Az Egyesült Államok haditengerészetének csapás repülőgép -hordozója jelentős szerepet játszik bármilyen méretű regionális konfliktusban. Az amerikai haditengerészet repülőgép -hordozó csapáserői többcélú repülőgép -hordozókat, repülőgép -hordozó repülőgépeket, valamint többcélú tengeralattjárókat és felszíni rakétahajókat egyesítenek. Ezek a flotta egyik fő alkotóeleme, és a haditengerészet egy meghatározott típusát képviselik. Az ellenségeskedés szinte minden szakaszában használják őket.
Az amerikai katonai doktrína szerint a konfrontáció kezdeti szakaszában a hordozócsapda erőit úgy tervezték, hogy az erő demonstrációjával megfékezzék az ellenséget, valamint elősegítsék a katonai hatalom kiépítését az ellenségeskedések területén, mindketten az előkészítő szakaszban és azok során.
Támadó vagy ellentámadó akciók esetén a hordozócsapda-csoportok és alakulatok felvállalják az előremenő harci réteg szerepét, ami hozzájárul az ellenséges erők gyors legyőzéséhez és a műveleti zóna helyzetének stabilizálásához. Ezenkívül gyakran használják a hajók blokádjára, biztonságára és védelmére, valamint kétéltű támadásokra légi támogatással.
Megjegyezzük, hogy az új évszázad eleje megváltoztatta a haditengerészeti erők felhasználásának jellegét, mivel a műveletek és harci műveletek nagy részét a tengerparti tengeri övezetben végzik, és nem a nyílt óceáni vizekben. Sok szakértő meg van győződve arról, hogy modern körülmények között különösen fontos a part menti vizek dominanciájának elérése, valamint az ellenséges terület feletti légtér -ellenőrzés kialakítása. Az erők összehangolása segíteni fogja a légi közlekedést és a szárazföldi erőket.
Tehát, ha a part menti fejlett területeken helyezkedik el, az AUG az első lépcső részeként fog tevékenykedni, és feladatokat lát el az ellenséges erők visszatartására, és feltételeket biztosít a többi harci komponens műveleteihez.
A part menti területeken (a levegőben, a tengeren és a szárazföldön) a szupremácia meghódítása nagy jelentőséggel bír a saját vagy szövetséges haderők cselekvési szabadságának biztosításával, a partok lecsapásával és az ellenséges erők fellépésének korlátozásával az ellentámadási műveletek során.
Az amerikai haditengerészet hatékonyabban kívánja kiaknázni azokat az előnyöket, amelyeket a tengeri légi fölény és fölény elérése nyújthat. Ezért a repülőgép -hordozó sztrájkcsoportok előtt kitűzött fő feladatok között megemlíthetők azok a manőverezhető és határozott cselekvések, amelyek a fő stratégiai célpontok és az ellenséges erők elleni határozott csapások végrehajtásával járnak, sebezhetőségeik felhasználásával. Ezeknek a támadásoknak kell megütniük az ellenség legjelentősebb célpontjait, amelyek nélkül lehetetlen lenne a további ellenségeskedés. Az ilyen objektumok nemcsak katonai elemeket, különösen parancsnoki és irányítási rendszereket, csapatok vagy katonai felszerelések koncentrációit tartalmazhatják, hanem olyan gazdasági vagy közigazgatási-politikai jelentőségű tárgyakat is, amelyek képesek befolyásolni az ellenség harci potenciálját.
A kitűzött célok hatékonyabb elérése érdekében javasoljuk, hogy ne csak tüzet, hanem rádióelektronikai eszközöket is alkalmazzanak az ellenséges erők irányítási rendszereinek letiltása céljából.
Az AUG használatának gyakorlata alapján jelenleg három fő szintet lehet megkülönböztetni a légi és rakétatámadások végrehajtásához. Az első lépcső tengeri rakétákból áll, amelyek fő célja az ellenség legfontosabb védelmi célpontjainak megsemmisítése. A második lépcső földi támadó repülőgépekből és elektronikus hadviselési repülőgépekből áll, amelyek az ellenséges légvédelmi rendszerekre csapnak. A harmadik szakasz erői légicsapó csoportok. Az echelonok közötti időtartam körülbelül 20-25, illetve 10-15 perc. Ezenkívül a korai figyelmeztető repülőgépeket használják a légiközlekedési műveletek irányítására.
