Jellemzők és cél
Parti őrség, keresési és mentési műveletek, halvédelem, járőrözés és vámműveletek. A vezetési teljesítmény javítása és a sebesség növelése érdekében a hajó orr- és hátsó automatikus spoilerekkel rendelkezik.
Alapvető teljesítményjellemzők
Lökettérfogat, tonna - 57, Maximális hossz, m - 27, 96, Maximális szélesség, m - 4, 4, Mélység a felső szintig, m - 3, 27, Maximális sebesség, csomók - 47-50, Hajtási tartomány 40 csomó sebességgel, mérföld - 500, Üzemanyagtartály kapacitás, tonna - 6, 8, Legénység, emberek - 6, Ház és felépítmény anyaga - alumíniumötvözet.
Erőmű:
Fő motorok - 2 Deutz TBD616V16 dízel hajtómű (1250-1360 kW). Két Arneson állítómű ASD14.
Kiegészítő erőmű - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Akkumulátor 12/24 V. Légkondicionáló rendszer a lakóterekben és a kormányházban.
Navigációs berendezés:
Beépített navigációs rendszer ST60, Pozicionáló rendszer VNTsU-UV450, Kommunikációs és parancsátviteli rendszer.
Fegyverzet:
A Vikhr-K rakéta- és tüzérségi komplexum, amelyet felszíni célpontok (járőrhajók, csónakok), álló és mozgó földi páncélozott és páncélozatlan célpontok (tankok, gyalogsági harci járművek, páncélozott személygépkocsik), valamint mérnöki szerkezetek (pilledobozok, épületek) bevonására terveztek., hidak, átkelők és mások) és légi célpontok (helikopterek és repülőgépek), ide tartozik:
- 4 irányított "Whirlwind" rakéta (a megsemmisítési tartomány 10 km -ig);
- egy 30 mm-es AK-306 tüzérségi tartó 500 lövedékkel (megsemmisítési tartomány 4 km-ig);
- hő-televíziós rendszer és tüzérségi tűzvédelmi rendszer automatikus célkövető rendszerrel.
14,5 mm -es haditengerészeti talapzatú géppisztoly -tartó, amelyet légi, part menti és felszíni célok érintésére terveztek. A hordozórakéta biztosítja a felszíni és parti célpontok legyőzését akár 2000 m-es hatótávolságon belül, akár 1500 m-es magasságban. Felszíni, tengerparti és légi célpontok, lövedékek B-32 páncéltörő gyújtógolyóval történő lövésére, a BZT páncél -lyukasztó nyomjelző golyót és az MDZ azonnali gyújtó golyót használnak.
Az 12200 -as projekt vezető járőrhajója 2006 -ban épült (200. sz.), És egy évre próbaüzembe helyezték az Orosz Föderáció FSZB Határszolgálatának. A tesztek eredményei alapján úgy döntöttek, hogy a Sobolt 30 egységből álló sorozatba bocsátják. 2008 -ban elkészült a projekt első gyári hajója - 201 -es sorozatszám. 2009 -ben 6 darab készült - 202-207 -es sorozatszám. 2010 -ben további 2 hajót indítottak el az 12200 projektből - 208. és 209. sz., És további 3 hajót - 210-212. Ez a szentpétervári "Almaz" -nál van, 2010 -ben további két csónakot kellett lefektetni a Vlagyivosztok "Keleti Hajógyárban". A fekete -tengeri flotta 5 egységet kapott, a balti flotta - egy, két hajót építenek a csendes -óceáni flotta számára.
Két hajót adtak el Türkmenisztánnak a Kaszpi -tengerre.
A "Sobol" jövőbeni egyesítése érdekében lecseréli az összes hasonló osztályú projekt hajóit, amelyek az orosz határszolgálattal állnak szolgálatban. Az orosz határőrök számára a "Sobol" csak géppisztollyal felfegyverzett változatban kerül forgalomba.
