A 20. század vége egy egész korszak végét jelentette, az ország összeomlása az emberek vállára borult, súlyos terhekkel, amelyek a társadalom minden területén megjelennek, a mezőgazdaságtól, a lakhatástól és a kommunális szolgáltatástól a gépiparig és tudomány.
Ami a hadsereget illeti, a rendszer összeomlása és az azt követő ipar összeomlása a túlélés szélére sodorta a hadsereget. Véleményem szerint azonban a legsúlyosabb csapást a haditengerészet érte, mert a flotta megfelelő finanszírozása nélkül a hajók rozsdásodni kényszerültek a kikötőhelyeken, az alkatrészek, valamint az üzemanyagok és kenőanyagok hiánya befolyásolta a harckészültséget, a hajót a javítás valójában azt jelentette, hogy kivonult a flottából, és a tervezett korszerűsítés évtizedekig húzódott … Az évek során a flotta több tucat hajót veszített el, amelyek közül sokat végül tűkre tettek. Az elmúlt két évtizedben Oroszország valójában elvesztette pozícióját nemcsak a világ óceánjaiban, hanem partjain is. Példa erre a Fekete -tenger medencéje vagy a távol -keleti régió, ahol szomszédaink ez idő alatt jelentősen javították az erőviszonyokat.
A közelmúltban sok információ jelent meg a nyílt sajtóban új hajók fektetéséről, de ezek elsősorban kis vízkiszorítású hajók (járőrhajók, rakétahajók, korvettek), amelyek fő feladata a part menti vizek ellenőrzése. Felesleges vitatkozni azon, hogy a flottának szüksége van -e ezekre a hajókra, mert a válasz csak egy "határozottan IGEN", de ma kifejezetten azokra a harci hajókra összpontosítunk, amelyek képesek a kijelölt feladatok széles skálájának megoldására. Jelenleg az orosz haditengerészetnek körülbelül egy tucat felszíni harci hajója van, amelyek képesek feladatokat megoldani a 200 mérföldes gazdasági övezeten kívül. A hazai felszíni flotta összetétele a következő:
Északi flotta:
1 A 1143.5 projekt "nehézszállító repülőgép-cirkáló", "Szovjetunió flottájának admirális Kuznyecov" típusa (1990-es üzembe helyezés)
1 Project 1144.2 nehéz nukleáris rakéta cirkáló, "Orlan" típusú Nagy Péter (üzembe helyezés 1998 -ban)
A 1155 és 1155 projektek 3 BOD, 1: "Kulakov altengernagy" (1981-ben megbízott), "Severomorsk" (1987-ben), "Chabanenko admirális" (1999-ben)
1 A 956 -os projekt rombolója, "Sarych" típusú "Ushakov admirális" (1993 -as üzembe helyezés)
Összesen 6 hadihajó
Fekete -tengeri flotta
1 Project 1164 "Moscow" rakétacirkáló (1982 -es üzembe helyezés);
1 BOD projekt 1134-B "Kerch" (üzembe 1974-ben).
Összesen 2 hadihajó.
Balti flotta
1 A 956 projekt "Sarych" "Persistent" rombolója (1992 -es üzembe helyezés)
Összesen 1 csatahajó
Csendes -óceáni flotta
1 Project 1164 Varyag rakétacirkáló (1989 -es üzembe helyezés);
3 romboló a 956 -os projektből, "Sarych" típusú: "Gyors" (1989 -es üzembe helyezés), "Fearless" (1990 -es üzembe helyezés), "Admiral Tributs" (1986 -ban);
3 BOD -projekt 1155: Shaposhnikov marsall (1986 -ban megbízott), Vinogradov admirális (1988 -ban), Panteleev admirális (1992 -ben)
Összesen 7 hadihajó
Összességében az orosz haditengerészetnek jelenleg csak 16 felszíni harci hajója van (a part menti övezet hajóit, segéd- és leszállóhajóit leszámítva), amelyek átlagos élettartama meghaladja a két évtizedet.
Ha az első két flottában (Fekete -tenger és Balti -tenger) a vízterület földrajzi adottságaiból adódóan a feladatok nagy része "kishajókra" (rakétahajókra, kis tüzérségi hajókra, korvettekre) bízható, akkor a Az északi és csendes -óceáni flották, hajók kulcsfontosságúak, és képesek a feladatok sokkal szélesebb körének megoldására, többek között a világ óceánjainak hatalmas területein. E flották fő célja, hogy lefedjék SSBN -eink járőrözési területeit, és megvédjék a területet a "valószínű barátok" támadásainak fenyegetésétől nukleáris fegyvereket és cirkálórakétákat használva. Mivel a fenyegetés fő forrásai az AUG és a tengeralattjárók, amelyek képesek célba érni, mivel több ezer kilométerre vannak tőle, megoldható az ország védelme a távoli vonalakon olyan hajók segítségével, amelyek autonómiája jelentősen korlátozott (10-15 nap). kevés megvalósítható …. Az ilyen problémák megoldásához véleményem szerint Ship Strike Groupokra van szükség, amelyek olyan hajókból állnak, amelyek képesek átfogóan megoldani a légvédelem, a tengeralattjáró elleni védelem, az elektronikus hadviselés feladatait, és jelentős ütési potenciállal rendelkeznek.
A közelmúltban a média beszámolt az „Orlan” TARK projekt „Nakhimov admirális” mélyreható korszerűsítésére irányuló projekt megvalósításának megkezdéséről, valamint bejelentette, hogy ugyanazon projekt két megmaradt nukleáris cirkálójának csonka korszerűsítését tervezi. ugyanez a projekt, amelyet a 90-es évek közepe óta molyítottak, és a haditengerészetből való kivonását tervezték.
Referencia: Az 1144 "Orlan" projekt cirkálói négy, rendkívül autonóm nehéz nukleáris rakéta cirkálóból állnak, amelyeket 1973 és 1989 között építettek a Szovjetunió balti hajógyárában, az egyetlen felszíni hajónak, amely rendelkezik atomerőművel az orosz haditengerészetben.
A NATO besorolása szerint a projekt angol nyelvű. Kirov osztályú csatacirkáló.
A projekt fő tervezője V. Ye. Yukhnin volt. 2012 -től a négy épített cirkáló közül csak az egyik, a Nagy Péter TARKR áll szolgálatban.
Fegyverzet a modernizáció után:
A fő akvizíció a UKSK lesz - a legújabb univerzális hajós tüzelőrendszer. Ugyanezekben az indító konténerekben lehetőség lesz Onyx vagy Caliber rakéták telepítésére, amelyek a fő fegyverré válnak. Emellett megerősödik a légvédelem: az S-400 és az új közelharci légvédelmi rendszerek.
Összesen, figyelembe véve a légvédelmi rakétákat, a cirkáló több mint 300 különböző típusú rakétát szállít.
A projekt képviselői:
Nehéz nukleáris rakétacirkáló "Kirov" ("Ushakov admirális")
Üzembe helyezés: 1980. december 30
Az orosz haditengerészet északi flottája
Jelenlegi állapot: 1990 óta tartalék. 1991 óta szívják.
Nehéz nukleáris rakétacirkáló "Frunze" ("Lazarev admirális")
Üzembe helyezés: 1984. október 31
Az orosz haditengerészet csendes -óceáni flottája
Jelenlegi állapot: 1999 óta szívják.
Nehéz nukleáris rakétacirkáló "Kalinin" ("Nakhimov admirális")
Üzembe helyezés: 1988. december 30
Az orosz haditengerészet északi flottája
Jelenlegi állapot: 1999 óta javítás és korszerűsítés alatt áll. Valójában a modernizáció 2012 végén kezdődött, a modernizáció vége 2018 -ban
Nehéz nukleáris rakétacirkáló "Jurij Andropov" ("Nagy Péter")
Üzembe helyezés: 1998. március
Az orosz haditengerészet északi flottája
Jelenlegi állapot: Szervizben.
A Csendes -óceáni Flotta részét képező Atlant projekt Ustinov RC marsalljának megkezdett javításáról és korszerűsítéséről is van információ. Ezenkívül tervek hangzottak el, hogy Ukrajnától megvásárolják ugyanezen projekt RK Ukrajnát (a flotta korábbi admirálisát).
Referencia: Az 1164 Atlant kód (NATO kód - angol Slava osztály) projekt cirkálói - a szovjet rakétacirkálók egy osztálya, amelyek köztes pozíciót foglalnak el az Ushakov osztályú hajók (pr. 1144 Orlan, korábban Kirov) és a Sovremenny osztályú rombolók között (956. projekt). Az Atlant-osztályú rakétacirkálók erőteljes föld-föld rakétákkal váltak az orosz haditengerészet fontos részévé a Szovjetunió flottájának felosztása után.
Összesen 4 ilyen típusú cirkálót építettek, és 3 -at helyeztek üzembe.
Fegyverzet:
• Hajóellenes-a Vulkan komplex 16 hordozórakétája (lőszer 16 rakéta P-1000 hajó elleni rakétához), egy legfeljebb 6 tonna súlyú rakéta és 3077 km / h repülési sebesség részleges páncélzattal. 500 kg) hagyományos, robbanásveszélyes halmozott vagy nukleáris (350 kt) robbanófej, és képes eltalálni a kijelölt célpontokat akár 700 km távolságra. A hajó elleni rakétarendszer repülése a célpont felé összetett pálya mentén történik. Fel van szerelve egy távvezérlő rendszerrel és egy fedélzeti elektronikus ellenintézkedéssel a megtámadott hajó légvédelme ellen. A rakéta hossza 11,7 m, szárnyfesztávolsága 2,6 m, a rakéta átmérője 0,88 m.
• Tengeralattjáró -ellenes - két torpedócső (10 torpedó lőszer ellenséges tengeralattjárók elleni küzdelemhez) 533 mm kaliberű, hossza 7 m, súlya 2 tonna, robbanótöltet 400 kg, hatótávolsága 22 km, sebessége 55 csomó (100 km / h)).
• Két RBU-6000 rakétavető (96 rakéta mélységű töltényből álló lőszer, bomba súlya 110 kg, robbanófej súlya 25 kg, hossza 1,8 m, kaliber 212 mm) rakétamélység-töltések célja elsősorban a hajó védelme a torpedóktól és tengeralattjáróktól. egyszeri vagy salvótűz, lőtávolság 6 km, merítési mélység 500 m.
• Hajóalapú Ka-25 / Ka-27 tengeralattjáró elleni helikopter hangárral és helikopter-leszállóhellyel.
• Kétpisztolyos hajós tüzérségi tartó-130 mm-es AK-130 (600 lőszer) a tengeri, a légi és a part menti célpontok lövésére szolgál, legfeljebb 24 km távolságban, 90 lövés / perc tűzsebességgel. A berendezés tömege eléri a 98 tonnát, a lövedék tömege 86 kg, a lövedék szájsebessége 850 m / s. Az AK-130 lőszerek egységes töltényeket tartalmaznak robbanásveszélyes töredező lövedékkel, háromféle biztosítékkal felszerelve.
• Hat ZAK-AK-630 (16 000 lőszer, 2000 töltény szalagonként) légi célpontok, hajó elleni rakéták, kishajók, felugró aknák és enyhén páncélozott földi célpontok bevetésére szolgálnak. A 30 mm átmérőjű, 0,834 kg súlyú lövedék kezdeti sebessége eléri a 900 m / s -ot, a tűzsebesség 6000 ford / perc, hatótávolsága akár 8 km.
• Az Osa-MA légvédelmi rakétarendszer két létesítménye (48 rakéta lőszere, rakéta tömege 128 kg), rövid hatótávolságú, a hajó önvédelmére szolgál repülőgépek, helikopterek és hajó elleni rakéták ellen. felszíni célpontok lövésére. A légvédelmi rakétarendszer harci képességei lehetővé teszik a légi célpontok megsemmisítését akár 600 m / s sebességgel akár 15 km távolságban és legfeljebb 5 km magasságban, a rakéta hossza 3 m, és tömege 128 kg.
• Nyolc S -300F "Fort" légvédelmi rendszer (64 rakéta 8 fedélzeti forgó típusú kilövőben, hossz - 7, 9 m, átmérő - 0, 34 m, súly - 1600 kg) a rend védelmére szolgál. hajók a repülőgépek, cirkálórakéták és az ellenséges légitámadás egyéb eszközei támadásaitól, sebessége 2000 m / s, hatótávolsága 90 km és magassága 25 km.
Véleményem szerint ezeknek a projekteknek a Kalibr és Vulkan rakétarendszerekkel felfegyverzett hajói, valamint a tengeri S 400 légvédelmi rendszerek kiválóan alkalmasak a kijelölt feladatok megoldására, és alapul szolgálhatnak a hajócsapó csoportok.
Véleményem szerint ezeknek a projekteknek a Kalibr és Vulkan rakétarendszerekkel felfegyverzett hajói, valamint a tengeri S 400 légvédelmi rendszerek kiválóan alkalmasak a kijelölt feladatok megoldására, és alapul szolgálhatnak a hajócsapó csoportok.
Referencia: "Triumph" (S -400, eredetileg - S -300PM3, légvédelmi index - 40R6, az amerikai védelmi minisztérium és a NATO besorolása szerint - SA -21 Growler, szó szerint "morcos") - orosz hosszú és közepes hatótávolságú ellen -a repülőgép rakétarendszere, az új generáció légvédelmi rakétarendszere (SAM). Úgy tervezték, hogy legyőzze az összes modern és ígéretes repülőgép-támadó repülőgépet-felderítő repülőgépeket, stratégiai és taktikai repülőgépeket, taktikai, operatív-taktikai ballisztikus rakétákat, közepes hatótávolságú ballisztikus rakétákat, hiperszonikus célpontokat, zavarókat, radarjárőröket és irányító repülőgépeket és másokat. Mindegyik légvédelmi rendszer akár 36 célpont egyidejű lövöldözését biztosítja, akár 72 rakéta irányításával
A "Triumph" fő jellemzői
Az eltalált célok maximális sebessége, km / s 4, 8
Cél észlelési tartomány, km 600
Az aerodinamikai célok megsemmisítési tartománya, km
• legfeljebb 400
• minimum 2
Célütési magasság, km
• legfeljebb 30
• minimum 0, 005
A taktikai ballisztikus célpontok megsemmisítési tartománya, km
• legfeljebb 60
• minimum 7
Az egyszerre lőtt célpontok száma (a légvédelmi rendszerek teljes kiegészítésével) 36
Az egyidejűleg irányított rakéták száma (teljes légvédelmi rakétarendszerek) 72
6-7 A hajók által felállított sokkhajó-csoportok, rombolók kíséretében, képesek a jövőben blokkolni a fő ütésveszélyes irányokat.
Az ilyen alakulatok kialakulásának fő problémája a modern többcélú rombolók szinte teljes hiánya az orosz haditengerészetben. Jelenleg az ilyen osztályú hajók, amelyeket valójában ilyen csapáscsoportokkal kell felszerelni, mindenekelőtt sokoldalúságot, sokféle feladat megoldásának képességét igénylik, mint például a légvédelem, a tengeralattjáró elleni védelem, az elektronikus hadviselés, és jó ütési potenciállal rendelkeznek. A haditengerészetben (956 -os projekt, "Sovremenny") és a BOD -ban (1155 -ös projekt) rendelkezésre álló rombolókat több mint 30 éve kezdték szolgálatba állítani, és már nem tudják teljes mértékben megoldani a rájuk bízott feladatok teljes skáláját, mélyreható modernizáció nélkül, különösen, hogy mennyiségi összetételük sok kívánnivalót hagy maga után (a hajók többsége komoly javításra szorul, vagy tartalékban vannak), ezt jól érti a haditengerészet vezetése, amely 2020 -ig tervezi e projektek hajóinak korszerűsítését:
Tervezik az EM javítását és korszerűsítését, valamint az erőmű rekonstrukcióját.
A BOD-t a tervek szerint modern A-192-es ágyúkkal, Caliber rakétákkal és a legújabb légvédelmi és rakétavédelmi rendszerrel szerelik fel S-400 Redut rakétákkal.
A modern fegyverrendszerek bevezetéséhez szükség lesz a hajó vezérlőrendszerének, azaz szinte az összes elektronika megváltoztatására.
Ennek a módosításnak köszönhetően a BOD -k valójában rombolók lesznek, és nemcsak tengeralattjárókat, hanem felszíni hajókat, repülőgépeket, rakétákat és földi tárgyakat is képesek megsemmisíteni. Vagyis univerzális harci hajók lesznek.
De végtelenül lehetetlen javításokat és korszerűsítéseket végezni, senki sem mondott le olyan fogalmakról, mint a "fémfáradtság" és a "fizikai kopás". A fentiek alapján ideje elgondolkodni egy romboló projekt kifejlesztésén, amely teljes mértékben egyesítheti a legjobb hazai fejlesztéseket és egy hajóiskolát, valamint magába szívhatja a külföldi tapasztalatokat. De ezt a projektet nem csak papíron kell megvalósítani, hanem valójában sorozatba is kell indítani, mivel a flottában felhalmozott összes problémát nem lehet egyetlen példányban megoldani.
Összefoglalva, reménykedve szeretnék tekinteni a jövőbe, mivel nem minden veszett el flottánk és az ország egésze szempontjából, és a pánik, amely 5-10 évvel ezelőtt a társadalomban uralkodott, fokozatosan megszűnik, mert a képes sok problémát megoldani a tervezett feladatok végrehajtásával és a mindennapi jól összehangolt munkával, és a következő évtizedben Oroszország szilárdan talpra tud állni, és helyreállíthatja elveszett pozícióit a világ óceánjaiban.
