A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje

A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje
A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje

Videó: A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje

Videó: A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje
Videó: Tigris Palace 2024, Március
Anonim

A hazai védelmi ipar folytatja a különböző osztályok ígéretes tüzérségi rendszereinek fejlesztését, és rendszeresen demonstrálja sikereit ezen a területen. Tehát a "Army-2017" nemrégiben megrendezett nemzetközi katonai-technikai fórumon számos lehetőséget mutattak be a már jól ismert 2S41 "Drok" projekt fejlesztésére, ami magában foglalja a meglévő platformokon alapuló önjáró habarcs létrehozását. Figyelemre méltó, hogy a kiállításon egyszerre két hasonló berendezés modelljét mutatták be, amelyek bizonyos eltérésekkel rendelkeznek.

Ismert adatok szerint a 2S41 Drok önjáró habarcsot a Honvédelmi Minisztérium megrendelésére fejlesztették ki az elmúlt években. A projekt a "Sketch" kóddal végzett fejlesztési munka keretében jön létre. Ennek az ROC -nak az első említése 2014 elejére nyúlik vissza. Ezután a "Burevestnik" Központi Kutatóintézet közzétett egy videót, amely leírja munkáját és új projektekről mesél. A videó többek között az ígéretes Sketch gépen végzett munkát mutatta be, de ekkor nem hozták nyilvánosságra a projekt fő részleteit.

A később közzétett adatok szerint a Sketch program célja az volt, hogy ígéretes modelleket készítsen a rendkívül mobil tüzérségi fegyverekről a különböző alvázakon. Mind a kerekes páncélozott járműveket, mind a két láncszemű lánctalpas szállítóeszközöket új fegyverek szállítóinak tekintették. Ezt követően az ilyen harci jármű felépítésének egyik változatát külön ROC -ra különítették el, meglehetősen bonyolult névvel, amely jelzi "eredetét".

Kép
Kép

Technika által kifejlesztett Központi Kutatóintézet "Burevestnik" a kiállítás 2016. decemberében. Az előtérben - habarcs 2S41 "Drok". Fotó Soyuzmash.ru

A Sketch fejlesztési munkájának részeként további K + F projekt indult Sketch-Drok-KSH komplex néven. A projekt célja egy ígéretes harci jármű kifejlesztése volt a meglévő hazai fejlesztésű kerekes alváz alapján. Ez a minta új harci modult kapott 82 mm-es habarccsal, valamint egy vagy másik segédfegyvert. Az új ROC eredménye egy "Drok" nevű önjáró habarcs lett. Amint az a nevéből is látszik, a felelős személyek úgy döntöttek, hogy folytatják a "növényi-virágos" névsort.

Tavaly új adatokat tettek közzé a ROC "Sketch" -ről, amelyekből kiderült, hogy a projektet egy 2015 augusztusában aláírt szerződésnek megfelelően fejlesztik. Az eredeti munkaterv szerint az önjáró habarcs prototípusát 2016 végéig kellett volna benyújtani. Az átvételi teszteket 2018 februárjában kellett volna befejezni, az állami teszteket szeptember végéig. Ugyanakkor okkal feltételezhető, hogy a projekt nem tudta betartani a megadott határidőket.

Tavaly decemberben a Honvédelmi Minisztérium rendes kollégiuma keretében kiállítást tartottak a fegyverek és felszerelések területén ígéretes fejleményekről. A "Burevestnik" Központi Kutatóintézet számos modell segítségével bizonyította legújabb eredményeit. A kiállítás során mutatták be először a ROC "Sketch-Drok-KSh" eredményeit. Az Intézet és a Fő Rakéta- és Tüzérségi Igazgatóság bemutatta a 2S41 Drok önjáró habarcs nagyszabású modelljét a K4386 Typhoon-K páncélautó alapján.

Nyilvánvalóan ez a modell volt jelen a GRAU standján a Army-2017 fórumon. Ennek az önjáró habarcsnak az általános felépítése vagy konfigurációja nem változott - az elrendezés megőrizte az összes korábbi jellemzőt. Ugyanakkor egy nemrégiben megrendezett kiállításon egy harci jármű második makettjét mutatták be, amely a projekt további fejlődését mutatja be. Ez a modell jelen volt a Burevestnik Központi Kutatóintézet standján. Figyelemre méltó, hogy a régebbi modell, amelyet a Fő Rakéta- és Tüzérségi Igazgatóság mutatott be, megőrizte eredeti színét khaki színben. A harci jármű új példánya viszont megkapta az Uralvagonzavod vállalat által használt jellegzetes álcázást.

A fő harci modulban és esetleg más egységekben bekövetkezett bizonyos változtatások ellenére a 2S41 Drok önjáró habarcs mindkét változatát a K4386 Typhoon-VDV páncélautó alapján javasolják építeni. Ez a gép, ahogy a neve is sugallja, kifejezetten a légi csapatok számára készült, ezért számos jellemzővel rendelkezik. A páncélautó projekt védelmet nyújt a kézifegyverek és a robbanószerkezetek ellen. Az ügyfél kívánságaitól függően a jármű fogadhat egy vagy másik fegyvert, akár egy távirányítású harci modul 30 mm-es automata ágyúval.

Az alkalmazott konfigurációtól függően a K4386 páncélautó össztömege akár 13,5 tonna is lehet. Dízelmotor 350 LE kapacitással. lehetővé teszi, hogy elérje a 100 km / h sebességet autópályán. A lakható rekeszben akár nyolc ülés is elfér, beleértve a vezetőülést is. A leszállás az oldalsó és hátsó ajtón keresztül történik. A projekt golyóálló páncél használatát javasolta, emellett intézkedéseket hoztak a robbanáshullám negatív hatásainak csökkentésére. A rendelkezésre álló teherbírás és alvázszilárdság lehetővé tette a Typhoon-VDV páncélautó használatát egy ígéretes önjáró habarcs kifejlesztésében.

A 2S41 "Drok" jármű első makettje, amelyet tavaly év végén mutattak be, bemutatta az új harci modul fő jellemzőit. A védett hajótest hátsó részében folytatott üldözés során javasolt egy harci modul felszerelése a szükséges jellemzőkkel rendelkező habarccsal. A modul egyes eszközei egy kompakt páncélozott tokban vannak elhelyezve. Ugyanakkor néhány egység megjelenik a hajótesten belül, ami lehetővé teszi a fegyverek kiszolgálását a harctérből.

A tavalyi harci jármű tornyát megkülönböztette a forma egyszerűsége. Több nagy, egyenes szélű részből állt, amelyek különböző szögekben helyezkedtek el. Közvetlenül az üldözés során javasoljuk egy hengeres egység felszerelését, amelyre az aszimmetrikus alakú fő kupolát kell elhelyezni. Tehát a ferde homloklap bal oldalának kevésbé kellett volna szélesnek lennie. A torony középső és hátsó részeinek méretükben is különbözniük kellett. A kupola ilyen jellemzői külső géppisztoly -rögzítéshez kapcsolódtak: egy további géppuskát javasoltak a toronyon kívül egy bal oldalon lengő szerelésre. A habarcstorony tetejét észrevehető lejtéssel helyezték el. A farokban további támaszokat biztosítottak a füstgránátvetők felszerelésére.

Kép
Kép

A K4368 Typhoon-VDV páncélautó harci modullal, 30 mm-es ágyúval. Fotó Bastion-karpenko.ru

A Drok projekt egyik fő ötlete egy kivehető-szállítható habarcs használata volt. Az új torony elülső részébe egy habarcsot rögzítő eszközöket helyeztek el, amelyek lehetővé tették, hogy önjáró harci jármű konfigurációjában tüzeljenek, vagy eltávolítsák a fegyvert, és hordható rendszerként használják. A pisztolytartó kialakítása lehetővé teszi a függőleges vezetést egy széles szektoron belül. Vízszintes vezetés - kör alakú, az egész torony elforgatásával.

A 2S41 "Drok" páncélozott jármű fő fegyvere egy 82 mm-es lábtámaszos habarcs kézi töltéssel. Egy ilyen fegyver képes lőni 100-6000 m -es hatótávolságú célpontokra. A célzás visszaállítása nélkül a habarcs percenként akár 12 lövedéket is képes mutatni. Lőszer - 40 perc a harctérben. A megnövelt pontossági jellemzőket jelentik be, amelyek bizonyos előnyöket biztosítanak a hasonló osztályú más tüzérségi rendszerekkel szemben.

Az önjáró habarcs kiegészítő fegyverzete egy géppuskából és több füstgránátvetőből áll. A torony bal oldalán egy puska kaliberű géppuskával ellátott, távirányítású szerelvényt helyeznek el. Az oldalak hátsó oldala lehetővé teszi egy pár tartó felszerelését, mindkét oldalon három füstgránátvetővel.

A méreteket az alap páncélautó szintjén tartva, az új 2S41 Drok minta nagyobb harci súllyal rendelkezik. Ez a paraméter 14 tonnára nőtt, ugyanakkor a mobilitás fő jellemzőinek nagyjából azonos szinten kell maradniuk. A járművet és annak fegyvereit négyfős személyzetnek kell vezetnie.

Az első modellt tavaly év végén mutatták be, és láthatóan megmutatta a projekt akkori állapotát. Az elmúlt hónapokban a "Burevestnik" Központi Kutatóintézetnek és a kapcsolódó vállalkozásoknak sikerült megváltoztatni a tervezést és javítani a harci modult egy habarccsal. Mindez a megjelenés újratervezéséhez és az új elrendezés megjelenéséhez vezetett. Különösen úgy döntöttek, hogy a harci jármű fegyvereit elosztják a két harci modul között, ami lehetővé tette a habarccsal a főtorony belsejében lévő térfogat felszabadítását. Mindezeket a fejlesztéseket a Army-2017 fórumán mutatták be új elrendezésben.

A modul géppisztolyos felszerelésének megtagadása lehetővé tette a torony kupola kialakításának egyszerűsítését. Most kevésbé bonyolult alakú és kevesebb panelből áll. A modul alsó platformjára egy ferde homloklappal ellátott dobozt kell felszerelni, amelynek burkolatát függőleges ablakkal rendelkező sokszögű kiálló eszköz egészíti ki. A modul téglalap alakú tetője a vízszinteshez képest enyhe szögben helyezkedik el. Az oldalak és a far függőleges. A kupola új kialakításának köszönhetően a kör alakú platform részben homlokán és oldalán túlnyúlik.

A "Drok" fő fegyvere a kupola felülvizsgálata ellenére ugyanaz marad. A projekt előző verziójához hasonlóan a páncélozott járműnek 82 mm-es, a gyors szétszerelésre és visszahelyezésre alkalmas habarcsot kell hordania. A harctér belsejében létezhetnek 40 körös tárolók és különféle célzóberendezések. A habarcsot a kincstárból töltik fel.

Az eredeti kiegészítő fegyverek közül a harci modul csak füstgránátvetőket tartott meg. Ugyanakkor azt javasolják, hogy hat ilyen terméket szereljenek fel a torony mindkét oldalára. A három gránátvető felső vízszintes sorának az első féltekébe kell lőnie, az alsónak - hátul.

A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje
A 2S41 "Drok" önjáró habarcs projektje

A 2S41 gép "tavalyi" modellje a Army-2017 kiállításon. Fotó Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru

A harci modul átdolgozása ellenére az önjáró habarcsnak meg kell őriznie védekezési képességét és megfelelő fegyvereket hordoznia. A rövid és közepes hatótávolságú gyalogság elleni védelem érdekében ismét javasoljuk a géppuska használatát a távirányítású berendezésen. Ugyanakkor a géppuskát most külön modul részeként kell használni. A bemutatott elrendezésben ez a termék a tető elején, a vezető munkahelye felett helyezkedett el.

A frissített önjáró habarcs érdekes tulajdonsága volt a támadás további észlelése és figyelmeztetése. A modelltest hátsó rekeszének tetején az optikai-elektronikus ellenintézkedések komplexumának berendezési blokkjait helyezték el. Valószínűleg ezt a berendezést kell használni a füstgránátvetők helyes és időben történő használatához. Az ellenség optikáját érintő egyéb védelmi eszközök nem látszottak az elrendezésen.

Feltételezhető, hogy a harci modul újratervezése és a géppuskás fegyverzet áthelyezése egy további távirányítású létesítményhez a harci tömeg némi növekedését eredményezte, de nem tette ezt a paramétert elfogadhatatlanul nagyméretűvé. Így a 2S41 Drok önjáró habarcs vezetési teljesítménye az alap Typhoon-VDV páncélautó szintjén maradhat. Minden változtatás ellenére a legénység valószínűleg ugyanaz maradt.

A közzétett adatok szerint egy ígéretes harci jármű 82 mm-es hordozható habarccsal a zászlóalj tüzérség tüzérségi ütegeinek élesítésére szolgál. Használhatják motoros puska, légi támadások és hegyi zászlóaljak tüzérségi egységei. Valójában a 2S41 Drok rendszert mobil alternatívának tekintik a meglévő 82 mm -es habarcsokkal szemben, hordozható vagy vontatott változatban.

Ennek a technikának az előnyei nyilvánvalóak. Segítségével a szárazföldi vagy légi csapatok habarétai gyorsan eljuthatnak a legkényelmesebb pozícióba, és az idővel nem vesztegetve az előkészítést és a bevetést, tüzet nyithatnak egy meghatározott célpontra. A tüzelés után az önjáró jármű azonnal másik pozícióba vagy hátra mehet lőszereket feltölteni. A magas manőverező képességgel jellemezhető alváz komolyan növeli a fegyver taktikai mobilitását.

A K4368 "Typhoon-VDV" alappáncélautót a légideszant csapatok parancsnoksága alapján fejlesztették ki, és ezért néhány jellemzője van. Különösen ejtőernyővel és leszállásra alkalmas. Ez a tény a legkomolyabb módon növeli a technológia stratégiai mobilitását, valamint kiterjeszti alkalmazási körét.

Gyalogsággal vagy páncélozatlan ellenséges járművekkel való közvetlen ütközés esetén a Gorse -habarcs legénysége megvédheti magát a meglévő géppuskával. Meg kell jegyezni, hogy a páncélozott jármű újabb verziója ebben az összefüggésben határozott előnnyel rendelkezik. Egy külön harci modul géppisztollyal lehetővé teszi, hogy lövöldözzen a közeli zónában lévő célpontokra, függetlenül a habarcs használatától. A 2S41 projekt első változata nem adott ilyen lehetőséget: az összes fegyver elhelyezése a toronyban kizárta a mozsár és a géppuska lövését a különböző szektorokban anélkül, hogy felváltva helyreállítanák a célzást.

Az önjáró habarcsnak komoly előnyei vannak, és meglehetősen nagy harci potenciállal rendelkezik. Ugyanakkor a projekt szerzői a "Burevestnik" Központi Kutatóintézetből és a GRAU -ból biztosították a fegyverek eltérő konfigurációban történő felhasználásának lehetőségét. Szükség esetén a habarcscső eltávolítható a harci modulból, kiegészítve a szükséges eszközökkel és hordozható fegyverként használható. A kijelölt harci feladatok elvégzése után a legénység a lehető leghamarabb felszerelheti a hordót a gépre, és folytathatja a munkát.

Kép
Kép

A 2S41 Drok önjáró habarcs új verziója, amelyet a Burevestnik Központi Kutatóintézet mutatott be. Fotó Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru

A 2S41 "Gorse" projekt kétértelmű jellemzője a kiválasztott főfegyver típusa. Ennek a páncélozott járműnek a "fő kalibre" egy 82 mm-es farfekvésű habarcs volt. Az ilyen kaliberű rendszerek képesek hatékonyan megoldani bizonyos harci feladatokat, ugyanakkor nem tekinthetők a leghatékonyabbnak. Tehát az önjáró habarcsok területén a 120 mm-es rendszerek hosszú időre elterjedtek, és előnyökkel rendelkeznek a lőtér és a lőszer teljesítménye formájában. Ennek ellenére a megrendelő döntése értelmében a Sketch-Drok-KSh tervezési és fejlesztési munkája keretében nem a legerősebb habarcsot választották. Valószínűleg egy ilyen technikai feladat megalkotásakor a hadsereg figyelembe vett néhány olyan tényezőt, amelyek még mindig ismeretlenek a nagyközönség számára.

A jelentések szerint a mai napig megvalósult a 2S41 "Drok" projekt, legalább a szükséges dokumentáció és két makett formájában, amelyek különböző konfigurációkban önjáró habarcsot mutatnak be. Jelenleg nincs információ a teljes értékű prototípusok létezéséről. Ennek ellenére prototípusokat már most is megépíthettek volna, de létezésük tényét egy vagy másik okból még nem hozták nyilvánosságra. A közeljövőben új információk jelenhetnek meg ezzel kapcsolatban.

A már ismert információk szerint az új típusú önjáró habarcs prototípusának legkésőbb az év elején meg kell jelennie. 2018. január végéig tervezték az átvételi tesztek lebonyolítását, október elejére pedig alá kellett volna írni az állami tesztek lefolytatásáról szóló törvényt. A szükséges munkálatoknak eddig melyik részét fejezték be, még nem határozták meg. Az a tény, hogy a hadsereg-2017 kiállításon a teljes értékű minták helyett a berendezések makettjei vannak, többek között a prototípusok elérhetetlenségének jeleként is értelmezhető.

Az új projektek összes lehetséges problémája ellenére azonban a ROC "Sketch" valódi eredményei a közeljövőben megjelenhetnek. A belátható jövőben a prototípusok tesztelhetők, bemutatva minden erősséget és gyengeséget. A teszteredmények alapján a katonaságnak döntést kell hoznia az önjáró habarcs szolgálatba állításáról és a tömegtermelés bevetéséről. Feltételezhető, hogy az ilyen, elsősorban meglévő alkatrészekre épülő berendezések kiadása nem jár komoly nehézségekkel.

Kedvező körülmények mellett, az ilyen vagy olyan súlyos problémák hiányában, valamint az összes kijelölt feladat sikeres megoldása esetén az új önjáró habarcs 2S41 "Drok" ez évtized végén üzembe helyezhető. Ennek eredményeként a húszas évek közepére a hadsereg jelentős számú harci járművet szerezhet be, amelyek képesek pozitívan befolyásolni a szárazföldi és a légi egységek harci hatékonyságát. Míg azonban a Typhoon-VDV páncélautón alapuló új önjáró habarcsok üzemeltetése a közeljövő kérdése marad.

Ajánlott: