Július 9-én került sor az új orosz Angara-1.2PP hordozórakéta első próbaindítására a plezsecki kozmodrómban. Az indítás befejezte a repülőgép-védelmi erők számítását. A rakéta sikeresen teljesítette repülési küldetését és bemutatta képességeit. A jövőben a tervek szerint folytatják a tesztelést, amelynek során azonosítják és megszüntetik a rakéta meglévő hibáit. Ugyanakkor számos új projekt megvalósítását tervezik, amelyek a jövőben egyszerűsítik az Angara család új hordozórakétáinak működését. Az elmúlt napokban új jelentések érkeztek a projekt és a kapcsolódó munka előrehaladásáról.
Jelenleg az űripar szakembereinek fő feladata az Angara rakéta nehéz változatának tesztelése. Ennek a terméknek az első tesztelését az év végére tervezik. Néhány nappal ezelőtt az Interfax hírügynökség a Roscosmos forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy az Angara nehéz verziójának első bevezetésére legkorábban december 25 -én kerül sor. A tesztek pontos időpontját a Védelmi Minisztérium határozza meg, amelyhez a plezsecki kozmodrom tartozik. Az "Interfax" forrása tisztázta, hogy a tesztprogram prioritása a sikeres indítás, és nem a tervek időben történő megvalósítása. Emiatt komoly problémák esetén az indítást el lehet halasztani.
Sajtóértesülések szerint a nehéz "Angara" első tesztindításáig a Honvédelmi Minisztérium új komplexumot kezd üzemeltetni, ami csökkenti a rakétakihasználás negatív következményeit. Az Izvesztyja szerint ez év végéig a hadsereg megkezdi a lehulló rakétatöredékek észlelésére szolgáló rendszer működtetését. A komplexumot az Állami Kutatási és Termelési Központban hozták létre Khrunichev, lehetővé teszi a rakétatöredékek zuhanási területének gyors meghatározását és a megfelelő intézkedések megtételét. Ez különösen lehetővé teszi, hogy a sürgősségi szolgálatok gyorsan megérkezzenek a helyszínre, és ha szükséges, tüzet oltsanak el, vagy más munkát végezzenek.
Az Izvestia szerint az új komplexum eredeti architektúrával rendelkezik. Fő alkotóeleme az infravörös helymeghatározó állomás. Minden ilyen állomásnak három modulja van mikrofonnal, amelyek felveszik az alacsony frekvenciájú hangokat, adatfeldolgozó rendszereket és akkumulátorokat. A modulokat javasolt 3-4 km távolságra elhelyezni egymástól. Az akkumulátorok lehetővé teszik számukra, hogy akár három évig önállóan működjenek. Az infravörös helymeghatározó moduloknak rögzíteniük kell a hullámokat, amelyeket a rakéta lehulló töredékei terjesztenek. A kapott jelek feldolgozásával meghatározható a töredékek hozzávetőleges beesési területe. Ezt követően javasolják az Orlan pilóta nélküli repülőgép csatlakoztatását a kereséshez, amely lehetővé teszi a roncsok elesésének pontos helyének megtalálását és a segélyhívó szolgálatok hívásának szükségességének megállapítását.
Az infrahang-helymeghatározó rendszer moduljainak elhelyezéséről autonóm terepi támogató állomások gondoskodnak, amelyek különböző berendezéseket, valamint személygépkocsikat és terepjárókat tartalmaznak. A terepi állomások feladata nemcsak a helymeghatározó modulok elhelyezése lesz, hanem a helyi lakosság biztonságának biztosítása is. A drónok segítségével a szakemberek veszélyes területeken találnak embereket, és evakuálják őket a rakéta kilövése során. Az Izvestia szerint az infravörös helymeghatározó rendszer már átment a teszteken, és az Angara júliusi indulása során használták. Így a hadsereg már kapott egy olyan rendszert, amely lehetővé teszi számukra, hogy egyszerűsítsék a rakétatöredékek keresését és kiküszöböljék elesésük esetleges negatív következményeit.
