Érdekes múzeumok. A "VO" oldalain már beszéltünk arról, hogy mi látható a hadsereg múzeumában. De annyi minden van, hogy egy nap alatt csak megkerülhető … De ahhoz, hogy megvizsgálhassuk, legalább két napot kell szánnod, és ez nagyon -nagyon felületes vizsgálat lesz.
Kettő az egyben
A Párizsi Hadsereg Múzeumban van még egy múzeum, úgymond múzeum egy múzeumon belül, amelyet legalább puszta kíváncsiságból érdemes meglátogatni, hiszen máshol nincs más ilyen múzeum. Ez a Tervek és Domborzatok Múzeuma, amely véletlenül jött létre, miután Loivois hadügyminisztere felvetette a dombtérképek rajzolásának ötletét XIV. Lajos királyhoz. Nyilvánvaló, hogy így világosabb volt, és emellett a domborzati térképek segítségével az épülő erődítményeket könnyebb volt a terephez kötni. A kiváló katonai mérnök, Vauban vállalta fejlesztésüket, és Louis az általa létrehozott erődök minden modelljének különösen fontos államtitok státuszt adott. Összesen több mint 20 ilyen térkép készült. És a Louvre-ban tartották őket, egy jól őrzött szobában. Különleges embereket küldtek, hogy eltávolítsák a terveket más országok váraiból, és a Napkirályt különösen érdekelték Hollandia erődítményei. De a király halálával együtt vele együtt haltak meg a titkai is. Inkább elavultnak és szükségtelennek tűntek.
Csak a hétéves háború kezdete után XV. Lajos úgy döntött, hogy frissíti a régi térképeket, amelyeket 1754 -ben de Broglie herceg, a hadügyminiszter vett fel. Körülbelül 15 térképet sikerült helyreállítani, amelyekhez több újat is hozzáadtak. De aztán elavultak, és 1777 -ben mindannyian az Invalidákba költöztek. A fogyatékkal élőknek dolgozniuk kellett, hogy legyen mit etetniük, és egy adag bort is ki kell önteniük, amelynek megfosztása az egyik legsúlyosabb büntetés volt! De nekik az erejüknek megfelelő munkát kellett adni - elvégre fogyatékkal élők -, ekkor jött az ötlet, hogy dolgozniuk kell ilyen megkönnyebbülési térképek és tervek készítésén! A segélyezési tervek készítését a forradalom idején újraindították, és Napóleon 1 alatt folytatták. Csak az 1870 -es háború után állították le, a bástyaerődítések építésének megtagadása miatt.
Nos, összesen 1668 és 1870 között 260 (!) Dombtérkép készült 150 megerősített objektumról, amelyek a királyság határain, valamint korábbi birtokain találhatók. A gyűjteményt hagyományosan hosszú ideig minősítették, de lenyűgöző emlékművé vált az erődítés és a modellmodellezés történetében.
Nyilvános megtekintésre csak 1953 -ban nyílt meg. Ekkor a múzeumi dolgozók rendelkezésére állt mintegy száz domborzati térkép és mintegy hetven részletes terv a különböző korokhoz tartozó különböző városokról. De a múzeum vizuális segédeszközöket kapott, amelyeket katonai mérnökök tanítására használtak. Nos, a legrégebbi és legértékesebb kiállítás, amely 1686 -ból származik, a Spanyolország határán fekvő város, Perpignan erődítményeinek terve, amelyet Vauban fejlesztett ki és hajtott végre.
Nos, az egyik legszebb a híres normandiai Mont Saint-Michel sziget-erődítmény erődítményeinek 1691-ben készült modellje. Ez az erőd a hatalom fellegvára volt Franciaország északi partján, így még az angol flotta sem tudta elfogni.
Érdekes, hogy ez a nagyon különleges múzeum a második leglátogatottabb a Hadsereg Múzeumban - ez így van. Nyilvánvalóan a vágy, hogy felülről hatalmas városokat és kastélyokat lásson, mágnesként vonzza ide az embereket. Érdekes, hogy a termekben csak maguk a kiállítások vannak megvilágítva, így titokzatos szürkület uralkodik, csak megerősítve a látottak benyomását. De emlékeznünk kell arra, hogy a világ egyetlen más országában sem voltak ilyen pontos térképek és domborzatok, mint azok, amelyeket itt gyűjtöttek. Tehát a következő hadjáratra indulva a francia marsalloknak csak ide kell ellátogatniuk, és megtudniuk, vannak -e itt tervek egy város vagy egy erőd meghódítására vagy sem. Nos, csak akkor cselekedjen a körülményeknek megfelelően. Egyébként sok fennmaradt domborműves térképet még mindig restaurálnak, ezért ennek a szokatlan múzeumnak a gyűjteménye folyamatosan feltöltődik.
Itt egy kicsit elkanyarodunk a témától, mivel még részletesebben meg kell magyaráznunk, miért merült fel az ilyen elrendezések létrehozásának szükségessége nem korábban és nem később, mint XIV. És tény, hogy az ő idejében vált olyannyira a tüzérség ereje, hogy egyetlen régi kastély és egyetlen régi erőd sem bírta ki a tüzet. Ezért kezdték el a 16. századtól kezdve a középkori tornyok felső részeinek lebontását, és alapjaikat földsáncokkal borították, amelyek jobban ellenálltak az öntöttvas ágyúgolyóknak. Így született meg a bástyás erődítmény fogalma, amelyet ugyanaz a Vauban hozott tökéletességre a 17. században. De pontosabb hivatkozást igényelt a területre, mint a középkori kastélyok, ezért jelentek meg ekkor a vizuális elrendezési tervek. Végrehajtásuk pontossága miatt a segélyezési tervek fontos információforrássá váltak számunkra a városok építéséről az ipari forradalmak kora előtt. Végül is a modellek nemcsak erődítményeket, hanem gazdaságokat, malmokat, kikötőket, utakat és hidakat is tartalmaznak. Eleinte a tervek-domborművek királyi rendelettel a helyszínen, közvetlenül a településeken készültek. Aztán 1750 óta a gyártásukhoz egy műhelyt helyeztek el Mezieres -ben, majd 1777 -ben az Invalidák Házába helyezték át. A modellek gyártási technikáját és skáláját fokozatosan szabványosították. Így a megfelelő domborművet kivágták fából, amelyet aztán finom homok- és selyemréteg borított. A fák fémhuzal alapon csavart selyemszálakból készültek. Az épületeket kis fadarabokból vágták ki, majd hullámpapírral vagy festett papírral ragasztották fel.
A fő méretarány 1: 600, amely lehetővé teszi, hogy a modell még olyan nagy objektumokat is megjelenítsen, mint egész városok.
Nos, most sétáljunk egyet a múzeumban, és nézzük meg, mi olyan érdekes benne. A bejáratnál található egy térkép, amelyen minden objektum meg van jelölve, és amelynek modelljei a kiállításon találhatók. És mindenekelőtt ezek a La Manche-csatorna erődítményei, amelyek közül a fő a Mont Saint-Michel kolostor-erőd. Kiváló példája a sziklás szigeten épített erődnek. Franciaország keleti részén Strasbourg városa, amelynek védelmi komplexumát a 19. század második felében tovább erősítették. a Shavagnak erőd építése.
Az Atlanti -óceán partján sok erődöt épített a hírhedt Colbert miniszter. Itt különös figyelmet kell fordítani a Belle-Ile fellegvár modelljére (nos, arra, amelyet Dumas regényében megerősített a hírhedt Porthos), amely reprodukálja ezt a települést a Vauban marsall vezetése alatt végzett munka után.
Az Onissa tartománybeli erődítmények modelljei elsősorban a Ré, Oleron és Aix szigeteken található erődök, és XIV. Lajos alatt készültek el, hogy lefedjék Rochefort kikötőjét, amelyet Colbert építtetett a Charente folyó torkolatában.
Híres Toulon
Akvitániában a part menti megfigyelést a 20. századig megerősített Bayonne kikötőjéből végezték. A bordeaux -i partot számos erődítmény, Blam -erőd, Pathé -erőd és Medoc -erőd is védte. Mindegyiket 1700 és 1705 között építették, és közvetlenül kapcsolódtak a francia tengerpart védelméhez a spanyol örökösödési háború idején, amely 1701 és 1713 között tartott.
Nagyszabású erődítési munkálatokat végzett Vauban a Pireneusokban, és 1679-ben az ő kérésére kezdődött, miután a Franciaország és Spanyolország közötti háború feltárta a francia-spanyol határ sebezhetőségét. Az erődítményeket és erődítményeket itt párban építették, mint például a Lagarde -erőd és a Le Le -erőd a határon Perpignanban és annak közelében.
A mediterrán irányban az egyik legnépszerűbb modell az 1761 -es Château d'If modellje. Hát persze, mert Edmond Dantes -t, Monte Cristo grófját is ott tartották! Szintén a múzeum gyűjteményében található a Tower of London és a római erődítmények makettje.
A várostervek részben Párizs látható különböző korszakokban, Brest, Nantes, Versailles és Róma tervei. Ezek gyönyörűen kivitelezett festékrajzok.
Tehát a hadsereg múzeumában lesz, ne legyen lusta, menjen fel a bal szárnya negyedik emeletére, és látogassa meg a Tervek és Segélyek Múzeumát is.
Nos, a múzeum címe egyszerű: Franciaország, Párizs, Párizs VII. Kerülete, st. Grenelle, 129, Hadsereg Múzeum.
