Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41 "Drok"

Tartalomjegyzék:

Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41 "Drok"
Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41 "Drok"

Videó: Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41 "Drok"

Videó: Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41
Videó: A kurszki csata hiteles története | Második világháború 2024, Április
Anonim

Néhány évvel ezelőtt a "Burevestnik" Központi Kutatóintézet először bemutatott egy ígéretes 2S41 "Drok" önjáró habarcs modelljét. A legutóbbi "Army-2019" kiállításon először mutattak be egy ilyen harci jármű teljes értékű mintáját. A közeljövőben a "Drok" -nak át kell esnie az összes szükséges teszten, és be kell lépnie a csapatokba. Ez a harci jármű várhatóan új képességeket biztosít a hadseregnek, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a modern konfliktusok sajátosságaihoz.

Kép
Kép

Technikai megjelenés

Emlékezzünk vissza, hogy a 2S41 "Drok" projekt egy önjáró harci jármű építését írja elő a K-4386 "Typhoon-VDV" kerekes páncélautó alapján. A kéttengelyes páncélozott járműnek harci modulokat kell hordoznia mozsárral és géppisztollyal, lőszerrel és legénységgel. A "Drok" harci súlya 14 tonna, és négyfős személyzet üzemelteti.

Az alap páncélautó golyó- és aknavédelemmel rendelkezik. Ezenkívül optikai-elektronikus ellenintézkedésekkel is rendelkezik az ellenséges fegyverek ellen. A "Drok" fő fegyverzete egy 82 mm-es sima lyukú habarcs, amely a 2B14 "Tálca" módosított termék. Kiegészítő - 7,62 mm -es PKTM géppuska DBM -en.

Jelenleg a 2S41 gép tesztelése folyik. Az összes ellenőrzés befejezését a jövő évre tervezik. Ugyanakkor várhatóan hivatalosan is elfogadják és üzembe helyezik. A légi csapatok lesznek az új habarcsok üzemeltetői.

Pozitív jellemzők

Az önjáró habarcs fogalma a soros alvázon nem új, de a jelenlegi körülmények között ennek jelentősége növekszik. A tüzérségi rendszerek és a felderítő eszközök fejlesztése növeli a habarcsok kockázatát. A traktorral és személyzettel ellátott hordozható vagy vontatott habarcs a megtorlás áldozatává válhat, ezért a mozsaraknak mobil és védett emelvényre van szükségük.

A K-4386 páncélautó kiváló mobilitási jellemzőket mutat országúton és terepen, ami megkönnyíti a be- és kilépést. Ezenkívül a légi erők követelményeit figyelembe véve fejlesztették ki, és ejtőernyős rendszerrel ejthetők.

Ezenkívül a jármű kezdetben golyó- és töredezésgátló páncélt hord. A legénység biztonsági szintje megemelkedett a nyitott felső nyíláson keresztül történő tüzelés megtagadása miatt: a Drok -on a habarcs a páncélozott toronyban található. Az OEP rendszer és a DUBM géppuskával lehetővé teszi, hogy közvetlen ütközés esetén harcoljon az ellenség ellen.

A habarcscsövet mechanikusan vezetett hajtóművel ellátott toronyban, visszacsapó eszközökre szerelik fel. Ezenkívül a 2S41 modern tűzvédelmi rendszerrel van felszerelve, amely biztosítja a tüzeléshez szükséges adatok kiszámítását. A lövésre való felkészülés minden művelete a harctérből történik, míg a feladatok egy részét az automatizálás veszi át. A maximális tűzsebesség eléri a 12 ford / percet. A harctérben a lőszert 40 perc alatt szállítják.

Kép
Kép

A "Drok" fontos jellemzője, amely bizonyos helyzetekben előnyöket nyújt, a csomagtartó szétszerelésének lehetősége. Ehhez a páncélautó egy alaplemezt és egy kétlábút szállít. A fő működési mód azonban magában foglalja a hordó használatát toronyberendezéseken.

Az elvégzett harci küldetések szempontjából a 2S41 nem különbözik a többi hazai 82 mm -es habarcstól. Képes különböző célpontok és tárgyak eltalálására 100 m -től 6 km -ig terjedő területeken nyílt területeken vagy építési körülmények között. Lehetőség van kaliberű összes létező bánya felhasználására. Ugyanakkor a "Drok" különbözik osztályának számos más rendszerétől a tűz hatékonyabbá tételében, amelyet a kifejlesztett FCS biztosít.

Ígéretes önjáró habarcsok lépnek szolgálatba a légierőnél. Az ezekben a csapatokban végzett művelet leszállást és ejtőernyős leszállást biztosít. A földre ereszkedve a harci járművek azonnal bekapcsolódhatnak a munkába és tűzállományt nyújthatnak a leszálláshoz. A modern páncélautón alapuló önjáró habarcs jó és szükséges helyettesítője lehet a hasonló tulajdonságokkal rendelkező hordható vagy vontatott rendszereknek.

Látható hátrányok

A Drok projekt azonban nem mindig csak pozitív véleményeket kap. Az önjáró habarcs elrendezések első bemutatása után megszólalt az első kritika. Valójában a bemutatott minta néhány jellemzője kérdéseket vet fel.

Először is a kritika a projekt viszonylagos összetettségéhez és a harci jármű magas költségeihez kapcsolódik. A páncélautó speciális toronnyal és habarccsal sokkal drágább, mint a hordozható és szállítható 82 mm -es rendszerek, amelyek más hordozóval - teherautóval vagy páncélozatlan járművel rendelkeznek. Ebben az esetben azonban a magasabb ár közvetlenül összefügg a megnövelt túlélési és harci tulajdonságokkal, az egyszerűsített leszállással stb.

Panaszt tehet a kiválasztott alváz ellen. A K-4386 "Typhoon-Airborne" páncélautó még nem teljesítette az összes szükséges tesztet, és még nem lépett be a csapatokba. Ennek a gépnek a tesztjei azonban már elég messzire jutottak, ráadásul a Légierő újrafegyverzésének egyik alapjának tekintik. Egy ilyen alváz alapján több új harci és segédjárművet hoztak létre különböző fegyverekkel, köztük egy önjáró habarcsot. Az elkövetkező években a légi egységek egész sor egységes berendezést kapnak, ami még a fejlesztési szakaszban van.

Az önjáró habarcsok jelentős része, beleértve a hazai is, 120 mm-es hordóval van felszerelve. Ennek eredményeként a tűzjellemzők tekintetében felülmúlják az ígéretes 2S41 -et, és ez az utóbbi hátrányának tekinthető. Figyelembe kell azonban venni, hogy a légierőknek különböző kaliberű rendszerekre van szükségük, és a 120 mm-es tüzérségi rendszer fülkéje a jövőbeli újrafelfegyverzésben az univerzális fegyverrel ellátott 2S42 "Lotos" önjáró fegyvert kapja.

Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41 "Drok"
Mi a jó az önjáró habarcsban 2S41 "Drok"

Így az új hazai fejlődés fő látható hiányosságai csak azoknak tűnnek. A Gorse -ra vonatkozó technikai megbízás összes főbb rendelkezését a légi csapatok követelményeinek és szolgálatuk sajátosságainak figyelembevételével dolgozták ki.

Várható eredmények

Az ígéretes 2S41 "Drok" önjáró habarcsot a "Sketch" nagyszabású fejlesztési munka részeként fejlesztették ki, és ezzel számos más önjáró tüzérségi modellt hoztak létre. A mai napig ennek a ROC -nak az összes képviselője belépett a tesztelésbe, és a közeljövőben várhatóan elfogadják őket.

A legfrissebb adatok szerint a "Drok" jövőre befejezheti az ellenőrzéseket és beléphet a szolgáltatásba. Az ilyen eszközök beszerzésének kívánt mennyiségét és az egyes egységek újrafegyverzésére vonatkozó terveket még nem hozták nyilvánosságra.

A 2S41 sorozatú járművek megjelenése pozitív hatással lesz a légi haderő habarcsegységeinek harci hatékonyságára. A légi csapatok csak egy 82 mm -es habarccsal vannak felfegyverkezve - a 2B14 termék eredeti kialakításában. Az ilyen fegyvernek, amely bemutatja a szükséges jellemzőket, vannak hátrányai. A hordozható habarcsok részleges cseréje önjárókkal is pozitív eredményeket ad.

A légi erők modern tűzvédelmi támogatást kapnak a szükséges harci jellemzőkkel, fokozott mobilitással és túléléssel. A sorozatos "Droks" szállítások biztosítják a leszálló tüzérség nagy részének önjáró alvázra való áthelyezését, ismert pozitív következményekkel. Talán a jövőben akár teljes mértékben el lehet hagyni a hordozható habarcsokat, amelyek nem biztosítanak megfelelő védelmet a harcosok számára.

Így a közeljövőben légi erőink új értékes felvásárlásokra számítanak. Fontos, hogy ne csak a 2S41 Drok önjáró habarcsról beszéljünk. A fegyverzetnek más, különböző osztályú és típusú modern mintákba is be kell lépnie.

Ajánlott: