2013 -ban a brit hadseregparancsnokság elindította a Challenger 2 Life Extension Program (CLEP / LEP) programot. Céljuk egy projekt létrehozása a "Challenger-2" fő harckocsik korszerűsítésére, amely javítja alapvető jellemzőiket és biztosítja az élettartam meghosszabbítását. A Challenger 2 LEP program eredményei szerint a tankoknak legalább a harmincas évek közepéig folytatniuk kell a szolgálatot. Ugyanakkor meg kell felelniük a jelenlegi és a jövőbeli követelményeknek.
A BAE Systems brit fióktelepe és a német Rheinmetall konszern szárazföldi szektora részt vesz a tartálykorszerűsítési projekt kidolgozására irányuló versenyben. Mostanra befejezték a tervezést, és már sikerült bemutatniuk a tapasztalt tankokat. A közeljövőben a brit hadseregnek két mintát kell tesztelnie és összehasonlítania, ezt követően választaniuk kell, és megállapodást kell kötniük a harckocsik sorozatos korszerűsítéséről.
Bae fekete éjszaka
A BAE Systems tavaly ősszel mutatta be először a frissített Challenger 2 verziójának prototípusát. Más szervezetek is részt vettek a projektben bizonyos alkatrészek szállítójaként. A frissített tartály a Black Night nevet kapta, és a prototípus megfelelő fekete festéssel rendelkezik. Mostanra a tapasztalt tank kipróbálásra került. Van információ a gép bemutatásáról a brit katonai minisztérium képviselőinek.
Tapasztalt tank Black Night. Fotó BAE Systems / baesystems.com
A Fekete Éj projekt magában foglalja az eredeti terv korlátozott átdolgozását. Javasoljuk, hogy a fő jellemzőket csak a berendezés egy részének, elsősorban a tűzvédelmi rendszer és a kommunikáció cseréjével növeljék. A hajótest és a torony ugyanaz marad, és az erőmű sem érintett. A fegyverkezési komplexum megtartja alapvető elemeit, de újakat kell kapnia. Ez a modernizációs megközelítés várhatóan optimális költség / haszon arányt biztosít.
A korszerűsített tartály megőrzi saját védelmét, beleértve a Chobham / Dorchester kombinált páncélzaton alapuló szabványos frontális korlátokat. A túlélőképesség növelését számos új rendszer biztosítja. Javasolt lézeres besugárzási figyelmeztető rendszer használatát az OMS -re történő adatkimenettel. Javasoljuk továbbá a Rafael Trophy aktív védelmi komplexum használatát két hordozórakétával védő lőszerként. A füstvédők beállításának szabványos eszközei megmaradnak.
A BAE Systems mérnökei nem javasolják a meglévő fegyverek elhagyását; a harci tulajdonságokat javítani kell az OMS modern eszközeinek köszönhetően. A parancsnok és a lövész kombinált (nappal-éjszaka) látnivalóit tervezik használni. A parancsnokot felkérik a Safran Paseo panoráma látószög használatára; a Leonardo két eszköze a lövész számára készült. Más tűzvédelmi eszközöket cserélnek ki, amelyek-állításuk szerint-növelik a fő jellemzőket és biztosítják a hatékony működést "vadász-gyilkos" módban.
Egy páncélozott jármű a szerelőműhelyben. Fotó: Janes.com
Az új OMS megfelelő vezérléseket kap. A parancsnok és a tüzér konzoljait modern komponensek alapján kívánják felépíteni. A legénység munkaállomásai kommunikációs eszközökkel is fel vannak szerelve, amelyek képesek fogadni és továbbítani adatokat a csatatéren kialakult helyzetről. A legénység munkahelyeinek és számos más fedélzeti rendszerének műszerezettségét tekintve a Black Night harckocsi részben egyesült az ígéretes Ajax páncélozott harci járművek családjával. Várhatóan ez a funkció leegyszerűsíti a személyzet átképzését különböző osztályú járműveken való munkára.
Valamilyen oknál fogva a "Sötét éjszaka" projekt nem nyújt szabványos megoldásokat korunk számára a segédfegyverek területén. A torony tetején található géppuskát nyílt telepítéssel használják, és nem távirányítású fegyverállomással.
A fedélzeti berendezések cseréje nem befolyásolhatja jelentősen a tartály méreteit és súlyát. Ezenkívül a mobilitási jellemzőknek ugyanazon a szinten kell maradniuk. Így a tank általános teljesítményének növeléséről beszélünk, csak a további rendszerek és a jobb fegyverzet -ellenőrzés által biztosított biztonság növelésével. A BAE Systems szerint ez a megközelítés biztosítja a teljesítmény és a költség legjobb kombinációját.
Nézd más szögből. Fotó: Janes.com
Emlékeztetni kell arra, hogy a BAE Systems mérnökei jelenleg egy másik projektet dolgoznak ki, amelynek célja a Challenger 2 harckocsik korszerűsítése. A további tömeg kompenzálása és a mobilitás fenntartása érdekében új, nagyobb teljesítményű hajtóművet lehet kifejleszteni. A LEP és a HAAIP projekteket azonban külön -külön és egymással való közvetlen kommunikáció nélkül fejlesztik.
Rheinmetall Challenger 2 LEP
Néhány hete a német Rheinmetall konszern először publikált anyagokat a Challenger 2 Life Extension Program verziójáról. Ekkor már elkészült egy prototípus, amely ráadásul sikerült a szükséges tesztek egy részén. Most a projekt finomhangolása folyamatban van; az ügyfél már ki tudta értékelni a kapott tartályt.
A Rheinmetall Challenger 2 LEP projektje ugyanazokat a megközelítéseket használja, mint a versengő fejlesztések, de ezeket másképpen valósítják meg és más megoldásokkal egészítik ki. Tehát egy teljesen új torony használatát javasolják modern berendezésekkel. Új tűzvédelmi eszközöket és egyéb fegyvereket tartalmaz. A német projekt előírja a szabványos L30A1 puskás fegyver elhagyását a sima csövű fegyver javára, amely a modern tankoknál jobban ismert. Egy külön projekt részeként, amely nem kapcsolódik közvetlenül a LEP -hez, fontolóra veszik a tápegység erősebbre cserélésének kérdését. A védelem fokozására még nem hoztak intézkedéseket. Nincsenek további csuklós modulok vagy aktív védelmi komplexum.
Torony közelről. Fotó BAE Systems / baesystems.com
A Rheinmetall projekt szabványos Challenger 2 tornyát új hegesztett szerkezet váltja fel. A kupola modern minőségű páncélacélból és más anyagokból épül, amelyek javítják a homlokzati vetület védelmét. A torony elülső és középső része a harctér lakható része alatt található, míg a far a lőszerállványt tartja. A lövések hangereje szigetelt és kiütőpanelekkel van ellátva.
A német tervezők azt javasolják, hogy hagyják el a szabványos, brit gyártású ágyúkat, és cseréljék ki a Rheinmetall termékével. 120 mm-es sima csövű pisztoly használatát biztosítja, 55 kaliberű csőhosszal. A pisztoly cseréje lehetővé teszi a harci jellemzők növelését, valamint az egyesülést más NATO harckocsikkal, megoldva a brit hadsereg régi problémáját.
Miután megkapta az új ágyút, a Challenger 2 LEP képes lesz minden típusú NATO-szabványú 120 mm-es harckocsihéj használatára. Emellett két új lőszert fejlesztenek a brit tankok számára. Ezek a DM53 páncéltörő tollas lövedék és a DM11 erősen robbanásveszélyes töredező lövedék, programozható biztosítékkal. Ezt a két terméket már tesztelték, és jó eredményeket mutatnak.
Challenger 2 LEP a Rheinmetall -tól. Fotó: Janes.com
Állítólag a tesztelés során a Rheinmetall prototípusa a DM53 segítségével elavult főtartály formájában lőtt egy célpontra. A szubkaliberű lövedék átütötte a felső homlokrészt, áthaladt a cél belső térfogatán és kirepült a farlapon. Ez egy ígéretes páncéltörő lövedék nagy potenciálját mutatja. Az ilyen tesztek legérdekesebb részleteit azonban nem tették közzé.
