Január 25 -én az orosz katonák, akiknek szolgálata az orosz haditengerészet hajóinak, hajóinak, repülőgépeinek és helikoptereinek pályájának lefektetésével, a navigációval és a navigációs eszközök működésének ellenőrzésével kapcsolatos, ünneplik az orosz haditengerészet navigátorának napját. Az orosz haditengerészet navigátorának napját 1997 óta ünneplik-miután húsz évvel ezelőtt, 1996. július 15-én az orosz haditengerészet akkori főparancsnoka, Felix Gromov flotta admirális aláírta a 253. sz. Az éves szabadságok és szakmai napok bevezetéséről a szakon. Úgy döntöttek, hogy január 25 -én ünneplik a navigátorok szakmai ünnepét - tiszteletére annak a napnak a tiszteletére, amikor 1701 -ben megjelent Nagy Péter rendelete, amelynek értelmében megalapították a Matematikai és Navigációs Tudományok Iskoláját, valamint navigációs szolgálat az orosz flottában. Így ha 1701 -et vesszük kiindulópontnak, akkor 2016 -ban az orosz haditengerészeti navigátorok ünneplik szolgálatuk 315 évét.
A navigációs szolgáltatás eredeténél. Navigációs iskola
A Nagy Péter által megnyitott Matematikai és Navigációs Tudományok Iskolája lett az első katonai oktatási intézmény, amely az orosz haditengerészet szakembereit, valamint a szárazföldi hadsereg tüzérségeit és katonai mérnökeit képezte ki. Az iskola Moszkvában, a Sukharev-toronyban helyezkedett el, és eredetileg a Pushkar Prikaz fegyverzeti kamarájának volt alárendelve, amelyet Fjodor Golovin tábornok (1650-1706) vezetett. Az iskolát Jakov Vilimovich Bruce (1669-1735) vezette. Valójában James Daniel Bruce -nek hívták, születése óta skót volt, a nemes skót Bruce család képviselője, akinek képviselői 1647 óta éltek Oroszországban. Jacob Bruce -t is otthon végezték, majd 1683 -ban beiratkozott a szórakoztató ezredbe, majd fokozatosan emelkedett a seregben. Bruce elkísérte Pétert 1697 -es külföldi útjára. 1700 -ban, az iskola megnyitásának előestéjén már az Orosz Szolgálat vezérőrnagya volt. Az oktatási folyamat megszervezésére magasan képzett külföldi tanárokat hívtak meg az iskolába, de az orosz tisztek, akiknek volt tapasztalatuk a tüzérségben és a mérnöki szolgáltatásokban, szintén dolgoztak az iskolában.
Az iskola első tanárai között - angol Henry Farvarson - az Aberdeeni Egyetem professzora, matematikus és csillagász; Angolok, Stefan Gwynne és Richard Grace, a híres orosz matematikus, Leonty Filippovich Magnitsky - az első orosz matematikai enciklopédia szerzője "Aritmetika, vagyis a szláv nyelvre lefordított különböző nyelvjárásokból származó számok tudománya …", 1703 -ban A Matematikai és Navigációs Tudományok Iskolája a matematika, a mérnökség, a tüzérség és a tengertudományok diákjainak felkészítésére kapott hangsúlyt. Az iskolai végzettséget a hadseregbe és a haditengerészetbe küldték, de a közszolgálatba is - más iskolák tanáraiként, építőmérnökként, építészként, különböző osztályok tisztviselőiként. Az iskolát alsó és felső iskolákra osztották. Az alsó iskolában olvasást, írást, számolást, geometriát és trigonometriát tanítottak. A felső iskola németet, matematikát és speciális tudományágakat tanított - haditengerészet, tüzérség és mérnöki tudomány. A nemesek, hivatalnokok, hivatalnokok gyermekeit 11-23 éves korban vették fel a nemesek és más tisztviselők otthonából. Természetesen Oroszország számos nemes családjának képviselői - Volkonsky, Dolgoruky, Golovins, Khovansky, Sheremetyevs, Urusovs, Shakhovsky és még sokan mások - siettek gyermekeiket ebbe az időszakra egyedülálló oktatási intézménybe adni. 1701 szeptember 28 -ig 180 embert, 1701 november 19 -ig 250 főt, 1704 április 1 -ig 300 főt toboroztak. A Matematikai és Navigációs Tudományok Iskolájának tanulmányi ideje körülbelül 10-15 év volt. Ugyanakkor a hallgatók gyakorlati képzésen vettek részt a hadseregben, a puskapor- és ágyúgyárakban, a haditengerészetben és külföldön. Azokat a diákokat, akik nem mutattak nagy buzgalmat, és alacsony tanulmányi teljesítménnyel jeleskedtek, kézművesek, tengerészek, katonák, lövészek stb. 1706 -ban, Fjodor Golovin halála után, az iskolát a haditengerészet rendjébe, 1712 -ben pedig az admirális kancelláriába helyezték át. Ebben az időszakban az iskola irányítását gróf Fjodor Apraksin (1661-1728) főtengernagy végezte.
