A finn tüzérség egyszerűen nem tudott befejezni Leningrádot

A finn tüzérség egyszerűen nem tudott befejezni Leningrádot
A finn tüzérség egyszerűen nem tudott befejezni Leningrádot

Videó: A finn tüzérség egyszerűen nem tudott befejezni Leningrádot

Videó: A finn tüzérség egyszerűen nem tudott befejezni Leningrádot
Videó: Napóleoni háborúk: Eylau csata, 1807 DOKUMENTUM 2024, November
Anonim

Nyílt levél D. A. Graninhoz

Kedves Daniil Alexandrovich!

Őszinte és hosszú távú csodálója vagyok munkájának. Nem csak az orosz irodalom pátriárkájaként tiszteletet parancsol, hanem mint frontvonalbeli katona is, aki hazánk függetlenségét védte a Nagy Honvédő Háború idején. Szavának jogosan van hatalmas súlya a társadalmilag jelentős kérdésekről folytatott vitákban. Ez a körülmény késztetett arra, hogy megírjam ezt a levelet. Mint kutató, aki tizenöt éve tanulmányozza az 1930-1940-es évek szovjet-finn kapcsolatait, biztosíthatom Önöket, hogy félrevezettek téged a finn hadsereg főparancsnoka, Carl Gustav Mannerheim szándékai miatt a leningrádi blokád alatt..

Idézem a szavaidat:

"Megértem azokat, akik ellenzik a mannerheimi emléktáblát. A szemrehányásaim világosak számomra. Hitler követelése, Mannerheim megtiltotta, hogy fegyverekkel lőjék le Leningrádot" - magyarázta álláspontját az író.

Idézet:

Sietve biztosítom Önöket, hogy a tudománynak nincs bizonyítéka az ilyen kijelentésre. Oleg Kiselev moszkvai kutató részletes elemzést készített arról, hogy a finn tüzérségnek mi volt Leningrád ostroma alatt, és részletesen bebizonyította, hogy 1941-1944 között a finn hadsereg mezei tüzérsége nem érheti el Leningrádot. Ugyanezek az információk találhatók a Finn Tüzérségi Múzeum által kiadott finn tüzérségről szóló kézikönyvben (Tykistömuseon 78 tykkiä, Unto Partanen, ISBN 951-99934-4-4, 1988). A hazai és külföldi tudósok egyike sem vitatja ezt a tézist. Az egyetlen vita, amelyről vita merülhet fel, a finnek által elfogott szovjet T-I-180 és T-III-12 vasúti szállítókról szól, amelyek első ránézésre valóban tűzzel blokkolták az egész várost.

Próbáljuk meg kitalálni, mit csináltak a finn vasúti tüzérek 1941-1944-ben, el tudták-e érni Leningrádot a tüzükkel, és a finn marsall küldött-e nekik táviratokat a lőállásokra a lövöldözés leállítására vonatkozó kérésekkel.

A 305 mm -es vasúti szállítóeszközöket a finnek fogták el Hankon, miután a szovjet katonai bázist kiürítették. Az evakuálás előtt a szovjet fegyvereket letiltották. Samuil Vladimirovich Tirkeltaub, a Hanko védelem veteránja emlékeztet:

… És a fegyvereinkkel - tudok a fegyveremről. Az első dolog az volt, hogy leeresztették az alkoholt a lengéscsillapítókról. Alkohol, bár technikai, de abban az időben … Valójában nem volt senki, aki tovább dolgozott. Ennek ellenére minden vezetőrendszer, minden elektromos áramkör megszakadt. Két fél töltést helyeztek a hordóba - bevezették a pofán, homokkal borították, elmenekültek és felrobbantották. Ennek eredményeként a hordó meghajlott és szakadt. Igaz, a finnek később helyreállították ezeket a fegyvereket. Aztán a háború után visszatértek hozzánk. Egyikük a Múzeumban áll a Varshavszkij vasútállomáson, a másik a Krasznoja Gorkán, rosszul pusztított állapotban, a harmadik Moszkvában, a Poklonnaya Górán. Tehát nem működnek, de múzeumi kiállításként fennmaradtak.

Idézet:

A finnek két évet töltöttek ezeknek a gigantikus fegyvereknek a helyreállításával, és 1942 októberére észhez tértek az első tesztlövésekkel. A tüzelési gyakorlat és kirándulások óriási szállítókon 1943 szeptemberéig folytatódtak. Azonban egyetlen finn dokumentum sem jelzi, hogy ezeket a fegyvereket üzembe helyezték és a finn hadsereg szolgálatába állították. Így vitatható, hogy 305 mm -es szállítók az egész háborút Hanko -n töltötték, és az 1944 -es fegyverszünetet követően visszakerültek a szovjet oldalra.

Kép
Kép

A fentiekre tekintettel megszűnik annak a lehetősége, hogy Leningrádot 305 mm -es kaliberű elfogott vasúti fegyverekkel lőjék le.

A finnek két TM-1-180 szállítót fogtak el a karéliai Isthmuson ép állapotban. Az első vasúti üteget két szállítóból alakították ki, amely 1941. szeptember 21 -én kezdte meg harci naplóját. Így dokumentált, hogy a finn hadsereg 1941 őszén két 180 mm -es szállítót fogadott be és lépett be a Primorskaya vasútvonalba. Harci állások az akkumulátornál Fort Ino, Seyvästö és Anttonala területén (ma Zelenaya Roscha falu) voltak.

A referencia információk szerint, amelyeket az olvasó könnyen megtalálhat az interneten, e fegyverek lőtávolsága akár 38 kilométer is lehet a cső 49 fokos magassági szögében. Nézzük meg közelebbről a finn hadsereg 1. vasúti ütegének harci naplóját.

A finn nemzeti levéltárban két akkumulátorharci napló található. A második, 1944 -ből az első másolata, olvashatóbb kézírással átírva. Az első, legteljesebb folyóirat az alábbi linken tekinthető meg:

Mindenekelőtt el kellett sajátítani ezeket az új eszközöket a finnek számára. A harci képzés sietés nélkül ment végbe, és állandó tüzelési pozícióváltásba torkollott, a fegyvert a menethelyzetből áthelyezték a tüzelési helyzetbe, majd vissza a menethelyzetbe. A fegyvercsövek tisztítása sok időt vett igénybe. A technika új volt a finnek számára, és fejlődése lassú volt. A fegyver áthelyezése egyik pozícióból a másikba 30-40 percet vett igénybe. Ez jól látható a harci naplóban. A lőállásokhoz felszerelésre is szükség volt. Rendbe kellett tenni a rakodási mechanizmust, ami október 8 -ig meg is történt.

Kép
Kép

1941. október 22 -ig az akkumulátor készenléti állapotban volt.

November 25 -én harci riasztás szólalt meg az akkumulátoron:

Délen két jármű van, amelyek a kelet felé haladnak. Parancs: Puumala parti ütege tüzet nyit, ha Krasznjaja Gorka válaszol, az 1. vasúti akkumulátor tüzet nyit. Nem volt tűz.

Az akkumulátor először 1941. november 30-án nyitott tüzet egy fegyverrel, szimbolikusan a szovjet-finn háború kezdetének második évfordulója alkalmából:

08.45. Harci riasztó. Szállítás és kis vontató, 2270 csapágy, körülbelül 26 kilométer. Ermak jégtörő és egy romboló Kronstadt irányába.

13.35. Elkezdtük mérni az Ermak távolságát.

13.59. Az első lövés csapágy 2260, hatótáv 26300.

14.22. Az utolsó hajtás. A támaszok nem maradtak a földön, a harmadik lövés után elkezdtek lepattanni, és emiatt a lövést a 13. lövés után meg kellett szakítani.

December 5 -én.

08.15. Harci riasztó. Megjelent az Ermak jégtörő és egy nagy konvoj.

09.33. Első lövés. Kilenc lövés dördült el, ezután a célpont hóviharban eltűnt.

09.36. Az utolsó hajtás.

09.48-09.50. Négy lövedéket lőttünk Krasznjaja Gorkára, amely tűzzel válaszolt és öt lövedéket lőtt ki. A legközelebbi rés 250 méterre van tőlünk.

1941. december 28.

12.30: parancs a tűzrohamra a Fort Rif -en.

12.45. Első lövés.

13.30. Utolsó lövés (8 forduló)

Kép
Kép

Ezt követően nyugalom következik az akkumulátor működésében. A telet javításokkal, tanulmányokkal és egyéb gondokkal töltötték. A fegyverek nem voltak hajlandók dolgozni súlyos fagyokban.

Csak 1942. május 1 -jén kora reggel, az Isthmus -hadsereg tüzérségének parancsnoka, a viharos felszabadító éjszaka után elrendeli, hogy tüzet nyitjanak Kronstadtra.

1942. május 1

05.50 Az Isthmus csoport tüzérségi parancsnokának parancsát megkapták - a lövöldözésre való felkészüléshez 30 darab töredékes lövedéket Fort Rifben.

07.15. Első lövés.

Összesen 27 darab töredező lövedéket lőttek ki, amelyek közül 23 az erődök környékén volt, 6 közvetlen ütés az akkumulátorokba. Az első 2 lövedék - retardálóval, az utolsó 6 - ütésre. A Transporter # 86 8 lövedéket lőtt ki, a Transporter # 102 - 19 lövedéket.

08.17 - az utolsó lövés.

1942. június 15 -én Walden tábornok megérkezett az üteghez, aki elrendelte, hogy tüzet nyissanak a Finn -öböl szovjet aknavetőire és tengeri vadászaira. Az akkumulátor dupla töltéssel 8 töredezettségi sorozatot lőtt ki. Amikor a következő lövedéket betöltötték a 102. számú szállítóba, technikai hiba miatt kigyulladt egy por töltet, három lövész könnyű égési sérüléseket szenvedett. Walden parancsára a héjat a hordóban hagyták. Csak másnap lőtték le.

Ezt követően az akkumulátor állandó pozícióváltásban, harci kiképzésben vett részt, és csak alkalmanként lőtt a szovjet hajókra az öbölben. A lőtávolság általában 26 … 27 kilométer volt. Az 1942 -es és 1943 -as évet rutin pozícióváltással, ritka lövöldözéssel és harci kiképzéssel töltötték. Voltak balesetek, balesetek és üzemzavarok. Lehetséges, hogy a Vörös Hadsereg Kronstadt-i házának 1944. április 30-i rajtaütését éppen a vasúti kocsi és a légvédelmi ágyús kocsi ütközése miatt törölték:

Kép
Kép

11.55. A IV. Hadtest parancsnoksága az ezredparancsnokságon keresztül érkezett: Ma délután, 18.00-19.00 órakor vigyen két fegyvert a taikkinai lőállásra. Vigye magával a hadtest által továbbított célpontok listáját. Készítsen tüzelést 25-30 félpáncélt átszúró lövedékkel, a célpont a Vörös Hadsereg háza Kronstadtban. A lövöldözés kezdetét az alakulat jelöli ki.

12.45. Az ütegparancsnok kiadja a parancsot: „Az üteg az Ino melletti tüzelőállásból készül a csatára, a harci feladat az, hogy a Vörös Hadsereg házát lelője Kronstadtban, és készen áll az esetleges harcra az ellenséges ütegek ellen, ha tüzet nyitnak: Riff, Alexander Shants, Krasnoarmeisky, Kronstadt vasúti ütegei - az inói tüzelőállásból; Krasznaya Gorka és a Szürke Ló ellen - Anttonalnál lőállásból.

20.30: Baleset Taikkinában: Berg hadnagy a vasúti kocsiban ütközött a légvédelmi lövészek kocsijával, Berg hadnagy súlyosan, Yalmen ifjabb őrmester és Arminen tüzér könnyű sérüléseket szenvedett. Az autó karosszériája teljesen törött, a motor enyhén sérült.

Csak 1944. június 9 -én jelenik meg a számunkra érdekes bejegyzés a harci naplóban:

1944. június 9

19.30. Az ezredparancsnok-helyettes elmondta, hogy az ütegnek fel kell készülnie a Kotlin-sziget célpontjai elleni esetleges elemellenes harcra. Mivel az Anttonalból való lövés hatótávolsága túl hosszú volt, elrendelte, hogy két fegyvert vigyen az Ino -beli lőállásba.

Ez azt bizonyítja, hogy az 1. vasúti akkumulátor MAXIMUM 26-28 kilométert lőtt. Ha feltételezzük, hogy a finnek egy fegyvert hoztak volna Kuokkala -ba (Repino), és lőttek volna Leningrádra, akkor a Kuokkala -tól 28 kilométerre lelőve a finnek csak Szentpétervár 300. évfordulójának parkját és a Piterland vízi parkot érhették el. Ekkor kint voltak osztályként. Valamint Leningrád városának - Szentpétervár - Primorszki kerülete. Legfeljebb 37 kilométeres lövésnél csak a petrográdi oldalt tudták lefedni.

Ha feltételezzük, hogy az 1. vasúti üteg gyönyörű öngyilkosságot döntött és Beloostrov frontvonalához érkezett, akkor a helyzet megváltozik. Tegyük fel akár azt is, hogy az egész pálya ellenáll a 150 tonnás szerelvény súlyának (1944. június 11 -én a vasúti pálya megsemmisülése miatt a finnek majdnem elveszítettek egy fegyvert - a 2. számú szállító lement a sínekről).

A Sestra folyón átívelő vasúti hidat a szovjet egységek felrobbantották a visszavonulás során, 1941 szeptemberében, és a finnek nem építették újra. Így a legközelebbi pont Leningrádhoz, ahonnan a finnek lövést adhattak volna, a beloostrov -i Sestra -hídtól északra található.

Ha tényleg ezt tennék: megérkeztek a hídhoz, felszereltek egy nem felszerelt tüzelőállást a frontvonal szovjet harcosai előtt, egy kocsit lőszerrel és egy kocsit légvédelmi géppuskákkal tettek volna mellé, volt ideje 30 perc alatt áthelyezni a fegyvert lőállásba, és legalább egy lövést végrehajtani Leningrádon, akkor a következőket mondhatjuk:

1) 26-28 kilométeres lőtávolsággal lefedhetik a Petrogradszkaja oldalt, a Vasziljevszkij sziget északi részét, és esetleg elérték volna a Péter-Pál erődöt. A maximális lőtávolsággal valóban elzárták volna szinte az egész várost, elérve a Moszkovszkij sugárúton található Szovjetek Házát.

2) Soha nem hagyták volna el Beloostrovot. Amikor a tüzelőállomás olyan közel volt a frontvonalhoz, nem csak a Kronstadt -erőd erődjeiből, hanem a Karéliai -öblöt védő 23. hadsereg mezei tüzérségéből is tűzbe kerültek. A drága, egyedülálló eszközök ilyen módon való használata őrültség minden szempontból.

Mindezek kapcsán vitatható, hogy a finn tüzérségnek 1941 és 1944 között valóban nem volt lehetősége lőni Leningrádra. Még akkor is, ha figyelembe vesszük azokat az elfogott 180 mm -es vasúti szállítókat, amelyek a Terijoki (Zelenogorsk) - Koivisto (Primorsk) vasúton közlekedtek.

Megjegyezzük azt is, hogy Kronstadt (ma Szentpétervár része) előtt a finn tüzérek megkapták, és abszolút nem haboztak tüzelni rá. Az a tény, hogy a finnek 1944. április 30 -án nem nyitottak tüzet Kronstadt központjára, csak boldog véletlen a város lakói számára, és boldogtalan véletlen a finnek számára.

A fentiekkel összefüggésben teljesen lehetetlen Carl Gustav Mannerheim jóindulatával megmagyarázni, hogy Leningrádot finn oldalról nem lövöldözték. Hasonlóképpen a történészek nem ismerik azokat az iratokat, amelyekben Hitler követelte volna Leningrád ágyúzását északról Mannerheim közelében. Nem lehetett olyan forrásokat találni, amelyeket a náci parancsnokság megkövetelt volna a finnektől, hogy német fegyvereket helyezzenek el a karéliai földszorosra és Leningrád lövedékére.

Arra kérem Önt, kedves Daniil Alexandrovich, hogy fontolja meg a levélben, a dokumentumokban és a fényképekben szereplő összes adatot, amelyet csatolok. Véleményem szerint bebizonyítják, hogy egy gátlástalan forrás tévesztette meg.

Tisztelettel,

Ajánlott: