"Lotus" önjáró tüzérségi löveg. Tesztelés és hibakeresés előtt

Tartalomjegyzék:

"Lotus" önjáró tüzérségi löveg. Tesztelés és hibakeresés előtt
"Lotus" önjáró tüzérségi löveg. Tesztelés és hibakeresés előtt

Videó: "Lotus" önjáró tüzérségi löveg. Tesztelés és hibakeresés előtt

Videó:
Videó: Ukrajna a Zaporizzsjai atomerőmű elleni esetleges orosz támadásra készül 2024, Április
Anonim

Június elején a Podolszki Központi Kutatóintézet Tochmash-ban dobták ki a 2S42 "Lotos" önjáró tüzérfegyver első prototípusát. Az autó azonnal megmutatta tudását, de még mindig hosszú tesztelési és finomítási folyamaton kell átesnie. Ezen intézkedések eredményeként a "Lotus" szolgálatba lép a légideszant csapatokkal, és lecseréli a régi CAO 2S9 "Nona-S" -t. Fontos, hogy az új minta számos jellegzetes előnnyel rendelkezzen a meglévővel szemben.

Kép
Kép

Bizonyított koncepció

Az ígéretes CAO 2S42 ugyanazon a koncepción alapul, mint elődei, de modern alkatrészekből áll össze. Ez az önjáró fegyver egy önjáró lánctalpas jármű, amely képes katonai szállító repülőgépek szállítására. A hajótestben van egy torony univerzális 120 mm-es fegyverrel, amely megoldja az ágyúk, a haubicák és a habarcsok feladatait.

A "Lotus" alapja a BMD-4M soros rohamkocsi módosított alváza, amely megőrizte fő jellemzőit és szerelvényeit. A légi erők páncélozott járműveinek minden új mintáját az egyesítés figyelembevételével hozzák létre, és ez alól a SAO 2S42 sem kivétel. Ez a megközelítés leegyszerűsíti a különböző célú gépek együttes működését.

A Lotus tornyába 120 mm-es simacsöves pisztolyt szereltek fel, amelyet a CAO 2S9 2A51 terméke alapján hoztak létre. A fegyvert a felhalmozott tapasztalatok figyelembevételével módosították, és modern tűzvédelmi eszközökkel vannak felszerelve. A harctér is megváltozott néhány előnnyel a Nona-S-hez képest.

Egységes alváz

A használt alváz fő előnye, hogy egyesül a légierő más modern modelljeivel. Ugyanakkor a "Lotus" alvázának más pozitív tulajdonságai is vannak, amelyek kedvezően megkülönböztetik az előző modellek CAO megfelelő részétől.

Mindenekelőtt az alváz általános újdonsága előnyös. A legmodernebb alkatrészeken alapul, hogy működési előnyöket biztosítson. Az új futómű lehetővé tette a futási jellemzők növelését. Tehát a CAO 2S9 maximális sebessége elérte a 60 km / h -t, míg a 2S42 autópályán 70 km / h -ra gyorsul. Figyelemre méltó, hogy a "Lotus" ilyen tulajdonságokat mutat, és elveszíti a "None -S" -et specifikus teljesítményben - 25 LE / t 30 ellen.

A 2S42 nagyobb hajótest alapján készült: hossza körülbelül egy méterrel hosszabb, mint a 2S9 -éé. Ez lehetővé tette további mennyiségek beszerzését, beleértve a további üzemanyag és lőszerek elhelyezését. Az alváz meghosszabbítása miatt szükség volt egy hetedik pár kerékre, de ez nem befolyásolta a mobilitást.

Védelmi szint

A BMD-4M test könnyű golyóálló foglalással rendelkezik; pontos paramétereit még nem tették közzé. A SAO 2S42 megtartja ezt a védelmet, és hasonló tartósságú tornyot is kap. Így az ellenség ágyúrendszerei elleni védelem szintjét tekintve a "Lotus" legalább nem rosszabb a meglévő technológiánál.

Az új önjáró fegyver saját foglalása korlátozott tartósságú, ezért javasoljuk, hogy további források rovására növeljék a túlélőképességet a csatatéren. A "Lotos" körkörös hatású optikai-elektronikus ellenintézkedések rendszerével egészül ki. A jármű kerülete mentén sugárzásérzékelőket telepítenek az ellenség nagy pontosságú fegyvereinek irányítórendszereiből. Sugárzáskor az automaták hordozórakétákat telepítenek és füstgránátokat lőnek ki. Ez utóbbiak függönyt hoznak létre, amely blokkolja az infravörös és lézersugárzást. Az ilyen védelem fontos jellemzője, hogy képes észlelni a sugárzást minden irányból és a gránátok mindenféle lövését.

Tűzerő

A 2S42 "Lotus" ballisztikus lövéses konfigurációval van felszerelve, hasonlóan a korábbi modellekhez. Az új 120 mm -es rendszer sokféle lőszer felhasználására és az ágyúkra, haubicákra és habarcsokra jellemző feladatok megoldására képes. Ebben az esetben a hordó hosszának növekedéséről és egyéb jelentős javításokról beszélünk, amelyek pozitív hatással vannak a jellemzőkre.

A fejlett szájfékkel ellátott hosszabb cső lehetővé teszi a maximális lőtávolság 13 km -re történő növelését. Az égetés előkészítési folyamata a lehető legnagyobb mértékben automatizált, ami lehetővé teszi akár 6-8 fordulat / perc tűzgyorsaság elérését. A további térfogatok megjelenése a harctérben lehetővé tette a lőszerterhelés növelését. A SAO "Nona -S" 20 lövést hordoz, az új "Lotos" - majdnem kétszer annyi.

Kép
Kép

A múltban említették, hogy a Lotus lőszerek új, nagyobb teljesítményű lövéseket tartalmaznak. A továbbfejlesztett 120 mm -es lövedék hatékonyságát tekintve közel 152 mm -es lőszer. Ugyanakkor a 2A51 pisztoly összes meglévő lövésével való kompatibilitás megmarad.

A CAO 2S42 modern, fejlett tűzvédelmi rendszert tartalmaz, taktikai kommunikációval integrálva. A "Lotos" -szal együtt egy egységes "Zavet-D" tüzérségi tűzvezérlő gépet fejlesztenek. Két ígéretes berendezésmodell együttes használatával hatékony megoldást kell nyújtani a harci feladatok leküzdésére.

Közbenső eredmény

2016 -ban a fejlesztő szervezet képviselői azzal érveltek, hogy a CAO 2S42 "Lotos" -t 2017 -ben tesztelésre bocsátják, a tömeggyártást pedig 2020 -ban. Valójában az első prototípust csak két évvel a megnevezett határidők után mutatták be, de különben a TSNII Tochmash megtartja az optimizmust. Idén a tervek szerint előzetes teszteket kell végezni, és az állami tesztekre kell menni. Áprilisban tisztázták, hogy a sorozatgyártás jövőre indul.

A június 5 -i első demonstráció során a tapasztalt Lotus képességei korlátozottak voltak. Különösen a fegyvereket lehetett csak kézi üzemmódban használni - a további szoftverfejlesztés szükségessége miatt. Az autó azonban még ebben az állapotban is demonstrálóan sétált végig a pályán, bemutatta az irányított felfüggesztés működését és üres lövést adott le.

Az elkövetkező hónapokban az iparnak és a hadseregnek átfogó ellenőrzéseket kell végeznie, meg kell tennie a szükséges kiigazításokat és elő kell készítenie a kísérleti berendezéseket az állami tesztekhez. Utóbbi eredményei alapján dől el a sorozat elfogadásának és elindításának kérdése.

Felfegyverkezési kilátások

Az új önjáró fegyvert az elavult 2S9 Nona-S jármű és annak módosításai modern helyettesítőjeként hozzák létre. A "lótuszok" jelenlegi formájában a légi erők szolgálatára szolgálnak, és követelményeiknek megfelelően készülnek.

Különböző források szerint az orosz légi erőknek mintegy 750 CAO 2S9 -esük van. Ennek az összegnek a harmada a rangsorban marad, míg a többit tárolásra küldik. Így az elavult minták teljes cseréjéhez több száz új "Lotos" szükséges. Több évbe telik egy ilyen mennyiségű berendezés előállítása. Ez azt jelenti, hogy a tesztelési szakaszban jelentkező komoly problémák hiányában a légierő újrafegyverzése legalább a húszas évek közepéig tart.

Általánosságban elmondható, hogy a következő évtized közepére a légierők érezhetően frissítik páncélozott járműparkjukat a modern modellek rovására. Minden új autó, beleértve A "Lotos" bizonyos előnyökkel rendelkezik elődeivel szemben, és egységessé is válnak. Így a légierő felszerelése újabb, jobb, hatékonyabb lesz a harcban és könnyebben kezelhető.

Bizonyos időbe telik az összes szükséges intézkedés és munka elvégzése, és sok időbe telik, amíg a "Lótusz" érkezéséről szóló hír megjelenik a csapatokban. Azonban a közeljövőben lesz ennek az autónak az első nyilvános bemutatója. A prototípus bekerül a Army-2019 kiállítás kiállításába.

Ajánlott: