Ahogy elnevezed a hajót, úgy lebeg. Van egy mondás. De téved. Nem a névről van szó. - Hívjon legalább edényt, de ne tegye a tűzhelybe! - mondja egy másik népi bölcsesség és ez sokkal racionálisabb. Nos, a technológiával és különösen a katonai felszereléssel kapcsolatban minden a feladatmeghatározáshoz kapcsolódik. A mérnökök elvileg nem törődnek azzal, hogy mit tervezzenek, lenne bázis. Tehát az egész arról szól, hogy szeretnénk mit alkotni nekik. És minél részletesebb a feladatmeghatározás, a hadsereg saját elképzelése a témáról, annál jobb az eredmény. Tehát a brit hadsereg azt kívánta a múlt század harmincas éveiben, hogy legyen egy körkörös tüzes tankja, és megkapta … "Független"! És kiderült, hogy a mérnökök egy cseppet sem tértek el a feladatmeghatározástól, de végül múzeumhoz méltó tankot kaptak - drága és haszontalan!
A brit "Independent" tank egy időben a technológia csodájának tűnt. Öt tornyával volt felfegyverkezve egy 47 mm-es ágyúval, amely páncéltörő lövedéket lőtt ki, és négy géppuskával külön tornyokban, amelyek közül az egyik akár repülőgépekre is lőhet!
Azonban még egy új gép, még a legrészletesebb feladata sem vezethet a fémben végzett gép sikeres befejezéséhez, ha nem egy elméleten alapul, amelynek tapasztalatokon kell alapulnia. És éppen a helyi hadsereg elmúlt évtizedekben szerzett tapasztalatai tették lehetővé egy olyan elmélet kidolgozását, amely szerint egy modern harckocsinak a csatatéren való uralkodás érdekében számos nagyon fontos követelménynek kell megfelelnie, és "hat zóna" elv alapján.
A Független harckocsi szélsőjobb tornya akár repülőgépekre is lőhet!
Mi ez az elv és mik ezek a "zónák"? Képzeljünk el egy tartályt több kör közepén, és hívjuk úgy, ahogy egy hasonló objektumot a PR -ban "információforrásnak" neveznek. És a legelső és legtávolabbi zónát "ütközés -elkerülésnek" nevezik. Ebben a harckocsinak el kell kerülnie az ütközést az ellenség páncéltörő fegyvereivel és kiváló harckocsi erőivel. Maga a tank nem tud benne dolgozni, ezért minden a műholdas kommunikáció eszközeitől és a modern tartályokhoz csatlakoztatott UAV -októl függ. Vagyis el kell kerülni az ütközést egy erősebb ellenséggel, és meg kell próbálni megsemmisíteni egy gyengébbet. Egyáltalán nem lovagias viselkedés, ugye? De csak így lehet harcolni. Ezért a műholdas kommunikációnak a modern tartályon kötelezőnek kell lennie!
Ez a brit TOG-II harckocsi a Bovingtoni Királyi Múzeumból kiváló fegyverrel rendelkezett, de mint minden más …
Például az "Armata" orosz tankunk, amelyet elvileg nem lehet megemlíteni, de muszáj lesz: 100 km hatótávolságú radarral rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy lezárja az ellenség közeledő fegyvereit, és automatikusan megsemmisítse azokat a ráhelyezett lőszerek segítségével. Az ötlet, bár nem új, de itt, ebben az esetben, maximálisan megvalósul.
A második zónát "kerülje az észlelést". Itt már szükség van a tervezők és a tartály tervezőinek munkájára, mert észrevétlenné kell tenniük a tartályt, és mégis - az onnan származó összes aláírást biztonságos határra kell csökkenteni. Vagyis a tartálynak alacsonynak kell lennie, léghűtéses kipufogóval, lopakodó radar elleni bevonattal. Vegyük például az amerikai "Abrams" -t, amelynek három személyzete van a toronyban, és úgy néz ki, mint egy ház. Végül is milyen nehéz leplezni, nem?! És a gázturbina kipufogója?
Itt egyébként teljesen szokatlan megoldásokat lehet alkalmazni. Nos, tegyük fel, hogy tegyen fel egy tartályt különböző formájú felfújható gumi konténerekre, amelyek sugárvisszaverő bevonattal vannak ellátva, és még "zöld fűvel" és "levelekkel". Felfújásukkal a tartály bokrokkal benőtt sziklává vagy zöld dombá változhat! Vagyis a felismerhetetlenségig torzítsa aláírását és megjelenését!
A harmadik zóna még közelebb helyezkedik el a tartályhoz, és az úgynevezett „kerülje elfogást kísérőnek”. Végül is nincs messze a kísérettől a vereségig, ezért a jövőben minden harckocsit fel kell szerelni az aktív és passzív zavarás automatikus eszközeivel, vagyis a repülőgépekhez hasonlóan ma is rendelkezniük kell saját radar -ellenintézkedésekkel és rendszerekkel. "vakító" ellenséges megfigyelő berendezés. Vicces, de lehet, hogy ugyanaz az UAV, amely egy gyorsan száradó festékdobozzal van felszerelve: felrepült az ellenség harckocsijához, minden megfigyelőeszközt megtöltött festékkel, majd amikor a legénység felmászott, hogy letörölje őket, lelőtte a fedélzeti fegyver!
A „kerülje el az eltűnést” a negyedik zóna, és a harckocsihoz felrepülő lőszerek megsemmisítésének eszközeivel foglalkozik, vagyis az „esernyővel” kapcsolatban, amelyet minden oldalról le kell fedni. És megint … Végül is el lehet pusztítani ugyanazt a rakéta lövedéket, amely felrepül a tankra, akár ágyúból is, ha töltést lövünk rá … baklövés. De először fel kell fedeznie, gyorsan célba kell vennie a fegyvert, majd továbbra is megelőző lövést kell végeznie. Az emberek ezt nem tehetik! Ez azt jelenti, hogy a tanknak "embertelen rendű" sebességű "mesterséges intelligenciával" kell rendelkeznie, amely vészhelyzetekben döntést hoz a legénységért!
Az ellenség lőszereinek saját páncélzatával való közvetlen érintkezési zónája az „elkerülés” zóna. És ha az ellenség lőszerei valóban eltalálták a tankot, akkor … semmilyen körülmények között ne hatoljon be a páncélvédelme mögé! A védelem lehet a páncél vastagsága, és a dinamóval reagáló páncél, és mindenféle ötletes eszköz. Emlékeztetünk arra, hogy ugyanez az elképzelés az ilyen páncélról Oroszországban, a Szovjetunióban született 1929 -ben, és szerzője Odesszából származik. D. Paleichuk! Eleinte azonban páncélt kínált a hajóknak. A hatszögletű prizmákból, amelyek forró gázokkal vannak tele … kemencékből! De aztán elgondolkodtam, és azt javasoltam, hogy vegyük észre a robbanóanyaggal ellátott gázt, amely, ha lövedék csap le, "gázdinamikai hatást" okoz a visszaverődésben. Projektje, amely az elhagyott találmányok szamarai archívumában található, projekt maradt. De egy tanettet Kurchevsky dinamóreaktív ágyújával még meg is építettek és kipróbáltak. De … az első projekt fantasztikusnak tűnt, de a második egyszerűen nem volt átgondolva, és ennek eredményeként minden úgy alakult, ahogyan alakult, bár lehet teljesen más is, az ehhez szükséges technikai megoldások mindenhol ott voltak, de akkor senki sem látta és nem értékelte őket!
T-27 tankette "Kurchevsky ágyúval"
És velünk született az „A. Novoselov automata pajzs” javaslat is, amely ugyanezen 29 -én egy mozgatható páncélozott pajzsot ajánlott fel, amelyet két mágnesszelep és érintkező huzal hajt. A találmány lényege, hogy a tartályhajók "közvetlenül" figyelnek, és nagyon jól látnak mindent. De amikor egy golyó közeledik hozzájuk, két vezeték között halad át (a távolság kisebb, mint a golyó átmérője!), Bezárja őket, a mágnesszelepek áramot adnak, és az "ablakot" páncélozott redőny zárja.
Végül a legutolsó zóna - „kerülje el a vereséget” - azt jelenti, hogy még ha a harckocsi páncélja még mindig összetört, a tank legénységének életben kell maradnia! Ehhez a T-14-esen a legénység mindhárom tagja egy páncélozott kapszulában van elhelyezve. Lehetetlen megmondani, hogy milyen foglalása van, de nyilvánvalóan elégséges! Van egy másik módszer is a vereség elkerülésére, ismét a mesterséges intelligencia bekapcsolásával! Nos, csatlakoztathatja a motorhoz és az alvázhoz. Például egy tartálymotor teljesítménye 1500 LE.-vel, annak ellenére, hogy a tartály súlya 60 tonna, 25 literes fajlagos teljesítményt biztosít. val vel. tonnánként, ami kiváló mutató! Most képzeljük el, hogy egy harckocsit, amelynek belsejében mesterséges intelligencia van, egy tankpisztolyból lőnek három kilométer távolságból. A lövedék sebessége 1000 m / s. és ezért három másodperc múlva lesz találat. De a fedélzeti számítógép már egy másodperc alatt kiszámította a lövedék pályáját, meghatározta az ütés helyét és … élesen megnövelte a sebességet! 60 km / h sebességgel egy másodperc alatt a tank 16,67 m -t tesz meg, és két másodperc múlva olyan messze lesz, hogy nem lehet gondolni egy „valahol ott” repülő kagylóra! És még akkor is, ha csak testének hosszától mozog, ez elegendő lesz az ütés és a vereség elkerülésére. Tegyük fel, hogy a tartály szabályozott felfüggesztéssel rendelkezik, és egy irányított lövedéket indítanak a tartályra öt kilométeres távolságból, a torony alá. A számítógép kiszámítja az ütés helyét, majd lekapcsolja a hevedert. Az ilyen távolságban lévő ellenség egyszerűen nem tud fizikailag reagálni erre, és ennek következtében a héj a tank fölé repül!
Tank "hat zóna"
A légvédelmi rakétákkal ellátott konténer, amelyet ugyanaz a "mesterséges intelligencia" vezérel, szintén a közeli zóna aktív védekezésének tulajdonítható. Miután adatokat kapott az UAV-tól a repülőgépek fegyvereknek a tartályon való használatáról, nagy sebességgel irányítja rájuk a rakétákat, és megsemmisíti őket, amikor közeledik a tankhoz, ahol saját fedélzeti radarja "légirányítást" gyakorol. Így a "hat zóna" elvén létrehozott tank képes lesz uralni az összes többi harckocsit, és nagyon -nagyon nehéz lesz legyőzni. Sőt, külsőleg egy ilyen tartály egyáltalán nem tűnik látványosnak, hacsak nem elég rövid, mert benne lesz a fő töltés!
A. Sheps rajzai