Nagy Péter 1712. január 16 -án (27) aláírta a rendeletet az iskola bővítéséről további mérnöki és tüzérségi osztályok létrehozásával: amikor befejezik az aritmetikát, tanulmányozzák a geometriát, amennyire a mérnöki tevékenységhez szükséges; majd adja meg a mérnököt, hogy tanítsa meg az erődítményt, és mindig tartsa meg a teljes 100 főt vagy 150 főt, amelynek kétharmada, vagy szükségből a nemességből származik … "(I. Péter rendelete, 1712. január 16.)). Azonban már ugyanebben az 1712 -ben a tüzérségi és mérnöki osztályok diákjait Szentpétervárra helyezték át, ahol a mérnöki és tüzérségi iskolákat önálló katonai oktatási intézményként hozták létre. Az Orosz Birodalom haditengerészetének fejlődéséhez szükség volt a hajók és a szárazföldi szolgálatok tisztjeinek és szakembereinek képzésének minőségének javítására is. 1715 -ben a navigátor osztályokat, valamint a tüzérségi és mérnöki osztályokat Szentpétervárra helyezték át, ahol ezek alapján létrehozták a Tengerészeti Akadémiát. Maga a Matematikai és Navigációs Tudományok Iskolája, amelynek élére 1717 -ben Brunz kapitányt nevezték ki, a Tengerészeti Akadémia előkészítő iskolájává vált. 1753 -ban a Matematikai és Navigációs Tudományok Iskoláját megszüntették. A haditengerészeti oktatás fejlesztésével párhuzamosan javult a flotta navigátorainak szolgáltatása is. Nagy Péter még 1701 -ben bevezette a navigátorok kapitányi posztját, akinek hatáskörébe tartozott a vízrajzi és a pilótaszolgálat általános irányítása. Ugyanakkor Nagy Péter elrendelte, hogy gondosan kövesse nyomon a navigátorok viselkedését, akiknek a fegyelmezettségét nagyon gyanította: „A navigátorokat nem szabad beengedni a kocsmákba, mert ők, dicső haverok, nem haboznak, hogy berúgjanak és verekedjenek.”Vagy„ A navigátorok csata közben ne engedjék el a felső szintet, mert aljas megjelenésükkel felborítják az egész csatát”. 1768 -ban II. Katalin kiadta az "Admiralitások és flották irányításáról szóló szabályzatot", amely a navigátorok felett álló kapitányi posztról is rendelkezett. 1797 -ben jóváhagyták az új haditengerészeti chartát, amely szerint a flotta főparancsnokának hajóján álló csillagászati és navigációs professzor pozíciója megjelent a flotta székhelyén, hogy irányítsa az összes navigátort és középhajósok képzése, a flotta, kikötők, szorosok helyének kiszámítása, az árapályok figyelése, a mágneses tű cseréje stb.
Tengerészeti Akadémia
1715 -ben, mint fentebb megjegyeztük, létrehozták a Tengerészeti Akadémiát, amely Szentpéterváron található - A. V. Kikina a folyó partján. Nem te. Jelenleg a Téli Palota épülete található ott. A Tengerészeti Akadémián tanulni a moszkvai matematikai és navigációs iskola és az addig létező Narva navigációs iskola diákjait helyezték át Szentpétervárra. Ezek alapvetően nemes családokból származó fiatalok voltak, akik hivatalosan katonai szolgálatban voltak, és az akadémiára küldték, hogy fejlesszék a haditengerészeti ügyekben szerzett ismereteiket. Így a Tengerészeti Akadémia lett az első tisztán haditengerészeti oktatási intézmény Oroszországban (a matematikai és navigációs iskola személyzetet képzett a haditengerészetnek, a szárazföldi hadseregnek, valamint az iparnak és a közszolgálatnak). Figyelemre méltó, hogy a Tengerészeti Akadémia akadémiai tudományágainak listáját Nagy Péter császár állította össze saját kezével. A Haditengerészeti Akadémia felépítését militarizálták. A kadétokat 6, egyenként 50 fős csapatban egyesítették. A gárdaezredekből kirendelt, tapasztalt tiszteket dandárparancsnokká nevezték ki. Segítségükre voltak - brigádonként egy -két tiszt és két őrmester. Ezenkívül mindegyik brigádhoz több "nagybácsit" neveztek ki - régi tapasztalt katonákat, akik pozitív személyes tulajdonságokkal rendelkeznek. Feladataik közé tartozott a fegyelem biztosítása az akadémia hallgatói körében. Egyébként a diákok közül sokan nem az akadémiai laktanyában éltek, hanem magánlakásokban. Az akadémia vezetését az igazgató látta el, akit P. Saint Hilaire báró altábornagynak neveztek ki. Az oktatási folyamat közvetlen irányítását Henry Farvarson végezte, aki korábban a moszkvai matematikai és navigációs iskolában tanított. A Tengerészeti Akadémia fő tanári karát is áthelyezték a matematikai és navigációs iskolából. 1717 februárjában azonban Saint-Hilaire altábornagyot a Tengerészeti Akadémia igazgatójaként Andrei Artamonovich Matveev (1666-1728) gróf, híres orosz diplomata és politikus, az Orosz Birodalom egykori bécsi követe váltotta az udvarban. a Szent Római Birodalom császárának. Már 1719-ben azonban Matvejevet a szenátor és a Justitz Collegium elnöke posztjára helyezték át, és Grigorij Grigorjevics Skornyakov-Pisarev kapitány, aki korábban a Haditengerészeti Akadémián és a moszkvai matematikai és navigációs iskolában tüzérségi tudományokat tanított. a Tengerészeti Akadémia. „Szigorú, szigorú ember volt, ennek egyértelmű példája legalábbis az a tény, még ifjúkorából is, hogy az egyetlen menekülést, amely 1706 -ban egy bombázó társaságban történt, egy fiatal katona hajtotta végre attól tartanak, hogy „elvesztette hadnagyának botját”; a szolgálatban hideg és pedáns kötelességtudó volt, mindenféle rituálé és formalitás szerelmese”-emlékeztek a kortársak Grigorij Skornyakov-Pisarevre.
A Tengerészeti Akadémia az orosz flotta számára képzett szakembereket a navigáció, a hajóépítés, az erődítés és a tengeri tüzérség területén. 1718 -ban megkezdődött a földmérők, topográfusok és térképészek képzése is. A Tengerészeti Akadémiának sokáig nem volt rögzített tanulmányi ideje, mint a modern oktatási intézményekben. A tanulmány időtartama az egyes diákok egyéni tudásától és képességeitől függött. Az akadémián végzett tanulmányai során el kellett sajátítania a matematikát, a trigonometriát, a csillagászatot, a navigációt, a tüzérségi tudományokat és számos más tudományterületet. 1732 -ben Anna Ioannovna császárné bemutatott egy nagy kőházat a Bolsaja Néva töltés sarkán és a 3. sort a Tengerészeti Akadémia igényeihez.
Haditengerészeti kadéthadtest - Erzsébettől a forradalomig
A 18. század közepére az Orosz Birodalom haditengerészetének szakembereinek képzését három oktatási intézmény végezte - a Haditengerészeti Akadémia, a Navigációs Iskola és a Midshipmen Company. Ennek ellenére továbbra is megvitatásra került a flotta tiszti képzési rendszerének javításának kérdése. Végül Elizaveta Petrovna császárné egyetértett Voin Yakovlevich Rimsky -Korsakov admirális altengernagy álláspontjával, aki azt javasolta, hogy hozzanak létre egy oktatási intézményt a flottához szélesebb programmal - például a Land Gentry Corps -hoz, amely ifjú tiszteket képezett ki a szárazföldi erők számára. 1752. december 15Elizaveta Petrovna aláírta a rendeletet a tengerészgyalogos kadéthadtest létrehozásáról a Tengerészeti Akadémia alapján. Ezt követően a Navigációs Iskolát és a Midshipmen Company -t megszüntették. Csak a nemes származású személyeknek volt lehetőségük belépni a haditengerészeti és polgári tudományokba, és ott haditengerészeti rangot kaptak.
A haditengerészeti akadémiához hasonlóan a hadtest félkatonai alapon szerveződött. A kadetokat és a középfülkéket (a második és a harmadik osztály diákjait kadétnak, az érettségiző első osztály diákjait pedig a középső hajósoknak nevezték) három társaságba tömörítették, oktatásilag azonosak a három osztállyal. 1762 -ben, tíz évvel a létrehozása után, a hadtestet egyszerűen a haditengerészeti kadéthadtestnek nevezték el. Az 1771 -es tűzvész után Kronstadtba helyezték át, az Olasz Palota épületében helyezték el, amelyben az oktatási intézmény 1796 decemberéig volt, amikor visszavitték Szentpétervárra. A Szentpétervárra történő áthelyezésről szóló rendeletet I. Pál császár írta alá, aki meg volt győződve arról, hogy a haditengerészeti oktatási intézménynek a flotta parancsnokságának közvetlen közelében kell elhelyezkednie. I. Sándor is betartotta ezt a sort. Egyetért a Flottaoktatási Bizottság 1804 -ben kelt jelentésének szerzőivel, és kijelenti, hogy ellenőrizni kell a navigátorok képzésének színvonalát, ösztönözve a navigátorok további oktatását a Haditengerészeti Kadét Testület elvégzése után, gyakorlati képzést szervezve. középhajósok, akik navigációs szakon képzésen vesznek részt, meghívva a legtapasztaltabb és legképzettebb navigátorokat.
