Jelenleg a műholdas képek témája nagyon aktuális lett. Ez a téma felkelti a hétköznapi emberek figyelmét. Az érdeklődés megugrása egy szörnyű katasztrófát követett, amely az égbolton történt a Donbass felett 2014 júliusában. Ekkor Donyeck közelében állítólag lelőtték a földről a Malaysia Airlines utasszállító repülőgépét. A Boeing 777 -es fedélzetén tartózkodó mind a 298 ember meghalt. A kelet -ukrajnai konfliktus mindkét fele egymást okolta a történtekért. Valójában ez a katasztrófa emelte fel a műholdas képek iránti érdeklődést.
A katasztrófa közvetlen után amerikai tisztviselők azt mondták, hogy kém-műholdjaik észlelték a föld-levegő rakéta kilövését. A dolog azonban nem ment túl a szavakon, és a képeket soha nem mutatták be a nyilvánosságnak. Válaszul az orosz védelmi minisztérium sajtótájékoztatót szervezett, amelyen bemutatta műholdas képeit, amelyek igazolták az ukrán légvédelmi rendszerek, különösen a buki légvédelmi rendszer kihelyezését a konfliktusövezetbe.
Valójában már az Oroszország által közzétett fényképek alapján lehet következtetéseket levonni egy ilyen felderítő eszköz képességeiről. Vicces, hogy ugyanakkor a tévében akkoriban mindenféleképpen elmondták a hidegháború mítoszát. Mindannyian többször hallottuk ezeket a mítoszokat. Ezek az érvek arról szólnak, hogy képesek "olvasni az újságot, az autó számát és számolni a csillagokat a tiszt vállpántjain". Ma azonban a világ egyetlen országa sem rendelkezik ilyen képességekkel és technológiákkal. Ezenkívül az orosz védelmi minisztérium által közzétett képek hozzávetőleges képet adnak a felderítő műholdak képességeiről. Rajtuk (mindenekelőtt a szakemberek) meg lehet különböztetni a gyalogsági harcjárművet a harckocsitól, a harckocsit a légvédelmi rendszertől stb. Szó sincs az autószámok űrből történő leolvasásáról, és ez nem kötelező.
A NATO által közzétett képeket a DigitalGlobe magáncég készítette
Ráadásul a katonai osztályon nincsenek idióták. Ezért az orosz hadsereg vásárol és aktívan érdeklődik a különféle katonai felszerelések felfújható modelljei iránt. A modern tömegméretű modellek minden ellenséget megtéveszthetnek, mert az űrből szinte lehetetlen megállapítani, melyik tartály áll előtted - felfújható vagy valódi. A modern pneumatikus modellek, amelyek képesek akár futó motorok szimulálására is, hatékonyan megoldják az előttük álló problémákat. Ugyanis elvonják az ellenség csapásait a valódi felszereléstől, félrevezetik őt a felszerelések számával, a földön való elhelyezkedésével és a bevetési helyekkel kapcsolatban.
Most valódi fényképeken megvizsgáljuk, mire képes a modern űrtechnika, és hogy minden felülről látható -e. Külön köszönet a bloggernek, aki anyagot gyűjtött ezekkel a fotókkal az interneten.
Először is egy kis felfedezés. A népszerű Google Térkép szolgáltatás nem tesz közzé 50 cm / pixel felbontású képeket. Sőt, a közelmúltig az Egyesült Államokban betiltották az ilyen részletességű képek kereskedelmi forgalmazását. Ezért, ha valahol olyan fényképre bukkan, amelyen az utcán sétáló emberek láthatók, valamint egyéb apróbb részletek, akkor ez légi felvétel. Légifotók közzététele megengedett. Ez az ellentmondás nagyon sokáig aggasztotta a magánvállalkozásokat, és mégis sikerült lobbizniuk a törvény gyengítése miatt. Mostantól 25 cm / pixel felbontású képeket értékesíthetnek. Ez a szám a modern kereskedelmi műholdfelvételek korlátja.
Amint azt könnyen megértheti, a műholdas fényképezés a Föld felszínét műholdakról fényképezi. A légi fényképezés pedig a légkörben repülő repülőgépekre (repülőgépek, helikopterek, léghajók, pilóta nélküli társaik) felszerelt légikamerákról fényképezi a Föld felszínét. Az első légi felvételt 1858-ban készítette Gaspard-Felix Tournachon francia fotós és léggömbös, aki Párizst a levegőből örökítette meg.
Érdemes megjegyezni, hogy még 25 cm / pixel felbontású képek készítése is nagyon drága, rendkívül kifinomult technikát igényel. Például a DigitalGlobe modern WorldView-3 műholdja képes 31 cm / pixel felbontású képek rögzítésére. A műhold ugyanakkor 1,1 méteres tükörátmérőjű távcsövet használ, és a műhold összköltsége közel 650 millió dollár. Ezt a műholdat 2014. augusztus 13 -án bocsátották pályára.
A legfejlettebb civil ERS űrszonda Worldview-3
A Worldview-3 megfigyelő műholdat a DigitalGlobe szakemberei tervezték, amely elismert vezető a világ felszíni nagy felbontású térképeit szolgáltató szolgáltatók között. Ennek a cégnek a szolgáltatásait a NASA, valamint a különböző amerikai szövetségi szolgáltatások veszik igénybe. Minden internetes térképészeti szolgáltatás, beleértve a Google Térképet, a Bing és a Yandex Térképeket is, ennek a cégnek a szolgáltatásait használja. Ugyanakkor a Worldview-3 készülék helyesebb neve a Föld távérzékelő űrhajója (ERS).
Ez az űrhajó 1, 1 méteres távcsőből áll, rekeszszűrővel, rövidhullámú infravörös sugárzási szkennerrel (SWIR - Shortwave Infrared, a technológia lehetővé teszi, hogy ködön, ködön, poron, szmogon, füstön és felhőkön keresztül lőjön), és speciálisan kifejlesztett A Ball Aerospace CAVIS érzékelő (felhők, aeroszol, vízgőz, jég és hó), amely lehetővé teszi a képek légköri korrekcióját. Egy ilyen ERS űrhajó naponta akár 680 000 négyzetkilométernyi területet is le tud fényképezni. A készülék a Nap szinkron pályáján található, 620 kilométer magasságban a Föld felszíne felett.
A DigitalGlobe már 2014. augusztus végén bemutatta a WorldView -3 eszköz által készített képeket - ezek Madridról készült, 40 cm / pixel felbontású tesztképek. Ezek a legrészletesebb képek a föld felszínéről, amelyeket valaha közkinccsé tettek. Az augusztus 21 -én készült képek sokkal könnyebbé teszik a felhasználók számára a járműtípusok (teherautók vagy személygépkocsik, modelljeik), valamint a mozgás irányának és sebességének meghatározását. A cég szakemberei szerint ez nagyon értékes információ lehet valakinek.
Madridi műholdfelvételek töredéke a WorldView-3 segítségével
A Madridban megjelent képeken sok részlet látható. Az autókat könnyen meg lehet különböztetni a teherautóktól, és valahol még a medencékben úszkáló embereket is látni, bár csak apró pöttyök formájában. Madridot nem tesztfelmérésnek választották: minél közelebb van a terület az Egyenlítőhöz, annál kevesebb a felhőzet. Emellett gyakran választják az Egyesült Arab Emírségek legnagyobb városát, Dubai -t, hogy bemutassák a modern műholdak képességeit. A város területén sok érdekes objektum található, és a sivatagi időjárás kedvez a lövöldözésnek.
Az ilyen minőségű képalkotást biztosító magán űrhajók fejlesztésének hatalmas pénzügyi költségei ésszerű kérdést vetnek fel: hogyan térülnek meg? A titok egyszerű: a DigitalGlobe magántársaság megrendeléseinek több mint 50% -a közvetlenül a Pentagonból érkezett. A többit olyan vállalatok fizetik, mint a Google és az egyéni ügyfelek. Ez azonban továbbra is kereskedelmi magán műhold. De mi a helyzet a kém műholdakkal, amelyek például a CIA -val vannak?
Itt minden sokkal bonyolultabb, de meglehetősen kiszámítható. Jelenleg a leghíresebb és legerősebb amerikai kém műhold a Keyhole-11 sorozat. A Key Hole angolból "Kulcslyuk" -ra van fordítva. Összesen 16 ilyen típusú műholdat bocsátottak fel. Az első bevezetésre 1976. december 19 -én, az utolsóra 2013. augusztus 28 -án került sor. Szinte semmit sem lehet tudni ezekről a műholdakról, még a megjelenésük sem teljesen világos. Csak amatőr csillagászoknak sikerül néha figyelembe venni őket. Érdemes megjegyezni, hogy a Keyhole-11 (KH-11) sorozatú műholdak lettek az első kém-műholdak az Egyesült Államokban, amelyekben optoelektronikus digitális fényképezőgépet használtak, és amely szinte közvetlenül a forgatás után képes továbbítani a képet a Földre befejeződött.
Ugyanakkor ismert, hogy a világ leghíresebb űrteleszkópját, a Hubble -t ugyanazokra a gyártósorokra szerelték fel, ahonnan ezek a kém -műholdak származtak. Néhány évvel ezelőtt a Nemzeti Felderítő Hivatal - a Nemzeti Aerospace Intelligence Agency - két 2,4 méter átmérőjű teleszkópot ajándékozott a NASA ügynökségnek, amelyek "hevertek" a raktárukban. Ezt figyelembe véve, és azt a tényt, hogy mind a felderítő műholdakat, mind a Hubble-távcsövet ugyanabban a konténerben bocsátották pályára, feltételezhető, hogy a Keyhole-11 kém műholdak is rendelkeznek 2,4 méteres tükörrel.
A Hubble leghíresebb űrteleszkópja
Ha egyszerűen összehasonlítjuk a WorldView-3 legfejlettebb civil műholdat, amelyben a teleszkóp tükör 1,1 méter, akkor egyszerű számításokkal megállapítható, hogy a kém-műhold képeinek körülbelül 2,3-szor jobbnak kell lennie (ez durva számítás). Különbség is van. A WorldView-3 műhold 620 km magasságú pályán mozog, a Keyhole-11 sorozat legfiatalabb kém műholdja (USA-245) pedig 270–970 kilométer magasságban repül bolygónk felszíne felett.
Ismeretes, hogy ideális felvételi körülmények között a 700 kilométeres magasságban elhelyezkedő Hubble űrtávcső akár 15 cm / pixel felbontással is lefényképezheti a Földet, ha a technikai lehetőségek ezt megengedik. Ennek megfelelően a Keyhole kém műhold a pályája legalacsonyabb pontján akár 5 cm / pixel felbontású képet is biztosíthat. De érdemes megjegyezni, hogy ez csak ideális körülmények között lehetséges, különféle légköri torzulások hiányában, amikor nincs szmog, nincs köd, nincs por, nincs felhő a téma felett. A légkör és más tényezők hatására a tényleges felvételi felbontás aligha lenne alacsonyabb, mint a Hubble -távcső 15 cm -es képpontja.
Ugyanakkor figyelembe kell venni azt a tényt is, hogy minél nagyobb a kém -műhold által kiadott felbontás, annál közelebb van az űrhajó a földfelszínhez. És ez azt jelenti, hogy mind a lövöldözés, mind a lehetőség, hogy megnézzük, mi történik az oldalakon, kevesebb. Ez a felvételi módszer csak akkor a legcélravezetőbb, ha a lövöldöző fél már rendelkezik információkkal a vizsgált tárgyakról. Ebben az esetben figyelembe kell venni mind az időjárást (tiszta időjárás kívánatos), mind azt az időpontot, amikor a készülék a felvételi hely felett lehet. Vagyis előre fel kell készülni egy ilyen forgatásra, már nagyjából elképzelve, hogy pontosan mit és hol kell lőni.
Éppen ezért az amerikai hadsereg és a különböző hírszerző ügynökségek hajlandóak magánvállalatoknak fizetni a rendelkezésre bocsátott fényképanyagért. Egyszerűen hiányoznak a technikai ellenőrzési eszközeik. Sokkal egyszerűbb megvásárolni a szükséges képeket magánvállalatoktól, mint hatalmas számú felderítő műholdat létrehozni, amelyek költsége jelenleg összehasonlítható a flotta nagy hadihajóinak költségeivel. Az orosz MSTA-S vagy MLRS "Grad" önjáró lövegeket ugyanolyan jól fényképezhetik a modern polgári műholdak és a kém műholdak. Ebben az esetben az utóbbi felbontása ebben az esetben akár túlzott is lehet.
Légifotózáson alapuló megközelítő felbontási séma
A képek minőségének különböző felbontásokban történő megjelenítése érdekében a fenti kép egy kép, amely a terület légi fényképezésével kapott adatok alapján készült. A kép egyértelmű képet ad arról, hogy még a legideálisabb körülmények között is, elméletileg 5 cm / pixel felbontást érve el, mindössze egy kém műhold segít abban, hogy lássa az autó rendszámát. Ebben az esetben a rendszámtáblát fehér képpontsor formájában fogja látni, vagyis tudni fogja, hogy az, de semmilyen körülmények között nem tudja elolvasni a rajta lévő számot, nem beszélve az újságok olvasásáról és a vállpántokat nézve: az ilyen trükkök eddig fizikailag egyszerűen lehetetlenek.
