A közeljövőben új repülési alakulatok jelennek meg az orosz fegyveres erőkben, amelyek feladata a különleges célú struktúrák harci munkájának biztosítása lesz. A tervek szerint új helikopterszázadokat alakítanak ki, amelyeket bizonyos körülmények között különleges erőkkel való együttműködésre terveztek. Ezen egységek pilótáinak és felszerelésének el kell végeznie a különleges erők vadászgépeinek szállítását, és szükség esetén légtűzzel kell támogatnia őket.
Az új repülési egységek október 5 -i létrehozásáról az Izvestia számolt be, amely új információkat kapott a katonai osztály meg nem nevezett forrásaiból. A Honvédelmi Minisztérium képviselője, aki ismeri a jelenlegi helyzetet, de névtelen akar maradni, bejelentett néhány részletet a meglévő tervekről és a jelenlegi munkáról. Elmondta, hogy minden katonai körzetben új századok jelennek meg a különleges erők munkájának támogatására. Az ilyen egységek megalakulása már megkezdődött. A személyzet és a felszerelés különálló századokhoz történő elosztása mellett a tervek szerint intézkedéseket hoznak, amelyek bizonyos körülmények között növelik munkájuk hatékonyságát.
A különleges haderőket támogató egységeket egy meg nem nevezett forrás szerint dandár- és ezredszázadok alapján alakítják ki, felszerelve Mi-8AMTSh és Mi-8MTV-5 szállító- és harci helikopterekkel. A legújabb típusok technikája teljes mértékben megfelel a meglévő követelményeknek, és nem kell cserélni az új speciális feladatok elvégzéséhez.
A javasolt feladatok sajátosságai miatt az új századok pilótáinak további képzésen kell részt venniük. A repülő személyzet előírt kiegészítő képzése során különös figyelmet fordítanak a helikopterek pilótázására nehéz időjárási körülmények között, valamint sötétben. A terepen való repüléshez mélyreható képzést is végeznek. Ezenkívül a képzési program tartalmaz néhány manővert, amelyek lehetővé teszik, hogy megkerüljék az ellenséget és a szárazföldi csapatokat a háta mögött. A szükséges kiképzés elvégzése után a helikopterpilóták hatékonyan képesek elvégezni minden olyan feladatot, amely a különleges erőknek a későbbi harci munka helyszínére történő szállításával kapcsolatos.
Azt is javasolják, hogy fokozzák a pilóták harci helyzetben végzett munkájának hatékonyságát az összes rendelkezésre álló osztályú és típusú légi fegyverek alkalmazásának módszereinek fokozott tanulmányozása segítségével. Különösen képzettek lesznek vezetett és irányítatlan rakétafegyverek használatára rossz látási viszonyok között. Ennek köszönhetően a helikopteres személyzet különböző körülmények között és körülmények között képes lesz támogatást nyújtani a szárazföldi egységeknek.
A bejelentett tervek szerint a különleges erők megsegítésére javasolt a Mi-26 nehéz szállító helikopterek bevonzása. Fő feladatuk a különféle felszerelések szállítása lesz stb. olyan rakományok, amelyeket a Mi-8 család gépei nem tudnak kezelni. Nyilvánvaló okokból a katonai osztály nem tervez különleges, csak Mi-26 típusú helikopterekkel felszerelt század létrehozását. A meglévő feladatok elvégzéséhez a tervek szerint több meglévő ezredben vagy dandárban szolgálatot teljesítő legénységet küldenek további kiképzésre. Szükség esetén képesek lesznek biztosítani a szükséges támogatást a különleges erők számára.
A Mi-8 és Mi-26 család helikoptereinek együttes használata lehetővé teszi, hogy egy adott területre szállítsák mind a különleges egységek személyzetét, mind ezt vagy azt a felszerelést. Először is, a többféle, jelenleg használatban lévő páncélozott járművet hasznos tehernek tekintik a nehéz szállító helikoptereknél. A katonák viszont minden elérhető típusú helikopterrel mozoghatnak.