Fokozatosan nőtt az épület tanulóinak száma, javult az oktatási folyamat szervezése. Tehát 1826 -ban 505 kadettet és középhajót képeztek ki az alakulatban. 1827 -ben tiszti osztályokat hoztak létre az alakulatnál, majd 1862 -ben alakították át a Tengeri Tudományok Akadémiai Tanfolyamává. 1877 -ben a Tengerészeti Tudományos Akadémia alapján létrehozták a Nikolaev Tengerészeti Akadémiát (ma a Tengerészeti Akadémiát). Még 1827 -ben I. Miklós császár jóváhagyta a "Tengerészeti Navigátorok Testületére vonatkozó szabályokat". Ennek a szabályozásnak megfelelően jóváhagyták a Tengerészeti Navigátorok Hadseregének felügyelői posztját, amelyet a General-Hydrograph töltött el (1837-ben az General-Hydrograph Hivatalt Földrajzi Osztállyá alakították át). A haditengerészeti navigációs hadtest felügyelője a flották két ellenőrének - a Fekete -tengernek és a Balti -tengernek - volt alárendelve. A Kaszpi- és az Okhotszki flotillákon a navigációs szolgálat ellenőreinek feladatait a flottillák vezető navigációs tisztjei végezték. 1827. április 13 -án jóváhagyták a Tengerészeti Navigátorok Testületének személyzetét - 1 tábornok, 4 ezredes, 6 alezredes, 25 kapitány, 25 parancsnoki kapitány, 50 hadnagy, 50 másodhadnagy, 50 parancsnok, 186 konduktor. A navigációs testület személyi kiképzését a Nikolaev és a Kronstadt navigációs iskolákban végezték. 1853-ban a haditengerészeti szabályzat elrendelte, hogy a navigátorok főnöke a flotta főparancsnokának székhelyén legyen. Azonban már 1857 -ben a navigációs szolgálat teljes irányítását a flották és a flottillák szintjére helyezték át. 1885 -ben a navigátorok hadtestét megszüntették, majd a navigációs tevékenységet a flotta speciális szolgálatából a hajók és flottillák haditengerészeti szakemberei tevékenységévé alakították át.
Az 1860 -as években. A Haditengerészeti Kadett Testület jelentős új változásokon ment keresztül. A haditengerészeti iskolának nevezték el, és új oklevelet vezettek be. Azonban már 1891 -ben visszaadták az oktatási intézmény korábbi nevét - a Haditengerészeti Kadét Testületet. Így hívták egészen 1906 -ig, ekkor nevezték át császári főméltóságának a Tsarevich Haditengerészeti Testület örökösének. 1916 és 1918 között az épületet ismét haditengerészeti iskolának hívták. 1861-ben új szabályokat állapítottak meg a diákok tengerészgyalogságba történő felvételére, amelyeket Konstantin Nikolaevich főherceg-vezérőrnagy kezdeményezett. E szabályoknak megfelelően 14–17 éves fiatalokat vettek fel az alakulatba - nemesek, díszpolgárok, kitüntetett hadsereg- és haditengerészeti tisztek, polgári tisztviselők gyermekeit. A hadtestben a testi fenyítést megszüntették annak érdekében, hogy felhívják a figyelmet a kadétok és a középső hajósok személyzetére.
A huszadik század elejére. a hadtestet az igazgató irányította (ő volt a Haditengerészeti Akadémia vezetője is), a kadetok és a középső hajósok számát 320 főben határozták meg, 6 osztályba - 3 junior (általános) osztályba és 3 senior (speciális) osztályba -. Azok a fiatalemberek, akik egy igazi iskola első három évfolyamának szintjén tudással rendelkeztek, beléphettek a junior általános osztályba. A felvételhez verseny alapon felvételi vizsgát kellett tenni. A haditengerészeti tisztek gyermekei élvezték az elsőbbségi jogot, hogy beiratkozzanak egy oktatási intézménybe. A teljes elméleti és gyakorlati tanfolyam elvégzése után a hadtest középhajója megkapta a középső katonai rangot. 1906 -ban kötelező hajóképzést vezettek be az orosz flotta üzemeltető hajóin. A hadtest végzősei, akik hajók felé indultak, megkapták a hajó -középhajós címet, és csak egy év gyakorlat után letették a vizsgákat, és megkapták a középső hajós rangot. Azokat, akik nem tudták letelni a gyakorlati vizsgákat, és a hajón szolgálatra alkalmatlannak bizonyították, a 10. osztály admirális vagy polgári rangú másodhadnagyi címmel bocsátották el a haditengerészeti szolgálatból. A Haditengerészeti Kadét Testület fennállásának évei alatt az orosz haditengerészet több ezer tisztjét képezték ki ott, végzősei között gyakorlatilag minden kulcsfigurája van a 18. század 20. század eleji orosz flotta történetének. Különböző időpontokban a Haditengerészeti Kadett Testület Fjodor Ushakov és Mihail Lazarev admirálisok, Alexander Kolchak és Pavel Nakhimov admirálisok, Vladimir Kornilov és Andrei Lazarev admirálisok, Vlagyimir Istomin és Alexey Lazarev admirálisok, Alexander Nemitts leendő szovjet admirális és sok, mások kiemelkedő haditengerészeti parancsnokok és a tengeri csaták hősei.
Felső Haditengerészeti Iskola nevét M. V. Frunze
A forradalom után kardinális változások történtek a Haditengerészeti Kadett Testület életében, amelyek első pillantásra nem ígértek semmi jót neki. 1918 -ban a kadetthadtestet bezárták, és helyette megnyitották a tanfolyamokat a flotta parancsnoki állományának. A tanfolyamokat 300 szakemberből toborzott hallgató számára tervezték - a szovjet kormány 4 hónap alatt tervezte felkészíteni őket a parancsnokok és szakemberek feladataira. De hamarosan nyilvánvalóvá vált a szovjet vezetés számára, hogy az ország haditengerészetének teljes körű működéséhez szükség van egy teljes körű haditengerészeti oktatási rendszer létrehozására, és ezzel egyidejűleg egy navigációs szolgálat kialakítására. 1919. június 3 -a után az RSFSR Forradalmi Katonai Tanácsának rendelkezéseivel összhangban létrehozták a Köztársaság összes tengeri, folyami és tavi fegyveres erőinek parancsnokának parancsnokságát, és bevezették a zászlóshajó navigátor pozícióját. azt, amelyet az NF elfoglalt Rybakov. De ezt a posztot már 1921 -ben megszüntették. Ami a flotta navigációs személyzetének képzését illeti, e célból 1919 -ben a flotta parancsnoki állományának tanfolyamait három és fél éves képzési idővel alakították át a flotta parancsnoki állományának Iskolájává. Az iskolát haditengerészeti osztályra osztották fel, amely navigátorokat, tüzérparancsnokokat és bányászokat képezett ki, valamint műszaki osztályra, ahol szerelőket, elektromechanikusokat és rádiótelegráfokat képeztek ki. Javították az iskolába való felvétel szabályait is - most a tanfolyamokkal ellentétben nemcsak az RKKF vitorlázói, hanem civil fiatalok is lehetőséget kaptak arra, hogy belépjenek. A jelentkezők életkorát a polgári fiatalok esetében határozták meg - 18 évesek, katonai tengerészek esetében - 26 évesek. A pályázóknak középfokú végzettséggel és sikeres felvételi vizsgákkal kellett rendelkezniük. 1922. június 18 -án volt az iskola első érettségije. A munkások és parasztok vörös flottája 82 új parancsnokot és szakembert kapott. Ugyanebben az 1922 -ben a hadmérnöki szakokat kivonták az iskolából - ettől kezdve mérnökök - szerelők és mérnökök - villanyszerelőket kezdtek képezni a Haditengerészeti Mérnöki Iskolában (jelenleg - a Flotta Haditengerészet Katonai (Politechnikai) Intézetében) Szovjetunió Akadémia N. G. Kuznyecova). 1922 őszén a Tengerészeti Parancsnoki Iskolát átnevezték Tengerészeti Iskolára, ahol a képzés a flottaparancsnokok képzését biztosította szakterületekre való felosztás nélkül. Az iskola végzősei hajókat vezényelhettek a 2. rangú hajókig, további ismereteket fejleszteni és erősíteni kellett a parancsnoki személyzet fejlesztési tanfolyamain (akkor - a haditengerészet felsőbb tiszti osztályain) és a Tengerészeti Akadémián..
1926 -ban az RKKF növekvő igénye a képzett navigációs személyzetre egyrészt a navigációs oktatási rendszer további fejlesztéséhez, másrészt a zászlóshajó navigátor pozíciójának helyreállításához vezetett a szovjet haditengerészetben. Az RKKF zászlóshajó navigátora K. A. Migalovszkij (hamarosan a pozíciót átnevezték a navigációs szolgálat ellenőre). 1926 -ban a Tengerészeti Parancsnoki Iskola 1998 -ig megmaradt nevet kapott - több mint hetven éven át V. -nek hívták. M. V. Frunze (1939 óta - az MV Frunze Higher Naval School). Az iskola 4 osztályt alakított ki - navigációs, vízrajzi, tüzérségi és aknatorpedó. A cári Oroszországhoz hasonlóan a Szovjetunióban is rendkívül tekintélyes lett a felsőbb tengeri oktatás. 1940 -ben 3900 kérelem érkezett 300 kadett pályázójától. 1930 -ban a navigációs szolgálat irányítását és a navigátorok képzésének nyomon követését a Vízföldrajzi Igazgatóságra bízták. Az irányítás alatt egy állandó navigációs bizottság jött létre. 1934 -ben vezették be a Vörös Hadsereg Haditengerészeti Igazgatóságának navigációs szolgálatának vezetői posztját.
Zászló navigátor Bulykin
1937 -ben létrehozták a Haditengerészet Népbiztosságát, amelyben a harci kiképzési osztály részeként bemutatták a zászlóshajó navigátor pozícióját. 1938-ban Philip Fedorovich Bulykin-t (1902-1974) nevezték ki erre a tisztségre. A Tengerészeti Akadémia végzőse V. I. M. V. Frunze 1928 -as kiadása, Philip Bulykin a "Comintern" cirkáló navigátorként kezdett szolgálni, majd navigátorként a "Politruk" tengeralattjáróba költözött, ahol 1930 -ig szolgált. 1930 -ban Bulykin a "Paris Commune" csatahajó utánpótlás navigátorává vált. ", majd két évvel később előléptették és kinevezték a navigációs szektor parancsnokává. 1934-1935 között. Bulykin 1935-1936 között egy különleges romboló zászlóalj navigátoraként szolgált. - a cirkáló brigád zászlóshajója. 1936-1937 között. Fülöp Fedorovics a Nezamozhnik romboló parancsnoka volt, 1937 augusztusában pedig Bulykin 3. rangú kapitányt nevezték ki a Fekete -tengeri Flotta zászlóshajójának navigátorává. Ebből a pozícióból az RKKF Szovjetunió vezérkarának zászlóshajó navigátorává léptették elő. A flotta navigációs szolgálata (navigációs ellenőrzés, navigációs szolgálat ellenőrzése, navigációs képzés ellenőrzése) Bulykin 1938-1947-ben, 1943-1947-ben vezette. A Szovjetunió haditengerészetének fő navigátorként szolgált, ahol 1946 -ban megkapta egy hátsó admirális vállpántját, majd eltávolították posztjáról, és a felsőbb tiszti osztályok navigációs osztályára helyezték át vezető tanárként. 1949 augusztusa óta Bulykin vezette a Felsőbb Tengerészeti Iskola Navigációs Karának Navigációs Tanszékét V. I. M. V. Frunze. 1954 -ben egészségügyi okokból nyugdíjba vonult.
A háború és a háború utáni időszakok
Miután a harci kiképző osztály 1939 májusában az RKKF Harci Kiképzési Igazgatóságává alakult, azon belül navigációs ellenőrzést hoztak létre (1942 -től.a navigációs szolgálat ellenőrzésének nevezték), amelyet az ellenőrzés vezetője vezetett az RKKF Harci kiképzési Igazgatóságának fő navigátorának státuszában. Valójában 1943 -ban vezették be a fő navigátor posztot, és 1945 -ben a navigációs kiképzési ellenőrzést a Szovjetunió haditengerészetének harci kiképzési igazgatóságának navigációs képzési osztályává alakították át. Meg kell jegyezni, hogy míg 1943-1945. A haditengerészet részeként volt egy Búvárigazgatóság, annak munkatársai között volt egy vezető búvár navigátor, és 1954-1960. a személyzetnek a búvárkodás fő navigátora volt. A víz alatti navigációt az egyik legnehezebbnek tartják, ezért a víz alatti navigátorokat biztonságosan ennek a tengeri szakmának az elitjének tulajdoníthatjuk. A fő navigátor poszt 1943 -as bevezetése után meghatározták feladatainak körét is. A haditengerészet fő navigátora a hajózási ügyekért felelős vezető szakember volt. Különös tekintettel a haditengerészet fő navigátora a flották zászlóshajóinak, a flottilláknak és a haditengerészet felsőbb osztályainak navigátor osztályának vezetője volt. A főnavigátor hatáskörébe tartozott: a navigációs képzés és navigáció szintjének ellenőrzése flottákban és flottillákban, a navigátor szolgálatának ellenőrzése és a hajók és alakulatok harci kiképzése, a flották és flottillák anyagi biztonságának ellenőrzése navigációs berendezésekkel, navigációs berendezések elosztása flották, flották és hajók között. Felelős volt továbbá a Szovjetunió haditengerészetének felsőbb osztályaiban a navigátorok képzésének megszervezéséért, ellenőrizte a haditengerészeti oktatási intézményeket a navigátorok képzésének ellenőrzésére. Azóta és a mai napig a Szovjetunió (akkor - az Orosz Föderáció) haditengerészetének fő navigátorának hivatalos hatásköre általában változatlan maradt.
A navigátorok közvetlen képzését a vizsgált időszakban, mint korábban, az V. I. M. V. Frunze. A Nagy Honvédő Háború idején az iskolát evakuálták Astrahanba. Az iskola végzősei aktívan részt vettek a szovjet ország védelmében a náci Németország és szövetségesei agressziójától. A Nagy Honvédő Háború idején az iskola 52 végzőse elnyerte a Szovjetunió hőse címet, az iskola kadétai részt vettek a Vörös téri Győzelmi felvonuláson. A háború utáni években folytatódott a haditengerészeti oktatás további javítása. A hatvanas évek elején. Felső Haditengerészeti Iskola nevét M. V. Frunze parancsnoki és mérnöki profilra váltott, kari rendszert vezettek be, és a tanulmányi idő 5 évre emelkedett. 1959 és 1971 között az iskolába tartozott a politikai összetételű kar, amely magasabb katonai-politikai végzettséggel és hajós navigátor képesítéssel rendelkező tiszteket képezett ki. 1967 -ben a Politikai Kompozíciós Kar alapján külön kijevi felsőbb haditengerészeti politikai iskolát hoztak létre. Ugyanezen 1967 -ben a VVMU rakéta- és tüzérségi kara im. M. V. Frunze -t Kalinyingrádba helyezték át, ahol az iskola egy ága elkezdett dolgozni, később Kalinyingrádi Felsőbb Tengerészeti Iskolává (ma FF Ushakov Baltic Naval Institute) alakult át.
Nemcsak a Felső Haditengerészeti Iskolában. M. V. Frunze, a háború utáni években a Szovjetunió haditengerészetének navigátor stábját képezték ki. Így 1947 -ben a Bakui Haditengerészeti Felkészítő Iskolát a németektől meghódított Konigsbergbe helyezték át, Kalinyingrádnak nevezték el, 1948 -ban Kalinyingrádi Haditengerészeti Iskolának, 1954 -ben pedig a Balti Felső Haditengerészeti Iskolának, majd a Balti Felső Haditengerészetnek Búváriskola. Ebben az időszakban a mérnöki -vízrajzi és navigációs karon itt képeztek ki tiszteket - navigátorokat és vízrajzokat a szovjet tengeralattjáró -flottához. 1967 -ben g. A navigációs harci egységek parancsnokai, valamint az RTS rakétacsónakok és kis rakétahajók parancsnokai képzési programja keretében az iskola helyett létrehozott 58. haditengerészeti tiszti tanfolyamot a navigáció részeként átnevezték a Leningrádi Felső Haditengerészeti Iskola MV Frunze nevéhez. és tüzérségi karok. 1969. április 7 -én megalakult a Kalinyingrádi Felső Haditengerészeti Iskola, amely akkoriban két fakultációt - tüzérségi és navigációs - tartalmazott. Vagyis Leningrád mellett a navigátorokat a kalinyingrádi iskolában képezték ki. 1998 -ban a Kalinyingrádi Felsőbb Tengerészeti Iskolát átnevezték a Balti Tengerészeti Intézetre, amely 2002 -ben F. F admirális nevéhez fűződik. Ushakov.
Egy másik haditengerészeti oktatási intézmény, ahol 1951 -ben megkezdődött a Szovjetunió haditengerészetének navigátorok képzése, a csendes -óceáni felsőbb haditengerészeti iskola (TOVVMU) volt. Története 1937 -ben kezdődött, amikor a távol -keleti haditengerészeti iskola létrehozásáról szóló döntéssel összhangban létrehozták a harmadik haditengerészeti iskolát (3. haditengerészeti iskola), amely Vlagyivosztokban található. Az iskola első évét a Frunze Haditengerészeti Iskola elsőéves diákjai alkották, Leningrádból a Távol-Keletre küldték tovább tanulmányaikat. 1939. május 5 -én az iskolát a csendes -óceáni haditengerészeti iskola (TOVMU) névre keresztelték, 1940 -ben pedig egyetemi státuszt kapott, majd az iskola nevével kiegészítették a "magasabb" szót. 1951 szeptemberében megnyílt a navigációs és az aknatorpedó kar az iskolában, 1969 -ben - a rádiómérnöki kar, 1978 -ban - a rádiókommunikációs kar, 1985 -ben - a tengerparti csapatok és a haditengerészeti légiközlekedési kar. 1998 -ban az iskolát átnevezték a S. O. Makarov csendes -óceáni haditengerészeti intézetre, de 2014 -ben a V. I. ÍGY. Makarov. Jelenleg az iskola megtartja a fő karokat - a navigátort, az aknát és a torpedót, a rádiótechnikát, a rádiókommunikációt, a parti csapatokat és a haditengerészeti repülési fegyvereket, de ezen kívül egy technikusiskola működik alatta. Ebben az orosz haditengerészet leendő parancsnokokat képezik ki, beleértve azokat is, akik navigációs robbanófejben szolgálnak és navigációs eszközökkel dolgoznak.
A haditengerészeti oktatási rendszer korszerűsítésével párhuzamosan folytatódott a Szovjetunió haditengerészetének navigációs szolgálatának fejlesztése. Így 1952 -ben felülvizsgálták és véglegesítették a navigációs szolgálat alapszabályait, új navigációs és harci irányítási eszközöket szállítottak a flottához. 1975-ben a Szovjetunió haditengerészetének akkori főparancsnoka, a Szovjetunió Flottájának admirális S. G. Gorshkov (1910-1988) bevezette a hajó navigációs osztályait a flottákba, élükön a flották zászlóshajóinak, és a flották vezérkari főnökeinek voltak alárendelve. A Szovjetunió haditengerészetének fő navigátorát a navigátor tisztekből álló és a navigátor szolgálatát szervező apparátus alárendelték. Szergej Gorshkov admirális újításai a navigátor szolgálatának javítását célozták, és többek között azzal magyarázták, hogy maga az admirális első kézből tudott a navigátor szolgálatáról. A Haditengerészeti Iskola elvégzése után. M. V. 1931 -ben Frunze, Szergej Gorshkov haditengerészeti tisztként kezdte szolgálatát navigációs pozíciókban - először a Frunze romboló navigátorként a Fekete -tengeri Flottában, majd a Csendes -óceáni Flottában, a 2Tomsk bányaréteg navigátora, a brigád zászlóshajója járőrhajó romboló, haditengerészeti dandár parancsnokaként.
A navigátorok kiszolgálása és képzése a modern Oroszországban
1998. november 1 -jén az MV Frunze Felső Haditengerészeti Iskola és a Lenin Komsomol Felső Tengerészeti Búváriskola egyesülésének eredményeként új haditengerészeti felsőoktatási intézmény jött létre - a Szentpétervári Tengerészeti Intézet.2001. január 25 -én, a Matematikai és Navigációs Tudományok Iskola alapításának 300. évfordulója tiszteletére, amely megalapozta az orosz katonai oktatást, a Szentpétervári Tengerészeti Intézet új kettős nevet kapott - "Nagy Péter" Haditengerészeti Testület - Szentpétervári Katonai Tengerészeti Intézet ". Jelenleg az intézet a következő karokon képezi ki az orosz haditengerészet tisztjeit: 1) navigátor (felszíni hajók), 2) navigátor (tengeralattjárók), 3) vízrajzi, 4) felszíni hajók tengeralattjáró-ellenes és vonóhálós fegyverei, 5) rakétafegyverzet. tengeralattjárók, 6) tengeralattjáró-ellenes, torpedó és tengeralattjárók aknás fegyverzete. A középfokú oktatási intézményekben 16-22 éves korosztályban végzetteknek, valamint a kötelező és szerződéses szolgálatot teljesítő katonai személyzetnek legfeljebb 24 éves korukban lehetőségük van belépni az iskolába és haditengerészeti tisztnek lenni. Az intézet végzősei "hadnagy" katonai rangot kapnak, és a katonaság mellett polgári specialitást is kapnak a navigáció, a vízrajz, az automatizált vezérlőrendszerek, az elektronika és a fizikai létesítmények automatizálása területén. Így a Nagy Péter Tengerészgyalogság - a Szentpétervári Tengerészeti Intézet továbbra is az Orosz Föderáció egyik fő katonai oktatási intézménye, amely navigátorokat képez az orosz haditengerészet felszíni és tengeralattjáró hajói számára.
Jelenleg a navigációs szolgálat látja el a legfontosabb funkciókat az Orosz Föderáció haditengerészetének harci irányításának megszervezése területén. Szorosan együttműködik a haditengerészet összes központi parancsnoki és ellenőrző szervével, elsősorban a haditengerészet vízrajzi szolgálatával - az RF Védelmi Minisztérium Navigációs és Okeanográfiai Főigazgatóságával. A navigációs szolgáltatás fontos feladatokat lát el a műszaki navigációs eszközök karbantartásának, karbantartásának és helyes működésének biztosítása érdekében. Ezenkívül a navigációs szolgálat speciális képzést szervez a navigációs harci egységek személyzete számára. Az orosz haditengerészet számos neves személyisége különböző rangú hajókon kezdte katonai pályafutását. A navigátorok óriási mértékben járulnak hozzá az orosz flotta irányításának javításához, a napi tevékenységek biztosításához. Ezért január 25 -én az orosz haditengerészet parancsnoksága gratulál a navigációs szolgálat összes navigátorának és veteránjának szakmai ünnepéhez, és mi csak csatlakozhatunk ezekhez a gratulációkhoz, és minden jót kívánunk az orosz színészi, tartalékos és nyugdíjas navigátoroknak, sok sikert azok, akik tanulnak, vagy éppen belépnek a képző intézménybe, hogy csatlakozzanak ennek a csodálatos és szükséges szakmának a képviselői közé.
