Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története

Tartalomjegyzék:

Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története
Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története

Videó: Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története

Videó: Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története
Videó: Egy háborús okkal kevesebb: Izrael és Libanon rendezte határait 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

Felesleges kaliber

A két világháború közötti időszakban az 57 mm -es kaliberű tüzérségi ágyúk közbenső és szükségtelen modelleknek tűntek a háború elméleteinek, különösen a Szovjetunióban. A 45 mm-es lőszer pusztító képességei elégségesek voltak ahhoz, hogy elpusztítsák a gyengén páncélozott járműveket, amelyekhez az akkori harckocsik túlnyomó része tartozott. Az 57 mm nem volt hasznos a légvédelemben-a 30-35 mm elegendő volt a gyors tüzeléshez, a nagy magasságú célokhoz pedig 76 mm-nél nagyobb kaliberrel kellett dolgozni. A szárazföldön lévő páncélozatlan célpontok közül őszintén hiányzott az 57 mm-a robbanásveszélyes és töredezett hatás nem volt elegendő. De a háború előtti időszakban a szovjet hírszerzés információkat szerzett arról, hogy Németországban komoly fenntartásokkal rendelkező tankok jelennek meg. Az ötvözött Krupp acélra a szovjet válasz az 57 mm-es ZIS-2 ágyú volt, amelyet a Szovjetunió Államvédelmi Bizottsága 1941-ben rendelettel fogadott el. Egyébként a brit QF 6-pound Hotchkiss haditengerészeti fegyver, amelyet korábban az Orosz Birodalom vásárolt, majd később, 1904-ben engedélyezett gyártást szervezett az Obukhov Acélgyárban, e fegyver tervezőinek ideológiai inspirátora lett. De térjünk vissza a ZIS-2 változat 57 mm-es kaliberéhez. A fegyvert a hírszerzési adatok ellenére a háború elején nem küldték tömeggyártásba, mivel a fegyver ereje túlzottnak tűnt. Egy ilyen, 3, 14 kg súlyú fegyver páncéltörő lövedéke 500 méteres távolságban lehetővé tette, hogy akár 100 mm páncélt is behatoljon. Az ilyen hatalom sok szempontból csak 1942-43-ban vált relevánssá, amikor a németek körében nagy mennyiségben jelentek meg közepes harckocsik. A 1270 m / s kezdősebességű ZIS-2 alkaliberű lövedék általában 500 méterről 145 mm-re szúrt. Az ágyú olyan sikeres volt, hogy a brit misszió vezetője kért egy példányt, hogy térjen vissza hazájába felülvizsgálatra. De aztán a háború véget ért, és 57 mm -ből kevés haszna volt - a tankok gyakran vastag páncélt szereztek, és a fegyvernek kevés esélye volt szembenézni velük.

Kép
Kép

A háború utáni Szovjetunióban azonban az 57 mm-eseknek nem volt ideje teljesen elhagyni a helyszínt-1955-ben elfogadták a ZSU-57-2 lánctalpas légvédelmi önjáró fegyvert. A párosított légvédelmi géppuska két AZP-57 ágyúból állt, páncéltörő nyomjelzőből és töredezett nyomjelzőből. Érdekes, hogy az önjáró légvédelmi löveget úgy tervezték, hogy a levegőből fedje le a harckocsi ezredeket, és a hadseregben kicserélte a BTR-40 és BTR-152 alapú 14, 2 mm-es ZPU-2 légvédelmi ágyútartókat.. Annak ellenére, hogy a ZSU salvo összteljesítménye nagyon magas volt, a jármű gyengén mutatta magát légvédelmi eszközként. A lényeg a repülés, amely masszívan áttért a sugárhajtásra és jelentősen megnövelte a repülési sebességet. A ZSU-57-2-ből hiányzott a tűzvezérlő automatizálási rendszer-a lövész valójában szemmel határozta meg a célpont sebességét és irányát. Ennek eredményeként az 57 mm-es önjáró légvédelmi fegyvert kivonták a gyártásból, de maga az AZP-57 fegyver továbbra is az AK-725 hajótartó részeként szolgált. Ekkor a légvédelmi lánctalpas jármű nem dolgozott. Veszélyes volt a páncélozott fegyveres célpontokon dolgozni a legénységi torony gyenge páncélzata miatt, majd kevesen gondoltak a gerillaellenes hadviselésre, és még inkább az "aszimmetrikus fenyegetésre" - mindenki globális háborúra készült.

Kép
Kép

De külföldön a ZSU két 57 mm-es ágyúval meglehetősen versenyképesnek bizonyult. Tehát a vietnami háború idején a járművek a VNA szolgálatában álltak, sikeresen megbirkóztak az ellenséges gyalogsággal, és még oldalirányban is ütköztek a harckocsiknak. Ezt elősegítette a 80 mm -es lövedék páncélos behatolása, a tényleges tűzsebesség 70 fordulat / perc és a sűrű bozótok, amelyek lehetővé tették a lesek megszervezését. A ZSU-57-2 történetében később helyi konfliktusok sora következett be, ahol az autó mindenkit tűzcsapással ütött, amit az eső esett az ellenségre, de a koncepció nem kapott logikus folytatást.

57 mm a tengeren

Nyugaton a háború utáni időszakban az 57 mm-es kaliber eredetileg a haditengerészet számára készült, és a legsikeresebb megtestesítő a svéd Bofors 57mm / 60 SAK Model 1950 volt. Ez, mint a ZSU-57-2, ikerágyúkkal volt felszerelve, és elsősorban légi célpontokon is dolgozniuk kellett volna. Ez a fegyver meglehetősen sikeresnek bizonyult, sok ország megvásárolta, a franciák pedig gyártási engedélyt szereztek, és az 57 mm / 60 -as modell 1951 modernizált változatában cirkálóikra és rombolóikra szerelték. A svédek próbálkoztak a sikerre építve, és egy szárazföldi alvázra felszereltek egy légvédelmi ágyút, de az így létrejött, nehezen kiejthető 57 mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 névvel rendelkező eszköz nem nyerte el nővérének hírnevét.

Kép
Kép
Kép
Kép

Bár az 50-es évek elején ez egy progresszív kialakítás volt, radarral kettősben és tűzvédelmi rendszerrel felszerelve, az 57 mm nem volt döntő előnyben a szerényebb 40 mm-es Bofors ágyúval szemben, és Ennek eredményeként a vállalatnak csak 170 fegyvert sikerült eladnia.

Jelenleg az 57 mm-es ágyú koncepciója a haditengerészeti műveleti színházban tovább fejlődik, és a svéd fejlesztések továbbra is világelsők ezen a területen. Az egycsövű Bofors SAK 57-et a legutóbbi Mark III-as változatban különösen a szabadság és függetlenség típusú amerikai "parti csatahajók" szerelik be. Most a pisztoly 3P lőszert kap, sok tekintetben egyedülálló (Előre töredezett, Programozható és Proximity-fuzed-előre töredezett, programozható, távoli biztosítékkal). A közelmúltban jelent meg az ORKA (Ordnance for Rapid Kill of Attack Craft) irányított rakéta a brit BAE Systems -től. Referencia: A Bofors 2000 -ben elvesztette függetlenségét, amikor a United Defense Industries kezébe került, amelyet viszont a britek öt évvel később megvásároltak a BAE Systems -től. Valójában itt az 57 mm -es lövedék újjászületett - formatervezése lehetővé tette komplex vezérlőberendezések és meglehetősen lenyűgöző robbanóanyag -készletek elhelyezését.

Kép
Kép
Kép
Kép

Az Egyesült Államokban a 3P lövedéket Mk.295 Mod 0 névre keresztelték, és 420 gramm műanyag kötésű robbanóanyagot (PBX), valamint 2400 kész volfrámlövedéket tartalmaz. Több üzemmódú biztosíték Mk. A 442 Mod 0 a fejrészen elektronikus egységgel és radarral van felszerelve, amelyek képesek ellenállni a 60 000 g ütéses túlterhelésnek. A lövedék folyamatosan rádiókapcsolatban áll a fedélzeti hajó tűzvédelmi rendszereivel, amelyek információt nyújtanak a robbanás előtti repülési időről és a robbanás jellegéről. Az 57 mm-es lövedék fedélzetén lévő radart úgy alakították ki, hogy toroidális, több méteres mezőt hozzon létre a célpont felé repülő lőszerek körül. Az Mk.295 Mod 0 akár hat üzemmódra is programozható - ez egy igazi univerzális katona a haditengerészet kezében. Működési módok: 1. Aláásás egy adott időpontban. 2. Klasszikus csap. 3. Robbantás minimális késleltetéssel, például egy parti őrség hajójában. 4. Érintésmentes robbanás a cél közelében a fedélzeti radar adatok alapján. 5. Az az üzemmód, amikor az érintéses tüzelés elsőbbséget élvez, és kihagyás esetén egy ellenőrzött érintés nélküli tüzelés van. 6. A legösszetettebb szabályozott érintés nélküli robbantás (a fő légvédelmi mód rakéták, támadó repülőgépek és helikopterek ellen), vagyis a töredezettség által okozott maximális kár érdekében előre meghatározott késleltetési idő van beállítva a robbanófej felrobbantására. előre attól a pillanattól kezdve, hogy a közeli biztosíték észleli a célt.

Kép
Kép

De ez még nem minden. Az ORKA Mk. 295 Mod 1 lövedék a 127 mm-es és 155 mm-es Excalibur lőszereken kifejlesztett technológiákon alapul, és képes megváltoztatni a repülési irányt. Az 57 mm-es alaktényezőben ez jelenleg talán a legmodernebb fegyver, még akkor is, ha még nem fogadták el szolgálatra. Az irányítófejet a visszavert lézersugár vezérli, és önmagában is képes azonosítani a vízen és a levegőben lévő célokat, egy előre meghatározott adatbázisra hivatkozva. A kombinált infravörös irányítócsatorna a rövidhullámú tartományban működik, ami egybeesik a lézercsatorna frekvenciájával. Csakúgy, mint az Mk.295 Mod 0 egyszerűsített változata, az ORKA irányított lövedék fedélzeti számítógépe is kommunikál a hajó rendszereivel, amelyek valós idejű információkat szolgáltatnak a csata jellegéről. A lövedék használatának három alapvető lehetősége van: lézeres irányítás; kombinált mód, amikor a lézer először működik, majd a kereső a manőverező célpontra irányul; önálló elhelyezés a betöltött célkép szerint - a kereső a pálya végén irányítja a lövedéket. Végül a negyedik mód eltolódott célmegjelölés, amikor az ágyú egy lézersugár -érzékelő rendszerekkel felszerelt tárgyat talál. Itt a lövedék először a célpont közelében lévő lézerfoltra irányul, és amikor közeledik, az infravörös kereső átveszi az irányítást. Érdekes, hogy amikor a BAE Systems bemutatta lövedékét, az Iráni Iszlám Forradalmi Gárda hajózható hajóit tekintették elsődleges célpontjuknak.

57 mm a szárazföldön

Az ötletet, hogy egy erőteljes 57 mm-es fegyvert önjáró szárazföldi alvázra helyezzenek át, német mérnökök fogadták el, akik a hidegháború közepén egy tapasztalt AIFVSV Begleitpanzer 57-et építettek a Marder BMP alapján. 1978 -ig teszteltük az újdonságot, azonban úgy ítélték meg, hogy a projekt nem teljesen ígéretes, és elküldték a hátsó égőhöz. A fő érv a BGM-71B TOW ATGM jelenléte volt, amely lehetővé tette a jármű számára harckocsik elleni harcot, és a Marder BMP szabványos 20 mm-es Rh-20 automata ágyúja elegendő volt a szovjet gyalogsági harci járművek elleni küzdelemhez.

A németek után az ötven milliméter szárazföldi erőkhöz való átvitelének ötlete Ukrajnában valósult meg 1998-ban, amikor a Goncsarovszk melletti kiképzőpályán bemutattak egy BTR-80-at az öreg jó fegyverrel, az AZP-57-tel. Csernigov régió. Ennek a túlságosan erős fegyvernek a páncélozott személyszállító alvázához történő célzását és feltöltését a harctéren kívül, a szabad levegőn végezték. Nyilvánvaló, hogy az első tüzelési tesztek után az ukránok ésszerűen megtagadták a gép sorozatba állítását.

Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története
Univerzális lőszer. Az 57 mm -es kaliber visszatérésének története
Kép
Kép

2011-ben Moszkvában a "Speciális gépipar és kohászat" cég javaslatot tett a PT-76 korszerűsítésére. Egy 57 mm-es ágyút szereltek fel egy lánctalpas járműre, amelyet átneveztek BM-57-re, és maga a kétéltű tartály egy PT-2000 volt. Az ötlet sokkal értelmesebb volt, mint az ukrán kollégáké, de nem kapott további fejlesztéseket, elsősorban a platform elavultsága miatt.

Kép
Kép
Kép
Kép

A fő ok, amiért az orosz hadiipar figyelmet fordított az 57 mm -re, a fő kaliber sokoldalúságára vonatkozó követelmények voltak. A harci felhasználás feltételei most gyors reagálást igényelnek a légi fenyegetésekre, beleértve a halmozott lőszert szállító lopakodó drónokat is. Természetesen az ilyen repülőgépek megsemmisítéséhez nem közönséges nyersdarabokra, hanem a korábban említett Mk.295 Mod 0. osztályú lőszerre van szükség. Ezenkívül nyugaton a hagyományosan könnyű páncélozott járművek olyan páncélzatokkal rendelkeznek, amelyek ellenállnak a hazai 30 -2A42 mm-es ágyú (legalábbis az elülső vetületben) És végül, egy 57 mm-es ágyú robbanásveszélyes töredező lövedékei sokkal hatékonyabbak, mint 30 mm, bár több helyet foglalnak el a harctérben. Sok szempontból egyszerre két fegyvert kell kicserélnie-egy 100 mm-es 2A70-es hordozórakétát és egy 30 mm-es 2A42-es ágyút. Ennek eredményeképpen a modern orosz páncélozott járművek univerzális lőszert kapnak, amely lehetővé teszi számukra, hogy sikeresen harcoljanak a növekvő "aszimmetrikus fenyegetések" ellen.

Ajánlott: