David Ax, a The National Interest, egy nagyon eredeti elemzőt mondott: „Vigyázz! Orosz tengeralattjárók vonulnak ki az Egyesült Államokból Part.
Egyrészt, nix, jöttek az oroszok, és nem mentem meg őket tőlük, másrészt - az embereket, ne essen pánikba, minden hamburger és kóla lesz.
De az amerikai admirálisok nem túl elégedettek az orosz tengeralattjárók aktivitásának növekedésével a partjaik előtt.
Ez jó. Ez általában logikus. Csak emlékeznie kell a hidegháború "régi jó" idejére, amikor a szovjet tengeralattjárók riadalmai elriasztották az amerikai repülőgép -hordozókat, és általában a parancsok belsejében húzódtak - úgy viselkedtek, mint az óceánok mesterei.
Nem csoda. Maga az Egyesült Államok elhelyezkedése kettős. Egyrészt az ország az egész kontinenst lefedi. Oké, nem minden, de biztos vagyok benne, hogy senki sem fog szemrehányást tenni, amiért nem tekintem Kanadát olyan országnak, amely az USA véleménye szerint mondhat ilyesmit. Nos, Mexikó is.
Tehát az Egyesült Államok teljes mértékben biztosított a talajon kialakuló konfliktusok ellen. Eddig nincs a világon senki, aki képes lenne kétéltű akciót szervezni az ország partján.
De hogy közelebb jöjjön a víz alá, ússzon fel és vágjon le valami nagyon nehéz, nukleáris és többszörös robbanófejjel … Igen, úgy, hogy esélye sincs elfogni …
Hé, repülőgép -hordozók, hogy vagytok? Semmi?
Az ötlet, hogy úszó repülőtereket vetítenek az óceánba, és bárkit távol tartanak a hatótávolságtól, nagyon okos koncepció. De egy nukleáris hajtású hajó esetében, amely fél kilométer mélységben megy, és nagy siker esetén csak hidrofonnal észlelhető. Repülőgépek, műholdak, valami más …
Általában egy tengeralattjáró esetében ez így van …
Ezért az amerikai hadsereg nagyon kétértelműen érzékelte az orosz tengeralattjárók megjelenését a partjaik közelében.
David haver pedig vigasztalni kezdte olvasóit. Mondd, ne aggódj, az oroszok úsznak és hazamennek. És tíz év múlva nem marad tengeralattjárójuk, hogy komolyan megfenyegessék az Egyesült Államokat.
A kérdés azoknak az olvasóknak szól, akik a rekeszben vannak: ki fogja megmondani, hogy hány nukleáris meghajtású hajónkra van szükség ahhoz, hogy komolyan megzavarja az amerikaiakat?
Ha az egyik Yellowstone -ban, a másik Washingtonban van?
Tavaly az amerikaiak nyolc hajónkat észlelték. És kettő a teszt kimenetben. Tehát az amerikaiaknak okuk van azt hinni, hogy Oroszország megduplázta a tengeralattjárókból való kilépések számát. És ez nem lehet bosszantó. Mivel ezeknek a tengeralattjáróknak a leküzdéséhez elméletileg meg kell háromszorozni az amerikai haditengerészet hajóinak számát. Tűk (tengeralattjárók) keresése szénakazalban (óceán).
Valójában a dolgok nem olyan rosszak. Nyolc tengeralattjárónk vett részt a gyakorlatokon, ketten pedig tesztkampányon vettek részt.
De ez a két hónap, amely alatt a gyakorlatok folytak, nagyon aggasztotta az amerikai haditengerészeti parancsnokságot. Természetesen az Egyesült Államokban senki sem hitt az óceáni gyakorlatok védekező jellegében, nem védekeznek az ellenség partjainál, bár potenciálisak, ami azt jelenti, hogy az oroszok szándékait kizárólag úgy kell tekinteni, mint a legmagasabb szintű agresszió megnyilvánulása.
Ez egy nagyon súlyos kijelentés. És még hűvösebb lenne, ha Ax nem hivatkozna érvként a norvég hírszerzés … forrásaiból szerzett adatokra.
Na, figyelj, ez egyáltalán nem komoly! Norvégia intelligenciájára hivatkozni, amely annyi éve orosz hajókat keres a vizein, és nem találja meg a balti flotta CSAK tengeralattjáróját - nos, ez egyáltalán nem komoly!
A második flotta parancsnoka (2018 -ban sürgősen újjáéledt a tartalékból) Andrew Lewis azonban azt mondta, hogy "a keleti part már nem biztonságos menedék az amerikai hajók számára". 2020 februárjában.
Nos, nem értek egyet az admirálissal. A nyugati oldalon is dobhat valakit, nagyon is lehetséges. Srácok jönnek Vlagyivosztokból, ha szükséges. És a flotta, amely 2011 óta egyszerűen tartalékban van, valószínűleg nem lesz ilyen hatékony eszköz.
„Egyre több orosz tengeralattjárót látunk az Atlanti-óceánon telepíteni, és ezek a tengeralattjárók minden korábbinál jobban képesek hosszabb ideig bevetni, halálosabb fegyverrendszerekkel”-mondta Lewis.