Az új századok létrehozásában fontos szerepet játszik a pilóták speciális képzésének új programja. A repülőgép -haderő névtelen képviselője, akit az Izvestia idézett, elmondta, hogy e program megalkotásakor a hadsereg repülőgépeinek (Torzhok) harci felhasználására és átképzésére szolgáló 344. központ szakembereinek kiterjedt tapasztalatait használták fel. Ennek a szervezetnek az oktatói az elmúlt évtizedekben nemcsak a légi közlekedés új technikáinak megalkotásában és a személyzet képzésében vettek részt, hanem személyesen is részt vettek különböző műveletekben.
A meglévő tapasztalatokat összegyűjtve és összevonva a Légierő Szakemberei, köztük a 344. Központ alkalmazottai, új kísérleti képzési programot alkottak, ezt követően pedig teljes mértékben együttműködhetnek a speciális egységekkel.
Meg kell jegyezni, hogy különleges helikopteres egységek létrehozása, amelyek különleges jelentőségű műveletekben való részvételre szolgálnak, világméretű tendencia, és egyre elterjedtebb. Ezenkívül hadseregünk is hasonló tapasztalatokkal rendelkezik a helikoptertechnika üzemeltetésében. Az elmúlt évtizedekben a helyi konfliktusok során a hazai különleges erők többször is igénybe vették a helikopterek segítségét, amelyek vadászokat szállítottak, tűzzel támasztottak alá, valamint felderítő és parancsnoki járművekként is használták őket.
Az afganisztáni vagy csecsenföldi háborúk esetében azonban voltak bizonyos problémák. Először is, az ilyen munkát komolyan hátráltatta a fegyveres erők felépítése, amelyben a különleges erők és századok különböző parancsnokságoknak voltak alárendelve. Ez bizonyos mértékig megnehezítette az interakciót, a kommunikációt és a műveletek megszervezését. Emellett a felmerülő feladatok egy része különleges készségeket igényelt a pilótáktól, amelyek hiánya negatívan befolyásolhatja a közös munka eredményeit.
A minap ismertté vált katonai osztály legújabb tervei egy olyan alapvető döntés megjelenését jelzik, amely megváltoztathatja a helyzetet a személyzet szállításáért és támogatásáért felelős különleges egységek és alakulatok kölcsönhatásának területén. Mind a négy katonai körzet részeként különleges századoknak kell megjelenniük, amelyek feladata az lesz, hogy bizonyos műveletek során speciális erőkkel dolgozzanak.
Nyilvánvaló, hogy bizonyos számú helikopter és pilóta külön egységekbe történő beosztása bizonyos pozitív következményekkel járhat. Először is csak azok a pilóták dolgozhatnak együtt a különleges erőkkel, akik további képzésen estek át, és képesek teljes mértékben megoldani minden összetett feladatot. Ezenkívül egyszerűsítenie kell a szerkezetek kölcsönhatását a műveletek előkészítése és végrehajtása során. Hatékonyabban lehet használni a berendezésre szerelt különféle speciális berendezéseket. Végül a pilóták és a különleges erők közös munkája nagyban leegyszerűsíti a tapasztalatok elemzését és a repülés új alkalmazási módszereinek kidolgozását.
Hazánkban a századokat csak a különleges erőkkel való kölcsönhatás céljából hozzák létre. Ugyanakkor egyes külföldi fegyveres erőkben már léteznek ilyen egységek, és különböző műveletekben vesznek részt. Például az Egyesült Államok Légierőjének egyedül több speciális műveleti légszárnya van, amelyek többféle katonai szállító repülőgéppel és helikopterrel, valamint CV-22 típusú repülőgéppel vannak felszerelve. Ezek a vegyületek az elmúlt évtizedekben aktívan részt vettek a különböző műveletekben, megoldásokat kínálva speciális problémákra.
Most a külföldi egységek analógja jelenik meg hadseregünkben. A legfrissebb adatok szerint, míg az új századok a Mi-8AMTSh és a Mi-8MTV-5 típusú helikoptereket használják alapfelszerelésként. Ezenkívül bizonyos esetekben lehetőség lesz nehéz Mi-26-osok vonzására speciálisan kiképzett személyzettel. Az új századok szállítási és tűzvédelmi támogatást tudnak végezni, ami pozitívan befolyásolja az orosz fegyveres erők számos különleges haderőjének harci munkájának általános hatékonyságát.
