Igen, a gályáról szeretnék beszélni, mert ez sokkal nehezebb dolog, mint a szárazföldi társaik. Valójában még az ókori rómaiak vagy görögök is, akik átutazták lapos világukat, egyetértenek velem abban, hogy szárazföldön minden könnyebb. És triremmel vagy bármely más edénnyel, a pokolba, hová fogsz eljutni.
Eközben a konyha, vagyis a hajó konyhája nem régi dolog. Az emberek több száz éve hajóznak a tengereken, de viszonylag nemrég kezdtek el főzni rajtuk. Ugyanazok az ókori görögök és rómaiak, akik a part mentén utaztak, éjszaka mindig a part felé nyomultak, és ott tüzet raktak, és saját maguk főzték az ételeiket.
És maga a gálya sokkal később jelent meg. És azonnal kísérteties hírnévre tett szert. Mi a neve a „purgatóriumnak”, a „félelem szobájának”, a „mocsok királyságának”.
Bizonyos, hogy Kolumbusz hajóin nem voltak gályák. Mintegy 400 évvel ezelőtt. Az élelmiszerek napi elosztását egy ételmester végezte, más néven sózószer, és egy bataler, aki a hordó vízért, borért és pálinkáért felelős.
Miből táplálkoztak a tengerészek? A hajótulajdonos zsebének állapotától függően.
Sütemények. Ez volt az alap. Világos, hogy nem voltak kemencék fa vitorlásokon kenyérsütéshez, és ha volt, mennyi szenet és fát kellett magával vinni? Szóval igen, tenger gyümölcsei.
Hatalmas darabok olyan kemények, hogy alig lehetett összetörni kalapáccsal. Az elkészítésükhöz használt liszttől függően a kétszersült megjelenésük és ízük változott. Az angolok könnyűek voltak, mivel búzából és kukoricából sütötték őket.
A svéd "knekbrod" -ot, a "ropogós kenyeret" keménysége és konfigurációja miatt "próbakőnek" nevezték, mert fánk alakú volt. A német "knallers" ("tőkehal") rozsból sült, és a tengerészek körében a kétszersült kedvenc fajtája volt.
Ezen kívül speciális dupla edzett keksz is volt. A legtávolabbi utakra. Keksznek is nevezték őket, ami franciául azt jelenti: "kétszer sült".
De még a végsőkig szárított, csengő, kekszek is, a tenger-óceán körülményei között, állandó nedvesség hatására gyorsan penészesedtek. Vagy hello férgek és más protozoonok. És ez annak ellenére van, hogy már a 18. században elkezdték a kekszet üvegekbe zárni.
Ilyen esetekben a férgekkel érintett kekszet egyszerűen csak enyhén áztatták tengervízzel, és újra megsütötték egy közönséges sütőben. Nos, hogyan kapná ugyanazokat a kekszeket, de húsfűszerekkel sült férgek formájában. Élvezze az étkezést, hogy úgy mondjam.
Általában a hajó száraz adagja a legegyszerűbb dolgokból állt, amelyek nem igényeltek különleges tárolási körülményeket. Pácolt vagy sózott hús, sózott szalonna, keksz, kemény sajt, növényi olaj, alkohol, szárított zöldség, ecet.
Az ecet egyébként nem ízesítő volt, hanem fertőtlenítőszer. A fűszer bor volt, amíg savanyú nem lesz, és ecetté válik, és egy kicsit később (300 év után) - rum vagy aquavit.
Egyébként egy ilyen receptet dobhatok rum alá. Angol. A desszertet "kutyatortának" hívták. Nagyon népszerű volt őfelsége Viktória királynő flottájában.
A kekszet, vagy inkább maradványait apró morzsákra őrölték, majd a zsemlemorzsához zsírt és cukrot adtak, mozsárban őrölték (például dohányhoz), és mindezt vízzel hígították. Zsíros-édes tészta lett, amely a meglehetősen furcsa "kutyatorta" nevet kapta.
Úgy tartják, hogy a tengeri puding pontosan a "kutyatortából" származik, mert hát van valami közös a receptekben.
A pudingot lisztből, cukorból, mazsolából és ghí -ből készítették, vízzel keverve. Ezt a tésztát egy vászonzacskóba tették. A zsákot megkötötték, azonosító címkét ragasztottak rá, és a többi ciszternában lévő pudingzsákkal együtt leengedték egy nagy konyhába. De ez akkor jelent meg, amikor a főzéshez szükséges kazánokat szilárdan hozzárendelték a hajókhoz.
Nos, általában 400 évvel ezelőtt az ételt ritkán főzték hajón, és még ritkábban. A gálya első találmánya egy nyitott kandalló volt, homokkal töltött tégla kandallóval. Általában egy bográcsot függesztettek fel, amelyben ételeket készítettek.
A legelterjedtebb recept a gabonafélék és a sózott marhahús félkenyér, félkenyér (az edényre fordítható vízmennyiség függvényében) volt.
Változatos lehetett. Borsó, lencse, gyöngy árpa, bab, rizs, köles - régiótól függően. És sózott marhahús. Hozzá lehet tenni, ha van olíva és más olaj.
A régi idők hajóin volt ilyen helyzet - tank. Ez a maga módján szerencsétlen személy, akinek feladatai közé tartozott, hogy bizonyos számú tengerésznek ételt, és ami a legfontosabb, egy adag húst kapott.
A rum zászlóaljat minden tengerésznek személyesen adták ki. Ahogy mondani szokták, a rum szent.
De a szakács nem élvezte a tekintélyt a tengeri folklórban. Éppen ellenkezőleg, a neki adott becenevek általában több mint sértőek voltak.
De itt csak azt kell kitalálnia, miért volt a szakács elítélt figura. Valószínűleg érdemes megemlíteni az igazságosság kedvéért, hogy az akkori hajók nem különböztek óriási méreteikben, és valóban korlátozottak voltak a teherbírásuk.
Milyen volt a gálya az örök friss vízhiánnyal szemben?
Piszkos, büdös szoba, közepén téglalappal. A terület többi részén konyhai asztalok, tűzifa aprítására és hús darabolására szolgáló fedélzetek, hordók és tartályok, kazánok, edényekkel ellátott polcok, tűzifa farakásai, zsákok és egyéb felszerelések találhatók.
És ennek a pokolnak a közepette a szakács uralkodott. Pontosabban valami ilyesmit próbáltam főzni. Világos, hogy az esetek túlnyomó többségében csak egy ételt készítettek a csapat számára. És nem a legjobb minőség.
A vízhiány egészségtelen állapotokat idézett elő. A normál tárolási feltételek hiánya patkányok tömegeit idézte elő. Stb.
A szakács a vitorlás hajón furcsa alak volt. Tiszteletlen, átkozott, gyakran a szakácsok megfulladtak (főleg a hülyeség miatt), de ez nem javított a helyzeten. Világos, hogy az étterem séfje nem megy főzőnek egy vitorláson.
Ennek ellenére valami készülődött. Íme néhány recept, amely kiegészíti a "kutyatortát" és a borsót sózott marhahússal.
Egyébként a borsó sózott marhahús után a második napon felszolgálhatták a borsóval sózott marhahúst. Tengeri humor, igen. És ugyanakkor az élet valósága.
Orosz hajóleves.
Fogjuk a kazánt. Nálunk csak egy van, ezért mindent megteszünk benne. Kezdetben vigyen be a vízforralóba disznózsírt, savanyú káposztát, hagymát, sárgarépát és petrezselyemgyökeret, és süsse meg mindet.
A halakat (mindegy, melyiket foghatnánk) darabokra vágjuk, és enyhén meg is sütjük ebben a szépségben.
Ezután adjunk hozzá vizet és forraljuk fel. Hozzáadunk növényi olajat, sót, borsot és elvileg a ciszternákat hívjuk. A káposztaleves kész.
Bírság? Nos, a hozzáértők azt mondják - ehetsz. Egyetértek. Mi lesz a potagevel? Oké, hagyjuk őt desszertnek.
Leves.
Fogunk egy üstöt, zsírt vagy vajat és hagymát teszünk bele. Sok hagyma. Van fokhagyma - sok fokhagyma. És hasznos, és szükség lesz a szag elleni küzdelemre. Süt. Pirosig.
Ezután vizet töltünk, és bedobjuk a sózott marhahúst. Nem tisztítás vagy áztatás, mert a víz érték. És így is lesz. Másfél órát főzzük.
Amikor a sózott marhahúst annyira felforraljuk, hogy rágható, akkor a batalerkához megyünk, és elvisszük a zsákot. Nem mindegy, hogy mivel. Borsó, lencse, gyöngy árpa. Bármi, ami főzhető. Úgy alszunk el, ahogy van, férgekkel és lárvákkal, nincs mit szétszórni fehérjével. Szakács!
Aztán jön a legnehezebb rész. Szükséges a bors és a babér készleteiből venni, és csak annyit kell hozzáadni, hogy leküzdje a szagot. Minden rendben. Az étel kész.
Világos, hogy egy ilyen "menüvel" a skorbut érkezése idő kérdése. És akkor harcba kerül az étel, amelyet minden skorbut könnyen lenyelhet, ha vérzik az íny és kilazul a foga.
Labskaus.
Azt mondják, a vikingek receptje még megérkezett. Nem hiszem, hogy ezeknek a bravúr srácoknak könnyebb volt leverni egy beteg embert, hetekig így fáradozni.
Vegyünk egy adag sózott marhahúst és forraljuk fel. Ez 2-3 óra. A főtt darált marhahúst finomra vágjuk, hozzáadjuk a finomra vágott sózott heringet is, és mozsárban mozsárral ledaráljuk. A kapott valamit lehozunk a lélekből borsot (már van elég só), vízzel és rummal hígítva. Az első, hogy le tudja nyelni, a második, hogy ne legyen olyan szaga.
Igaz, érdemes megjegyezni, hogy Labskaus nem oldotta meg teljesen a skorbut megszabadulásának kérdését. A tengerben a sózott marhahús még fokozatosan rothadt és halott szagú volt. Igen, amikor Napóleon alatt használatba vették a konzerv húsokat, nem hiába kapták a brit haditengerészetben a "halott francia" becenevet.
És persze a potage. A magánemberek, a kalózok és a teafőzők legátkozottabb étele. Az ételt akkor készítették el, amikor a tartalék készletek véget értek, és nem volt mód a pótlásra.
Az italt nagyon egyszerűen elkészítették. Vett egy kazán vizet, ahol mindent dobtak, ami a fedélzeten maradt. Patkányok, férges kétszersült, féregliszt, törmelék, halfark stb.
Általában a bogrács elkészítését a csapat zavargása követte, de …
A vitorlás hajók világa némileg különbözött a civilizált világtól. És először is - étel.
A konyhából vitorlásokon meleg ételt szállítottak a személyzet lakhelyére tartályokban. Ezek közül, és ha, hiszen a hajón lévő tálak még mindig luxus. Az étkezés során minden tengerész egy kanállal egyenesen a közös tartályba futott. Aki nem tudta tartani a ritmust, és kimászott a sorból, egy kanalat kapott az ujjain vagy a homlokán.
Általában minden olyan higiénikus és higiénikus, hogy nincsenek szavak.
De ez fél narancs! Oké, az élelmiszer minősége. Mi a helyzet a víz minőségével? Világos, hogy a csapat leggyakrabban olcsó és nem teljesen jóindulatú termékeket kapott. Sózott marhahús, bab, gabonafélék, szalonna … De a víz, amelyet főként jó esetben, a bélkutakból, legrosszabb esetben pedig a közeli folyókból gyűjtöttek, szintén nem volt ajándék.
A lényeg az, hogy nem volt elég. És gyorsan romlott az akkori egyetlen tartályban - a fahordókban.
Tekintettel arra, hogy a só volt a leggyakoribb tartósítószer, szó sem lehetett a sózott hús ehetőségéről. Egyszerűen azért, mert barátságos módon ugyanabba az édes vízbe kellett áztatni. Ami teljesen hiányzott, és ami ráadásul gyorsan romlott, különösen a forró szélességi fokokon.
A hajózás minden hónapjával a víz sűrűbb és büdösebb lett. Később a fából készült víztartályokat vasakra cserélték. A hajón lévő vizet azonban továbbra is értéknek tekintik: az ember egy hétig vagy akár tovább is legyőzi az éhséget, de minden nap meg kell innia egy bizonyos minimum vizet.
Általában a főzés a régi idők hajóin nem volt a legszórakoztatóbb és leghasznosabb üzlet. És itt nem is a hajókról és a szakácsokról van szó.
Pontosabban főleg hajókban. Pontosabban, ahogy már észrevettem, méretükben. Ha egy normális és szerető szakácsnak nincs megfelelő mennyiségű konyhai eszköze, akkor semmilyen büntetés nem kényszerítheti őt csodákra. A vízhiány pedig minden álmot semmissé tesz az "ízletes és egészséges" ételekről.
Nem tudom, hogy voltak a britek a hagyományos "ötórás", azaz esti teával a hajókon. Valószínűleg nem ez volt a legfinomabb ital. Ismételje meg az ebédet, csak hígított formában.
Ráadásul állandó vízmegtakarítás.
A Vasco da Gama hajóin, amikor Indiába vitorláztak, minden hajósnak joga volt egy napra:
- 680 gramm keksz;
- 453 gramm sózott marhahús;
- 1 liter víz, - 40 gramm ecet, - 20 gramm olívaolaj, - hagyma, fokhagyma, szárított és friss zöldségek.
Valószínűleg azért, mert Vasco da Gama visszatért. És itt egy példa egy másik diétára. A brit expedíció tengerésze a Bounty szállításon, amely lázadással és a kapitány kiszállásával végződött:
- 3 kilogramm 200 gramm keksz;
- 1 font darált marhahús (450 gramm);
- 160 gramm szárított hal;
- 900 gramm borsó vagy gabona;
- 220 gramm sajt;
- víz, rum.
Összehasonlításképpen idézhetem egy orosz tengerész adagját II. Katalin idejéből. A "Bounty" -val egyszerre, sőt.
Egy hónapig egy orosz tengerésznek:
- 5,5 kg marhahús sózott marhahús vagy friss formában;
- 18 kg keksz;
- 4 kg borsó;
- 2,5 kg hajdina;
- 4 kg zab;
- 2,5 kg olaj;
- több mint 0,5 kg só;
- 200 g ecet;
- 3,4 liter vodka (28 pohár).
A potage -t nem orosz hajókon főzték …
