Az előző cikkben a szerző befejezte a "Pearl" páncélozott cirkáló orosz -japán háborúban tett akcióinak leírását - miután lehorgonyzott Manilában, a hajó ott maradt az ellenségeskedés végéig. Gondoljunk csak bele, mi történt az azonos típusú "smaragddal".
Mint korábban említettük, a május 14 -ről május 15 -re virradó éjszaka viszonylag nyugodtan telt az Izumrud számára - a cirkáló I. Miklós császár bal oldali traverzén volt, és amennyire a parancsnoki jelentésből megérthető, nem nyitott tüzet. Ennek ellenére a hajón senki nem aludt egy kacsintást sem, így az éjszaka álmatlannak bizonyult a legénység számára.
Örömtelen reggel
Hajnalban az Emerald csapata keserűen fedezte fel, hogy öt hajó különítménye maradt az egykor nagy orosz századból: I. Miklós és Sas csatahajók, a tengerparti védelmi csatahajók, az Admiral Apraksin és Senyavin admirális, valamint maga a "Smaragd" is. Reggel 05.00 körül ez a különítmény körülbelül 100 mérföldre található. Dazhelet és folytatta Vlagyivosztokba költözését: ugyanakkor a japán főerők kb. Dazhelet, ahová távoztak, hogy reggel az orosz század maradványai és Vlagyivosztok között legyenek.
Szinte azonnal, mondhatni, a nap első sugaraival felfedezték az orosz hajókat. A japán 6. harci különítmény látta a füstöt, azonnal jelentette azt a többi különítménynek, és a sebesség növelésével közeledett. Miután megtudta, hogy négy csatahajó áll előtte, köztük két parti védelem, cirkáló kíséretében, a 6. különítmény ismét jelentette ezt az összes különítménynek, és megkezdte a nyomkövetést.
Természetesen a többi japán hajó azonnal elindult az orosz század maradványai felé. Elsőként az 5. harci különítmény, a mindenütt jelen lévő Chin-Yen, Itsukushima, Matsushima és Hasidate közeledett, amelyekhez Yayeyama tanácsadó megjegyzése, valamint Otova és Niitaka cirkálók is csatlakoztak. Ez a különítmény tájékoztatta Kh. Togót az oroszok főereinek maradványainak felfedezéséről körülbelül 05.00 órakor: annak ellenére, hogy a 6. különítmény kétszer is ugyanazt sugározta, a Mikason készült mindkét radiogramját nem fogadták el. Ugyanakkor az orosz tisztek jelentései szerint kiderül, hogy a 6. harci különítmény észrevétlen maradt, és az első japán hajók, amelyeket a századunkon láttak, az 5. hadosztály cirkálói voltak: bal oldalon voltak. Orosz csatahajók, a legközelebb hozzájuk az "Izumrud" volt.
Füstöt találni, mint akkor tűnt - egyetlen hajó, az "Izumrud" -tól azonnal jelezte ezt jelzéssel N. I. tengernagy tengernagy zászlóshajójának. Nebogatov, de még mielőtt a választ I. Miklós császártól megkapták, a füst száma négyre nőtt. Az "Izumrud" számolt be erről a "Nikolay" -on, de a füstök száma ismét nőtt - most hétre.
Szigorúan véve itt kezdődnek az eltérések ugyanazon események japán változatával. Az "Izumrud" parancsnok jelentése szerint báró V. N. Fersen, az egyik japán Suma osztályú cirkáló, elkülönült a hajók többi részétől, és jó látási távolságban közeledett az oroszokhoz, hogy jól megnézze századunk maradványait. De maguk a japánok nem írnak erről, ráadásul a "Suma" és az "Akashi" még mindig kétcsövesek voltak, az "Otova" és a "Niitaka"-háromcsöves, a "Matsushima" csak egy pipával rendelkezett, ezért keverje össze őket a "jó távoli láthatóság" meglehetősen nehéz lenne. A japánok azonban egyszerűen nem tudták megemlíteni egyik cirkálójuknak ezt a manőverét, és nem is olyan nehéz hajnalban megzavarni egy cirkálót.
Aztán az "Izumrud" -on látták, hogy "I. Miklós császár" és "Sas" növelték a sebességet - tekintettel arra, hogy senki más nem ír le ilyesmit, nem világos, hogyan keletkezett ilyen illúzió. De báró V. N. Fersen azt javasolta, hogy N. I. Nebogatov jelzést fog adni "mentsd meg magad, aki képes", vagyis egyenként áttörni a képességet. Ekkor a "Smaragd" felkereste a "Nyikolait", és szemaforával kérte az admirális engedélyét, hogy nagy sebességgel kövesse Vlagyivosztokot. De N. I. Nebogatov, aki semmi ilyesmit nem akart tenni, elrendelte a Smaragdnak, hogy maradjon a helyén, így a cirkáló visszatért a zászlóshajó bal oldali irányába.
Aztán a hátsó admirális megkérdezte a csatahajókat a tüzérségük állapotáról, a kapott válasz kielégítette, csak a Szenyavin számolt be: "Kisebb sérüléseim vannak, hamarosan kijavítom." Ezt követően N. I. Nebogatov elrendelte, hogy készüljön fel a csatára, és balra fordult, a japán cirkálók felé. Utóbbi nem akarta elfogadni a csatát, és balra is fordult. A hivatalos japán történetírás csendben halad át ezen az epizódon - megint talán jelentéktelensége miatt.
Bár a jelentésekben sehol sem szerepel közvetlenül, de amikor N. I. Nebogatov a japánokhoz fordult, "Izumrud" láthatóan átállt a század másik oldalára. Azaz, ha korábban az "I. Miklós császár" bal bal sarkán volt, akkor most a jobb abamján vagy más helyen, de a csatahajóktól jobbra foglalt állást. Itt a lényeg. Amikor az "I. Miklós császár" lefeküdt korábbi pályájára, több füstöt találtak a tat mögött - talán ez volt a 6. harci különítmény. Aztán az orosz admirális megparancsolta a smaragdnak, hogy vizsgálja meg szemaforral az ellenséges hajókat. A cirkáló nem értette, melyiket, és újra megkérdezte: N. I. Nebogatov tisztázta, hogy a század bal oldalán lévő japán különítményről beszélünk. "Smaragd" teljes sebességet adott, és azonnal elment végrehajtani a parancsot. De V. N. jelentése szerint. Fersen, ezért a cirkáló kénytelen volt megfordulni és áthaladni a terminál csatahajó farán. Egy manőver, amely teljesen szükségtelen, sőt lehetetlen, ha a "Smaragd" N. I. bal oldalán volt. Nebogatov, de teljesen érthető, ha a cirkáló a jobb oldalán volt. És még egyszer: ha a század a csatát a bal oldalon fogja elvégezni, akkor természetesen logikus lenne, ha a kis cirkáló a jobb oldalon állna, de nem a bal oldalon.
"Izumrud" közeledett a japán különítményhez, és miután felderítette, gyorsan visszatért egy jelentéssel: sajnos a felderítés minősége nem volt olyan forró. Csak három „Matsushima” -t azonosítottak helyesen, de az „Emeralds” jelentette a „Yakumo” jelenlétét, amellyel nyilvánvalóan a „Chin-Yen” összezavarodott, valamint az „Otova”, a „Niitaka” és a „Yayyama” tanácsait. majd csodával határos módon "Akitsushima" -vá és három kis cirkálóvá változott.
Miután tájékoztatta a tengernagyot az ellenséges erők összetételéről, a smaragd elfoglalta helyét I. Miklós császár jobb oldalán. A csatahajók megközelítőleg 12-13 csomós pályával rendelkeztek, és a japán különítmény, a farról nézve, fokozatosan közeledett. Eltérés van az orosz dokumentumokban, ami ezután történt.
