A haditengerészeti erők, mint Románia fegyveres erőinek egyik ága, elsősorban az állam nemzeti érdekeinek védelmét szolgálják a Fekete -tengeren és a folyón. Duna. A Szövetség keretein belül a román haditengerészet is megoldja a NATO Szövetséges Haditengerészeti Parancsnokság Európában (központja Nápolyban, Olaszország) által rájuk ruházott feladatok teljes komplexumát.
Békeidőben a haditengerészeti erőkre a következő fő feladatok megoldását bízzák:
- a felségvizek és a fekete -tengeri gazdasági övezet helyzetének ellenőrzése;
- a hajózás szabadságának biztosítása a Fekete -tengeren és a folyón. Duna;
- a határrendészeti egységek fellépésének támogatása;
- járőrözés Románia felségvizein;
- részvétel a NATO, az EU és az ENSZ vezetésével békefenntartó és terrorizmusellenes műveletekben;
- a bajba jutott hajók legénységének felkutatása és mentése.
Háború idején a haditengerészet a következő feladatokat látja el:
- ellenséges csapások visszavágása a tengerparti irányban;
- stratégiai és operatív jelentőségű objektumok védelme és védelme;
- a tengeri és folyami kommunikáció védelme;
- az ország partjainak kétéltű védelmének megszervezése abban az esetben, ha az ellenség kétéltű támadásokat hajt végre;
- a szárazföldi erők part menti irányú és a folyó deltájában történő fellépésének támogatása. Duna.
A haditengerészetnek 16 hadihajója, 20 harci hajója és 16 segédhajója van. A haditengerészetnek 60 hajója és csónakja van tartalékban. A román haditengerészet létszáma 8 ezer fő.
A román haditengerészeti erők bázis- és logisztikai támogatási rendszere két tengeri bázist (Konstanca és Mangalia) és hat bázispontot foglal magában a folyón. Duna (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Az ország haditengerészeti erőinek és eszközeinek adminisztratív ellenőrzését béke- és háborús időben a haditengerészeti parancsnokságra (Bukarest) bízzák. A haditengerészet alakulatainak és egységeinek békeidőben történő operatív ellenőrzését a román haditengerészet flottájának (Constanta haditengerészeti bázis) parancsnoksága végzi, válság és háború kitörése esetén pedig a hadműveleti közös parancsnokság. a nemzeti fegyveres erők a flotta parancsnoksága alapján létrehozott tengeri műveletek operatív irányító központján keresztül (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
A román haditengerészet szervezeti felépítése
A haditengerészet szervezeti felépítése magában foglalja a flotta parancsnokságát (amely flottillákból és hajó- és csónakosztályokból áll) és a központi alárendeltség kialakítását (lásd az ábrát).
Flottaparancsnokság (VMB Constanta) alárendeltje: a fregattok flottillája, a folyami flottilla, a hadihajók és csónakok három hadosztálya (járőrhajók, rakéta -korvettek, aknavető és aknavető).
A fregattok flottájában (Constanta tengeri bázis) magában foglalja: "Marasesti" (F 111 farokszámú), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) fregattokat és "Constanta" segédhajót (281). A helikoptercsoport három hordozóalapú helikopterrel van felszerelve, IAR-330 "Puma".
"Marasesti" fregatt (F 111)
Elmozdulás: szabványos 4754 t, teljes 5795 t.
Maximális méretek: hossza 144,6 m, szélessége 14,8 m, merülés 4, 9 m.
Erőmű: négytengelyes dízelmotor - 4 dízelmotor, amelyek összteljesítménye 32 OOO LE
Maximális sebesség: 27 csomó
Fegyverzet: 4x2 rakétaindító P-20 (P-15M) "Termit", 4 hordozórakéta MANPADS "Strela" -hoz, 2x2 76 mm-es AK-726 ágyú, 4x6 30 mm-es löveg AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533-mm TA (6 53-65 torpedó), 2 tengeralattjáró elleni helikopter IAR-316 "Alouette-Z" vagy 1 helikopter IAR-330 "Puma".
Legénység: 270 fő (25 tiszt).
A saját tervezésű többcélú hajó 2001 -ig a rombolók osztályába tartozott. Eredetileg "Muntenia" -nak hívták. A tervezés során a tervezők súlyos hibákat követtek el, elsősorban a hajó stabilitásának biztosításával kapcsolatban. 1988 -ban a rombolót, amely nem fejezte be teljesen a tesztprogramot, molyhosították. 1990-1992 Újberendezésen esett át, amelynek során a stabilitás növelése érdekében levágták róla a felépítmények egy részét, lerövidítették a kéményt és az árbocokat, és a Termit hajó elleni rakéták nehéz indítóit áthelyezték az alatta lévő fedélzetre., és az íjkomplexekhez speciális kivágásokat kellett készíteni az oldalakon és a fedélzeten. Ugyanakkor az elavult RBU-1200-at lecserélték modernebb RBU-6000-re, és a tornyokat a Strela MANPADS alá telepítették. A romboló 1992-ben ment újból tárgyalásokra új "Marasesti" néven-az orosz-román és a német-osztrák csapatok között 1917 nyarán lezajlott nagy csata emlékére nevezték át.
