"Kézi" légvédelmi rendszerek. 3. rész. MANPADS Blowpipe

"Kézi" légvédelmi rendszerek. 3. rész. MANPADS Blowpipe
"Kézi" légvédelmi rendszerek. 3. rész. MANPADS Blowpipe

Videó: "Kézi" légvédelmi rendszerek. 3. rész. MANPADS Blowpipe

Videó:
Videó: IDET 2023 International Defense Exhibition Brno Czech Republic new defense products combat vehicles 2024, Április
Anonim

Blowpipe (Dudka)-brit univerzális hordozható légvédelmi rakétarendszer (MANPADS), amelyet alacsonyan repülő repülőgépek és helikopterek megsemmisítésére terveztek. 1972 -ben helyezték üzembe. Az Egyesült Királyságban ezt a komplexumot 1985 -ig üzemeltették. A szovjet és amerikai gyártmányú MANPADS modellekkel ellentétben, amelyeket szintén a hatvanas években fejlesztettek ki, a brit hordozható komplexum a páncélozatlan és enyhén páncélozott ellenséges járművek és különféle úszó létesítmények megsemmisítésére is használható.

A Blowpipe MANPADS biztosította a légi célpontok megsemmisítését legfeljebb 3,5 kilométeres távolságban és legfeljebb 2,5 kilométeres magasságban, a szárazföldi célpontok legyőzését pedig legfeljebb 3,5 kilométeres távolságban. Az Egyesült Királyságban a gyalogság felfegyverzésére szolgáló eredeti hordozható modell mellett vontatott modelleket, valamint a MANPADS módosításait is kifejlesztették, amelyek a komplexum testben való elhelyezésére, az autó- és páncélozott járművek tetején és forgótornyaiban, a hajók fedélzetén készültek. és légpárnás hajók, valamint tengeralattjárók. Az Egyesült Királyságban történő gyártás során több mint 34 ezer Blowpipe MANPADS -t szereltek össze. A komplexum a brit hadseregen kívül Kanada, Afganisztán, Argentína, Malajzia, Chile, Ecuador és más államok hadseregében szolgált.

A Blowpipe hordozható légvédelmi rakétarendszert a Shorts Missile Systems (Belfast, Észak-Írország) fejlesztette ki. A fejlesztés a hatvanas években kezdődött proaktív alapon. A "Shorts" cég a meglévő fejlemények alapján végezte őket, az 1960-as években a cég mérnökei egyszerre dolgoztak több, légvédelmi irányított fegyverprojekten a gyalogság és a haditengerészet igényei szerint. A komplexum tesztelése már 1965 -ben megkezdődött, és a következő év szeptemberében a farnborough -i nemzetközi repüléskiállítás keretében bemutatták a nagyközönségnek.

Kép
Kép

A 129. kanadai királyi légvédelmi tüzérségi akkumulátor lövöldözői védőruhában, Bloupipe MANPADS

A MANPADS "Blowpipe" rádióparancs -célzási rendszert valósított meg. Már csak ezért is nehezebb volt kezelni a brit MANPADS -et, mint a termikus homingfejű MANPADS -szel, amelyet ugyanakkor az USA -ban és a Szovjetunióban hoztak létre. Ezenkívül a rádiókapcsolat és a rakétán végzett nyomkövetők munkája leleplezte az irányítási folyamatot, valamint a lövész lövőállásának helyét, valamint a kézi vezérlés használata erősen függött a harci használat hatékonyságától. bonyolult a harcos képzettségi fokára és pszichofizikai állapotára. Ugyanakkor a brit hordozható komplexum előnyei közé tartozott az a képesség, hogy magabiztosan lőjenek a különböző típusú légicélokra rendkívül alacsony magasságban.

A Shorts Missile Systems vállalati vezetésének sikerült meggyőznie a hadsereget, hogy előzetes rendelést tegyen a 285 MANPADS kísérleti tétel megvásárlására a brit hadsereg és a Royal Marines katonai kísérleteihez. Ezért a komplexum sorozatgyártása már a hatvanas évek végén megkezdődött, még az 1972 -ben történt hivatalos üzembe helyezés előtt. A brit hadsereg hordozható Dudka -komplexumokkal felfegyverzett légvédelmi zászlóaljaiban két, három -három osztagból álló osztag volt, mindegyik osztagban négy MANPADS. A komplexum fejlesztése az üzembe helyezés után is folytatódott.1979-ben az Egyesült Királyság sikeresen tesztelte a Blowpipe komplex félautomata irányító rendszerét. A hadtest modernizált változatát, "Javelin" néven 1984 -ben fogadta el a brit hadsereg.

A "Blowpipe" hordozható komplexum harci eszközeit az indítóba helyezik, rá, és a kezelő hátára is felszerelik, a MANPADS harckészültségbe hozásának ideje 20 másodperc. A komplex irányítási eszközök a következők:

- irányító egység (monokuláris látószög, valamint a vezetőkar, amelyet a kezelőnek hüvelykujjával kellett mozgatnia);

- számolóberendezés;

- állomás rádióparancsok továbbítására légvédelmi irányított rakéta fedélzetén.

Az utolsó két készüléket a komplexum kezelője-kezelője hátuljához rögzítették. A vezérlőegység, valamint a rakéta összes fedélzeti berendezésének áramellátásához (az indítás előtt) elektromos akkumulátort helyeztek az egységbe. Az indítóegységhez rögzített vezetőegység súlya 3,6 kg volt.

"Kézi" légvédelmi rendszerek. 3. rész. MANPADS Blowpipe
"Kézi" légvédelmi rendszerek. 3. rész. MANPADS Blowpipe

Rakéta MANPADS "Bloupipe" a komplexum üzembe helyezésének idején

A légi célpontok észlelésére és a célmegjelölésre szolgáló rendszer funkcióit a komplexum üzemeltetője látta el, aki ötszörös optikai monokuláris látószöggel vagy látóeszközök használata nélkül észlelte és felismerte az ellenséges repülőgépeket, közülük egyet választva a lövöldözéshez. A célmegjelölést a MANPADS üzemeltetőnek rádión keresztül is továbbíthatják egy harmadik fél észlelési és célmegjelölési rendszeréből. Miután kiválasztotta a légi célpontot, a kezelő megkezdte a nyomon követési folyamatot, a látómező jelzéseinek felhasználásával, mindvégig a vállán lévő hordozórakétával mozogva. Ezután a Blowpipe tüzér bekapcsolta a berendezést, kiválasztotta a használt biztosíték típusát és a parancsadó frekvenciáját. Amikor a célpont belépett a légvédelmi rakétaindító zónába (a kezelő vizuálisan határozza meg), elindult. A rakéta kilövése után a lövöldöző-kezelő a látómezőben "elfogta" a rakéta faroknyomozóját, amellyel már kísérte a célpontot, és a vezérlőfogantyút mozgatva megpróbálta összekapcsolni a rakétavédelmet a célpontot, a rakétát a "célborítás" módszerével irányítva rá. A szögbeli eltérés a célpont és a légvédelmi rakéta nyomjelzője között a számoló-döntő irányítóberendezésbe került, és az általa generált parancsokat a rádióparancs-átviteli állomáson (méretek-129x152x91 mm) továbbították a a rakétavédelmi rendszer igazgatótanácsa, ahol ezeket végrehajtották. Ha a vezető csapatok 5 másodpercen belül nem szálltak fel a légvédelmi rakéta fedélzetére, akkor az önpusztító. Biztonsági okokból speciális védő egyenruhát biztosítottak a komplexum lövész-kezelőjének.

A "Blowpipe" hordozható komplex hordozórakétája egy tüzelőmechanizmust, valamint egy szállító és indító tartályt (TPK) tartalmazott. A TPK -t úgy tervezték, hogy a tüzeléskor minimálisra csökkentse a visszarúgást, két hengeres csőből állt, és az elejük nagyobb volt. A tüzelés befejezése után az üres konténer helyett egy új légvédelmi rakétával ellátott TPK-t erősítettek a komplex lőszerkezetéhez, míg az üres TPK-t újra fel lehetett használni. A lövész-kezelő munkájának megkönnyítése érdekében teleszkópos támaszt lehetett felszerelni a komplex indítójára. A britek arról is rendelkeztek, hogy ejtőernyős légvédelmi irányított rakétákkal ledobhatják a TPK-t, ezért ezeket speciálisan kialakított dobozokban helyezték el.

A "Blowpipe" komplexum fő feltűnő ereje természetesen az egylépcsős légvédelmi irányított rakéta volt, amelyet a "canard" aerodinamikai konfigurációnak megfelelően terveztek. A rakétavédelmi rendszer részei nem voltak szétválasztva a repülés során, és szokatlan volt, mivel az orra, amelybe a biztosítékot és a vezérlőrendszert szerelték, szabadon foroghatott a légvédelmi rakéta testéhez képest a hossztengely mentén. Az egyetlen blokkba rögzített stabilizátorok szabadon mozoghattak a rakéta testén. Indítás előtt az előretolt helyzetben voltak (a tartály nagyobb átmérőjű részében). Indítás után a stabilizátorok a rakétavédelmi rendszer teste mentén a hátsó helyzetbe csúsztak, ahol automatikusan reteszekkel rögzítették őket. A rakéta robbanásveszélyes töredezettségű robbanófeje meglehetősen lenyűgöző volt (több mint 2 kg), a légvédelmi rakéta központi részén helyezkedett el. A robbanófej érintésmentes infravörös és ütésbiztosítékokkal volt felszerelve.

Kép
Kép

A britek kifejlesztették a Blowpipe MANPADS külön változatát is tengeralattjárókhoz. A brit "Vickers" cég mérnökei által az 1980-as évek elején létrehozott komplexum a "SLAM" (Submarine-Launched Air Missile System) elnevezést kapta. Fő célja az 500-1100 tonna vízkiszorítású kis tengeralattjárók önvédelme volt a repülőgépektől, tengeralattjáró-ellenes helikopterektől és kis kiszorítású ellenséges hajóktól.

A SLAM légvédelmi komplexum tartalmazott egy stabilizált több töltésű rakétát 6 Blowpipe rakétával, egy televíziós kamerát, egy vezérlő és irányító rendszert, egy vezérlő és ellenőrző rendszert. A légi és tengeri célpontok észlelését a tengeralattjáró periszkópjával végeztük. Ennek a hordozórakétának az azimutban való irányítását a periszkóp elforgatásával szinkronban hajtották végre, majd a komplexum kezelője további keresést végzett a célpont emelkedésével, és egy speciális gomb megnyomásával átvette a komplexum irányítását a vezérlőfogantyút, ami a SLAM indító és a tengeralattjáró periszkóp meghajtóinak szétválasztásához vezetett. A kilövés után a légvédelmi rakétát televíziós kamera kísérte, a célzást az üzemeltető végezte el, aki az irányító fogantyú segítségével irányította a folyamatot.

A "SLAM" komplex irányszöge azimutban 360 fok volt, magasságban: -10 és +90 fok között. Az indító forgási sebessége azimutban 40 fok / másodperc, magasságban - 10 fok / másodperc. A komplexum használata 0 és +55 fok közötti vízhőmérséklet, 37 km / h szélsebesség és 4 pont tengeri hullámok mellett megengedett. A britek által létrehozott SLAM légvédelmi komplexumot három francia gyártmányú izraeli tengeralattjáróra-Agosta osztályú tengeralattjáróra-szerelték fel.

Kép
Kép

"SLAM" hordozórakéta 6 rakétával, tüzelési helyzetben

A Blowpipe hordozható légvédelmi rakétarendszert széles körben használták a Falklandi háború idején - Argentína és Nagy -Britannia között katonai konfliktusban, és a komplexumot mindkét fél használta. 1982. május 21 -én, a San Carlos -öbölben lezajlott kétéltű támadás során egy 30 argentin katonából álló csoportnak sikerült két brit leszálló helikoptert megsemmisíteni a MANPADS segítségével. Ugyanezen a napon e komplex légvédelmi rakétája találta el a brit Harrier repülőgépet, amelyet Jeffrey Glover hadnagy irányított, a pilótának sikerült kilöknie. Az argentin légierő összes vesztesége a brit MANPADS "Blowpipe" használatából 9 repülőgépet ért el.

1986 tavaszán hordozható Blowpipe rendszerek csapódtak le Afganisztánba, ahol az afgán mudzsahidak a szovjet csapatok ellen használták őket, főleg a páncélosok szállítására. Ennek a komplexumnak a légiközlekedéssel szembeni felhasználásának hatékonysága ekkorra, különösen a már meglévő amerikai MANPADS "Stinger" -hez képest, nagyon kicsi volt.

A MANPADS Blowpipe teljesítményjellemzői:

Az eltalált célok hatótávolsága akár 3500 m.

Célütési magasság - 0, 01-2, 5 km.

A rakéta maximális sebessége 497 m / s (1,5 M).

A rakéta átmérője 76 mm.

Rakéta hossza - 1350 mm.

A rakéta kilövő tömege 11 kg.

A rakéta robbanófej tömege 2,2 kg.

A rakéta tömege a TPK -ban 14,5 kg.

Cél tömb tömege - 6, 2 kg.

A harckészültségre való felkészülési idő 20 másodperc.

Ajánlott: