Az orosz haditengerészetnek két fontos dátuma van az ünnepi naptárban. Ez július utolsó vasárnapja - az orosz haditengerészet napja, és ez a mai dátum. Október 30 -án ünnepli születésnapját az orosz haditengerészet - ez egy történelmi tény a haditengerészet létrehozásáról az országban. A kérdéses esemény 1696 -ban történt. Ekkor fogadta el a Boyar Duma (az akkori szuverén tanácsadó testület) azt a döntést, hogy új harckész alakulatot hoznak létre az ország számára. A formáció, amely végül nem csak az állam biztonságát biztosítja a tengertől és a fölényt, mint most mondanák, valódi és potenciális ellenséggel szemben, hanem Oroszországot is birodalommá teszi.
Annak ellenére, hogy az orosz haditengerészet hivatalos születési dátumának 1696. október 30 -át tekintik, nem mondható el, hogy korábban nem voltak utalások egy flottára Oroszországban. A történettudomány azt sugallja, hogy Rurikovich alatt katonai flotta létrehozására is kísérletek történtek. Különösen lehetséges hivatkozni a IV. Szörnyű Iván cár korszakának eseményeinek katonai flottájának kialakításának mérföldköveire, amikor az orosz állam kilépése a balti partokra a narvai régióban diktálni kezdett. hogy e földeket nemcsak a szárazföldtől, hanem a tengertől is meg kell védeni. Sőt, többek között az orosz kereskedelem védelmére, amely északnyugaton (a Balti-tengeren) kezdett aktívan fejlődni pontosan a tengeri útvonalak elérésével 1558-ban.
Nyilvánvaló okokból Oroszország szomszédai korántsem örültek annak, hogy a keleten és nyugaton egyaránt növekvő állam, IV. Iván vezetésével, képes volt feltölteni a kincstárat az akkori kereskedelmi kapcsolatokból származó források segítségével. tengeri nagyhatalmak.
A szomszédok pedig úgy döntöttek, hogy "szankciókat" vezetnek be Oroszországgal szemben. Igazi szankció. A Baltikumban a 16. század 50-60 -as éveinek végén a magánhajók megjelenése általánossá vált, amelyek kapitányai tulajdonképpen védőleveleket kaptak Európa kormányaitól az orosz kereskedelem tengeri károsodásának képességéről. bármi áron. Valójában kalózflottákról beszélünk, amelyek kirabolták (vagy először kirabolták, majd elsüllyesztették) az Oroszország felé tartó kereskedelmi hajók nagy részét (azokat, amelyeket "ki lehetett rabolni"). Különösen buzgó volt a Lengyel Királyság, amely 1569 -ben "integrálódott" a szomszédos Litvániába, államot alkotva a Commonwealthnek. Lengyelország mellett Svédország is aktívan részt vett a Narvába tartó hajók elleni támadásokban.
A történészek szerint Oroszország maga vesztette el a Balti -tenger kereskedelmi forgalmának akár 80% -át is, ami Oroszország kereskedelmi és gazdasági tevékenységéhez kapcsolódik az említett időszakban. Pontosan "hála" vesztette el szomszédainak a kalóz "szankciókkal".
Milyen döntés születik Moszkvában ilyen helyzetben? A megoldás valójában az egyetlen lehetséges megoldás az északnyugati parttalan terület megőrzésére. A megtett intézkedések megértését IV. Iván cár védelmi bizonyítványa adja 1570. márciusától:
… erőszakkal elvenni az ellenségeket, és tűzben és kardban megtalálni a hajóikat, elkapni és megsemmisíteni felségünk levelei szerint … megtiszteltetés, hogy tartsuk, készletezzük vagy bármit, amire szükségük van, hogyan fog az alku felemelni, eladni és nem sérteni.
IV. Iván tehát bejelenti, hogy modern nyelven készül az ellenszankciókra. A kérdés megoldásával kapcsolatos felelősség fő része pedig a fent említett Carsten Rode -ra hárul - egy németre, aki a dán korona alattvalója volt. Nagyjából Rode maga is kalóz volt, de 1570 után szuverén ember lett a Balti -tengeren. Legfőbb feladata, amint azt a biztonsági levél fenti szövege is bizonyítja, olyan erő létrehozása, amely képes ellenállni az "ellenségek erejének". Ez egy lépésnek tekinthető az orosz állam akkori feje által megtett lépésből álló védőflotta létrehozása felé.
A Rode -val kötött megállapodás az ellenséges hajók elfogásáról rendelkezett, így minden harmadik hajót Narva -ba kellett szállítani, valójában egy orosz flottilla létrehozásához a Balti -tengeren.
Az első hajó, amelyet Carsten Rode hajója megtámadott, egy svéd jégcsónak volt, amely sóval és heringgel volt megrakva. A támadás sikeres volt - az "ellenszankciók" működni kezdtek. A rakományt ugyanazon a helyen adták el, ahol Rode zsákmánya lett - Bornholm szigetén. Rode egy héten belül elfoglalta a hadihajót is. Ez egy svéd fuvola volt. Pár hónapig - több mint egy tucat hajó.
Carsten Rode csapata gyarapodott. Idővel az Arhangelszk Pomorson alapult, aki szintén sokat tudott a tengeri ügyekről. Ezenkívül az úgynevezett Pushkar rend íjászait és tüzéreit osztották be a csapatba. A megalakult század eredetileg Narvában és Ivangorodban volt. Ezután, miután a "megszerzett" hajók rovására terjeszkedtek, részei szintén Bornholmra, sőt Koppenhágára épültek. Koppenhága az orosz balti flottilla bázisai közé tartozott, mert a dán uralkodó abban az időben Oroszország egyik fő szövetségese volt Európában. Ezek az Oldenburg -dinasztia királyai, köztük II. Frigyes uralkodó.
Valójában igazi vadászatot hirdettek Karsten Rod flottillájára a Balti -tengeren. A fő "vadászok" a svéd és a lengyel hajók. De Rode katonai karrierjét Dánia és Oroszország szolgálatában nem állították meg a svédek vagy a lengyelek. A fent említett II. Frigyes döntése miatt gördült le, aki gazdasági számítások elvégzése után arra a következtetésre jutott, hogy egy flottilla fenntartása Oroszországgal szövetségben költséges a kincstár számára, és maga a flotta is megkezdte tevékenységét. egyre kevesebb hasznot hoz. Az a tény, hogy Frigyes kapcsolatai Svédországgal felmelegedtek (ha ilyen kifejezést lehet használni ebben a helyzetben), további hatást fejt ki. Ennek eredményeként Rode -ot eltávolították a flottillából, és kalózként egy dán börtönbe helyezték.
Ezt követően Európában azt kezdték mondani, hogy II. Frigyes dán uralkodó "irgalmatlan háborút folytat a kalózkodás ellen, amely az orosz cár kalózkodásának ösztönzésére támad". Nem fogadták el azt a tényt, hogy a kalózkodást akkori formájában teljesen hivatalosan is támogatta minden tengeri hatalom. Nem volt szokás hangoztatni azt a tényt, hogy az Oroszországgal érintkező kereskedelmi flotta elleni támadást azok kezdték, akik hirtelen megörültek a "Balti -tenger keleti részének a Rode -flottillától való megtisztítása" miatt. Valamire emlékeztet a mai napra … Általában véve az "örök barátságunk" Európával.
IV. Ivánnak II. Frigyeshez írt levelének érdekes töredéke 1576 -ból (levél, amely megválaszolatlan maradt):
Öt évig vagy tovább küldtük Carsten Rode -t a tengerre a hajókon katonai emberekkel a rablókért, akik a tengeren tönkretették vendégeinket Gdanskból. És hogy Karsten Rode a tengeren összetörte azokat a rablókat … 22 hajót vett, és Bornholmba érkezett, majd a Svei király népe lehajtotta. És azok a hajók, amelyeket fogott, és a mi hajóink is tőle, és ezeknek a hajóknak és áruknak az ára ötszázezer efimx. És hogy Carsten Rode, remélve, hogy megegyezünk Frigyessel, Sveisk népe elől Kopnogovba menekült. Frigyes király pedig megparancsolta neki, miután elkapta, börtönbe kell zárni. És ezen nagyon meglepődtünk …
Egy ilyen történet, amely véget érhet azzal, hogy a haditengerészetet pontosan Szörnyű Iván cár hozta létre. Azonban nem történt meg.
A szuverén, aki létrehozta az orosz haditengerészetet, mint tudod, I. Péter Romanov lesz. Az ő korszakából származik, hogy a flotta hivatalosan számolja történelmi lépéseit, és elérte a mai napot, mint az Atya határainak védelmének egyik fő összetevőjét.