A főerők találkozója
A hivatalos orosz történelem arról számol be, hogy a japánok minden oldalról megközelítették a századot, hogy H. Togo admirális, még nem látva az orosz csatahajókat, 08.40 -kor küldte előre a 2. harci különítményt felderítésre. 09.30 -kor a Kamimura cirkálót jobbra találták a pálya mentén orosz hajók, illetve ők maguk voltak abban a pillanatban századunk jobb kagylójában. Aztán N. I. Nebogatov felderítő küldetésre küldte a Smaragdot ezekhez az új erőkhöz.
De V. N. Fersen jelentésében mást állít: hogy nem az elöl és jobbra megjelenő ellenséges cirkálókhoz küldték, hanem a különítményhez, amely a tatból utolérte az oroszokat. Természetesen az X cirkáló. A Kamimura nem tudta utolérni az orosz különítményt, így csak a 6. harci különítményről beszélhetünk, amely Akitsushima, Suma, Izumi és Chiyoda cirkálókból állt, valószínűleg Chitose akkoriban mellettük volt.
Valószínűleg a Smaragd parancsnoka tévedett - a japán különítményhez közeledve felfedezte, hogy 4 páncélozott és 2 páncélozott cirkálóból áll, ami teljesen eltér a 6. harci különítménytől. A zászlóshajó csatahajóhoz visszatérve az Emerald beszámolt a felderítés eredményeiről. Válaszul N. I. Nebogatov megkérdezte, hogy az orosz hajók láthatóak -e még, és ha igen, melyeket. Ehhez V. N. Fersen azt válaszolta, hogy orosz hajókat nem láttak az Izumrudon.
Ugyanakkor megjelentek H. Togo fő erői - 4 csatahajó, "Nissin" és "Kasuga" kíséretében, valamint V. N. Fersen jelentésében egyértelműen jelzi a helyüket: az 5. harci különítmény és a páncélozott cirkálók között, amelyeket az Emerald újratárgyalt, ami közvetve megerősíti a korábban megfogalmazott szerző sejtését a parancsnok jelentésében szereplő hibáról. Hiszen ha V. N. Fersen felderítésre indult a 6. különítményhez, és elvitte őt a japánok páncélos cirkálóihoz, akkor továbbra sem tudta nem észrevenni a 2. harci különítményt, amely az 1. és 6. között helyezkedett el, és valahogy meg kellett említenie, hogy a jelentésben, mint a páncélozott cirkálók és H. Togo főerei között elhelyezkedő hajók. Eközben V. N. Fersen eltűnt.
Akárhogy is legyen, a japán csapatok körülvették az orosz század maradványait.
Kétségtelen, hogy mind a 12 páncélos hajó látványa, amelyek látható sérülések nélkül, igazi sokkot okozott az orosz tengerészeknek. Kiderül, hogy a május 14 -i heves csata egész ideje alatt két századunk nem csak nem süllyedt el, de még az ellenség legalább egy csatahajóját vagy páncélos cirkálóját is súlyosan megrongálta. Jaj, de így volt. A Tsushimai orosz tüzérek nagyon jól mutatták magukat, a japán hajók összes kaliberű orosz találatainak száma a japán adatok szerint elérte a 230. N. J. M. Campbell a következőket írta:
"Összességében az oroszok 47 ütést értek el nehéz lövedékekkel (8-12"), amelyekből 10 kivételével mindegyik 12 volt. " Ez jó eredmény, különösen ha figyelembe vesszük a csata időjárási viszonyait és az orosz flotta általános vereségét."
De az orosz kagylókban lévő kis mennyiségű robbanóanyag ahhoz vezetett, hogy amikor megütötték, nem okoztak komoly kárt a japánoknak, és ezért május 15 -én reggel az orosz század maradványai 4 csatahajóval és 8 páncélos cirkálóval találkoztak. az 1. és 2. harci különítményből. És az egyetlen látható kár számukra a Mikasán leütött toposzlop volt.
változás
Amint fentebb említettük, 09.30 órakor Kh. Kamimura páncélozott cirkálói kapcsolatba léptek az orosz hajókkal, de nem léptek önállóan a csatába, várva Kh. Togo főereinek közeledtére. Aztán amikor a japán csatahajók közeledtek, az 1. és 2. harci különítmény megközelítette N. I. Nebogatov 60 kábelen, és körülbelül 10.30 -kor tüzet nyitott. A "Sas" -ból a japánok tűzzel válaszoltak, de "I. Miklós császár" leengedte a tat-, hátsó admirális- és toposzlopzászlókat, majd felemelte a nemzetközi boltozat jelzéseit "körülvéve" és "megadva". Ezt követően a "Nikolay" táblától a század többi hajójáig egy szemafor került továbbításra: "Az ellenség felsőbb erői vesznek körül, kénytelen vagyok megadni magam."
Kétségtelen, hogy a japánoknak valóban kolosszális fölényük volt az erőkben - valójában öt orosz hadihajóval szemben állt 5 ellenséges harci különítmény. De mégis kétségtelen, hogy N. I. Nebogatov a megadásról kitörölhetetlen szégyent hozott az orosz császári haditengerészet becsületére.
"Áttörés" smaragd"
Az "I. Miklós császár" számára az átadásról szóló jeleket a másik három csatahajó vetette fel, az "Izumrud" -on pedig (látszólag - a gépen) próbált, de azonnal elkapta és elengedte. V. N. Fersen azonnal parancsot adott egy csapat összeállítására. Így bántak el a bányamester és az "Izumrud" rádiótelegráfus N. M. Sobeshkin:
„Beszédmódja lágy bariton, kissé szeretetteljes, atyai és építő. Néha esténként, jó időben, egy csomó tengerészt gyűjtött maga köré a negyedfedélzetre, cigarettával kedveskedett nekik és végtelenül hazudott nekik … A legénység hozzáállása nem volt szerető, de nem volt különösebb gyűlölet iránta. bármelyik. A hadjárat során V. N. Fersen gyakran végigsétált a felső fedélzeten, görnyedten hajtotta le a fejét. És most, amikor a csapat sietősen felsorakozott, úgy tűnt, megváltozott, és mindenki csodálkozott döntő hangján: „Uraim, tisztek, valamint ti, testvérek! Úgy döntöttem, hogy áttörök, mielőtt japán hajók elállják az utunkat. Az ellenségnek egyetlen hajója sincs, amely sebességével összehasonlítható lenne cirkálónkkal. Próbáljuk ki! Ha nem tudsz menekülni az ellenség elől, akkor jobb becsülettel meghalni a csatában, mint szégyenletesen megadni magad. Hogyan nézed? ". De mindenki megértette, hogy nem a parancsnok vágya konzultálni, hanem parancs - „Tűzoltók és gépészek! Az üdvösségünk tőled függ. Remélem, hogy a hajó kifejleszti maximális sebességét!"
V. N. A Fersen mindent megtett annak érdekében, hogy az Emerald a legtöbbet hozza ki kazánjaiból és gépeiből. Lent, a kazánházakba harci tengerészeket küldtek, hogy segítsenek a kályháknak - szenet hozzanak. A cirkáló erősen füstölni kezdett, szára, a tengerbe csapódott, hullámzó hullámok, amelyek majdnem elérték a hajó felső fedélzetét. Az íj könnyítése érdekében a horgonyláncokat szegecselték, és a horgonyokkal együtt a tenger mélyére mentek. A cirkáló rádiósai erősített jelekkel próbálták megszakítani a japánok rádiókommunikációját.
A Smaragd menete nem teljesen világos. A hivatalos orosz és japán történetírás szerint a cirkáló keletre ment, de V. N. Fersen a jelentésben rámutat: "Feküdj le a SO -ra, mint egy pályára, egyformán eltérítve a cirkálóktól jobbra és balra." SO tehát a délkelet, és nagy valószínűséggel az volt a helyzet, hogy az Emerald először pontosan délkeletre ment, hogy áthaladjon a japánok 2. és 6. hadosztálya között, majd kelet felé fordult. A 6. különítmény cirkálói üldözni kezdték, de természetesen nem tudták utolérni, és csak az Akitsushima a közeli Chitose -szal együtt még mindig utolérte az orosz hajót. Igaz, maga az "Izumrud" azt hitte, hogy nem ketten, hanem három cirkáló üldözi őket: "Niitaka", "Chitose" és "Kasagi". Az üldözés hozzávetőleg 3-3,5 órán át tartott, 10.30 és 14.00 óra között, majd a japán cirkálók, látva, hogy nem tudják utolérni a Smaragdot, visszafordultak.
