Abban az időben a Penza -3 állomást (1918 -ban - az Uralszkij vasútállomást) a város központi részétől elválasztotta a Penza -folyó, és az Öreg -folyó is - a Pena -folyó régi csatornája, amelyet elöntött a víz az árvizek során, ami Peski falut szigetké változtatta, az állomással szemben … Amikor a Starorechye kiszáradt az árvíz után, egy kis patak folyt végig rajta, amely fölé egy híd épült (inkább egy korlátos gyenge gyaloghídhoz hasonló). A gyalogság áthaladhatott rajtuk, és Pesken keresztül, a Lebedevsky -hídon át a városközpontba. De a város védői géppuska tűzzel lőtték a hidat a töltésről. Itt csak egy páncélautó fedele alatt lehetett elhaladni, bár nem tudni, hogy a csehek hogyan húzták át az Old River patakon.
Kilátás a városra keletről. Az előtérben a Starorechensky patak és az árvíz alatt elöntött folyómeder áll. Itt elméletileg a lázadó csehszlovákoknak a Lebedevsky -híd felé kellett haladniuk.
„Penzára néző kilátás a Predtecheskaya utca (ma Bakunin) végén lévő Dragon -átjáróról. 1914 -ben erre a helyre építették a Vörös hidat (ma Bakuninsky). Van egy ilyen fotó a Penza történetének oldalán, és ezt az aláírást onnan vették. A valóságban azonban itt nem Penzát ábrázolják. Ilyen hely Penzában akkoriban sehol nem volt.
Azonban lehet, hogy nem volt rá szükségük. Végtére is, a folyón lefelé még egy szilárd híd volt - Tatárszkij, de lehetetlen volt egy gyalogság erejével elvinni, mivel ezt és az összes többi hidat géppisztolytűz alatt tartották, amiről egyébként beszámolt a Penza Izvestia.
Május 29 -én a csehek elindították egységeik előtt a "Hellskiy" páncélautót, amelynek állítólag dacosan kellett ábrázolnia a Peskov környéki folyón átívelő hídon végrehajtott támadást. Az egy tornyos Austin, két géppuskával felfegyverkezve, a Moszkva utca mentén, Penza főutcáján haladt. Most gyalogos, mert nagyon meredek, és télen könnyen szánkózhat rajta. És macskakövekkel is kikövezték, mivel a macskakövek csúszósak, és itt, Austinban, amikor felfelé vezetett, a motor hirtelen járni kezdett. A macskaköves járdáról a fékek tengelykapcsolója nem volt elég, a páncélautó pedig kúszott lefelé, bár a sofőr minden erejével megpróbálta beindítani a motort, a katonák pedig hátulról nyomták.
De aztán a támadók szerencséjére a páncélautó motorja elkezdett működni, és az Austin lassan továbbment. De már a Moszkovskaja utca legtetején ismét megállt, mivel a távíró vezetékei ott lógtak az utca túloldalán, és belegabalyodott. De ez nem késleltette őt nagyon, és délelőtt 11 óra körül végül elindult a Katedrális térre, és géppuskáinak tüzével elnémította a vörösök géppuskáit a Tanács épületében és a székesegyházban harangtorony. És akkor a gyalogság támadni kezdett, és még dél előtt a csehek már teljesen uralták a várost. Trófeáik jelentős mennyiségű fegyvert és lőszert és 1500 Vörös Hadsereg foglyot jelentettek, akiket nem lőttek le, hanem hazaengedtek [7].
Páncélautó "Grozny", 1. cseh ezred Penzában, 1918. 05. 28. "Garford" május 29 -én reggel 6 órakor a csehek vasúti peronra helyeztek (bár lehet, hogy nem is vegye le!), és támogatásként a 4. ezred egységeit nyugatra, Szerdobszk városába küldték, ahol a 4. ezred 1. zászlóalja helyezkedett el, és a kommunikáció megszakadt.
Miután a helyszínen volt, ez a "páncélvonat" ágyújának tüzével szétszórta a Szerdobszkij -tanács egyes részeit, majd harcba lépett a közeledő vörösök páncélvonatával, és visszavonulásra kényszerítette. Ennek köszönhetően az 1. zászlóalj elutazhatott Penzába. Megjegyezzük, hogy nyilvánvalóan ez a BA ezen a platformon utazott a csaták végéig, mivel nehéz súlya miatt nehéz volt használni Oroszország földútjain. Tehát a penzai bolsevikok és a csehszlovákok konfrontációjában mindent az utóbbiak technológiai fölénye döntött el. A hazaút, az út egy új háborúhoz!
Miután a csehek elhagyták Penzát, bár a helyi gazdagok kétmillió "cárt" ajánlottak fel nekik, ha maradnak, akkor páncélautók segítségével először elfoglalták Szamarát, majd kapcsolatot létesítettek a Cseljabinszk -csoport hadtestének egyes részeivel. De a továbbiakban az orosz közönség küldöttségei gyakori látogatók lettek, és kérték őket, hogy maradjanak. Ezenkívül a vörösök egy része gyakran ellenezte őket a táborokban toborzott magyar hadifoglyoktól, akikkel a cseheknek saját pontszámuk volt, ezért úgy döntöttek, hogy a Volgán maradnak, és az antant oldalán harcolnak ellenük. itt.
És igen, valóban, ez a döntés nagyon fontos volt, mert ennek eredményeként 40 ezer csehszlovákot egyszerűen blokkoltak a hadifogolytáborokban Szibériában és Kazahsztánban … akár egymillió német és osztrák hadifoglyot, akik soha nem jutottak el a nyugati frontra. Ezért Atlanta nagyra értékelte a csehszlovák hadtest oroszországi fellépését, és mindenféle támogatást nyújtott neki, bár általában harcolt és nem túl aktívan!
Az első gőzös a hadtest katonáival és a hozzájuk csatlakozó nőkkel és gyermekekkel 1919 novemberében Vlagyivosztokból hajózott, az utolsó pedig 1920 májusában hagyta el Oroszországot. A csehek egyetértettek a szovjet rezsimmel abban, hogy a Vlagyivosztokba tömörült alakulati egységek semlegesek maradnak, de le sem fegyvereznek. És most Trockijnak semmi sem volt ellene.
A hadtest parancsnoka, Gaida tábornok nagyszámú kézi fegyvert próbált átadni a japánok ellen harcoló koreaiaknak, amiért a koreaiak a mai napig hálásak a cseheknek! Nos, és a Vörös Hadsereggel vívott harcokban elfoglalt trófeák közül három ismeretlen típusú páncélozott járművet értékesítettek a kínaiaknak Harbinban. Így végül az elfogott csehszlovák katonák együttműködését … teljes siker koronázta!
Emlékmű a fehér cseh lázadás áldozatainak Penza központjában.
Forrásai
1. Lásd részletesebben: Cvetkov V. Zh. A polgárháború légiója. "Független Katonai Szemle" 48. szám (122), 1998. december 18.
2. A munkás-, paraszt- és katona -helyettesek penzai szovjetjének folyóirata”36. (239.) sz. 1918. március 2. C.1.
3. "Az eseményekről". Ugyanazon a helyen. C.1
4. A munkások, parasztok és katonák helyetteseinek penzai szovjet folyóirata”36. (239.) sz. 1918. március 2. 3105 (208), 1918. május 29. C.2.
5. Suslavyachus L., Shpakovsky V. Lázadó páncél. Tankomaster, 6. szám, 2002. P.17-21.
6. Chechek S. Penzától az Urálig - A nép akarata (Prága), 1928, 8-9. S.252-256.
7. L. G. Priceman. A csehszlovák hadtest 1918 -ban. A történelem kérdései, 5. szám, 2012. P.96.
Rizs. A. Shepsa.