A sztrájkoló repülőgép -hordozó csoportok alkalmazására vonatkozó ezen eljárást azonban meg kell változtatni. Ezek a változások elsősorban az információs technológiák fejlődéséhez kapcsolódnak, ennek köszönhetően a parancsnokság képes lesz irányítani a hordozó-alapú repülőgépek és a tengeri bázisú pilóta nélküli repülőgépek akcióit, valamint a tengeri bázisú cirkáló rakétákat újra megcélozni idő.
A meglévő három sáv helyett kettő marad: a légvédelmi rendszerek és a sokkhatások áttörése. Az első lépcsőben felderítő és ütő UAV -k fognak szerepelni, amelyek jelentős ideig képesek lesznek az ellenségeskedések területén tartózkodni az észlelés és az ellenséges légvédelmi rendszerek lecsapásának veszélye nélkül. Ide tartoznak a hiperszonikus és a cirkáló rakéták is, amelyek az ellenség legfontosabb védelmi célpontjainak megsemmisítésére szolgálnak.
Nem lesz intervallum az echelons akciói között, mivel a harci műveletek teljes irányítása valós időben történik.
E célok elérése érdekében az amerikai haditengerészet jelenleg újrafegyverkezik. Tehát a mai napig a haditengerészeti erők 11 többcélú nukleáris repülőgép -hordozót tartalmaznak, amelyek közül 10 Nimitz és 1 Enterprise típusú. A Nimitz-osztály egyik ilyen hajója, George Bush 2009-ben állt szolgálatba. Ennek a repülőgép -hordozónak a tervezésébe bizonyos szerkezeti elemeket vezettek be, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy egyfajta átmenetnek tekintsük az új - CVN -21 típusú - repülőgép -hordozók építésére. Az egyik ilyen hajó CVN-78 "Gerald R. Ford" 2008-ban került lerakásra. A tervek szerint 2015 -ben adják át a haditengerészetnek.
2013-ban a tervek szerint kivonulnak az "Enterprise" CVN-65 repülőgép-hordozó haditengerészeti erőiből, ezért másfél éven belül a haditengerészet harci ereje 10 hajóval rendelkezik. A hajó élettartamának meghosszabbítását a parancsnokság céltalannak találta.
Idővel a Nimitz osztályú repülőgép -hordozókat élettartamuk lejártával a Gerald R. Ford sorozatú hajók váltják fel, ezáltal biztosítható a 11 ütköző repülőgép -hordozó csoport jelenléte a flottában.
Ha korábban azt feltételezték, hogy a Gerald R. Ford sorozat összes repülőgép -hordozó hajóját 5 éves időközönként építik, akkor ma lehetőség van arra, hogy építésüket kissé felgyorsítsák (mindegyik hajó építéséhez - 4) évek). Így ez lehetővé teszi, hogy a következő 30 évben időben lecseréljék azokat a hajókat, amelyek élettartama a végéhez közeledik, és hogy számukat 11 egység szinten tartsák.
A tervezők szerint az új Gerald R. Ford hajótestje hasonló lesz a CVN-77 típusú repülőgép-hordozóhoz, ugyanakkor új atomerőművel és elektromágneses katapultokkal lesz felszerelve, amelyek elősegítik az átvételt. repülőgép sebessége a hajó fedélzetéről. Ezenkívül kibővítik a felszálló fedélzetet, ami lehetővé teszi majdnem minden repülőgép, helikopter és drón használatát, amelyek a légszárnyak részét képezik. Az ilyen típusú repülőgép -hordozók személyzete is csökkenni fog, és 4,3 ezer fő lesz (5,5 ezer helyett).
A sorozat második repülőgép -hordozója - a CVN -79 - bizonyos változásokat fog végrehajtani a hajótestben, és új aerofiniszterrel is fel lesz szerelve, amely biztosítja a repülőgépek jobb leszállását a repülőgép -hordozó fedélzetén.
Valamennyi új generációs repülőgép -hordozón változtatásokat hajtanak végre a helikopterek, repülőgépek és pilóta nélküli repülőgépek karbantartásában, ami lehetővé teszi az indulásra való felkészülés idejének csökkentését. A felszállások száma is növekedni fog - 160 helyett (120 helyett).
A haditengerészeti légierő legfontosabb harci eleme a repülés. Ma harci ereje 1117 helikoptert és repülőgépet tartalmaz, és további 70 tartalék.
A repülőgép- és helikopterflották fejlesztését több program alapján végzik. Ezek közül a legfontosabb a Lightning 2 F-35B és F-35C többcélú vadászgépek fejlesztéséhez kapcsolódik. Ezeket a JSF program részeként hozták létre függőleges leszálláshoz és rövid felszálláshoz. A tervek szerint 480 ilyen gépet vásárolnak, amelyek felváltják az elavult F / A-18 Hornet és Harrier AV-8B támadó repülőgépeket.
Ezzel párhuzamosan folytatódik az F / A-18C / D helyettesítésére tervezett Super Hornet F / A-18, F / A-18F, F / A-18E vadászgépek módosításainak megvásárlása. Jelenleg a rohamszázadok több mint felét új harci járművekbe helyezték át (ez 280 repülőgép).
Az F / A-18F vadászrepülőgép az új elektronikus hadviselési repülőgép-a "Growler" EF-18G-alapja lett. A tervek szerint 90 ilyen repülőgépet vásárolnak az elavult EA-6B Prowler repülőgépek helyett.
2015-ig a flottának 75 E-2D Super Hawkeye nagy hatótávolságú radarrepülőgépet kell kapnia, amelyek az E-2C Hawkeye repülőgépeket váltják fel.
A helikopterflotta is frissítésre kerül. 2012-re a tervek szerint 237 MH-60S "Night Hawk" helikoptert vásárolnak, amelyek felváltják a HH-1N, UH-3H, CH-46, NN-60H szállítóhelikoptereket. 2015-re a haditengerészeti erők 254 MH-60R Strike Hawk többfunkciós helikopterrel is rendelkeznek, amelyek felváltják az SH-60FSH-60B tengeralattjáró elleni helikoptereket és az NN-60N harci támogató helikoptereket. Eddig csak 12 MH-60R áll szolgálatban a flottával.
Így ha az amerikai haditengerészet AUG -jének mennyiségi összetételéről beszélünk, akkor nem lesz jelentős változás. De ezzel egy időben a repülőgépek és a helikopterek flottájának majdnem teljes felújítását végzik. Az új harci járművek, elektronikus repülőgépek és új nagy pontosságú fegyverek megjelenése szolgálatban lehetővé teszi a sztrájkpotenciál jelentős növelését.
Így lehetőséget biztosít arra, hogy transzferjáratokat hajtsanak végre, amelyek során a repülőgépek az egyik repülőgép -hordozóról a másikra repülnek az ellenséges területen keresztül, egyidejűleg eltalálva az ellenséges célpontokat. Ezért kölcsönhatást hajtanak végre a haditengerészeti erők, a stratégiai repülés és mások között, amelyek biztosítják a közös operatív alakulat intézkedéseit.
Ezenkívül az időjárási viszonyoktól függetlenül hatalmas csapásokat mérnek az ellenséges erők ellen. Az irányított rakéták használata pedig lehetővé teszi az ellátó és támogató rendszerek, az egyes települések és a megerősített létesítmények teljes megsemmisítését. Ez lehetővé teszi az ellenséges hadihajók blokkolását a bázisokon és a kikötőkben, mivel valódi veszély fenyeget, hogy nagy pontosságú fegyverek ütik őket.
El kell mondani, hogy a hordozóra épülő támadó repülőgépek és a Tomahok cirkálórakétákkal ellátott hajók a kombinált alakulatok fő eszközei, amelyek segítségével lehetséges a dominancia elérése a part menti övezetekben. Az ilyen típusú rakétákat az ellenséges irányítórendszerek, valamint a lég- és rakétavédelmi rendszerek, különösen a légvédelmi rakétarendszerek megsemmisítésére használják. Ezeknek a rendszereknek a megsemmisítése lehetővé teszi, hogy az ellenség haderőire csapjunk, mivel a légvédelmi rendszerei nem érhetők el.
Ha a part menti övezetekben fennáll az erőfölény, a repülőgép -hordozó sztrájkcsoportok szisztematikus ellenségeskedésbe kezdhetnek.
Így általában a sztrájkoló repülőgép -hordozó csoportok harci műveleteinek végrehajtásának módszerei és formái változatlanok maradnak. A jövőben gyorsabb bevetés lehetséges, az összes komponens kölcsönhatása, valamint teljes körű információszerzés az ellenséges erőkről az űreszközök felhasználásával, a nagy pontosságú fegyverek használatával és a támadó fenyegetés megakadályozása érdekében.
De annak ellenére, hogy az amerikai katonai elemzők rendszeresen kritizálják a haditengerészeti erők sztrájk repülőgép -hordozó csoportjainak javítására irányuló programokat, a haditengerészet költségvetési programjai nem változtatnak a hangsúlyon.