Volt csata az Emerald és az azt üldöző cirkálók között? Nyilvánvalóan nem, bár A. A. Allilujev és M. A. Bogdanov rámutat, hogy az üldöző japán cirkálók kagylói "alig érték el" az Izumrudot. Másrészt a "Gyöngy" és "Smaragd" részvételének leírása ezekről a szerzőkről sajnos sok pontatlanságot tartalmaz, ezért veszélyes rájuk támaszkodni. Ami magát a "Smaragdot" illeti, akkor V. N. Fersen egyenesen rámutat, hogy május 15 -én "nem volt szükség a lövöldözésre", vagyis a cirkáló nem viszonozta a tüzet, nyilvánvalóan túl a távolságokon.
Milyen gyorsan tört át az Emerald?
A történészek írásaiban megtalálható az a vélemény, hogy abban a körülbelül 3 órában, amíg a cirkáló még mindig szem előtt tartotta az őt üldöző ellenséget, a Smaragd sebessége elérte a 24 csomót, de ez rendkívül kétséges. Sajnos báró V. N. Fersen jelentésében semmit nem közölt cirkálójának sebességéről, de rendelkezünk a Smaragd két tisztjének - a navigátor tisztje, Polushkin hadnagy és a vezető cirkálótiszt, Patton -Fanton de Verrion 2. rangú kapitány - véleményével.
Az első arról számolt be, hogy az "Izumrud" sebessége az áttörés során "körülbelül 21 csomó" volt. A tény az, hogy Polushkin hadnagy a Nyomozó Bizottság tanúvallomásában azt mondta: "A korábbi tesztek alapján az" Emerald "május 14 -én körülbelül 21 csomós teljes sebességet tud kifejleszteni". Ez a vélekedés teljesen logikus, mert a Smaragd 22,5 csomót fejlesztett ki a kronstadti tesztek során, de természetesen a napi szolgálat során a hajó általában nem képes ugyanazt a sebességet felmutatni, mint a tesztek során, és a Libaváról Tsushimára való átmenet negatív hatással van a cirkáló kazánjainak és gépeinek állapotára. Tehát ebből a szempontból Polushkin hadnagy véleménye ésszerűnek tűnik.
De mindezzel a navigátor nem vette figyelembe, hogy a Smaragd által a tesztek során kimutatott 22,5 csomó nem a hajó maximális sebessége: maguk a tesztek nem fejeződtek be, mert sürgősen el kellett küldeni a cirkálót az eltávozott 2. helyre. Csendes -óceáni Század, amelynek megalakulásához az "Emerald" késett. Így egyáltalán nem kizárt, hogy a cirkáló maximális sebessége nem "körülbelül 21 csomó" volt, hanem magasabb. Ugyanakkor, bár Polushkin ezt közvetlenül nem mondja ki sehol, de a tanúvallomást a Nyomozó Bizottságnak olvasva erős érzés támad, hogy a hadnagy a következőképpen indokolta: stroke, ez azt jelenti, hogy az áttörés során sebessége körülbelül 21 csomó volt."
Ugyanakkor a Smaragd vezető tisztje, Patton-Fanton-de-Verrion jelzi, hogy az áttörés során a cirkáló körülbelül 21,5 csomós sebességgel vitorlázott. A cikk szerzőjének véleménye szerint ez az értékelés a lehető legközelebb áll az igazsághoz.
De bármennyire gyorsan is megy a Smaragd, kétségtelen, hogy áttörése a japán flotta meghúzó gyűrűjén keresztül hősies és rendkívül méltó tett, különösen a japánoknak megadó N kontra admirális tetteinek hátterében. Nebogatova.