Jelenleg az Angara család hordozórakétáinak kilövő komplexuma csak a plezsecki kozmodromban érhető el. A jövőben két kozmodromból tervezik ilyen típusú rakéták kilövését: a második kilövő komplexum a Vostochny kozmodromban jelenik meg. Szeptember végén a Roscosmos vezetője, Oleg Ostapenko elmondta, hogy az eredetileg tervezettnél korábban megkezdik az Angara rakéták indító komplexumának építését. Az új létesítmény építési munkái még ez év vége előtt megkezdődnek. Így a komplexumot a korábban megállapított ütemterv előtt üzembe helyezik.
A jövőben komoly változtatásokat terveznek az új hordozórakéták építésének folyamatában. Az Omszki régió kormányzója, Viktor Nazarov a Rossiyskaya Gazeta interjújában beszélt az Angara rakétaépítési rendszer közelgő reformjairól. Jelenleg az Omsk PO Polet csak két szakaszban állít elő új rakétákat, de a jövőben megkezdi a teljesen rakéták gyártását. A Polyot szoftver lesz az Angara projekt alaphelyszíne. Ezt a döntést az ország vezetésének és az űriparnak a szintjén hozták meg.
Az új hordozórakéta -család létrehozására irányuló program részeként számos további projektet hajtanak végre, amelyek segítik az új technológia működését. Tehát a tervek szerint egy új kilövő komplexum épül, valamint a rakétatöredékek észlelésére szolgáló helyállomások hálózata jön létre. Ennek ellenére a nyilvánosság fő figyelmét magára a rakéták létrehozásának projektje vonzza. Július elején megtörtént az Angara család rakétájának első kilövése, és december végén újabb tesztrepülést terveznek.
Figyelemre méltó, hogy a katonai osztály és a Roszkoszmosz rendszeresen közzétett információkat az Angara-1.2PP rakéta első tesztindításának előkészületeiről. Az Angara-A5 nehézrakéta kilövése esetén a Honvédelmi Minisztérium és az űrügynökség nem siet az információk megosztásával. Például még mindig nincsenek hivatalos adatok a pontos megjelenési dátumról, és a rendelkezésre álló információkat a sajtó névtelen forrásokból szerezte be.
A közelgő bevezetés néhány részlete azonban már ismert. Egyes jelentések szerint az Angara-A5 rakéta elvégzi az ebben a berendezésosztályban rejlő feladatot. A könnyű "Angara-1.2PP" ballisztikus pályán repült a kamcsatkai Kura teszthelyre, és a nehéz "Angara-A5" -nek bizonyos hasznos terhet kell pályára állítania.
Az Angara projekt sikeres megvalósításának köszönhetően az orosz űrhajósok egyszerre több, különböző jellemzőkkel rendelkező hordozórakétát kapnak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy sokféle feladatot elvégezzenek. Az új hordozórakéták alapja az ún. univerzális rakéta modulok. Minden ilyen modul karosszéria üzemanyagtartályokkal és RD-191 folyadékmotorral. Az univerzális modulok kombinálásával létrehozható a szükséges tulajdonságokkal rendelkező hordozórakéta, amely a legmegfelelőbb egy adott feladat megoldására.
Az Angara projekt fejlesztése a kilencvenes évek közepe óta tart, de a korai szakaszban, anyagi nehézségek miatt, a munka komoly nehézségekkel haladt. Különösen az első bevezetést tervezték eredetileg 2005 -re, de végül csak 9 év után hajtották végre. Ezenkívül a projekt tényleges költsége lényegesen magasabbnak bizonyult az eredetileg tervezettnél. Ennek ellenére minden nehézség ellenére a projekt elérte a rakéták prototípusának építésének és tesztelésének szakaszát. Az első bevezetésre július elején került sor, és sikeresen befejezték. A másodikat az év végére tervezik. Ha a tesztek különösebb nehézségek nélkül teljesülnek, akkor néhány év múlva az orosz űrhajósok számos új hordozórakétát kapnak, amelyek képesek különféle feladatok elvégzésére és a rakomány széles skálájának pályára állítására.
