"Bramos" kipróbálja a "Su" shkamot

"Bramos" kipróbálja a "Su" shkamot
"Bramos" kipróbálja a "Su" shkamot

Videó: "Bramos" kipróbálja a "Su" shkamot

Videó:
Videó: L3Harris GPNVG-18 Panoramic Night Vision Goggle Overview 2024, November
Anonim
"Bramos" kipróbálja a "Su" shkamot
"Bramos" kipróbálja a "Su" shkamot

Az Indiai Légierő két Su-30MKI vadászgépet osztott ki a "BrahMos" légi szuperszonikus cirkálórakéták repülési tesztelésére-írja az Interfax AVN, hivatkozva az orosz-indiai "BrahMos" közös vállalat Pravin Patak marketingvezetőjére.

„Várhatóan a közeljövőben aláírják a Suhoi tervezőirodával kötött szerződést a Su-30MKI repülőgépek BrahMos rakéták légplatformjaként történő módosítására. Az Irkut Corporation elvégzi az első két repülőgép korszerűsítését. Az indiai légierő két vadászgépet rendelt ki ezekre a célokra” - mondta Pravin Patak a jakartai Indo Defense 2010 nemzetközi fegyverkiállításon.

A szárazföldi és hajó alapú BrahMos rakétákat már szállítják az indiai fegyveres erőknek. A rakéta tengeralattjáró -verziója készül. Szerinte a légi úton indított rakéta verzióját már létrehozták, a rakéta átesett a földi tesztek ciklusán. A repülőgép megfelelő finomítása után megkezdődhet a rakéták repülési tesztje.

BrahMos rakéták tesztelése vadászgépektől

A Su-30MKI-t az indiai légierő gyakorlóterén hajtják végre orosz cégek és az indiai HAL vállalat képviselőinek részvételével, amelyek ezt követően modernizálják az indiai légierő repülőgép-flottáját egy új, erős fegyvernemre.

A tervek szerint 2011 elején megkezdik az első Su-30MKI felszerelését BrahMos rakétákkal, és 2012-ben befejezik a légi úton indított rakéta repülési tesztjeit.

Az új orosz-indiai BrahMos cirkálórakétát különféle célpontok széles körének elpusztítására tervezték. Jellemzője a nagy repülési távolság (290 km -ig), a nagy szuperszonikus sebesség (2, 8 M -ig), az erőteljes harci terhelés (250 kg -ig), valamint a radarok rossz láthatósága. A rakéta repülése, amelynek tömege az alapváltozatban 3000 kg, 10-14 ezer méter magasságtartományban történik, változó pálya mentén. Az új rakéta a gyakorlatban a „tűz és felejtsd elvet” valósítja meg - maga találja meg a célpontot.

A légi indítású rakéta 500 kg-mal könnyebb lesz, mint az alap. Szakértők szerint a világon még nincsenek analógjai egy ilyen rakétának, amelynek szuperszonikus sebessége és hasonló repülési tartománya lenne. A jelenleg működő külföldi partnerekkel kapcsolatban a "BrahMos" háromszoros előnyökkel jár a sebességben, a cselekvési tartományban - 2, 5 -ször, a válaszidőben - 3-4 -szer.

Ajánlott: