Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata

Tartalomjegyzék:

Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata
Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata

Videó: Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata

Videó: Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata
Videó: Az első amerikai szankció Kim Dzsong-Un ellen 2024, Április
Anonim
Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata
Amerikai gyarmatosítás. A spanyol-amerikai háború és a Santiago-i csata

Kubai lázadó és gyarmatosító - két "hazafi" a spanyol -amerikai háború idején propagandaplakátról

1898. február 15 -én 21 óra 40 perckor egy erős robbanás megzavarta a havannai rajtaütés mért élettartamát. A horgonyzott amerikai páncélozott cirkáló Maine, akinek a hajóteste eltört az íj toronynál, gyorsan elsüllyedt, 260 embert ölt meg vele. Kuba akkoriban a spanyol főkormányzóság volt, és Spanyolország és az Egyesült Államok közötti kapcsolatokat szó szerint robbanásveszélyesnek lehetett nevezni. A spanyol hatóságok intézkedései hatékonyak és gyorsak voltak: a sebesült személyzet tagjai megkapták a szükséges orvosi ellátást, és kórházba helyezték őket. Az eset első tanúját egy órán belül kihallgatták az illetékes hatóságok. A szemtanúk hangsúlyozták Alfonso XII spanyol cirkáló legénységének önzetlen tetteit az amerikaiak megsegítésében. A szomorú esemény hírét sürgősen továbbította a távíró. És ott, az USA -ban, hasonló információs "robbantások" és "robbanások" kezdtek előfordulni különböző újságok szerkesztőségeiben. Az élezett tollak mesterei, a sajtó őfelsége hatalmas műhelyének kézművesei erőteljes, és ami a legfontosabb, barátságos röplabdát adtak a tragédia elkövetőinek, akiknek bűnössége már alapértelmezés szerint be volt állítva. Spanyolország sok mindenre emlékezett, mert az a kevés, amit nem említettek, ekkor már a szélén volt. - A gyarmati zsarnokság megfojtja a kubaiakat! - ordították a fürge újságírók. - A mi oldalunkon! - építően felemelte az ujját - tették hozzá a tiszteletreméltó kongresszusi képviselők. „Kicsit több mint száz mérföld” - pontosították a tekintélyes üzletemberek. Amerika már akkor is elképesztő ország volt, ahol az üzletember és a kongresszusi szakma bonyolultan összefonódott. És nagyon hamar a politika és az üzlet szimbiózisa kiszámítható eredményhez vezetett - háborúhoz.

A modern idők gyarmatosítói

Az egykor hatalmas Spanyol Birodalom, amely a 19. század végére négy kontinensen terjedt ki, csak az ősi elpusztíthatatlan nagyság szerény árnyéka volt. Az örökké elvesztett hatalomra vágyakozás, a kincstár aljának bemutatása, az egymást követő politikai válságok és zűrzavarok sora. Spanyolország, miután rég elvesztette helyét a világhatalmak legfelső bajnokságában, a globális politikai folyamatok közönséges nézőjévé vált. Az egykori gyarmati luxusból egyedül a Fülöp -szigetek, Kuba, Puerto Rico és Guam maradt a térképen magányos tengerentúli töredékekként, nem számítva a Csendes -óceán és a Karib -térség kisebb szigeteit és szigetcsoportjait.

A spanyol gyarmatok nagy része a 19. század első felében búcsúzott metropoliszától. Akik lehetőségeikhez mérten maradtak, azok próbálták követni a korábban távozók példáját. A metropolisz minden tekintetben fokozatos gyengeségét természetesen kivetítették tengerentúli területeire. A gyarmatokon a közigazgatás hanyatlása és dominanciája uralkodott, amely különösebb szerénység nélkül saját jólétének javításával foglalkozott. A megalázó központtal pedig a külterületek gyorsan a törésvonalon találják magukat. A Fülöp -szigetek forrongott, de Kuba különösen aggasztó volt, és akkor is a leglátványosabbak között.

1895. február 24 -én fegyveres felkelés tört ki e sziget keleti régióiban, amelynek célja a függetlenség elérése volt. A felkelők száma rohamosan növekedni kezdett, néhány hónapon belül számuk meghaladta a 3 ezer embert. Eleinte a kubai harcok nem okoztak nagy izgalmat az Egyesült Államokban, de fokozatosan nőtt az érdeklődés a történtek iránt. Ennek oka nem a helyi lázadók iránti hirtelen szimpátia és szamaritánus kedvesség, hanem sokkal triviálisabb ok - a pénz.

A polgárháború befejezése után az ország nem esett a stagnálás mocsarába, ellentétben néhány túlságosan pesszimista előrejelzéssel, hanem éppen ellenkezőleg, gyorsan fejlődni kezdett. Az utolsó büszke őslakosokat a rezervátumba terelték, hogy ne zavarják össze az energikus és ügyes fehér telepeseket. A helyes protekcionista törvények hozzájárultak az ipari termelés ugrásához. És most a megerősített "lehetőségek országa" új lehetőségeket kezdett keresni saját határain túl. Elkezdtek befektetni Kubába, és elég sokat. 1890 -ben megalakult az American Sugar Trust, amely a sziget cukornádtermelésének nagy részét birtokolja. Ezt követően az amerikaiak de facto átvették a dohánykereskedelem és a vasérc exportja feletti ellenőrzést. Spanyolország szegény üzletvezetőnek bizonyult - a gyarmatokból származó jövedelem folyamatosan csökkent. Az adókból, vámokból származó nyereségre és a kereskedelemben egyre csökkenő részesedésre épült. Az adók és vámok folyamatosan nőttek, a korrupt gyarmati közigazgatás étvágya nőtt, és hamarosan mindez az "aranyozott ókor" az ő oldalán kezdett zavarni a rohanó amerikai üzletben.

Eleinte a legharciasabb demokratikus kiadványokból hangoztak a felszólítások, hogy ragadják meg a régi spanyol gyarmatok irányítását, de hamarosan, ahogy a vadászat és a zsákmány kényelmes és előrelátó gondolata fejlődött, az ötlet népszerűvé vált a szorosan összefonódó üzleti és politikai körökben. A lázadóknak fegyverekkel megrakott hajókat az amerikaiak kezdetben késleltették, de később szemüket hunytak el előttük. A felkelés mértéke elgondolkodtatott bennünket - 1895 őszén Kelet -Kuba már megtisztult a kormánycsapatoktól, a következő évben, 1896 -ban pedig Spanyolország elleni fegyveres felkelés kezdődött a Fülöp -szigeteken. Az amerikai politika változik: érzékelve a helyzet előnyeit, gyorsan lecserélték a történtek egyszerű szemlélőjének álarcát az elnyomott szigetlakók kedves védelmezőjének álcájára. Kétségtelen, hogy a spanyolok gyarmati rendszerét a férgek aláásták, és lényegében gonosz volt. Az amerikaiak ki akarták cserélni egy kifinomultabbra, a "szabadságharcról" szóló hangos szlogenek fényes héjába csomagolva.

Spanyolország messze nem volt a legjobb formában, hogy kifogásait a gyarmatai belügyeibe való beavatkozás ellen valami fontosabbal támassza alá, mint a kifinomult diplomáciai manővereket. Ennek a kis (a régi időkhöz képest), de széles körben elterjedt gazdaságnak a védelmére már nem volt elegendő erő vagy pénz. A spanyol flotta tükrözte az országban zajló összes folyamatot, és korántsem volt a legjobb formában. Azt hitték azonban, hogy az "Armada Espanola" éppen ez a formája visszavonhatatlanul elveszett a Legyőzhetetlen Armada korában. Az ellenségeskedés kezdetére Spanyolországnak három csatahajója volt: Pelayo, Numancia és Vitoria. Ezek közül csak az 1887 -ben épült Pelayo volt klasszikus csatahajó, a másik kettő az 1860 -as évek végének elavult fregattja. és nem jelentett komoly veszélyt. A flotta soraiban 5 páncélozott cirkáló volt, amelyek közül a legújabb "Cristobal Colon" (egy "Giuseppe Garibaldi" típushoz tartozó Olaszországban vásárolt hajó) a legmodernebbnek tűnt. A vastagbélt azonban Toulonban találták meg, ahol új főkaliberű fegyverek telepítésére készült, mivel Armstrong 254 mm-es ágyúi nem feleltek meg a spanyoloknak. Mint ilyen esetekben, a régi szerszámokat szétszerelték, az újakat pedig még nem telepítették. A Cristobal Colon pedig fő kaliber nélkül indult háborúba. A könnyűcirkálókat 7 páncélos cirkáló képviselte, 1. rang, 9 2. és 3. rangú cirkáló, többségük elavult, 5 ágyúcsónak, 8 romboló és számos fegyveres gőzös. A haditengerészet nem kapott elegendő finanszírozást, a gyakorlatok és a lövészeti gyakorlatok ritkák voltak, és a személyzet képzése sok kívánnivalót hagyott maga után. Az ország uralkodó királynője-régens, Maria Christina osztrák királyné, az ifjú XIII. Alfonso király alatt elég fenyegetően tátongott a gazdaságban, ami erőforrásokat és odafigyelést igényelt, és a katonaság nyilvánvalóan nem volt a legfontosabb.

Az ipari és pénzügyi izomzatokkal benőtt Egyesült Államok más helyzetben volt. Mivel az Egyesült Államok a történelem új szakaszába lépett - a gyarmati terjeszkedésig -, szükség volt egy flottára az ilyen geopolitikai kérdések megoldásához. A háború kezdetére az Atlanti -óceán fő hajócsoportja az Észak -atlanti -óceáni század volt. Összetétele a következő volt: 2 csatahajó (egy másik csatahajó, az "Oregon", amely átment San Francisco -ból, és 1898 májusában érkezett a hadszínházba), 4 tengeri monitor, 5 páncélozott cirkáló, 8 ágyúhajó, 1 fegyveres jacht, 9 rombolók és több mint 30 fegyveres gőzös és segédhajó. Az egységet William Sampson admirális vezényelte, aki zászlaját a New York -i páncélozott cirkálón tartotta. A század a Key West -i bázison székelt.

Annak érdekében, hogy megvédje magát a spanyol támadók esetleges akcióitól (amint azt a későbbi események is bemutatták, képzeletbeli), az északi gárdaszázadot egy páncélozott cirkálóból, 4 segédcirkálóból és egy páncélos kosból állították össze, amelyek hasznossága a nagy sebességű portyázók üldözésében volt. kétség. A válsághelyzetek és a hirtelen veszélyes pillanatok megelőzése érdekében 2 csatahajóból, 1 páncélozott cirkálóból, 3 cirkálóból és egy fegyveres jachtból alakították ki Winfield Scott Schley komodór repülő századát is.

Első pillantásra a konfrontáció szárazföldi helyzete messze nem kedvezett az amerikaiaknak. Fegyveres erőik nem haladták meg a 26 ezer főt, míg csak Kubában 22 ezer spanyol katona és csaknem 60 ezer fegyveres szabálytalan volt. A spanyol békeidős hadsereg több mint 100 ezer embert számlált, és mozgósítás esetén 350-400 ezerre növelhető. A közelgő háborúban azonban győzelmet elsősorban az nyerhet, aki irányította a tengeri kommunikációt (egyébként ezt a megközelítést fejezte ki az USA -ban nemrégiben megjelent, és Alfred Mahan már népszerűvé vált könyve "The Influence of Sea Power" a történelemről ").

A kompromisszumok a háború útja

A maine -i incidens hatására egy vödör benzin került a parázsra. Az amerikai társadalmat már gondosan előkészítették, a megfelelő hangsúlyt fektetve annak információfeldolgozására. A Tengerészeti Minisztérium már 1898. január 11 -én körlevélben elrendelte, hogy késleltessék az alacsonyabb rangú személyek leszerelését, akiknek élettartama véget ért. Argentína parancsára Angliában épülő két cirkálót sürgősen kivásároltak, és felkészítették őket az Atlanti -óceán azonnali átkelésére. Január 24 -én reggel a washingtoni spanyol nagykövet egyszerűen azt a tényt mutatta be, hogy William McKinley elnök gúnyos mondattal elrendelte, hogy a Maine cirkálót küldjék Kubába az Egyesült Államok érdekeinek védelmében: "hogy tanúskodjanak a spanyolok sikeréről békepolitika Kubában. " Másnap a Maine horgonyt ejtett a havannai útszakaszon. A kubai főkormányzó, Ramon Blanco marsall hivatalosan tiltakozott a "Maine" jelenléte miatt Havanna útján, de az amerikai adminisztráció nem reagált egy ilyen apróságra. Míg az amerikai cirkáló "védekezett és tanúskodott", tisztjei gondos tervet dolgoztak ki Havanna part menti erődítményeire és ütegeire. Spanyolország félénk tiltakozásait figyelmen kívül hagyták.

Február 6 -án a törődő közönség egy csoportja, különösen 174, Kubában közvetlen érdekeltségű üzletember kérte McKinley -t, hogy avatkozzon be a szigetre és védje ott az amerikai érdekeket. McKinley - az elnök, akit sok tekintetben Theodore Roosevelttel, az amerikai imperializmus megalapítójával együtt tartanak - már nem idegenkedett a harcoktól. Aztán február 15 -én a Maine olyan sikeresen felrobbant. A Kubába küldött amerikai bizottság gyorsított vizsgálatot hajtott végre, amelynek lényege arra a következtetésre jutott, hogy a hajó meghalt egy víz alatti bányarobbanásban. Tapintatosan nem jelezték, hogy ki állította a bányát, de a növekvő katonai hisztéria légkörében ez már nem számított.

Február 27 -én az Egyesült Államok Haditengerészeti Minisztériuma növelte a flotta harckészültségét, és március 9 -én a Kongresszus egyhangúlag úgy döntött, hogy további 50 millió dollárt különít el a honvédelem megerősítésére. Megkezdődött a parti ütegek fegyverkezése, új erődítmények építése. A gőzhajókat és a segédcirkálókat sietve felfegyverezték. Ezután megkezdődött az Egyesült Államok által szervezett diplomáciai látványosság, amelynek célja az volt, hogy Spanyolországot sztrájkra kényszerítse. Március 20 -án az amerikai kormány követelte, hogy a spanyolok legkésőbb április 15 -ig kössenek békét a lázadókkal.

Látva, hogy a helyzet komoly fordulatot vesz, Madrid arra kérte az európai hatalmakat és a pápát, hogy nyújtsák be az ügyet nemzetközi választottbíróság elé. Ezzel párhuzamosan megállapodtak abban is, hogy fegyverszünetet kötnek a lázadókkal, ha kérik. Április 3 -án a spanyol kormány beleegyezett a pápa közvetítésébe, de a fegyverszünet megkötése után követelte az amerikai flotta kivonását Key Westből. Természetesen az amerikaiak elutasították. Emellett McKinley biztosította Európát arról, hogy országa őszintén törekszik a békére, amelynek egyetlen akadálya ezek az alattomos és gonosz spanyolok. Madrid példátlan engedményeket tett, bejelentve, hogy kész fegyverszünetet kötni a lázadókkal azonnal. Egy ilyen kompromisszumos helyzet egyáltalán nem illett Washingtonhoz, és új, még radikálisabb követelményeket támasztott. Április 19 -én a kongresszus úgy döntött, hogy be kell avatkoznia Kubába, és másnap a spanyol nagykövet egyszerűen ultimátumot kapott: Madridnak le kell mondania Kubához fűződő jogairól, és ki kell vonnia csapatait a szigetről. A követelések már meghaladták a határokat, és várhatóan elutasították őket - Spanyolország megszakította a diplomáciai kapcsolatokat. Örömteli és viharos tapsra végül megtalálták a gazembert. Április 22 -én az amerikai flotta "civilizált" módon blokkolni kezdte Kubát. Április 25-én kezdődött a spanyol-amerikai háború.

Az admirális osztag hadjáratának kiszolgálói

Kép
Kép

Hátsó admirális Pascual Server

A spanyol kormány már az ellenségeskedés kitörése előtt elkezdett katonai lépéseket tenni. 1898. április 8 -án a spanyol cirkálók különítménye elutazott Cádizból a São Vicente -szigetre (Zöld -foki -szigetek): az Infanta Maria Teresa Pascual Cervera kontradmirális zászlaja alatt, és a legújabb Cristobal Colon, amely gyakorlatilag nélkülözte a fő akkumulátoros tüzérséget. Április 19 -én további két spanyol cirkáló érkezett San Vicente -be: Vizcaya és Almirante Oquendo. Április 29-én a század, beleértve a fent említett 4 páncélozott cirkálót és 3 rombolót, amelyeket szén megtakarítása érdekében vontattak, elhagyta a parkolót és nyugat felé vette az irányt. Így kezdődött a tengeri expedíció, amelynek vége nagymértékben meghatározta a háború időzítését és eredményeit.

Az atlanti -óceáni átkelés megvalósításának előkészítései nagyon rosszul történtek. A hajók nem voltak a legjobb műszaki állapotban, legénységük nem rendelkezett hosszú hadjáratok tapasztalataival, és ami a lövöldözést illeti, a helyzet puszta elméletre hajlott. Az ok prózai volt - a pénzhiány. Server még az ellenségeskedés kitörése előtt előirányzatokat követelt 50 ezer tonna szén és 10 ezer kagyló megvásárlásához a gyakorlati lövöldözéshez. Mire szentségi választ kapott a haditengerészeti minisztériumtól: "Nincs pénz." Maga az admirális ilyen erőkkel ellenezte a hadjáratot, felajánlva, hogy a spanyol flotta nagy részét a Kanári -szigetekre összpontosítja, hogy nagy erőkkel vonuljon fel.

A század Portugáliához tartozó szigeten tartózkodva intenzíven váltott táviratot Madriddal, de a fővárosban könyörtelenek voltak és intézkedést követeltek. A szervereknek meg kellett védeniük Kubát, és meg kellett akadályozniuk az amerikai csapatok leszállását. Hogy ezt hogyan lehetett volna megtenni ilyen szerény és főleg felkészületlen erőkkel, azt nem részletezték. Talán a vezéradmirálisok komolyan remélték, hogy a spanyol zászló zilált aranya kíméletlenül megvakítja az amerikai lövészeket, vagy az első lövéseknél az ellenséges tengerészek a hajókhoz rohannak. Így vagy úgy, de a kampány elkezdődött. A spanyol erők a karibi térségben nagyon szerények voltak. Havannában az Alfonso XII cirkáló, három ágyúcsónak, egy fegyveres szállítószalag és több kisebb hajó parkolt le nem javított járművekkel. Egy régi könnyűcirkáló, két ágyúcsónak és egy hírhajó székhelye San Juanban, Puerto Ricóban volt.

Az utazás nehéz körülmények között zajlott. A különítmény vonszolta a rombolókat, ezért sebességük korlátozott volt. Az amerikaiakat riasztotta a szerverek mozgása, és számos intézkedést hoztak. Világos volt, hogy a spanyoloknak nincs elegendő szénük az Atlanti -óceán partja elleni műveletekhez, és mégis komolyan készülnek a spanyol portyázók támadásának visszaszorítására. A háború elején sok erőforrást költöttek a parti védelem biztosítására - később ezek a költséges intézkedések indokolatlannak bizonyultak. Ha a spanyol admirálisnak nagyobb lenne a cselekvési és kezdeményezési szabadsága, talán San Juanban székelhet, ahonnan sokkal több bajt és kárt okozhat az amerikaiaknak.

1898. május 12 -én a Cervera -század elérte a franciaországi Martinique -ot, szénbunkerei már nagyon kimerültek. Amikor arra kérték, hogy engedélyezzék a spanyol hajók szénvásárlását, a francia főkormányzó elutasította. Aztán Cervera Hollandiába, Curacao -ba költözött. Az egyik rombolót, a Terrorot elhagyták Martinique -ban a gépház meghibásodása miatt. A hollandok ugyanúgy jártak el, mint francia társaik: a spanyolok csak kis mennyiségű, meglehetősen gyenge minőségű üzemanyagot kaptak. Ezenkívül az admirálist utolérte az a hír, hogy május 12 -én Sampson admirális amerikai osztag megjelent San Juan látókörében, és bombázta ezt a kikötőt, és mintegy ezer lövedéket lőtt ki. Az erődök és a part menti akkumulátorok kevés kárt szenvedtek, majd Sampson visszatért Havanna területére. Természetesen az Egyesült Államok sajtó példátlan győzelemre legyezte ezt az esetet. A hírek az ellenség San Juan közelében való megjelenéséről és az akut szénhiány befolyásolták Cervera döntését, hogy nem Puerto Ricóba, hanem a legközelebbi spanyol irányítású kubai Santiago kikötőbe megy.

Ez sok tekintetben meghatározta a század további sorsát. 1898. május 19 -én reggel egy spanyol század az ellenség észrevétele nélkül belépett Santiagoba. A kikötő nem alkalmas volt ilyen nagy összeköttetés létesítésére, a szénraktáraiban nem volt több mint 2500 tonna szén. Ügynökeiktől az amerikaiak hamarosan megtudták a várva várt kiszolgálók megjelenését Santiagóban, és blokkoló erők kezdtek gyülekezni ott, elsősorban Schlea repülőszázada. A spanyol hajók nem voltak a legjobb állapotban, gépeiket és mechanizmusaikat javítani kellett. A kikötő nem rendelkezett semmilyen felszereléssel a szén betöltésére, ezért azt csónakok segítségével, részletekben fel kellett venni a fedélzetre, ami teljesen késleltette a berakodást.

Kuba főkormányzója, Blanco marsall egyrészt megértette, hogy Santiago nem alkalmas a Szerver összetett létesítésére, másrészt Havanna védelmét akarta megerősíteni. Az, hogy mennyire hasznosak lennének a spanyol cirkálók a kormányzói fővárosban, vitatott kérdés, de táviratokat küldtek az admirálisnak kérésekkel, és hamarosan azzal a követeléssel, hogy áttörjenek Havannába. Szerver, akit a hajói parancsnokai támogattak, ellenállt a kormányzó támadásának, és tetteit a rábízott erők alacsony harcképességével és a parancsnoki renddel érvelte - Blanco nem volt közvetlen parancsnoka. A kitartó marsall Madridhoz fordult támogatásért.

Kép
Kép

Winfield Scott Schley

Amíg az intenzív távírócsaták folytak, Shlei megjelent Santiagóban. Május 31 -én komoly eredmény nélkül lőtt a parti elemekre. Június 1 -jén Sampson, aki az Oregon és a New York csatahajókat birtokolta, közeledett és átvette a parancsnokságot. Június 3 -án az amerikaiak megpróbálták elzárni a Santiago -i hajóutat úgy, hogy elárasztották a szénbányászt a hangzatos "Merrimac" névvel, de ez az áldozat hiábavaló volt - a szénbányász nem keresztben, hanem a hajóút mentén süllyedt el.

Közben javában folytak a leszállási művelet előkészületei az Egyesült Államokban. A dolgot bonyolította, hogy az amerikaiaknak nem volt tapasztalatuk ilyen nagyvállalatokban. A szállítóflotta Tampa (Florida) közelében alakult meg - 13 ezer rendes katonából és 3 ezer önkéntesből álló expedíciós erőt kellett volna szállítania Shafter vezérőrnagy parancsnoksága alatt, beleértve az 1. Rough Riders önkéntes lovas ezredet, amelyet Theodore Roosevelt alakított. Kezdetben a leszállásra Havanna területén kellett sor kerülni, azonban Sampson sürgős kérésére átirányították Santiagóba. A Servers század még az öbölben is blokkolva komoly veszélyt jelentett az amerikaiak véleménye szerint. A spanyol kikötőt nem lehetett kivenni a tengerből, a bombázás haszontalan volt - ezért radikális megoldásra volt szükség.

Június 20-án az amerikai konvoj hajói horgonyt ejtettek a Santiago-tól nyugatra fekvő öbölben, június 22-én pedig teljes körű leszállás kezdődött Siboney falu környékén. A spanyolok nem javítottak komoly akadályokat. Június 24 -én estére az amerikai expedíciós erők nagy része leszállt. Meg kell jegyezni, hogy Santiago nem volt felkészülve a szárazföldi védekezésre - az ősi erődítményeket, emlékezve a 17. századi fűző- és filibeszterek idejére, sietve ásott földi redoubtumokkal egészítették ki. Az ott elhelyezett fegyverek egy része inkább antik volt, mint katonai érték. És ami a legfontosabb, a spanyol parancsnokság nem foglalkozott azzal, hogy jelentős élelmiszer -tartalékokat hozzon létre a városban.

Annak ellenére, hogy az amerikai offenzíva meglehetősen lassan és kaotikusan fejlődött, a spanyolok rendkívül alacsonyra értékelték esélyüket Santiago tartására. 1898. július 2 -án Cervera kategorikus parancsot kapott Madridtól az azonnali áttörésre Havanna felé. Nem volt hová menni, és a spanyol admirális elkezdett készülni a hadjáratra. A személyzetet visszahívták a partról a hajókra. A kitörést július 3 -án reggelre tervezték.

Küzdelem Santiagóban

Kép
Kép

A tengerre indulás pillanatát elég jól választották meg. A Massachusetts csatahajó, a könnyű cirkálók, New Orleans és Newark elindultak szénkészleteik feltöltésére. A blokkoló század parancsnoka, Sampson zászlóshajójával, a New York -i páncélos cirkálóval távozott, hogy tárgyaljon a spanyol lázadók parancsnokságával. Schley komodor, aki 1898. július 3 -án délelőtt átvette a parancsnokságot, Santiagóban rendelkezett a Brooklyn páncélos cirkálóval, az I. osztályú Iowa, Indiana és Oregon csatahajókkal, a 2. osztályú Texas csatahajóval, valamint a Gloucester és Vixen segédcirkálókkal. Az előny a salvóban kétségkívül az amerikaiaké maradt, de a spanyol hajók gyorsabbak voltak - csak a Brooklyn tudta összehasonlítani velük a sebességet.

Reggel fél 9 -kor egy spanyol század jelent meg az öböl kijáratánál. Az élen a szerverek zászlóshajója, az "Infanta Maria Teresa", majd a "Vizcaya", a "Cristobal Colon" és az "Almirante Oquendo" következett. A "Pluto" és a "Furor" rombolók rövid távolságra mozogtak tőlük. Ebben a csatában a "Cristobal Colon" csak a kiegészítő kaliberű tüzérségére támaszkodhatott: tíz 152 mm-es és hat 120 mm-es lövegre. A spanyol század, miután elhagyta az öblöt, teljes sebességet adott, és a zászlóshajó, a Brooklyn felé vette az irányt, amelyet Cervera gyorsasága miatt a legveszélyesebb ellenségnek tartott magának. Ezért úgy döntöttek, hogy először őt támadják.

Kép
Kép

"Brooklyn" páncélozott cirkáló

Észrevették a spanyolokat, az amerikaiak jelezték, hogy "az ellenség kijön", és elindultak, hogy találkozzanak velük. Sampson utasításai sok kezdeményezést adtak a hajó parancsnokainak. Az "Iowa", "Oregon", "Indiana" és "Texas" csatahajók balra fordultak, és megpróbálták átlépni a spanyol század irányát, de sebességük nyilvánvalóan nem volt elegendő, és párhuzamos pályán feküdtek. Miután felváltotta az első röplabdákat a Brooklynnal, Server megváltoztatta az irányt, és nyugat felé vette az irányt a part mentén. Ezt követően a spanyol admirálist kritizálták a "Brooklyn" -bal való tűzkontaktus kitartásának hiánya miatt. Nyilvánvaló, hogy a csatahajók jelenléte 330-305 mm-es tüzérségükkel nem tette lehetővé a spanyol admirális véleménye szerint, hogy sokáig bütykölje az amerikai cirkálót.

Kép
Kép

Égett cirkáló "Almirante Oquendo"

A nagy hatótávolságú küzdelem üldözéssé változott, ahol a spanyolok éber oszlopban mozogtak tovább, és az amerikaiak nem figyeltek meg semmilyen formációt. Hamarosan az Infanta Maria Teresa kapni kezdett találatokat, és tűz ütött ki rajta. Szerencséjükre a tűzoltóvezetéket szilánkok törték el, és nagyon nehezen sikerült eloltani a tüzet a hajón, amelynek építésében a fát széles körben használták. A hajó parancsnoka megsebesült, és Szerver vette át a cirkáló parancsnokságát. A tűz kiszélesedett, és nem lehetett átvenni az irányítást - az admirális úgy döntött, hogy partra dobja az Infanta Maria Teresa -t. A bal oldali fogyatékos, a tüzet magára terelte és minden hajóját átengedte, és a part felé irányította a cirkálót. Ekkorra az úton lévő Almirante Oquendo cirkáló számos kárt kapott, szintén kigyulladt, és hamarosan követte a zászlóshajó példáját, mintegy 10 órát vetette magát a partra. Az Indiana és Iowa felől tűz alá került rombolók hamarosan megsérültek, és a megtorlást a Gloucester és Vixen segédcirkálók fejezték be. 10 óra 10 perc múlva a "Furor" elsüllyedt, és az erősen sérült "Plútó" partra mosódott.

Kép
Kép

Az amerikai haditengerészet kitüntetése az 1898 -as spanyol hadjáratért

A Cristobal Colon és Vizcaya eközben teljes sebességgel nyugat felé tartottak. Üldözőbe vették őket a csatár Brooklyn és az Oregon csatahajó, akik járművei kiváló állapotban voltak. Hamarosan Cristobal Colon messze maga mögött hagyta a Vizcaya -t, és hatalmas erőkkel vetette szembe arcát. Az ütések megsokszorozódtak, és 10.45 -kor, lángba borulva, a "Vizcaya" partra mosódott a Santiago -öböl bejáratától 20 mérföldre. A Server század legújabb cirkálójának üldözése hosszabb volt, de az amerikaiak elérték céljukat. A szén rossz minősége, a kályhák fáradtsága és a gépek rossz állapota lassítani kényszerítette a vastagbélt, amit az ellenség azonnal ki is használt. Délután körülbelül egy órakor a cirkáló az Oregonból származó tűzövezetben találta magát, amelynek első, 330 mm-es főkaliberű röplabdája azonnal fedezéket adott. A demoralizált spanyolok partra fordultak, leeresztették zászlajukat és hajóikat a partra vetették 50 mérföldre Santiagótól. Ezt követően amerikai újságok azt állították, hogy a megadás előtt a spanyol tisztek gondosan becsomagolták bőröndjeiket - nehéz megítélni, hogy ez mennyire igaz.

A csata az amerikai flotta meggyőző győzelmével végződött. Kíváncsi, hogy a csata kellős közepén az osztrák-magyar cirkáló Kaiserin und Königen Maria Theresia felkereste Santiagót, hogy megfigyelje, mi történik. A csata lázában a jenkik majdnem megtámadták az osztrákot, összetévesztve egy másik spanyol cirkálóval, és a fedélzeten lévő zenekarhoz kellett hívnia, hogy sürgősen eljátssza az amerikai himnuszt.

A spanyolok mintegy 400 embert vesztettek el, 150 -et pedig megsebesítettek és megégetek. Körülbelül 1800 embert fogtak el, köztük Cervera admirálist. Az amerikaiak veszteségei jelentéktelenek voltak, és többen meghaltak és megsebesültek. Brooklyn 25 találatot kapott, Iowa - kilencet, ami nem okozott komoly károkat. Ezt követően az amerikaiak megvizsgálták az égett és elsüllyedt spanyol cirkálók roncsait (az átadott Cristobal Colon leszakadt a kövekről és elsüllyedt), és 163 találatot számoltak. Figyelembe véve, hogy az amerikaiak rendelkezésére álló 138 fegyverből mintegy 7 ezer lövést adtak le, végül ez a hatékony ütések 2,3% -át adta, ami okot ad arra, hogy az amerikai tüzérek tüzérségi kiképzését elégtelennek tartsuk.

Kép
Kép

Elmerült "Cristobal Colon"

Liberty Island

A Santiago -i csata nagy hatással volt Spanyolország helyzetére. A Manila -öbölben lévő gyarmati századot egy hónappal a leírt események előtt megsemmisítették, június 20 -án Guam sziget megadta magát. Új amerikai csapatok szálltak partra Kubában és a Fülöp -szigeteken. Augusztus 20 -án fegyverszünetet kötöttek Spanyolország és az Egyesült Államok között, 1898 decemberében pedig aláírták a párizsi békét. Spanyolország lemondott Kuba jogairól, a Fülöp -szigeteket és Puerto Rico -t átadta az amerikaiaknak, és 20 millió dollárért elvesztette Guamot.

Kuba, miután megszabadult Spanyolország gyarmati uralmától, teljes mértékben az Egyesült Államoktól függött. A csapatok szigetre küldésének jogát az amerikai alkotmány rögzítette, és csak 1934 -ben törölték. A kubai gazdaság gyakorlatilag minden ágazatát irányíthatatlanul irányították az amerikai vállalatok, és Havanna üdülőközponttá vált az Egyesült Államok nem szegényeinek csillogásával. Hosszú és nehéz volt megszabadulni a "felsővezetők" és helyi vezetőik gyámságától. 1959 januárjában ért véget, amikor a mosolygó szakállas férfiakba kapaszkodó sermanok oszlopa belépett a jubiláló Havannába.

Ajánlott: