Áprilisban az orosz fegyverek és katonai felszerelések kivitelével kapcsolatos fő hírek Indiához kapcsolódtak. Az egyik legvitatottabb téma az volt, hogy Delhi esetleg megtagadta, hogy részt vegyen Moszkvával közös programban, hogy létrehozzon egy ötödik generációs FGFA vadászgépet. Emellett az indiai delegációk áprilisban meglátogatták a katonai-ipari komplexum különböző orosz vállalkozásait. India különösen mérlegeli a MiG-29 vadászgépek beszerzésének lehetőségét, az AK-103 rohamlöveg sorozatgyártásának lehetőségét, és várhatóan szerződést is aláírnak az 11356 számú projekt 4 fregattjának építésére. a hajóellátás nagy múltra tekint vissza, várhatóan 2016-2017-ben írják alá.
Áprilisban ismét megjelentek a sajtóban információk arról, hogy India kivonult az Oroszországgal közös programból az ötödik generációs vadászgép FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) létrehozására. A tekintélyes "Jane" kiadás erről ír. Ez a folyóirat közzétett egy cikket "India kivonul az FGFA projektből, Oroszországot egyedül hagyva", amely szerint India úgy döntött, hogy felfüggeszti részvételét a közös orosz-indiai közös program már 11 éves történetében, hogy ígéretes harcos ötödiket hozzon létre generáció az orosz PAK FA projekt alapján (T-50, most-Su-57). Az országok közötti "leküzdhetetlen különbségek" kialakulásának okai a program költségei és technikai megoldásai.
A cikk vezető indiai tisztviselőkre hivatkozva azt mondta, hogy az indiai tisztviselők, köztük Sanjayte Mitra védelmi miniszter és Ajit Doval nemzetbiztonsági tanácsadó, nemrégiben bejelentették, hogy India kilép a programból. A bejelentést az orosz miniszteri szintű delegáció képviselőinek tették indiai látogatásuk során. Ugyanakkor úgy vélik (részletek nyilvánosságra hozatala nélkül), hogy Delhi még mindig "újragondolhatja" az FGFA program végrehajtására vonatkozó döntését, vagy fontolóra veheti a teljesen kifejlett és befejezett PAK FA vadászgépek megvásárlását, miután az orosz légierő szolgálatába lépnek.
Az indiai ipar képviselői szerint az FGFA programról és annak végrehajtásáról nem esett szó Nirmala Sithmaran indiai védelmi miniszter 2018. április eleji moszkvai látogatása során. Ugyanakkor, VK Bhatia nyugalmazott indiai légimarsall szerint ennek a programnak a további végrehajtása nem járna előnyökkel az indiai légierő számára, amely igyekszik ellenállni a rendelkezésre álló vadászgépek számának gyors csökkenésének.
Su-57, az egyik prototípus
A Jane's Defense Weekly megjegyzi, hogy az indiai légierő az ötödik generációs Su-57 típusú vadászgépet tartja számon, amelyet az indiai védelmi minisztérium ígéretes multifunkcionális vadászgépnek minősített, és nem felel meg az avionikai, lopakodási, radar- és beépített érzékelőkkel szemben támasztott követelményeiknek. Az új ötödik generációs vadászgép prototípusai jelenleg repülési teszteken mennek keresztül Oroszországban, de nincs arra utaló jel, hogy az új harci repülőgép mikor kerül sorba.
Érdemes megjegyezni, hogy maga az FGFA program 2011 -ben kezdődött, amikor India és az orosz Sukhoi vállalat megegyeztek az egyenlő pénzügyi és részleges műszaki partnerség feltételeiről. Ez a program a kezdetektől fogva problémákat tapasztalt. A program finanszírozása és technikai vonatkozásai régóta viták tárgyát képezik, és semmilyen módon nem oldódtak meg. Ugyanakkor ismert, hogy a Szuhoj cég vállalta, hogy 2019–2020-ig Indiának három 30 tonnás együléses prototípust szállít az FGFA vadászrepülőgépről tesztelésre, mielőtt létrehoz egy gyártósort e repülőgépek sorozatgyártásához. HAL vállalkozás Nasikban, India nyugati részén. … Kezdetben az indiai légierő 200-250 egy- és kétüléses FGFA vadászgépet várt, de később 127 együléses repülőgépre csökkent. Most a teljes program megvalósítása kérdéses.
Lehetséges indiai szerződések
Indulhat az AK-103 rohamlöveg gyártása Indiában
Egy meglehetősen hosszú indiai történelem, számos pályázatmal, amely egy új automata puska helyett a nem túl sikeres 5, 56 mm-es INSAS automata puska helyett nyilvánvalóan véget ér. Jane szerint az indiai védelmi minisztérium készen áll arra, hogy az országban megkezdje a korszerűsített AK-103 támadópuska engedélyezett gyártását 7, 62x51 mm méretű kamrában (valószínűleg az „Indiai HM tervei szerint frissített AK- 103 támadópuska a szokásos 7, 62x39 mm -es szovjet / orosz patronról szól.
Az AK-103 indiai szerelvényének fedeznie kell az indiai hadsereg 768 000 automata puska cseréjére vonatkozó igényeit. Az indiai légierő és a haditengerészet szükségleteit körülbelül 50 000 további puskára becsülik. Feltehetően az indiai védelmi minisztérium 150 000 automata puska közvetlen behozatalát fogja igénybe venni az elsőbbségi igények kielégítésére, az első vonal frontvonalának egységeinek újbóli felszerelését, és az AK-103 többi részének gyártását Indiába telepítik. licenc alapján magát.
AK-103
Az indiai hadsereg által jóváhagyott orosz AK-103 rohamfegyverek vásárlására vonatkozó ajánlat az orosz vezető tisztségviselők és Nirmala Sitharaman indiai védelmi miniszter közötti részletes tárgyalások eredménye volt, amikor az orosz fővárosba utazott 2018 áprilisában. Ez a javaslat a folyamatban lévő Indian Make in India kezdeményezés része. Ismeretes, hogy Moszkva 2017-ben felajánlotta Indiának az AK-103 rohamlöveget, de akkor a javaslatot nem fogadták el, de most az indiai hadsereg felülvizsgálta az INSAS automata puska cseréjére vonatkozó fegyverekre vonatkozó követelményeket.
Az orosz AK-103-asok felváltják az 5, 56x45 mm-es kaliberű INSAS nemzeti puskát az indiai hadseregben, amely a kilencvenes évek közepén kezdett szolgálatba lépni, de 2010-ben nem felelt meg az indiai hadsereg követelményeinek, amelyek elismerték a fegyvert. "operatív szempontból nem megfelelő" a modern valósághoz. Az indiai védelmi minisztérium arra számít, hogy orosz AK-103 rohamlövegeket szerel össze két speciális gyárban, amelyeket Kalasnyikov az OFB-val közösen épít a puskagyár Ishapore gyártóüzemében, a kelet-indiai Ishapurban és a dél-indiai Tiruchirapalliban.
Április második felében az indiai védelmi minisztérium küldöttsége, a beszerzési osztály főigazgatójának, Apurva Chandra úrnak a vezetésével Izhevskbe látogatott, ahol megismerkedett a Kalasnyikov konszern termelőhelyével, a hivatalos weboldal április 25 -én jelentette a Rostec. Udmurtia fővárosában India képviselői megismerkedtek a különböző sorozatú híres Kalasnyikov rohampuskák gyártásának modern szervezésével, és lehetőségük volt kipróbálni az Izhevskben gyártott fegyverek különböző módosításait is.
A Rosoboronexport főigazgatói posztját betöltő Alekszandr Mihejev szerint a Kalasnyikov konszern kész segíteni az indiai felet abban, hogy Indiában gyárat építsen a bemutatott fegyverek és a Kalasnyikov rohampuskák későbbi módosításainak előállításához. Partnerként a Rosoboronexport kész együttműködni minden indiai vállalkozással, mind állami, mind magán, az indiai védelmi minisztérium választása szerint - tette hozzá Mihejev.
India vásárolhat MiG-29 vadászgépeket
Az indiai hálózati erőforrások, különösen a timesnownews.com szerint India komolyan fontolóra veszi az orosz fél javaslatát, hogy 21 MiG-29-es vadászgépet szállítson az indiai légierőnek. Az ajánlatot 2018. április 2 -án tették Moszkvában, Nirmala Sithamaran indiai védelmi miniszter orosz fővárosban tett látogatása során. A magas rangú indiai hadsereg kész megfontolni ezt a javaslatot, mivel az indiai légierő akut problémával szembesül a vadászflotta számának csökkentésében.
Jelenleg az indiai légierőnek 40 vadászrepülő századra van szüksége, sőt, ezek száma 32. Ugyanakkor számuk 2027 -re 27 -re csökken, és a 2030 -as években tovább csökkenhet, még akkor is, ha 36 francia Dassault Rafale vadászgép vásárlása. Jelenleg az indiai vadászrepülőgépeket 12 Su-30MKI század, három MiG-29 század, két MiG-27 század, 11 erkölcsileg és fizikailag elavult MiG-21 század, három Mirage 2000 század és hat Jaguár képviseli. Ugyanakkor várhatóan 2022 végére a MiG-21-es vadászgépekkel felfegyverzett 11 századból csak egy marad szolgálatban.
Érdemes megjegyezni, hogy egy időben India lett a MiG-29 többcélú vadászgép első külföldi exportcímzettje. Annak érdekében, hogy India valóban mérlegelhesse annak lehetőségét, hogy 21 MiG-29 típusú vadászgépet szerezzen be Oroszországból, a szakértők szerint ezeknek a repülőgépeknek az alacsony költsége, ami Új-Delhi számára fontos, valamint az, hogy az indiai vadászpilóták nagyon jól ismerik ezzel a repülőgéppel. A MiG-29-esek az indiai légierőnél vannak szolgálatban, a vadászgépek jól tanulmányozottak, az országnak nincs problémája a karbantartással és a működéssel.
Szerződés aláírásának előkészítése az 11356 projekt négy fregattjának építésére
Apurva Chandra, az indiai védelmi minisztérium beszerzési főigazgatója április közepén meglátogatta a kalinyingrádi Yantar hajógyárat, a United Shipbuilding Corporation (USC) és a Rosoboronexport képviselőivel együtt. A vendéglátásban a vendég megismerkedett az 11356 -os projekt fregattjainak építési lehetőségeivel, amelyek közül hat már az indiai flotta szolgálatában áll (három fregattot a Yantar -gyár épített). "Természetesen a legfontosabb indiai-orosz projekt, amelyet Kalinyingrádban tárgyalt, az volt a javaslat, hogy négy projekt 11356-os fregattot építenek az indiai haditengerészet számára. Örömmel vizsgáltuk meg a jövőbeli fregattok gyártócsarnokait és kész hajótestét"-idézi Apurva Chandra a sajtót a Rosoboronexport szolgáltatása.
Korábban a fegyverek és katonai felszerelések beszerzéséért felelős magas rangú indiai tisztviselők is meglátogatták a Moszkva melletti orosz helikopterek központját, ahol megvizsgálták a Ka-226T helikoptert. A Chandra végső soron megvizsgált minden orosz vállalatot, amelynek termékszerződéseit (Project 11356 fregatt, Mi-17 és Ka-226T helikopter, S-400 légvédelmi rendszerek) még 2016-2017-ben aláírták-írja a Vedomosti újság. A Rosoboronexport sajtószolgálata megjegyezte, hogy Apurva Chandra oroszországi látogatásának gazdag programja arról beszél, hogy India nagy érdeklődést mutat a katonai-technikai szféra orosz-indiai projektjeinek progresszív fejlesztése iránt.