A hajó építésekor széles körben alkalmazták a polgári hajóépítésben használt technológiákat. Minden fegyver és elektronikus berendezés szovjet gyártású volt, és a "Maraheshti" üzembe helyezésekor egyértelműen elavultnak tűnt. A hajót az MP-302 "Rubka" univerzális radarral, a Harpoon hajó elleni rakéta-célzó radarral, a Turel és MR-123 Vympel tüzérségi tűzvédelmi radarral, a Nayada navigációs radarral és az Argun GAS-al látták el. 2 PK -16 passzív zavarórakéta is volt, ugyanakkor a hajón nem volt CIUS - a flotta ekkora harci egysége számára a kilencvenes években ez már elfogadhatatlannak számított.
Annak érdekében, hogy a hajók osztályozását 2001 -ben a NATO szabványokhoz igazítsák, az EM URO "Maraheshti" -et hivatalosan fregattnak minősítették. A mai napig fel van szerelve az INMARSAT SATCOM műholdas kommunikációs rendszerrel, valamint korábban hiányzó berendezésekkel az útközbeni tankoláshoz. Elsősorban kiképzőhajóként használják.
"Regel Ferdinand" fregatt (F 221)
Fregat "Regina Maria" (F 222)
Elmozdulás: standard 4100 t, teljes 4800 t.
Maximális méretek: hossza 146,5 m, szélessége 14,8 m, merülés 6, 4 m.
Erőmű: kéttengelyes gázturbina COGOG-2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50 000 LE gázturbinák és 2 Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 LE gázturbinát. külön motor működtetéssel.
Maximális sebesség: 30 csomó
Vitorlázási tartomány: 4500 mérföld 18 csomóval.
Fegyverzet: 1x1 76 mm-es automata fegyver "OTO Melara", 2x2 324 mm TA, 1 tengeralattjáró elleni helikopter IAR-330 "Puma".
Legénység: 273 fő (30 tiszt).
Volt brit fregatt F95 "London" és F98 "Coventry" a "Brodsward" osztályból. Nagy -Britanniában vásárolták, 2003.01.14., És átnevezték Regina Maria, illetve Regela Ferdinand nevet. Megérkezett Romániába a 2004-2005-ös felújítás után. Jelenleg a Brodsward-osztályú többféle módosítású fregatt is része a brazil és a chilei haditengerészetnek.
Mielőtt Romániába indultak, a hajókat Portsmouth -ban a mechanizmusok nagyjavításán vetették át. A fegyverzet és az elektronikus berendezések jelentős egyszerűsítésen mentek keresztül. Tehát mindkét fregattból teljesen eltávolították a rakétákat ("Exocet", SAM "Sea Wolf" hajó elleni rakéták) és a tüzérséget; csak a TA maradt életben. A szétszerelt fegyver helyett egy 76 mm-es OTO Melara fegyvert szereltek be. A rádióelektronikai berendezések összetétele a következő volt: CACS "Ferranti" CACS 1, univerzális radar "Marconi" típusú 967/968, navigációs radar "Kelvin & Hughes" 1007, optoelektronikus tüzérségi tűzvédelmi rendszer "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" típusú 2050 Az elektronikus hadviselési rendszer két 12 csövű 130 mm-es "Terma" passzív zavaró indítót tartalmaz.
"Constanta" támogató hajó (281)
Elmozdulás: szabványos 2850 t, teljes 3500 t.
Maximális méretek: 108x13, 5x3, 8 m.
Erőmű: kéttengelyes dízel 6500 LE kapacitással
Maximális sebesség: 16 csomó
Fegyverzet: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5-mm géppuska, 2x5 RBU-1200, 1 helikopter IAR-316 "Alouette-Z".
Legénység: 150 ember.
Egy lebegő bázis és lőszerszállítás, pincékkel és darukkal rendelkezik rakéták, torpedók és tüzérségi lövedékek szállítására és szállítására hadihajókra. Romániában épült a brailai hajógyárban, üzembe helyezése 1980.09.15. Elektronikus fegyverzet: MR-302 "Cabin" radar, MR-104 "Lynx" és MR-103 "Bars" tüzérségi tűzvédelmi radarok, "Kivach" navigációs radar és "Tamir-11" GAS. A "Constance" -val azonos típusú "Midia" PB -t, amely 1982. 02. 26 -án lépett szolgálatba, most kivonták a szolgálatból, és tömbként használják.
Fedélzeti helikopterek IAR-330 "Puma".
A járőrhajók 50. hadosztálya (Mangalia haditengerészeti bázis) a következőket tartalmazza: "Petr Berbunyanu admirális" (260), "Eugen Rosca altengernagy" (263), "Eustatiu Sebastian kontradmirális" (264), "Horia Machelariu kontradmirális" (265), valamint a "Smeul" torpedóhajók "(202)," Vigelia "(204) és" Vulkanul "(209).
1048 -as típusú "Petr Berbunyanu admirális" korvetta (260)
Corvette típusú 1048 "Eugen Rosca altengernagy" (263)
Elmozdulás: standard 1480 t, teljes 1600 t.
Maximális méretek: hossza 92,4 m, szélessége 11,4 m, merülés 3,4 m.
Erőmű: négytengelyes dízel, teljesítménye 13.200 LE. Maximális sebesség: 24 csomó
Vitorlázási tartomány: 1500 mérföld 18 csomóval
Fegyverzet: 2x2 76 mm-es AU AK-726, 2x2 30 mm-es AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm-es TA (53-65 torpedó).
Legénység: 80 fő (7 tiszt).
Romániában tervezték és építették a mangaliai hajógyárban, 1983. 04. 02 -án, illetve 1987. 04. 23 -án állt szolgálatba. Szovjet gyártású fegyverekkel felszerelt. A hivatalos besorolás szerint fregattnak számítanak. Szovjet gyártású fegyverekkel felszerelt. A hivatalos besorolás szerint fregattnak számítanak. Összesen 4 hajót építettek, de kettőt - "Vasile Scodrea altengernagy" (261) és "Vasile Urseanu altengernagy" (262) - most kivontak a flottából. Az elektronikus fegyverek összetétele: radar MR-302 "Cabin", radar tüzérségi tűzvezérléshez MR-104 "Lynx" és "Foot-B", navigációs radar "Nayada", GAS MG-322. Két PK-16 PU passzív interferencia is létezik.
Corvette típusú 1048 M "Eusta-tsiu Sebastian hátsó admirális" (264)
Corvette típusú 1048 M "Horia Machelariu hátsó admirális" (265)
Elmozdulás: szabványos 1540 t, teljes 1660 t.
Maximális méretek: hossza 92,4 m, szélessége 11,5 m, merülés 3,4 m.
Erőmű: négytengelyes dízel, teljesítménye 13 200 LE. Maximális sebesség: 24 csomó
Vitorlázási tartomány: 1500 mérföld 18 csomóval
Fegyverzet: 1x1 76 mm-es AU AK-176, 2x6 30 mm-es AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (53-65 torpedó), kifutópálya az IAR-316 Alouette-Z tengeralattjáró elleni helikopterhez.
Legénység: 95 ember.
Az 1048M projekt korzettáit (a hivatalos besorolás szerint - fregattok) Romániában tervezték és gyártották a mangaliai hajógyárban. A szolgálatot 1989. 12. 30 -án, illetve 1997. 09. 29 -én kezdték meg.
Ezek az 1048 -as projekt fejlesztését jelentik, javított fegyverzettel és helikopterpályával. Igaz, a hajókon nincs hangár. A második korvetta - "Horia Machelaru ellentengernagy" - építése 1993-1994 között. lefagyott, de később mégis elkészült.
A hajók szovjet gyártású fegyverekkel vannak felszerelve. Az elektronikus fegyverek összetétele: radar MR-302 "Cabin", radar tüzérségi tűzvezérléshez MR-123 "Vympel", navigációs radar "Nayada", GAS MG-322. Két PK-16 PU passzív interferencia is létezik.
Torpedó csónakok
Elmozdulás: teljes 215 t.
Maximális méretek: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Erőmű: háromtengelyes dízel-3 M-504 dízelmotor, amelyek teljes kapacitása 12 000 LE
Maximális sebesség: 38 csomó
Vitorlázási tartomány: 750 mérföld 25 csomóval.
Fegyverzet: 2x2 30 mm AK-230 AU, 4x1 533 mm TA.
Legénység: 22 fő (4 tiszt).
A mangaliai hajógyárban épült; a teljes sorozat 12 egységből állt, amelyek 1979-1982 között léptek szolgálatba. Ezek a 205 -ös projekt szovjet rakétahajóinak másolatai, de rakéták helyett torpedócsövekkel. A mai napig 9 egységet selejteztek le; az utolsó hármat is leírásra készítik. NC "Baklan" radarérzékelővel és MR-104 "Lynx" tüzérségi tűzvédelmi radarral felszerelve.
A 205 rakétahajót, amelyek a román haditengerészet részét képezték (6 egység szovjet és 1 egység román építésű), 2004 -ig leszerelték.
150. hadosztály rakéta -korvettek (Haditengerészeti bázis Mangalia) "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) és "Lastunul" (190) rakétakorvetteket hozták össze. Ezenkívül egy akkumulátort tartalmaz a tengerparti "Rubezh" hajó elleni rakétarendszerekből, amelyek nyolc hordozórakétából állnak.
Pescarusul (189) és Lastunul (190) rakéta -korvettek.
Elmozdulás: szabványos 385 t, teljes 455 t.
Maximális méretek: 56, 1 x 10, 2 x 2, 5 m.
Erőmű: kéttengelyes kombinált típusú COGAG-2 utánégető gázturbinák M-70, teljes kapacitása 24 000 LE. és 2 fenntartó gázturbina M-75, összesen 8000 LE teljesítménnyel. a motorok együttes működtetésének lehetőségével.
Maximális sebesség: 42 csomó
Vitorlázási tartomány: 1600 mérföld 14 csomóval.
Fegyverzet: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 hordozórakéta MANPADS "Strela" -hoz, 1x1 76 mm-es AK-176M és 2x6 30 mm-es AK-630M löveg.
Legénység: 41 fő (5 tiszt).
Az 1241 -es projekt ("Villám") nagy rakétahajóinak sorozatának képviselői, különböző módosításokban, amelyeket a Szovjetunióban és Oroszországban építettek 1979 -től napjainkig. RCA épített Rybinsk; 1990 decemberében Romániába helyezték át (188. szám) és 1991. novemberében (189. és 190. sz., a Szovjetunió haditengerészetében "R-601" és "R-602" jelöléssel rendelkeztek). A román haditengerészetben hivatalosan rakétahajókhoz sorolják őket (Nave Purtatoare de Racchete). Univerzális "szigony" radarral, MR-123 "Vympel" tüzérségi tűzvédelmi radarral, két PK-16 passzív zavaró indítóval felszerelve.
"Rubez" part menti hajó elleni rakétarendszer
Folyói flottilla (PB Braila) két hadosztályt egyesít - a 67. folyami monitorokat és a 88. folyami páncélozott csónakokat.
67. osztály magában foglalja a 1316 -as projekt folyami figyelőit - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) és folyami tüzérségi hajókat "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan" "(178), Posada (179), Rovinj (180).
Folyamatfigyelő projekt 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Elmozdulás: szabványos 474 t, teljes 550 t.
Maximális méretek: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Erőmű: kéttengelyes dízel 3800 LE kapacitással
Maximális sebesség: 18 csomó
Fegyverzet: 2x4 "Strela" PU MANPADS, 2x1 100 mm-es AU, 2x2 30 mm-es AU, 2x4 14, 5 mm-es géppuska, 2x40 122 mm-es RZSO BM-21.
Legénység: 52 fő.
A Turnu Severin város hajógyárában épült, a román projekt alapján, 1993.12.19., 1994.12.28 és 1996.11.22. Hivatalosan monitornak minősített (Minitoare). 100 mm-es és 30 mm-es nemzeti fejlesztésű fegyverrel tornyokkal felfegyverkezve.
"Grivitsa" típusú folyami tüzérségi hajók
Elmozdulás: teljes 410 t.
Maximális méretek: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Erőmű: kéttengelyes dízel 2700 LE kapacitással
Maximális sebesség: 16 csomó
Fegyverzet: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 és 2x1 14, 5 mm-es géppuska, 2x40 122 mm RZSO BM-21, legfeljebb 12 perc.
Legénység: 40-45 fő.
A Turnu Severin hajógyárban épült 1988-1993-ban; a "Grivitsa" fejet ("Grivica"), amely 1986. november 21 -én lépett szolgálatba, most leszerelték. A sorozathajók eltérnek a fejtől a megnövelt hajótesthosszal és megerősített fegyverzettel (koaxiális 30 mm-es géppuska és két négycsövű géppuska került hozzá). Hivatalosan nagy páncélozott csónakoknak minősítették (Vedete Blindante Mari).
A folyami páncélozott csónakok 88. osztálya kilenc folyami járőrhajóval (hajótestszám 147-151, 154, 157, 163, 165) és tüzérségi hajóval (159).
VD-12 típusú folyami járőrhajók
Elmozdulás: teljes 97 t.
Maximális méretek: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Erőmű: kéttengelyes dízel 870 LE kapacitással
Maximális sebesség: 12 csomó
Fegyverzet: 2x2 14,5 mm -es géppuska, vonóháló, legfeljebb 6 perc.
1975-1984 között épült; a sorozat 25 egységből állt (VD141 -VD165). Kezdetben folyami aknavetőként használták őket, most taktikai számuk változásával járőrhajókká alakítják őket. Fokozatosan kivonult a flottából.
146. hadosztály aknavető és aknavető (Konstanca haditengerészeti bázis) ide tartozik Remus Lepri hadnagy (24), Lupu Dinescu hadnagy (25), Dimitrie Nicolscu hadnagy (29), Alexandru Axente junior hadnagy (30) és Constantin Balescu altengernagy altengerész (274).
Bánya -aknavető "Alexandru Axente junior hadnagy"
Elmozdulás: teljes 790 t.
Maximális méretek: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Erőmű: kéttengelyes dízel, teljes kapacitása 4800 LE Maximális sebesség: 17 csomó
Fegyverzet: 1x4 PU Strela MANPADS, 2x2 30 mm-es AU AK-230, 4x4 14, 5 mm-es géppuskák, 2x5 RBU-1200, vonóhálók.
Legénység: 60 ember.
A mangáliai hajógyárban épült a román projekt szerint; fejét 1984-ben fektették le, 1987-1989-ben lépett szolgálatba. Felszerelt akusztikus, elektromágneses és érintkező vonóhálóval. A hajók hajóteste alacsony mágneses acélból készül. Elektronikus fegyverek: radarok "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" és GAS "Tamir-11".
Minelayer "Constantin Belescu altengernagy"
Elmozdulás: teljes 1450 t.
Maximális méretek: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Erőmű: kéttengelyes dízel, teljes teljesítménye 6400 LE
Maximális sebesség: 19 csomó
Fegyverzet: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AK-230 AU, 2x4 14, 5 mm géppuska, 2x5 RBU-1200, 200 perc.
Legénység: 75 fő.
A mangáliai hajógyárban épült, a román projekt alapján, 1981. november 16 -án állt szolgálatba. Az elektronikus fegyverzet magában foglalja az MR-302 "Cabin" radart, az MR-104 "Lynx" és az MR-103 "Bars" tüzérségi tűzvédelmi radart, valamint a Tamir-11 GAS-t. "Constantin Balescu altengernagyot" jelenleg az aknavető parancsnoki hajójaként / úszóbázisaként használják. Az egyfajta "Ion Murgescu altengernagyot" ("Vice-Amiral kölcsön Murgescu"), amely 1980. 12. 30-án lépett szolgálatba, most kivonták a haditengerészetből. Ugyanezen mangaliai hajógyár 1980 -as bányaréteg -projektje alapján épült fel a "Grigore Antipa" vízrajzi és kutatóhajó.
A központi alárendeltség formái a következők: 307. tengeri zászlóalj, 39. búvárképző központ, MTO Haditengerészeti Bázis, 243. Gallatis Elektronikus Felügyeleti Központ, Tengeri Vízrajzi Hivatal, Információs Képzési és Programozási Modellezési Központ, Informatikai Központ, Tengerészeti Orvostudományi Központ, Katonai a Mircea cel Batrin Tengerészeti Akadémia, az admirális I. Murdzhesku haditengerészeti altisztek kiképző iskolája.
307. tengerészgyalogos zászlóalj (Babadag) a haditengerészet mobil egysége, amelyet harci műveletek végrehajtására terveztek, függetlenül attól, vagy a szárazföldi erők egységeivel együtt, kétéltű rohamos erők és a tengerpart védelmét szolgáló műveletek részeként. A zászlóalj erőssége mintegy 600 fő.
Tíz alosztályból áll: két kétéltű partraszálló társaságból (vízi járművekről leszállni), két légi támadást végző társaságból páncélozott szállítóeszközökön, tüzérségi és páncéltörő akkumulátorokból, felderítő, kommunikációs és logisztikai csapatokból, valamint egy mérnöki szakaszból. A zászlóalj TAVS-79, TAVS-77 és 120 mm-es M82-es habarcsokkal van felszerelve.
39. búvárképző központ (VMB Constanta) felderítést és különleges feladatokat old meg a vezérkar és a román haditengerészet vezérkara érdekében. A felderítési feladatok közé tartozik: az ellenséges terület parti sávjának víz alatti felderítése, a hajók mozgásának és a parkolóhelyeken való elhelyezkedésének nyomon követése.
Különleges küldetések mind békeidőben, mind háború idején az ellenséges hajók bányászatához kapcsolódnak útközben, valamint bázispontokban, kikötői és hidraulikus építményekben, hidakban; átkelők és leszállási területek előkészítése; szabotázsellenes küzdelem folytatása; bányák és szárazföldi aknák keresése és megsemmisítése; az elsüllyedt katonai felszerelések felemelésének és evakuálásának biztosítása; részvétel a hajók javításában (propellerek cseréje, külső szerelvények, kormányberendezések javítása stb.).
A szervezeti központ magában foglalja a harci úszók 175. hadosztályát, a gyorsreagálású búvárok mobil egységét, két laboratóriumot - egy hiperbár laboratóriumot (amely lehetővé teszi a búvárbúvárok utánzását 500 m mélységig) és egy kutatólaboratóriumot, egy osztályt, amely javítja és teszteli a búvárfelszerelés, kommunikációs és logisztikai egység. A központhoz csatlakoznak: "Grozavul" tengeri vontató, "Midia" búvárhajó, "Grigore Antipa" kutató- és mentőhajó és "Dolphin" dízel tengeralattjáró (877 -es projekt "Varshavyanka").
Dízel tengeralattjáró "Dolphin" (877 projekt "Varshavyanka")
Elmozdulás: felszín 2300 t, víz alatti 3050 t.
Maximális méretek: hossza 72,6 m, szélessége 9,9 m, merülés 6, 2 m.
Erőmű: egytengelyes DEU teljes elektromos meghajtással, 2 dízelgenerátor DL42MH / PG-141 2000 kW kapacitással, 1 PG-141 villanymotor 5500 LE kapacitással, 1 kis sebességű PG-166 villanymotor 190 LE.
Maximális sebesség: felszín 10 csomó, víz alatti 17 csomó
Vitorlázási tartomány: RDP módban 6000 mérföld 7 csomó sebességgel, víz alatti gazdasági 400 mérföld 3 csomó sebességgel.
Fegyverzet: 6 íj 533 mm-es TA (18 TEST-71 torpedó és 53-65 vagy 24 akna), 1 PU MANPADS "Strela".
Legénység: 52 fő (12 tiszt)
A 877 -es projekt tengeralattjáróinak ("Varshavyanka") exportmódosítása, amelyet a szovjet és az orosz haditengerészet számára építettek. A Dolphinul -t 1984 -ben rendelték, és ez lett a második (a lengyel Ozhel után) ilyen típusú tengeralattjáró, amelyet külföldi vevőnek szállítottak. 1986.08.04-ig a Szovjetunió haditengerészetében szerepelt a "B-801" taktikai szám alatt, 1986 decemberében érkezett Romániába. A 877E és 877EKM tengeralattjárókat Lengyelország és Románia mellett a haditengerészet számára építették Algériában, Indiában, Kínában és Iránban. Tervezés szerint a tengeralattjáró dupla hajótestű, egyrotoros. 2 újratölthető elemmel rendelkezik, egyenként 120 cellával. Merülési mélység - 300 m, autonómia - 45 nap. Az elektronikus fegyverzet tartalmazza a BIUS MVU-110E "Murena", az SJSC MGK-400E "Rubicon", az MRP-25 megfigyelőradart. Számos forrás szerint a Delfinul tengeralattjáró javításra szorul, és jelenleg üzemképtelen állapotban van (nincsenek elemek).
A harcoló úszók-szabotőrök fel vannak szerelve a Drager társaság (Drager, Németország) LAR-6 és -7 búvárberendezésével, valamint a Bushat (Beuchat, Franciaország), a Zeman sub (Seeman sub, Németország) és a Coltri sub víz alatti műveletekhez szükséges felszereléssel. (Svédország).
Haditengerészeti Logisztikai Bázis (Constanta Naval Base) a flotta haderőinek logisztikájára, hajófegyverek és katonai felszerelések javítására szolgál. Tartalmaz: haditengerészeti fegyvertároló központot, három katonai raktárt, négy hátsó részt, egy kommunikációs központot és egy mérnöki céget. Mintegy 40 tartalék hajót és csónakot rendelnek az MTO bázishoz, valamint speciális és segédhajókat. Az alap járműpark 200 járművel rendelkezik.
Panoráma a konstancai haditengerészeti bázisról.
243. elektronikus megfigyelőközpont "Gallatis" (Konstanca haditengerészeti bázis) Úgy tervezték, hogy ellenőrizzék a tengeri és légteret a nemzeti haditengerészeti erők operatív felelősségének területén, elektronikus hadviselést folytassanak, és információs támogatást szervezzenek mind a haditengerészeti parancsnokság, mind a fegyveres erők vezetése számára.
A Tengeri Vízrajzi Hivatal (VMB Constanta) foglalkozik a tengeri térképészet és navigáció, az óceánográfia és a tengeri övezetek lehatárolásának problémáival. A navigáció biztonsága érdekében kifejlesztett egy navigációs berendezést. Több mint 150 objektumot telepítettek az ország partjaira, köztük hét világító jelzőfényt (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), egy rádiójelzőt (Constanta) és négy ködriasztót (Constanta, Mangalia, Tuzla és Sulina). A tanszék öt tanszékből áll: Vízrajz és Óceográfia, Tengeri Kartográfia, Világítótorony és Navigációbiztonság, Meteorológia és Kutatás. A rendelkezésére áll a "Hercules" vízrajzi edény és két mentőcsónak.
Információs Képzési és Szoftvermodellezési Központ (VMB Constanta) rendezvényeket szervez a haditengerészeti személyzet egyéni harci kiképzésére különböző katonai nyilvántartási szakterületeken, és hozzájárul a katonák általános tájékoztató képzésének szintjének emelkedéséhez. Lehetővé teszi a legénység (harci egységek és alegységek) harci koordinációjának kidolgozását a hajók anyagi részének (fegyverrendszerek) bevonása nélkül.
A központban képzési és anyagi bázisként személyi számítógépek alapján szakemberek automatizált munkaállomásait telepítik - harci személyzet állásokat. Itt fel lehet mérni a kezdeti műveleti helyzetet, szimulálni lehet annak fejlesztésének lehetséges lehetőségeit, és ajánlásokat lehet kidolgozni a haditengerészeti erők alkalmazására, a kijelölt feladatoktól függően.
Informatikai Központ (VMB Constanta) a haditengerészet egységeinek és alegységeinek információs támogatására szolgál. Koordinálja az információs infrastruktúra működését a haditengerészet minden alakulatában, adatokat gyűjt, dolgoz fel és elemez a haditengerészet információbiztonsága érdekében. A központ emellett adminisztrálja a meglévő és új helyi számítógépes hálózatokat telepít a haditengerészet egységeibe és alosztályaiba, ezek speciális technikai támogatása, valamint a haditengerészet internetes hivatalos információs portáljának (www.navy.ro) támogatása, interakciót biztosít a a fegyveres erők más típusú és szerkezetű hasonló központjai.
Tengerészeti Orvosi Központ (Konstanca) foglalkozik a román haditengerészet személyzetének orvosi támogatásának kérdéseivel, tudományos kutatásokat végez számos flotta -szakember foglalkozási megbetegedéseinek kezelésében és megelőzésében, különösen a 39. búvárképző központ érdekében. A központ rendelkezik a szükséges egészségügyi szakemberekkel, orvosi helyiségekkel és laboratóriumokkal rendelkezik, modern berendezésekkel felszerelve.
A Mircea cel Batrin haditengerészeti akadémián (Constanta haditengerészeti bázis) szakemberek képzése folyik a nemzeti haditengerészet minden szintjén. Van egy kiképző iskolája "Constantin Belescu altengernagy", amely a haditengerészet parancsnoki és állományi tisztjeinek kiképzését szolgálja. Az akadémia rendelkezésére áll az "Albatross" kiképző szállítóhajó és a "Mircea" vitorlás brig.
"Mircea" vitorlás fuvarozó
Az admirális Ion Murdzhescu (Naval Base Constanta) képzőiskola altisztek számára a következő szakterületeken készíti fel a szakembereket: navigációs ügyek, haditengerészeti tüzérségi rendszerek, hajó- és légvédelmi rakétafegyverek, víz alatti fegyverek, hidroakusztika, hajóerőművek, elektromos felszerelés.
A tengeri erők legtöbb hajójának és csónakjának élettartama több mint 20 év. A román szakemberek szerint akár 30% -uk is közepes és nagy javításra szorul, és körülbelül 60% -a - a mostani. Az erőművek, a navigációs rendszerek és a kommunikáció elavulása és fizikai elhasználódása, valamint az alkatrészek beszerzésével és a modernizációval kapcsolatos pénzügyi korlátok miatt a haditengerészet harci erejében csak a minimálisan szükséges számú hadihajó és segédhajó marad.
Békeidőben a haditengerészet fő erői és eszközei a haditengerészeti bázisokon és az állandó harckészültségű bázisokon vannak. A helyzet ellenőrzését az operatív felelősségi körzet határain szolgálati erők és eszközök végzik, amelyek a következőkből állnak:
- a Fekete-tengeren: egy fregattosztályú hajó, egy-egy segédhajó a Constanta és Mangalia haditengerészeti bázison, egy búvárhajó;
- a folyón. Duna: egy megfigyelő vagy folyami tüzérségi (járőr) hajó, egy -egy segédhajó Tulcea és Braila bázisán.
Válsághelyzet és háború kitörése esetén a tervek szerint intézkedéseket hajtanak végre a formációk és egységek személyzettel, fegyverekkel és katonai felszerelésekkel való feltöltésére, valamint az állandó bevetés helyéről a műveleti célú területekre történő telepítésére.
A haditengerészet fejlődésének kilátásai
A nemzeti haditengerészeti erők felépítését a "Romániai Fegyveres Erők Fejlesztési Stratégiája" szerint hajtják végre, amelyet 2025 -ig számolnak. Fő területei a következők:
- a szervezeti és személyzeti struktúra javítása, a Szövetség színvonalához való hozzáigazítása;
- kompatibilitás elérése más NATO -tagállamok haditengerészeti erőivel;
- a hajók és csónakok készenlétben tartása, a rájuk bízott feladatok teljesítésének biztosítása;
- a haditengerészet harci képességeinek növelése a hadihajók korszerűsítésével, manőverezhetőségük, tűzerejük, a fizikai mezők szintjének csökkentése, a fegyverek, a navigációs és kommunikációs technikai eszközök, a felderítés és az elektronikus hadviselés, a radar és a hidroakusztika javítása érdekében;
- új katonai felszerelések vásárlása;
- olyan hajók és csónakok kizárása a haditengerészetből, amelyek javítása és további karbantartása gazdaságilag nem célravezető.
Ebben az időszakban a román haditengerészet számos fontos célprogram végrehajtásáról rendelkezik. Először is ez az integrált kommunikációs rendszer kiépítésének befejezése, a haditengerészet felszíni helyzetének megfigyelése és ellenőrzése (2013). Ennek a projektnek a megvalósítása 2007 -ben kezdődött az ország haditengerészeti erők harci parancsnokságának új információs rendszerének (MCCIS - Tengerészeti Parancsnokság, Ellenőrzési és Információs Rendszer) üzembe helyezésével. Ez a rendszer közvetlen kapcsolatot biztosított a román haditengerészet parancsnoksága számára dedikált optikai, rádió- és rádió -továbbító kommunikációs csatornákon keresztül a NATO Szövetséges Haditengerészet parancsnokságának nápolyi haditengerészeti bázisán lévő automatizált vezérlőrendszerével.
Jelenleg (az Egyesült Államok pénzügyi támogatásával) befejeződik a projekt második szakaszának megvalósítása, amely két HFSWR parti radar üzembe helyezését írja elő (a Raytheon Corporation kanadai részlege gyártja), amelyek képesek észlelni felszíni célpontok nehéz időjárási körülmények között és az ellenség elektronikus ellenintézkedései során 370 km távolságig. Nyugati szakértők szerint a korszerű radarok üzembe helyezése lehetővé teszi a román parancsnokság számára, hogy a tengeri helyzet felügyeleti rendszerét összhangba hozza a NATO kritériumaival, valamint biztosítsa a térségben található szükséges biztonságot. Deveselu, az amerikai katonai bázis, ahol 2015-re az amerikai globális rakétavédelmi rendszer "Standard-3" rakétaelhárító rendszerének három elemét tervezték telepíteni.
A következő programok célja a hajó összetételének és a haditengerészeti erők harci képességeinek javítása:
1. A „Regel Ferdinand” és a „Regina Maria” fregattok modernizációjának második szakaszának végrehajtása (2014 -ig), az erő- és erőművek cseréjével, valamint a hajók felszerelése erősebb fedélzeti fegyverekkel.
A modernizáció első szakaszában a fregattok új fegyverrendszerekkel, modern navigációs, kommunikációs és tűzvédelmi eszközökkel való újbóli felszerelésére irányuló munka fő részét a brit BAE systems vállalat végezte a portsmouth-i haditengerészeti bázison (Nagy-Britannia). Különösen a modern tengeralattjáró-ellenes komplexumokat, a Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T-t és a CACS 5 / NAUTIS FCS hajó automatizált vezérlőrendszerét telepítették a hajókra.
Ezenkívül a hajók új felszerelésekkel vannak felszerelve: BAE Systems Avionics MPS 2000 kommunikációs és navigációs rendszerek - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
A Román Nemzetvédelmi Minisztérium számításai szerint a fregatt modernizációjának második szakaszában a munka összköltsége mintegy 450 millió dollár lehet.
2. A haditengerészet számára négy többcélú rakéta-korvetta (2016-ig), négy aknavető (2014-ig), egy támogató hajó és négy folyó-tenger osztályú vontató vontatása (2015-ig).
3. Három, a 150. rakétakeret -részlegen szolgálatban álló rakéta -korvetta korszerűsítése (2014 -ig) annak érdekében, hogy felszereléseik és fegyverrendszereik kompatibilisek legyenek más NATO -országok hasonló osztályú hajóival.
4. A Dolphin tengeralattjáró harci képességének helyreállítása (2014-ig), amely az elmúlt 15 évben égboltra kész állapotban volt, és a legénység teljesen elvesztette szakmai készségeit működésében. 2007 szeptembere óta a hajót a 39. búvárképző központba osztották be. Harci hatékonyságának helyreállításához mindenekelőtt el kell végezni az erőmű és a működő egységek nagyjavítását, ki kell cserélni az elemeket, majd a kommunikációs berendezéseket korszerűsíteni és részben le kell cserélni.
A román fegyveres erők parancsnoksága a román flotta haderőinek víz alatti összetevőjének kialakításán dolgozik. E tekintetben a Dolphin tengeralattjáró üzembe helyezésével együtt vizsgálják további három törpe tengeralattjáró beszerzésének lehetőségét (2025 -ig).
Az összes tervezett program időben történő végrehajtása a román haditengerészet parancsnoksága szerint lehetővé teszi a hajók összetételének és a flotta haderőinek harci képességeinek kiegyensúlyozottságának jelentős javítását, beleértve a fekete -tengeri NATO -műveletekben való részvételüket is. Földközi -tenger, a Szövetség alapokmánya értelmében.
