Több mint egy évszázada a legjobb páncéltörő lőszer a gyorsan repülő törmelék. És a fő kérdés, amelyért a fegyverkovácsok harcolnak, az, hogyan lehet a lehető leggyorsabban szétoszlatni.
Csak a második világháborúról szóló filmekben robbannak fel a harckocsik, miután becsapódtak egy kagylóba - elvégre ez egy film. A való életben a legtöbb tank úgy hal meg, mint a gyalogosok, akik teljes sebességgel elkapták a golyójukat. Egy APCR lövedék kis lyukat ejt a vastag testben, és a harckocsi páncéljának szilánkjaival megöli a legénységet. Igaz, a gyalogossal ellentétben ezeknek a harckocsiknak a többsége néhány nap, vagy akár óra múlva könnyen életre kelhet. Igaz, más legénységgel.
A kúpos csővel ellátott ágyú modern rekonstrukciójában jól látható egy jellegzetes részlet: a pajzs két páncéllemezből áll
Szinte a második világháború kezdetéig a hagyományos mezei tüzérségi lövedékek sebessége elegendő volt bármilyen harckocsi páncélzatának behatolásához, és a páncél többnyire golyóálló volt. A klasszikus páncéltörő lövedék egy nagy acél tompa hegyű (hogy ne csússzon le a páncélról és ne törje le a lövedék hegyét) lyukasztó, gyakran aerodinamikus rézsapkával és kis mennyiségű robbanószerrel. alján - a háború előtti harckocsikban nem volt elegendő saját páncél tartaléka a jó széttagoltsághoz.
Minden megváltozott 1939. december 18-án, amikor a szovjet gyalogság offenzíváját támogatva egy tapasztalt KV-1 harckocsi megtámadta a finn állásokat. A harckocsit 43 tüzérségi lövedék találta el, de egyik sem szúrta át a páncélt. Ezt a debütálást azonban ismeretlen okból nem vették észre a szakértők.
Ezért a Wehrmacht tábornokai számára kellemetlen meglepetést okozott, hogy a szovjet harckocsik elöl megjelentek ágyú elleni páncélzatokkal - nehéz KV és közepes T -34. A háború legelső napjaiban világossá vált, hogy a Wehrmacht összes páncéltörő ágyúja és több ezer elfogott - brit, francia, lengyel, cseh - haszontalan a KV harckocsik elleni harcban.
Meg kell jegyezni, hogy a német tábornokok elég gyorsan reagáltak. A hadtest tüzérségét a KV ellen dobták - 10,5 cm ágyúk és 15 cm nehéz haubicák. A kezelésük leghatékonyabb eszközei a 8, 8 és 10, 5 cm-es kaliberű légvédelmi ágyúk voltak. Néhány hónap alatt alapvetően új páncéltörő lövedékeket hoztak létre-alkaliberű és halmozott (az akkori szovjet terminológiában- páncélégetés).
Félpisztoly-félpisztoly
Német 20/28 mm-es páncéltörő puska sPzB 41. A kúpos cső miatt, amely nagy kezdeti sebességet adott a lövedéknek, áthatolt a T-34 és KV harckocsik páncélzatán.
Tömeg és sebesség
Hagyjuk félre az összesített lőszert - beszéltünk róluk a "PM" előző számában. A klasszikus, kinetikus lövedékek behatolása három tényezőtől függ - ütközési erő, anyag és a lövedék alakja. Az ütközési erő növelhető a lövedék tömegének vagy sebességének növelésével. A tömeg növekedése a kaliber megtartása mellett megengedett nagyon kis határokon belül, a sebesség növelhető a hajtóanyag -töltet tömegének növelésével és a hordó hosszának növelésével. Szó szerint a háború első hónapjaiban a páncéltörő fegyverek csöveinek falai megvastagodtak, és maguk a csövek meghosszabbodtak.
Egy egyszerű kalibernövelés sem volt csodaszer. A második világháború kezdetének erőteljes páncéltörő ágyúi alapvetően így készültek: elvették a légvédelmi ágyúk lengő részeit, és nehéz kocsikra tették őket. Tehát a Szovjetunióban a B-34 haditengerészeti légvédelmi ágyú lengő része alapján egy 100 mm-es BS-3 páncéltörő pisztolyt hoztak létre, amelynek robbanófej súlya 3, 65 tonna.(Összehasonlításképpen: a német 3, 7 cm-es páncéltörő ágyú súlya 480 kg volt). Még hezitáltunk is, hogy a BS-3-at páncéltörő fegyvernek nevezzük, és mezőpisztolynak neveztük, előtte a Vörös Hadseregben nem voltak mezei ágyúk, ez a forradalom előtti kifejezés.
A 8,8 cm-es "41" légvédelmi ágyú alapján a németek kétféle 4, 4-5 tonnás páncéltörő fegyvert hoztak létre. A 12,8 cm-es légvédelmi ágyú alapján több minta harckocsipisztolyokat igen nagy, 8, 3-12, 2 tonnás tömeggel hoztak létre. Erős traktorokra volt szükségük, és az álcázás nehéz volt nagy méreteik miatt.
Ezek a fegyverek rendkívül drágák voltak, és nem ezrekben, hanem százakban gyártották mind Németországban, mind a Szovjetunióban. Tehát 1945. május 1-jéig a Vörös Hadsereg 403 egység 100 mm-es BS-3 ágyúból állt: 58 a hadtest tüzérségében, 111 a hadsereg tüzérségében és 234 az RVGK-ban. Az osztott tüzérségben pedig egyáltalán nem voltak.
A kagylók kialakítása lehetővé tette számukra, hogy összeomoljanak a furatban
Kényszerágyúk
Sokkal érdekesebb volt a probléma megoldásának másik módja - miközben megtartja a lövedék kaliberét és tömegét, gyorsítsa fel gyorsabban. Sok különböző opciót találtak ki, de a kúpos furatú páncéltörő fegyverek a mérnökség igazi remekművének bizonyultak. Hordóik több váltakozó kúpos és hengeres szakaszból álltak, és a lövedékek különleges kialakításúak voltak a vezető résznél, lehetővé téve annak átmérőjének csökkenését, amikor a lövedék a csatorna mentén mozog. Így a lövedék alján lévő porgázok nyomásának legteljesebb felhasználását a keresztmetszeti területének csökkentésével biztosítottuk.
Ezt az ötletes megoldást már az első világháború előtt kitalálták - az első szabadalmat a kúpos furatú fegyverhez a német Karl Ruff kapta meg 1903 -ban. Oroszországban is végeztek kúpos furatú kísérleteket. 1905 -ben M. Druganov mérnök és N. Rogovtsev tábornok szabadalmat javasol a kúpos furatú fegyverre. 1940 -ben pedig a kúpos csatornával ellátott hordók prototípusait tesztelték a 92 -es gorkiji tüzérségi üzem tervezőirodájában. A kísérletek során 965 m / s kezdeti sebességet lehetett elérni. Azonban V. G. Grabin nem tudott megbirkózni számos olyan technikai és logikai nehézséggel, amely a lövedék deformációjához kapcsolódott a hordó furatának áthaladása során, és nem tudta elérni a csatornafeldolgozás kívánt minőségét. Ezért a tüzérség főigazgatósága még a második világháború kezdete előtt elrendelte a kúpos csatornás hordókkal végzett kísérletek leállítását.
Komor zseni
A németek folytatták kísérleteiket, és már 1940 első felében elfogadták az s. Pz. B.41 nehéz páncéltörő puskát, amelynek csöve a csatorna elején 28 mm kaliberű volt, és 20 mm a pofán. A rendszert bürokratikus okokból fegyvernek nevezték, de valójában ez egy klasszikus páncéltörő löveg volt, visszacsapó eszközökkel és kerékhajtással, és ezt ágyúnak fogjuk hívni. Páncéltörő fegyverrel csak a vezetőmechanizmusok hiánya hozta össze. A lövész kézzel mutatta a csövet. A fegyvert szét lehetett szedni. A tüzet kerekekről és kétlábúakról lehetett tüzelni. A légi csapatok számára készült a fegyver 118 kg -ig könnyített változata. Ennek a fegyvernek nem volt pajzsa, és könnyű ötvözeteket használtak a kocsi építéséhez. A standard kerekeket kicsik görgőkre cserélték felfüggesztés nélkül. A lőfegyver súlya csak 229 kg volt, és a tűz sebessége percenként 30 lövés volt.
A lőszer egy alkaliberű lövedékből állt, volfrámmaggal és töredezett héjjal. A klasszikus lövedékekben használt rézszíjak helyett mindkét lövedékben két központosított gyűrű alakú lágy vasnyúlvány volt, amelyek tüzeléskor gyűrődtek össze és vágtak bele a hordó furatának puskájába. A lövedék teljes útjának csatornán való áthaladása során a gyűrűs kiemelkedések átmérője 28 mm -ről 20 mm -re csökkent.
A töredezett lövedék nagyon gyenge romboló hatással volt, és kizárólag a legénység önvédelemre volt szánva. Másrészt a páncéltörő lövedék kezdeti sebessége 1430 m / s volt (szemben a klasszikus 3, 7 cm-es páncéltörő fegyverek 762 m / s-jával), ami az s. Pz. B.41-et egy a legjobb modern fegyverekkel. Összehasonlításképpen: a világ legjobb 120 mm-es német Rh120 harckocsipisztolya, amelyet a Leopard-2 és az Abrams M1 tartályokra szereltek fel, egy alkaliberű lövedéket 1650 m / s-ra gyorsít fel.
1941. június 1 -jéig a csapatoknak 183 s. Pz. B.41 fegyvere volt, ugyanazon a nyáron megkapták a tűzkeresztséget a keleti fronton. 1943 szeptemberében leadták az utolsó s. Pz. B.41 ágyút. Egy fegyver ára 4520 reichsmark volt.
Közeli távolságban a 2, 8/2 cm-es lövegek könnyedén eltalálnak minden közepes harckocsit, és sikeres ütéssel a KV és IS típusú nehéz harckocsikat is üzemen kívül helyezik.
Szovjet 76/57 mm-es S-40 ágyú hengeres-kúpos furatú
Nagyobb kaliber, kisebb sebesség
1941-ben egy 4, 2 cm-es páncéltörő pisztoly mod. 41 (4, 2 cm Pak 41) a Rheinmetall -tól, kúpos furattal. Kezdeti átmérője 40,3 mm, végső átmérője 29 mm. 1941-ben 27 4, 2 cm-es fegyvert mod. 41, és 1942 -ben - még 286. A páncéltörő lövedék szájsebessége 1265 m / s volt, 500 m távolságban pedig 30 ° -os szögben hatolt át a 72 mm -es páncélra, és a normál mentén - 87 -mm páncél. A fegyver súlya 560 kg volt.
A legerősebb, soros páncéltörő pisztoly kúpos csatornával a 7,5 cm-es Pak 41. Tervezését Krupp kezdte 1939-ben. 1942 április -májusában a Krupp cég 150 termékből álló tételt bocsátott ki, amely leállította a gyártást. A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége 1260 m / s volt, 1 km-es távolságban, 145 mm-es páncélt szúrt 30 ° -os szögben és 177 mm-t a normál mentén, vagyis a fegyver minden típusú harcot elvégezhet. nehéz tankok.
Rövid élet
De ha a kúpos csövek soha nem terjedtek el, akkor ezeknek a fegyvereknek komoly hiányosságaik voltak. Szakértőink a legfontosabbat a kúpos cső alacsony túlélőképességének (átlagosan körülbelül 500 lövésnek) tartották, vagyis csaknem tízszer kevesebbnek, mint a 3,7 cm-es Pak 35/36 páncéltörő ágyú. (Az érvelés egyébként nem meggyőző - a 100 lövésű harckocsikra leadott könnyű páncéltörő fegyver túlélési valószínűsége nem haladta meg a 20%-ot. És egy sem élt túl 500 lövésig.) A második kifogás a gyengeség töredezett kagylóból. De a fegyver páncéltörő.
Ennek ellenére a német fegyverek benyomást tettek a szovjet hadseregre, és közvetlenül a háború után a TsAKB (Grabin Design Bureau) és az OKB-172 („sharashka”, ahol a foglyok dolgoztak) megkezdték a munkát a kúpos páncéltörő fegyvereken. furat. Az elfogott 7, 5 cm-es, hengeres-kúpos csővel ellátott PAK 41-es pisztoly alapján a TsAKB 1946-ban megkezdte a hengeres-kúpos csővel ellátott 76/57 mm-es S-40 páncéltörő pisztoly munkáját. Az S -40 hordójának 76, 2 mm -es farkakaliberje és szájkosara 57 mm volt. A cső teljes hossza körülbelül 5,4 m volt. A camorát az 1939-es modell 85 mm-es légvédelmi ágyújából kölcsönözték. A kamra mögött egy 76 mm -es, 2 mm -es, 3264 mm hosszú, kúpos puskás rész volt, 32 állandó meredekségű, 22 -es kaliberű barázdákkal. Egy hengeres-kúpos csatornával ellátott fúvókát csavaroznak a cső orrára. A rendszer tömege 1824 kg, a tűz sebessége 20 fordulat / perc, és a 2,45 kilogrammos páncéltörő lövedék kezdeti sebessége 1332 m / s. Normális esetben 1 km távolságban a lövedék 230 mm-es páncélt szúrt ki, ilyen kaliberű és fegyvertömegű értelemben fantasztikus rekord volt!
Az S-40 ágyú prototípusa 1947-ben megfelelt a gyári és a terepi teszteken. A csata pontossága és a páncéltörő kagylók behatolása az S-40-ből sokkal jobb volt, mint a párhuzamosan tesztelt 57 mm-es ZIS-2 ágyú standard és kísérleti lövedékei, de a C-40 soha szolgálatba lépett. Az ellenzők érvei ugyanazok: a hordó elkészítésének technológiai összetettsége, alacsony túlélhetősége, valamint a töredező lövedék alacsony hatékonysága. Nos, emellett az akkori fegyverzeti miniszter D. F. Ustinov hevesen gyűlölte Grabint, és ellenezte tüzérségi rendszereinek elfogadását.
Kúpos fúvókák
Érdekes, hogy a kúpos csövet nemcsak páncéltörő fegyverekben, hanem légvédelmi tüzérségben és különleges erejű tüzérségben is használták.
Tehát a 24 cm hosszú hatótávolságú K.3 ágyúhoz, amelyet sorozatosan hagyományos furatgal állítottak elő, 1942-1945-ben további mintákat hoztak létre kúpos hordókból, amelyek létrehozásán a Krupp és a Rheinmetall vállalatok együtt dolgoztak. A kúpos hordóból történő lövöldözéshez egy speciális 24/21 cm-es, 126,5 kg súlyú alkaliberű lövedéket hoztak létre, 15 kg robbanószerrel felszerelve.
Az első kúpos hordó túlélhetősége alacsony volt, és a hordók cseréje több tucat lövés után túl drága volt. Ezért úgy döntöttek, hogy a kúpos hordót henger alakú kúposra cserélik. Vettek egy szabványos hengeres csövet finom barázdákkal, és egy tonna súlyú kúpos fúvókával látták el, amelyet egyszerűen felcsavartak a szabványos pisztolycsőre.
A tüzelés során a kúpos fúvóka túlélőképessége körülbelül 150 lövésnek bizonyult, vagyis magasabb, mint a szovjet 180 mm-es B-1 haditengerészeti lövegeké (finom puskával). Az 1944. júliusi lövöldözés során 1130 m / s kezdeti sebességet és 50 km hatótávolságot értek el. A további vizsgálatok azt is feltárták, hogy az eredetileg ilyen hengeres részen áthaladó lövedékek repülés közben stabilabbak. Ezeket a fegyvereket alkotóikkal együtt a szovjet csapatok 1945 májusában elfogták. A K.3 rendszer felülvizsgálatát hengeres-kúpos hordóval 1945-1946-ban végezték el Semmerda városában (Türingia) német tervezők egy csoportja Assmann vezetésével.
1943 augusztusáig a Rheinmetall gyártott egy 15 cm-es GerKt 65F légvédelmi ágyút, kúpos csővel és egy visszapattanó lövedékkel. Az 1200 m / s sebességű lövedék lehetővé tette a célok elérését 18 000 km magasságban, ahol 25 másodpercig repült. Azonban a cső 86 menet alatt tartó tartóssága véget vetett ennek a csodálatos fegyvernek a karrierjéhez - a lövedékek fogyasztása a légvédelmi tüzérségben egyszerűen szörnyű.
A kúpos csővel ellátott légvédelmi fegyverek dokumentációja a Szovjetunió Fegyverzeti Minisztériuma tüzérségi és habarcsos csoportjába került, és 1947-ben a szverdlovszki 8. számú üzemben kúpos csatornával rendelkező szovjet légvédelmi fegyverek prototípusai kerültek bemutatásra. létrehozták. A 85/57 mm-es KS-29 ágyú héjának kezdeti sebessége 1500 m / s, a 103/76 mm-es KS-24 ágyúé pedig 1300 m / s volt. Számukra eredeti lőszert hoztak létre (mellesleg még mindig minősített).
A fegyverek vizsgálatai megerősítették a német hiányosságokat - különösen az alacsony túlélhetőséget, amely az ilyen fegyverek végleges végét vetette. Másrészről, az S-75 légvédelmi rakéták 1957-es megjelenése előtt 152–220 mm kaliberű, kúpos csővel rendelkező rendszerek jelenthetik az egyetlen eszközt a magaslati felderítő repülőgépek és egyetlen sugárhajtású bombázók-nukleáris fegyverek hordozói-bevonására.. Ha persze beléjük férnénk.