Az indiai haditengerészet F40 "Talwar" fregattja az 11356 -os projektből
Az USC vállalat ügyvezetője szerint a Project 11356 négy fregatta építésére vonatkozó szerződést valószínűleg 2018 első felében írják alá. Ugyanakkor India maga is választhat saját hajógyárat, ahol a négy megrendelt fregatt közül kettőt felépítenek, ezt követően pedig már nem látnak akadályokat az országok közötti megállapodás megkötése előtt - mondta a Vedomosti forrása. Kevésbé valószínű, hogy az S-400 légvédelmi rendszerekre vonatkozó nagy szerződést már 2018-ban aláírják az országok között, bár ez a megállapodás (mint a Mi-17 többcélú helikopterekre vonatkozó szerződés) nem fogja megkövetelni a Make in India feltételeinek teljesítését. a technológia és a termelés Indiába történő átviteléért.mondja a Katonai-Ipari Bizottság vezetéséhez közel álló forrás.
A katonai szféra orosz-indiai szerződéseinek késedelmeinek oka az indiai belső beszerzési eljárások megbénulása, valamint az Oroszországtól való fegyvervásárlásoktól való távolság az Egyesült Államokkal való együttműködés reményei mellett-véli Konstantin Makienko. a Stratégiák és Technológiák Elemző Központjának szakértője. Az amerikai szankciók is indokokká válhatnak a szerződésekre vonatkozó döntések elhalasztására - ismeri el a szakértő. Ugyanakkor valóban lehetséges a négy fregatt építésére vonatkozó szerződés megkötése, mivel az indiai haditengerészetnek nagy szüksége van ilyen hajókra - mondta Konstantin Makienko.
Az orosz helikopterek három Ka-32A11BC típusú többcélú helikoptert adtak el Törökországnak
Az orosz helikopterek az Eurasia Airshow nemzetközi légi bemutató keretében, amelyet Antalyában tartottak 2018. április 25-től április 29-ig, megállapodást írtak alá a török Kaan Air társasággal három Ka-32A11BC többcélú helikopter szállításáról. az ország. Az aláírt megállapodás szerint a helikopterek leszállítását már 2018 -ban végrehajtják - áll a Rostec állami vállalat sajtóközleményében. A tervek szerint a helikoptereket tűzoltási műveletekhez használják Törökországban.
„Az aláírt megállapodás új piaci szegmenst nyit meg az orosz helikopterek holding számára, a vállalat számára ez lesz az első polgári helikopter szállítása Törökországba. Andrej Boginsky, az orosz helikopterek vezérigazgatója úgy véli, hogy ez a szállítás nem lesz az utolsó. A Ka-32A11BC többcélú helikopterek, amelyeket a Ka-27PS koaxiális kereső- és mentőhelikopter alapján hoztak létre, világszerte kiválónak bizonyultak a tűzoltásban. Andrej Boginsky úgy véli, hogy segítenek Törökországnak, viszont a holding segít biztosítani a helikopter sikeres működését ebben az országban. Hangsúlyozta azt is, hogy a Mi-17 család 19 orosz helikoptere jelenleg üzemel Törökországban, mindegyik a török csendőrség szolgálatában áll.
Felgyorsul az S-400 komplexek Törökországba történő szállítása
Április elején a török védelmi ipar titkársága bejelentette, hogy 2019 júliusában megkezdik az országban a modern orosz S-400 Triumph légvédelmi rakétarendszerek szállítását, bár a légvédelmi rendszer átadását eredetileg márciusra tervezték. 2020. A "Kommerszant" forrásai szerint ez a döntés példátlan engedmény Oroszországnak, a döntés erről a két ország elnöke közötti tárgyalások során született. Ezen légvédelmi rendszerek gyártója, az Almaz-Antey konszern számára az orosz-török megállapodás végrehajtásának új feltételei nem jelenthetnek problémát, hiszen 2018-ban az orosz védelmi minisztérium már megkapja a korábban megrendelt S -400 Triumph légvédelmi rendszer.
Ahogy a "Kommerszant" újság megjegyzi, a katonai-technikai együttműködési rendszerhez közel álló forrásaira hivatkozva, a légvédelmi rendszerek Törökországhoz való ellátásának felgyorsítása a Putyin és Erdogan tárgyalási programjának egyik fő kérdése volt. A török elnökkel folytatott tárgyalásokat követő sajtótájékoztatón Vlagyimir Putyin megerősítette, hogy "a török partnereink és barátaink kérésére" felgyorsítják a fegyverellátás időzítését. Az orosz elnök beszédében nem nevezte meg a szerződés felgyorsításának mértékét, ugyanakkor Törökország védelmi iparának titkárságvezető-helyettese, Ismail Demir megjegyezte, hogy az S-400 első tételének érkezése 2019 júliusára tervezték. Ugyanakkor a Szövetségi MTC Szolgálat tartózkodott a hivatalos hozzászólástól e pontszámmal kapcsolatban, és Alekszandr Mihejev, a Rosoboronexport vezetője megjegyezte, hogy Oroszország mindent megtesz Törökország kérésének teljesítése érdekében.
2017 júliusában aláírták a szerződést az S-400 Triumph légvédelmi rakétarendszer négy hadosztályának a török fegyveres erők részére történő szállításáról, mintegy 2,5 milliárd dollár értékben. A szerződés végrehajtásához hitel konstrukciót alkalmaznak: Ankara a szerződés értékének hozzávetőlegesen 45 százalékát fizeti ki, a fennmaradó 55 százalékot pedig az Orosz Pénzügyminisztérium által Törökországnak juttatott kölcsönből fedezi. A Kommerszant újságírói szerint Ankara azt tervezi, hogy négy éven belül lezárja ezt a kölcsönt, és évente visszafizeti a hitelösszeg 15 százalékát. A szerződés eredeti változatában jelezték, hogy az S-400 komplexumok Törökországba történő szállítását legkésőbb 2020. március 22-én meg kell kezdeni. Most valószínűleg további megállapodást írnak alá a szerződéshez, amely módosítja a szállítási időt. A Kommerszant egyik magas rangú katonai forrása szerint az ilyen engedmény "bizonyos mértékig példátlan".
Laoszt érdekli a modernizált T-72 tankok
A baodatviet.vn vietnami információforrás szerint 2017 végén a Laoszi Demokratikus Köztársaság (Laoszi Demokratikus Köztársaság) Védelmi Minisztériuma (Lao PDR) tulajdonában lévő LAO PSTV tévécsatorna a kínai CS / SH1 modern önjáró haubicákat mutatta be termelés, amely a laoszi hadsereg szolgálatába állt. Ezek 122 mm-es tüzérségi tartók, amelyek egy terepjáró alvázra vannak szerelve, 6x6 kerék elrendezéssel. Az ACS a PCL09 exportváltozata, amelyet a China North Industries Corporation (Norinco) kínai vállalat gyártott a PLA igényei szerint 2010 óta. Ismeretes, hogy Laosz lett a kínai CS / SH1 önjáró fegyverek első külföldi vásárlója.
T-72B "Fehér sas"
Azt is közlik, hogy 2018. április elején Laosz védelmi minisztere, Tiansamon Tiannalat oroszországi látogatáson volt. Többek között meglátogatta a Strelnában (Szentpétervár) található 61. páncélozott javító üzem JSC -t. Az üzemben a magas rangú vendégnek egy mintát mutattak be a korszerűsített T-72B fő harckocsiból ("White Eagle" néven). Korábban már szállítottak ilyen tankokat Nicaraguába. Jelenleg Laosz érdeklődik a T-72B tank modernizálása iránt. Az új felszerelések beszerzése illeszkedik a laoszi fegyveres erők folyamatos korszerűsítésének programjába.
