Ha az első világháborút a frontvonal teljes pusztulása jellemezte egy tucat -két kilométer mélyen, akkor a második a frontvonaltól több száz, sőt több ezer kilométerre fekvő városok tömeges megsemmisítéséről volt híres. És ennek oka nem csak a technikai eszközök fejlődése volt. A szétvert Coventry, a leégett Drezda és a megsemmisült Hirosima előfeltételei még mindig ott hevertek, a Nagy Háború borongós labirintusaiban.
Az első világháború védelmének áttörése rendkívül nehéz volt, de mégis lehetséges. Tüzérség, rohamcsoportok, aknák - mindezek a módszerek megkönnyítették a támadást, de mégsem tudták befejezni a háborút. Még az első világháború utolsó időszakának sikeres támadásai sem vezettek a győzelemhez szükséges stratégiai pozícióváltáshoz. Ezt inkább pszichológiai, mint pusztán katonai határokon érték el, és Európának a legsúlyosabb kulturális és politikai változásokba került.
A világ a felismerhetetlenségig megváltozott. A kimerítő háború gyengítette a nagyhatalmak szorítását, és a nemzeti felszabadító harc démona kiszabadult. A birodalmak egymás után estek szét. A látszólag nyugodt Európa ismét forrongó üsthöz kezdett hasonlítani. Sok katona és politikus megértette, hogy az új háborúk ilyen körülmények között csak idő kérdése, de kétségbeesetten nem akarták elveszíteni a régi világ maradványait, amelyekhez hozzászoktak. Nem csak egy új eszközre volt szükségük, hanem a hadviselés koncepciójára is. Olyan, amely leküzdi a helyzeti zsákutcát és lehetővé teszi a gyors győzelem megszerzését, ami nem igényel zavargásokkal és forradalmakkal teli erők hosszas erőfeszítését.
És egy ilyen koncepció időben megjelent.
Halál az égből
Giulio Douet olasz tiszt egyfajta "anti -karrierista" volt - nem habozott vitatkozni feletteseivel, és élesen kritizálni őshonos hadseregét közvetlenül a háború alatt. Az ilyen szabadságjogok és a szorongás terjedése közötti határ meglehetősen vékony, és a szókimondó Giulio börtönbe került. Igaz, 1917 őszén az olaszok legyőző vereséget szenvedtek a caporetto -i csatában, és sok ok feltűnően egybeesett azzal, amire Douai figyelmeztetett emlékeztetőiben. Kiszabadult, de hamarosan, csalódottan viselkedett, visszavonult a hadseregből, élete hátralévő részét a légi háború elméletének megfogalmazására és finomítására fordította.
Douai 1921 -es Dominance in the Air című könyve egyfajta bibliává vált Douai támogatói számára. A szerző jól felfogta a lényeget: az első világháború kimenetele nem a csatatéren, hanem a hátsó városok utcáin dőlt el. A győzelemhez nem szabad áttörni az ellenséges frontot, hanem forradalmat provokálni - egy nagy háború elviselhetetlen nehézségeivel. A kérdés az volt, hogyan kell ezt gyorsan megtenni az otthoni forradalmak megelőzése érdekében. Elvégre Oroszország, mivel a leendő győztesekkel azonos táborban volt, nem tudott ellenállni a korábban legyőzött központi hatalmaknak. A győztesek (mondjuk a franciák) seregeiben pedig a háború végén lázadás volt lázadás után.
Douai tudott az első világháború bombázásáról. A német léghajók ekkor még Londonba is elérhettek, Párizsról és a kontinentális Nyugat -Európa más városairól nem is beszélve. Az antant járatokkal válaszolt. A ledobott bombák űrtartalma még az 1919 -es repülési képességek mércéje szerint is "gyerekes" volt, de ez nem akadályozta meg a kézzelfogható pszichológiai hatás elérését - egyes esetekben teljes értékű pánikról volt szó. A civilek pszichéje mindig gyengébb, mint a kiképzéssel összehegesztett és háborúra felkészített egység.
Az első világháborús járatok azonban nem voltak nagyszabású stratégia részei - a források nagy része a csataterekre került. Douay úgy vélte, hogy ha azonnal erőfeszítéseket összpontosít a hátsó városok bombázására, és nem a hadseregre a csatatéren, ez nagyon gyorsan elviselhetetlen körülményeket teremt az ellenséges lakosság számára. A tömeges zavargások mindenütt virágozni fognak, és az ellenséget puszta kézzel is el lehet fogni.
Douai elmélete szerint a légi hadseregek voltak a háború fő győzelmi eszközei. Ezért a sztrájk elsődleges célpontja az ellenséges repülőterek, majd a repülőgépgyárak legyenek. Ezt követően meg kellett kezdeni a nagyvárosok módszeres pusztítását. Douet nem posztulált hamis humanizmust. Az olasz saját formulát dolgozott ki a bombaterhelésre. Egyharmaduknak robbanásveszélyes bombáknak kellett lenniük - az épületek megsemmisítésére. További harmaduk gyújtó, egyharmada pedig kémiai, amelyek mérgező anyagai állítólag zavarják a korábbi tüzek oltását.
Ugyanakkor Douai nemcsak általános, hanem taktikai kérdéseket is kidolgozott. Itt számunkra egy kényelmes üzenettel felfegyverkezve sok nevetségesnek tűnik. Például egy olasz azt javasolta, hogy egyesítsék az összes repülőgépet, és csak egy modellt bocsássanak ki a gyártás megkönnyítése érdekében. Két módosítást feltételeztek - egy bombázót és egy "légi harci repülőgépet". Ez utóbbit az különböztette meg, hogy bombák helyett sok tüzelési pontot hordozott. A légi harcok Douai-ban nem úgy néznének ki, mint az első világháború "kutyakikötői", hanem a párhuzamos pályák közeledése, heves géppisztolytűzben. Ugyanazon második világháború valósága más volt. A manőverezőbb vadászgépek megoldották a géppuskákkal sörtékező bombázók problémáját, egyszerűen több gép tüzét összpontosítva egy ellenségre.
Hogy van ez a gyakorlatban?
A Douai tan nemcsak hasznosnak bizonyult technikai eszközként a helyzeti zsákutca megtörésére. A légi hadviselés koherens elmélete kiváló segítséget jelent a bürokratikus vitákban. A légi közlekedés támogatói arra törekedtek, hogy a hadsereg külön ágára váljanak szét. A konzervatívabb tábornokok ellenezték. Amerikában például az egyik buzgó "aviafiles" William Mitchell tábornok volt - imádta a Douai tant. Még az Air Superiority felszabadítása előtt egy érdekes demonstrációban állapodott meg - a bombázóknak támadniuk kellett a régi Indiana csatahajót. Az élmény jól sikerült. Igaz, Mitchell ellenfelei nem fáradtak arra, hogy emlékeztessék, hogy a csatahajó nem lőtt vissza, nem manőverezett, és a túlélőcsapat sem tett ellene. És általában elavult volt.
Ezt a vitát csak tettek segítségével lehetett megoldani. Ez volt a második világháború, amely 1939 szeptemberében kezdődött. Az 1940 júliusában kezdődött légiharc Angliaért lehetőséget adott Douai alakulatainak, hogy kipróbálják őket. De minden rosszul esett. Sokkal több bomba esett a szerencsétlen szigetre, mint maga Douai tartotta szükségesnek a győzelemhez az 1920 -as évek elején. De nem történt azonnali összeomlás. Ennek oka, furcsa módon, maga a légi háború elmélete volt.
Douai számításai az első világháború alatti helyzeten alapultak. Ennek következménye az volt, hogy senki sem volt kész a bombázásra - sem anyagilag, sem pszichológiailag. De a valóságban a városok már nem voltak ennyire védtelenek. Kiképzést folytattak, bombabúvókat építettek, légvédelmet létesítettek. A Douai támogatóinak pedig, akik színesen festik a pusztítást a levegőből, sikerült megijeszteniük Európa lakóit jóval a háború kitörése előtt - és ezáltal erkölcsileg felkészíteni őket.
De ahol nem volt nagy űrtartalom, ott nagyon nagyot dolgozott. 1943 óta a szövetségesek teljes körű légi offenzívát indítottak. Több ezer nehézbombázót küldtek Németországba. A városokat egymás után égették el, de ez nem vezetett a várt eredményekhez. A bombázás részben érintette az ipart és a működési környezetet, megszakítva a kommunikációt. De nem volt stratégiai hatás - Németország önkéntes megadása. De Japánban a Douai -tan száz százalékban működött.
A szövetségesek tengeri háborút vívtak a Csendes -óceánon. 1944 nyarán elvitték Guamot és Saipant, amelyek elég nagyok ahhoz, hogy stratégiai bombázókat fogadjanak. Elpusztító razziák kezdődtek Japánban - miután bombakészítéssel kísérleteztek, az amerikaiak gyújtó lőszerre telepedtek. A papír és fa japán városok számára ez jelentette a legszörnyűbb tüzeket. Bármely város "szupererődök" százainak megjelenésének színhelyévé válhat, és eltűnhet a föld színéről. 1945 augusztusára a japán ipart szinte teljesen megbénították a bombázások és a tengeri blokád.
Ez időben egybeesett a Kwantung csoport mandzsúriai vereségével a Vörös Hadsereg vereségével. Nagyszerű művelet volt, de az ellenségre gyakorolt hatása inkább pszichológiai volt. Japán már nem használhatta komolyan a kontinentális területeket egy nagy háborúhoz - a tengeri kommunikáció szinte minden csatornáját elvágták az amerikai tengeralattjárók, és a kör tovább szűkült. De az ipar elvesztése az ipari háborúban megfizethetetlen luxus volt, és a japánok megadták magukat.
Az eljövetel arca
Az atomfegyverek és az interkontinentális rakéták megjelenése nem szüntette meg, hanem csak megerősítette a Douai -tant. Igen, a repülőgép szerepe csökkent a nukleáris egyensúly felépítésében, de a légi háború elméletének lényege egyáltalán nem benne van, hanem az ellenség városainak hangsúlyozásában. Éppen az a képesség, hogy az ellenség ipari bázisát és a városokban élő munkaerőt órák alatt elpusztítsa, az lett az az "elfogadhatatlan kár", amely még mindig megóvja a nagyhatalmakat egy másik világháborútól. Ugyanez a csapás a legfontosabb hátsó központokra, amelyet az okoskodó olasz megjósolt, és egyáltalán nem az atomfegyverek hadsereg elleni használata a csatatéren.
Douet elmélete vérszomjas, és nem korlátozzák a humanizmus elvei. Másrészt, a tudományos és technológiai fejlődés eredményeivel keresztezve, valóban valódi oka lett a nagy háború hiányának. Ez a világ természetesen nem örök, de időtartamát tekintve már meghaladta a "Belle Epoque" négy évtizedét, ami nagyon rövid szünet a két világháború között. Ez pedig az európai történelem mércéje szerint meglehetősen komoly eredmény.