A Rheinmetall projekt javasolja egy teljesen új LMS és korszerű eszközök használatát is. A parancsnok és tüzér kombinált látnivalókra támaszkodik az aktuális komponensbázison. Van egy ballisztikus számítógép, amely figyelembe veszi az összes szükséges paramétert, automatikus célkövetés stb. Az OMS csatlakozik a kommunikációs létesítményekhez, amelyek adatot továbbítanak a harctéri helyzetről.
A Challenger 2 tartály korszerűsítése, amelyet a Rheinmetall konszern kínált, jelentős tervezési frissítést tesz lehetővé számos új elem bevezetésével. Ugyanakkor szinte semmilyen hatással nincs a páncélozott jármű méreteire és súlyára. A jövőben az ügyfél kérésére a Challenger 2 LEP tank nagyobb páncélzatot kaphat, ami növeli a súlyát. Ebben az esetben a Rheinmetalnál már ígéretes megnövelt teljesítményű erőművet hoznak létre. A korszerűsítési projekt azonban eddig is a meglévő alváz használatát írja elő nagyobb változtatások nélkül.
A tartályt tesztelik. Fotó AlexT / Flickr.com
Az ügyfél választása
A mai napig a CLEP program résztvevői befejezték a tervezést, és tesztelésre hozták a korszerűsített tartályok prototípusait. A közeljövőben összehasonlító tesztekre kell sor kerülni, amelyek során a brit hadsereg fel tudja mérni a technológia valódi képességeit, és sikeresebb modellt választhat. Hogy mi lesz a parancs választása, nem tudni. Mindkét modernizációs projektnek vannak erősségei és gyengeségei, és a hadsereg bármelyiket választhatja.
Érdekes tény, hogy a közelmúltban a Black Night és a Challenger 2 LEP munkálatai a Rheinmetall konszern irányítása alatt folynak. Január végén bejelentették, hogy a Rheinmetall és a BAE Systems közös vállalkozást hoz létre, amely utóbbi brit szárazföldi technológiai ágán alapul. Az új Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) vállalat 55% -a most a német konszern tulajdonában van, a fennmaradó 45% - a BAE Systems. Így mindkét meglévő brit tankok korszerűsítési projektje volt a német iparosok feladata.
Szinte azonnal bejelentették, hogy a strukturális változások nem befolyásolják a CLEP program menetét. A Rheinmetall és az RBSL két projekten folytatja önálló munkáját, és mindkét frissített tartályt bemutatják az ügyfélnek. A hadsereg választásától függetlenül a berendezések korszerűsítését az RBSL erői végzik. A közös vállalat képes lesz elsajátítani az új projektek berendezéseinek felújítását.
Egy tapasztalt Rheinmetall tank lő. Fotó Reddit.com
Jelenleg a Royal Armored Corps 227 Challenger 2 fő harckocsit üzemeltet. Több tucatot használnak kiképző járműveknek vagy tárolnak. A jelenlegi tervek szerint a CLEP program keretében minden harci páncélozott járművet korszerűsítenek. Nincs megadva, hogy frissítenek -e más berendezéseket. Nyilvánvalóan nem tartják szükségesnek a tartályok korszerűsítését a tárolásból.
A hadseregnek hamarosan ki kell választania a verseny győztesét. Röviddel ezután megkezdődik a berendezések soros átalakítása. Az összes szükséges tartály frissítése több évet vesz igénybe, és ez a folyamat a következő évtized közepén vagy második felében fejeződik be. A modernizáció, valamint a javítás és az élettartam meghosszabbítása lehetővé teszi, hogy a Challengers-2 2035-ig üzemeljen. Ugyanakkor várható, hogy fenntartják az elfogadható harci és működési jellemzőket.
Nagy -Britannia így döntött a páncélozott járművek fejlesztésére vonatkozó terveiről a következő másfél évtizedben, de még nem választott konkrét projektet a gyakorlatban való megvalósításhoz. A meglévő tartályokat korszerűsíteni kell az élettartam meghosszabbítása és az alapvető jellemzők és tulajdonságok javítása érdekében. Hogy mi lesz 2035 után, még nem teljesen világos. Ha vannak tervek erre az időszakra, a parancsnokság még nem jelentette be azokat. Egyelőre csak egy dolog világos. A közeljövőben minden Challenger 2 harckocsit javítanak és korszerűsítenek, ami lehetővé teszi számukra a szolgálat folytatását.