Nem, logikus! És akkor miért kell hajókat vezetni az óceánokba, tanítani és kiképezni a személyzetet, új fegyverrendszereket fejleszteni? Nem, persze, jó lenne, ha evezős gályák támadnák az USA AUG -ját, de bocsáss meg - megvan, ami van.
„Az új valóságunk az, hogy amikor tengerészeink a tengerre mennek, számíthatnak arra, hogy vitatott területen fognak működni, amint elhagyják Norfolkot. Hajóink már nem számíthatnak arra, hogy biztonságos helyen, a keleti parton fognak működni, vagy egyszerűen akadálytalanul átkelnek az Atlanti -óceánon, hogy máshol működjenek.”
És ezt mondja az admirális, akinek irányítása alatt 6 cirkáló, 21 romboló, 8 stratégiai tengeralattjáró, 15 többcélú támadó tengeralattjáró és 13 járőrhajó áll. És egy csomó teljesen új és erős Poseidon tengeralattjáró-ellenes repülőgép.
Ki ellenőrizte volna az admirális nadrágját … Nos, ki mondta, hogy az amerikai haditengerészet egyszerűen köteles száraznak és kényelmesnek érezni magát bárhol a világ óceánon?
Nyilvánvalóan Lewis admirális valóban megijesztette a nyilvánosságot nyilatkozataival, és szükséges volt, hogy az "Interestov" Aks vitéz munkatársa megnyugtassa a nyilvánosságot.
Mondjuk, semmi, Moszkva egyszerűen nem képes fenntartani a jelenlegi tempót, és hamarosan egyszerűen nem maradnak tengeralattjáróik, hogy az egész amerikai kontinenst feszültség alatt tartsák.
Oroszországnak jelenleg 62 osztályú tengeralattjárója van. (Valójában 68 -an vannak, az amerikaiak adatai valamiért kissé elavultak.)
Közülük 11 stratégiai ballisztikus rakétákkal, 26 nukleáris cirkálórakétával, a többi többcélú. Nem veszünk 22 dízel-elektromos, ezek közelharci fegyverek. Összesen 59 van.
A másik kilenc különleges célú csónak, amelyek nem harci műveletekben való részvételre szolgálnak.
Az amerikai szakértő szerint a hajók régiek, a 80 -as és 90 -es években épültek, ami azt jelenti, hogy hamarosan döntő lesz. Nem értek egyet, az atomüzemű hajók kora nem túl kritikus. Különösen kinézett, és mi a helyzet a Csillagokkal és Csíkokkal?
Ott minden rendben. A legutóbbi "Ohio" 1997 -ben épült, az első pedig 1984 -ben. És az új "Columbias" a 30 -as években fog megjelenni.
És ki beszélne régi hajókról …
Eközben kétévente egyszer szolgálatba áll a Borey, amelyet bárminek nevezhetünk, de nem régi hajónak. Tekintettel arra, hogy valójában 4 Borejev áll szolgálatban, az ötödiket (Oleg herceg) idén kell üzembe helyezni, és további 4 építés alatt áll …
Tekintettel arra, hogy a nukleáris triád részét képező csónakok építése kapta a legnagyobb prioritást, emellett nem felejtettük el, hogyan kell őket építeni …
Tehát nem sietnék ennyire a következtetésekkel.
A Nemzeti Érdek azonban bízik: az 1920 -as évek végére, az 1930 -as évek elején az orosz haditengerészetnek 12 tengeralattjárója lesz. A többi vagy teljesen elromlik, vagy annyira elavulttá válik, hogy értelmetlen lesz őket a flottában tartani.
Hol van ilyen bizalom? Talán nem tudunk ilyesmit? Lássuk. Sőt, az amerikai kollégák rendelkezésére áll egy szörnyű alak, 28 tengeralattjáró. Minden, amit az orosz hajógyártás 10 év alatt megtehet.
Nem, sok problémánk van a hajók építésében. De nem elég ahhoz, hogy elítéljék a tengeralattjáró -flottát.
Lássuk hát.
Nincs értelme dízel tengeralattjárókat venni abból az okból, amiről már írtam. Tehát ez csak 15 hajó, de legfeljebb 20 hajó, ha nem zavarják meg a programot - és ennyi.
Megnézzük az atomerőműveket.
949A projekt "Antey". 8 csónak. Az első hajók a nyolcvanas évek végén érkeztek a haditengerészethez. Az utolsó Anteyt 1996 -ban helyezték üzembe. Közülük hatot felújítottak és korszerűsítettek. Kettőt 2022 -ig kell frissíteni. Ohio -hoz hasonlítható? Egészen.
Projekt 671RTMK "Pike". 2 csónak. A 90 -es évek elején álltak szolgálatba, korszerűsítve.
Projekt 945 "Barracuda". 2 csónak. Úgy tűnik, úgy döntöttek, hogy a negyedik generáció szintjére lépnek. A csónakok öregek (1983 és 1986), de láthatóan bíznak a cselekvések helyességében.
945A projekt "Condor". 2 csónak. Modernizálni is fognak. Valójában ez így van, a titán tok egy titán tok.
Projekt 971 "Pike-B". 12 hajó. Igen, ellentétben a "Barracuda" és "Condors" acéltesttel titán helyett. Ezért vitatott, a hajók újabbak, többet fognak működni.
Projekt 885 "Hamu". Egy csónak. 2014 óta szolgálatban. És kettőt 2020 -ra terveznek.
Természetesen, ellentétben az amerikai haditengerészettel, sajnos nagyon tarka. Ha megnézzük az amerikaiak kinézetét, akkor igen, az első elemzőjelölt két csuka. És ennyi. Néhány más, nos, csak romlás esetén, de ilyen adataim nincsenek, ezért használjon kanállal a vízen, hogy kiszámítsa, hány hajót lehet leírni a következő 10 évben.
Talán néhányan leírják. De a valóságban alig sok, mert érdemes lenne az utolsóig húzni. Tegyük fel, hogy 20 hajó maradt. Ha ehhez a számhoz hozzáadjuk az összes építés alatt álló személyt, ugyanazt a 28 -as számot kapjuk.
Van azonban egy második osztályú nukleáris tengeralattjárónk is. SSBN. Hirtelen úgy …
Ryazan, a 667BRD Kalmar projekt utolsó része természetesen leírásra kerül. Az 1982 -ben épített hajó sajnos nem fog sokáig élni. Plusz "nedves" rakétaindítás - hát végül is tegnap.
667BDRM projekt "Dolphin". 6 csónak. Továbbra is élni fognak, hiszen sikerült újra felszerelni őket modern Sineva rakétákkal. De 2030 -ra a delfineknek kellene felváltaniuk a Boreákat. Ami teljesen lehetséges.
Projekt 941 "Cápa". Egy csónak. Felkészítették a Bulava rakétára, és tesztelték rajta, és még élhet. Bár lehetséges, hogy a Szeversztalyt és Arhangelszket korszerűsítik és üzembe helyezik. Nincs kizárva. Ennek nagyon örülnék.
Projekt 955 "Borey". Három hajó. A tervek szerint 2027 -ig további hét cirkálót építenek a 955A korszerűsített projektből.
Így 10 (+9) értéket kapunk.
Az összes atomenergiával működő hajót egy halomba rakjuk, és 38 hajót kapunk. Ez egy kicsit több, mint amit David Ax megjósol. Nos, nyilván nem 12. De a csökkenés természetesen megtörténik.
Mindent összefoglalva azt tapasztaljuk, hogy a helyzet legnegatívabb fejleményében 37 tengeralattjárót fognak üzemeltetni a haditengerészetben. Ez természetesen több, mint amit az NI előrejelzett - 12. Az összetétel csökkenése azonban továbbra is jelentős lesz.
Ha minden tervezettet felépítenek, akkor 41 atomtengeralattjárónk lesz, ez a mínusz a delfineknek, akik nem értették. Most már 46. Véleményem szerint a különbség nem túl nagy.
Vagyis mennyiségben természetesen van különbség, de nézzük józanul: ezt részben kompenzálja a minőség. És ha figyelembe vesszük, hogyan állunk a nukleáris tengeralattjárók építésével, és jobb, mint a dízelmotorokkal, nincs különösebb ok az aggodalomra.
A halál üvöltését David kollégája és egy másik kiadvány, a Warships International Fleet Review szerkesztője, Ian Ballantyne vette fel. Sok meleg szót is mondott tengeralattjáró haderőinknek.
„A legtöbb támadó tengeralattjáró az 1980 -as és 90 -es évekből származik. Még mindig jó néhány régi, szovjet hajó szállítja a fő rakományt, mind tengeralattjárókat, mind ballisztikus rakétahajókat. E régi hajók közül hányat lehet még a tengerre küldeni, és várni kell az újak szolgálatba állítását.
Eljön az idő, amikor az orosz tengeralattjáró erők nagy része mind az északi flottában, mind a csendes -óceáni flottában - a legfontosabb tengeri alakulatokban - megszűnik működni, hatalmas réseket hagyva."
Nos, boldogok a hívők …
Valójában a kalapok nélkül az orosz tengeralattjáró -flotta komolyabb és megbízhatóbb dolog. Tudjuk, hogyan kell tengeralattjárókat építeni, tudjuk használni. És nem hiába kezdték az Egyesült Államok tengernagyai nem túl jól érezni magukat. A viselkedésükben van logika. Nagyon nehéz épségben tartani egy országot, ami nagyon könnyű eljutni egy rakéta tengeralattjáró cirkálóhoz.
De az is lehetséges, hogy hazánkban egyszerűen megvárjuk a pozitív forgatókönyv kialakulását, amikor a személyzet mindent eldönt. Amikor az alulról a csúcsra leadott lövések nem lopják el az üzemanyagot a vészhelyzeti generátoroktól, nem teszik lehetővé a javításra kerülő hajók tüzét, nem süllyesztik tovább a dokkokat és a hajókat az égből, nem késleltetik a hajók építését több évig.
Akkor minden rendben lesz velünk, félve az ellenségektől. Nagyon szeretném.
