Aerospace orosz "hálózati centrizmus" az amerikai "CEC", "Kill Chain" és "Kill Web" fogalmakkal szemben

Tartalomjegyzék:

Aerospace orosz "hálózati centrizmus" az amerikai "CEC", "Kill Chain" és "Kill Web" fogalmakkal szemben
Aerospace orosz "hálózati centrizmus" az amerikai "CEC", "Kill Chain" és "Kill Web" fogalmakkal szemben

Videó: Aerospace orosz "hálózati centrizmus" az amerikai "CEC", "Kill Chain" és "Kill Web" fogalmakkal szemben

Videó: Aerospace orosz
Videó: How an FP-45 Liberator works 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

A képen az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozó sztrájkcsoportja, a CVN-65 USS "Enterprise" repülőgép-hordozó vezetésével. Az előtérben az Arley Burke osztályú DDG-78 USS Porter romboló látható, a repülőgép-hordozó mögött-a DDG-94 Nitze URO osztályú rakétacirkáló CG-69 USS Vicksburg. Vicksburgban volt az Aegis BIUS-ba integrált Link-11 /16 csatornák mellett a CEC / hálózatközpontú haditengerészeti légvédelmi / rakétavédelmi rendszer integrált taktikai információcseréjéhez szükséges berendezések egyike. NIFC-CA telepítve volt.

A világ vezető nagyhatalmainak az évszázadok során megváltozott geopolitikai ambíciói évszázadok óta diktálják katonai-stratégiai elképzeléseiket a bolygó különböző gazdaságilag fontos régióival kapcsolatban. Most, mint láthatjuk, a geostratégiai "pólusok" szilárdan be vannak építve Nyugat -Ázsiába, az IATR -be, a Balti -tengerbe és a sarkvidéki régióba, ami azonnali militarizációhoz vezetett a vezető világállamok fegyveres erői és szövetségesei között. hozzájuk kapcsolódnak, amelyek különböző katonai-politikai szövetségek részét képezik, akik ma a „Nagy Játék” fő résztvevői. A felek katonai potenciáljának felmérése egy jelentős regionális vagy globális konfliktusban nagyon kényes és összetett feladat, amelynek megoldásához nem elegendő egyszerűen összehasonlítani például a különböző típusú mennyiségi összetételt, taktikai és technikai paramétereket a KSH és Oroszország katonai felszereléseit az Észak -atlanti Szövetség azonos felszereléseivel. Ehhez integrált megközelítésre van szükség, amely egyesíti a felszerelés egységei közötti szisztémás kapcsolat elemzését a valószínű harci körülmények között, figyelembe véve a vegyes csapatcsoportok heterogenitását. Ez a tény vezet a hálózatközpontú hadviselés törvényeinek figyelembevételéhez.

Ma hasonló megközelítést fogunk alkalmazni, hogy megbízhatóan felmérjük az orosz repülőgépek és az amerikai haditengerészet harci hatékonyságát egy nagyszabású katonai konfliktus esetén. A két nagyhatalom ilyen típusú fegyveres erőit egyáltalán nem véletlenül választották, hanem az államok stratégiai ambíciói alapján. Így az amerikai haditengerészet kulcsszerepet játszik a nyugati befolyás megőrzésében a világ különböző régióiban, rámutatva az "abszolút hegemónia" politikájára; és az orosz repülőgépek, amelyek továbbfejlesztették a légvédelmi és rakétaelhárító komponenseket, nagyobb részben védelmi funkciókat látnak el hazánk légterében, valamint taktikai és stratégiai ütési tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek szükségesek az ellenség elleni megfelelő megtorláshoz. közeli és távoli határok az országtól: tipikus védekező politika a fejlődő többpólusú világrend rendszerében.

A felülvizsgálat megírásának lendülete az amerikai haditengerészet vezérkari főnökhelyettesének, Michael Manazirnak az érdekes és nagyon progresszív véleménye volt az óceáni színház modern hadviselésének módszereiről, amelyet a Sea Air-Space 2016 kiállításon fejeztek ki. Ezen az alapon épül fel további elemzésünk.

Először is, M. Manazir a jövőben sikeresen végrehajtott harci műveleteket nem a technológiailag legjobb URO romboló, többcélú nukleáris tengeralattjáró vagy tengeralattjáró elleni repülőgép felsőbbrendűsége miatt határozta meg, hanem a csatában megfelelően működő rendszer eredményeként. észleli, követi és kiválasztja az ellenség legfontosabb célpontjait.valamint a rendszer minden linkje és egyes elemei (egységei) közötti helyes elosztásuk. Ebben az esetben még a hajók és tengeralattjárók is, amelyek nem rendelkeznek az avionika és a fegyverek technológiai fölényével, felülmúlhatják az ellenséget, köszönhetően a gyorsabb és produktívabb buszoknak, amelyek taktikai információkat továbbítanak a víz alatti, felszíni, földi és űrhajózási helyzetről egy barátságos repülőgép -hordozó sztrájkcsoport működési zónája. Az amerikai haditengerészet vezérkari főnökhelyettese az "összesített erő" kifejezést alkalmazta a flotta harci potenciáljára (a latin aggregatio - "csatlakozás"), amely minden típusú hajó, tengeralattjáró, fedélzet és haditengerészeti repülés egyetlen "harci szervezetbe" kapcsolódik, amely közel áll az ideális hálózatközpontú struktúrához.

Másodszor, ítéleteiben Michael Manazir a „Kill chain”, „CEC” és „NIFC-CA” meglévő haditengerészeti koncepcióira támaszkodott, és rámutatott arra, hogy új szintre kell lépni, amelyet a „Kill web” kidolgozott koncepciói is megtestesítenek. "," ADOSWC "és" NIFC-CU ". Mi rejtőzik e militarista rövidítések mögött?

Az amerikai hadsereg a "Kill chain" kifejezést használja az ellenségcsapás megelőzését célzó meglévő ütési taktikák leírására, de általánosságban ez az agresszor tipikus taktikája. A „Kill Chain” cselekvések sorozata: célpont észlelése, későbbi osztályozása, azonosítása, elosztása és légi / víz alatti támadófegyverek megsemmisítése, „elfogása”, tűznyitás és célpontpusztítás. Ezt a koncepciót már elég régóta használják az amerikai fegyveres erőkben, de lehetővé teszi, hogy csak egy vagy több, hálózathoz centrálisan kapcsolódó harci egység számítson ki sablont egy adott célpont rövid időn belüli megsemmisítésének hatékonyságához. De a nehéz harci körülmények között, az elektronikus hadviselés vastag fátyolában, amikor a taktikai kommunikációs rendszerek túlcsordulnak különböző célpontok százezreivel, a "Kill lánc" nem biztosítja a sztrájk eredményeire vonatkozó adatok pontos továbbítását. célpont a barátságos egységeknek, amelyek a hadsereg egy másik ágához tartoznak.

Például, ha a legújabb, rendkívül alacsony zajszintű, többcélú SSN-23 nukleáris tengeralattjáró "Jimmy Carter" ("Sea Wolf" osztály) magabiztos torpedót vagy rakétavetést okoz egy ellenséges felszíni hajón, de továbbra is a felszínen marad. hosszú ideig, többcélú, hordozón alapuló vadászgépek az 5. generációból. Az amerikai tengerészgyalogság F-35B vagy B-1B stratégiai rakétaszállítói folytathatják a hajó elleni akciót e hajó ellen, mivel nincs információ a hajóképtelenségéről, ami a lőszerek felgyorsult kimerüléséig, valamint szükségtelen és taktikailag "veszteséges". Különböző típusú csapatok technológiájának "testmozgása" egyetlen célpont ellen.

A Kill Chain koncepció használata sok hátrányt mutatott még az 1991 -es sivatagi vihar idején is. A Patriot PAC-1 légvédelmi rakétarendszerek amerikai zászlóaljai, amelyeket Dél-Ázsiába küldtek, hogy harcoljanak az iraki 9K14 OTRK 9K72 Elbrus iraki hadműveleti-taktikai ballisztikus rakéták ellen, barátságos tűzzel megsemmisítették a brit Tornado GR.4 taktikai csapást. az amerikai haditengerészet F / A-18C "Hornet" többcélú vadászgépét, amelyet az AN / MPQ-53 radar kezelői iraki OTBR 9K72 "SCUD" néven ismertek el a pálya kezdeti szakaszában. Az AWACS, a Patriot és a taktikai repülés közötti intézkedések szisztematikus következetlensége miatt ezek az események bekövetkeztek, és a koncepció korszerűsítését igényelték.

A 21. századi „Kill web” hálózatközpontú koncepciója az amerikai hadsereg legígéretesebb irányzataira utal, és ahogy meg kellett volna történnie, megtestesülése a „hardverben” és a mesterséges intelligenciában a haditengerészetben kezdődött, amely döntő szerepet játszik az Egyesült Államok számára a világuralom. Megoldja a "Kill lánc" -ban leírt összes rendszerszintű hiányosságot, és ezenkívül végtelenül bővíti az információkat és a taktikai összesítést a különböző harci elemek között a modern digitális számítógépes avionika szoftverének nyílt architektúrájának köszönhetően. Jelenleg a "Kill web" fogalmát fokozatosan integrálják az amerikai haditengerészet AUG-jében lévő link szintjén, és ma a haditengerészeti légvédelem / rakétavédelem "NIFC-CA" alkoncepciói képviselik. és a hajó elleni védekezés "ADOSWC", a munka tovább halad a tengeralattjáró tengeralattjáró elleni védelem "NIFC-CU" fejlett koncepcióján is. Számunkra különösen érdekes a NIFC-CA légvédelmi / rakétaelhárító rendszer, amely a CEC hálózatközpontú rendszer része. A "Cooperative Engagement Capability" -nek (oroszul "kollektív védelem") köszönhetően az amerikai haditengerészet és az USMC különböző harci elemei teljes körű taktikai információt tudnak cserélni egy adott színházi szektor légi helyzetéről. Ezenkívül a "CEC" felépítése magában foglalja az amerikai tengerészgyalogság szárazföldi légvédelmi egységeit, és ha lehetséges, még a "Patriot PAC-3" légvédelmi rakétarendszereket is.

Ennek a rendszernek köszönhetően teljesen feltárultak az "Integrált tűzvédelmi" integrált tűzvédelmi komplexum képességei, amelyeknek köszönhetően az ERINT légvédelmi irányított rakéták képesek lesznek eltalálni egy horizonton túli cirkáló rakétát, vagy UAV az F-35B vagy az E-2D fedélzeti "Advanced Hawkeye" repülőgépről történő célzáshoz. Sok példa van.

A NIFC-CA további lehetőségeket biztosít az IFC rendszer számára az átfogó adatcseréhez, a „Link-16” („TADIL-J”) taktikai információcsere-hálózat hierarchikus szerkezetétől való eltérés alapján. Az "integrált tűzvédelem" teljes körű működése érdekében az új koncepció egy új rádiócsatorna bevezetését írja elő a "DDS" ("Adatelosztó rendszer") taktikai információk cseréjéhez, amely szintén nagyfrekvenciás ugrással rendelkezik (pszeudo-véletlen frekvenciahangolás). Ezt a rádiócsatornát azután hozták létre, hogy az egységes CEP ("Cooperative Engagement Processor") processzoron alapuló taktikai információk cseréjére szolgáló speciális REO berendezéseket integrálták az egység CIUS -jába;: NK - ez AN / USG-2, szállítóalapú AWACS és U E-2C / D "Hawkeye / Advanced Hawkeye"-AN / USG-3, légvédelmi rakétarendszerek szárazföldi hadosztályainak PBU számára-AN / USG-5. A CEC / NIFC-CA eszközök demonstrációs módosítását először a CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower repülőgép-hordozó vezette repülőgép-hordozó csapáscsoporton tesztelték 1995-ben, később kezdték el telepíteni a Ticonderoga osztályú URO rakétacirkálókra., és különösen-CG-66 USS „Hue City”, CG-68 USS „Anzio”, CG-69 USS „Vicksburg” és CG-71 USS „Cape St. György ".

A CEC / NIFC-CA koncepciót hordozó berendezések fővállalkozója az amerikai haditengerészetben ugyanaz a neves Raytheon cég, a D. Hopkins Egyetem Alkalmazott Fizikai Laboratóriumának támogatásával. A news.usni.org állami forrásokon, 2014. január 23 -án megjelent egy érdekes elemző áttekintés "Inside the Navy`s Next Air War", ahol a fenti fogalmak taktikai és technikai részleteit részletesen, alaposan megvizsgálták. Michael Manazir véleményére. Nagyon érdekes taktikai cselekvési sémát mutat be az amerikai haditengerészet modern AUG-ja az ellenséges terület part menti szektorában végrehajtott stratégiai űrrepülő támadóakció idején, valamint figyelembe véve a NIFC-CA koncepcióját.

Kép
Kép

Ügyeljen az amerikai AUG légi és tengeri egységei közötti kommunikációs csatornák erősödésére, mivel az ellenség elektronikus hadviselésének valószínű hatása

Minden harci elem itt található a "piramis" elv szerint. Az amerikai flotta "sokkpiramisának" csúcsát a lopakodó, többcélú, hordozóra épülő F-35B / C vadászgépek légszárnya képviseli, amely szám szerint egy századtól (12 repülőgép) egy légi ezredig (több mint 24 repülőgép), lépjen be az ellenséges légtérbe, és kezdje el vizsgálni a part menti zónát és légteret a fedélzeti AN / APG-81 radarok segítségével, hogy megtalálják-e az ellenséges szárazföldi légvédelmi rendszerek és vadászgépek jelenlétét, típusát és számát, amelyek veszélyt jelenthetnek a az amerikai AUG hatalmas rakéta-légicsapása. Ugyanakkor a látóhatáron túli nagy hatótávolságú légi csatákat AIM-120D rakétákkal lehet lebonyolítani az ellenséges repülőgépek figyelemelterelésére és kimerítésére a főcsapás előtt és alatt. A helyi levegő-levegő küldetések végrehajtásával egyidejűleg az AN / AAQ-37 "DAS" optikai-elektronikus megfigyelő és navigációs rendszer elosztott rekeszekkel lehetővé teszi az ellenséges szárazföldi és légi célpontok tömegének észlelését, és minden információt továbbít a hordozóalapú elektronikus hadviselési és elfojtó repülőgépek, amelyek messze a légvédelmi F / A-18G "Growler" mögött helyezkednek el, és továbbítják azt az "Advansed Khokaev" légi egységet bezáró kanokhoz, és kiválasztják a legfontosabb rádiótechnikai eszközöket is. az ellenség a precíz elektronikus elfojtás érdekében.

Az első dolog, amely biztosítja az "F-35B / C-F / A-18G" fejlett felderítő- és ütőfedélzeti csomag kellően magas információbiztonságát, az egyetlen rendkívül irányított rádiócsatorna használata a "MADL" taktikai információk cseréjéhez, a Ku-hullámsávban található, 11-18 GHz frekvencián. A védett frekvenciás ugráló rádiócsatorna szó szerint egy másodpercre bekapcsol, hogy a színház elülső szélén elhelyezett célpontokon információt továbbítson a "Növekvőknek". Az F-35B az információs csomag elküldésekor 3-5 kilométeres eséssel lesz elhelyezve az F / A-18G-hez képest, ami részben elkerülhető, hogy az ellenséges EW légi eszközök elnyomják a jelet. Ezt az alacsony szintű és rosszul érzékelhető taktikai rádiócsatornát „Small Data Pipe” névre keresztelték, és ma ez jelenti a fő problémát, amelyen a KRET-nek és a modern elektronikus haditechnikai berendezések más hazai fejlesztőinek dolgozniuk kell. Figyelemre méltó továbbá a hordozóalapú F / A-18E / F "Super Hornets" segédlégszázad jelenléte a vezető villámok és morgók között. Miért történik ez?

A villámok messze vannak a Raptortól, és az olyan ígéretes járművekkel, mint a Su-35S, T-50 PAK-FA vagy a kínai J-15S és J-31 független légiharc esetén teljesen legyőzhetők a levegőben. ellenség. Az elsők gyors behatolást indítanak a "Growlers" és a "Hokaevs" légformái közé, amelyek azonnal "megvakítják" az egész amerikai AUG -t. A Super Hornets század képes lesz ideiglenesen tartani az ellenséges harcosokat a legyengült légpiramis első vonalán, amíg meg nem érkezik az erősítés egy másik villámszázad formájában, amely képes biztonságban tartani az AUG légi járőrt. Előttünk van a haditengerészeti légvédelem erőteljes és teljes értékű légkomponense, több lépcsővel és védelmi vonallal.

Az AUG légkomponensének központi láncszeme ("szíve"), amelyet az "Advanced Hockey", az UCLASS fedélzeti UAV -k képviselnek, és amelyek lefedik őket "Super Hornet" (az utóbbiak nem láthatók az ábrán), már nem tartozik a sztrájk felderítő légibázis, de a parancsnokság és a személyzet számára a repülőgép -hordozó csoport felépítése. A nagyobb biztonság érdekében a radar járőr- és irányító repülőgépek csak az Aegis hajón szállított BIUS működési tartományán belül (fedezék alatt) működnek RIM-174 SM-6 ERAM elfogó rakétákkal (azaz 200-250 km-re a zászlóshajó-hordozótól), F / A -18E / F egy kicsit távolabb (300 - 400 km). Ügyeljen az adatátviteli csatorna típusára a "Growlers" -től a "Hawks" -ig és a "Hawks -tól a felszíni AUG -ig". Már létezik egy teljes értékű és „hosszú lejátszású” deciméteres rádiócsatorna a „TTNT” taktikai információk továbbítására, amely a „Link-16 / CMN-4” tartalékcsatorna. Az ellenség elektronikus hadviselési eszközeitől való nagy távolság (több mint 700 - 800 km) miatt a "TTNT", közvetlenül az AUG 200-300 km -es övezetében, stabil védelemben részesül: a hajó összetételének információs megvilágítása nem valószínű szenvedni.

Az amerikai repülőgép-hordozó csapáscsoportok maguk is jelentősen megnövelik légvédelmi / rakétaelhárítási potenciáljukat az elkövetkező években azzal, hogy a meglévő AN / SPY-1D (V) radar antennaoszlopot egy ígéretes multifunkcionális AMDR radarra cserélik, amely 1 helyett -az AN / SPG -62 által megvilágított csatornás radar "keresőfények" teljes értékű többcsatornás antenna-tömböket kapnak, amelyek képesek egyszerre több tucat légi célpont "rögzítésére". A RIM-174 ERAM elfogórakéták megerősítik a hatást az ARGSN jelenlétének köszönhetően, amely képes az Aegis, a Growler és a Lightning célmegjelölésére. Egy ilyen AUG rakéta elleni védekezésének leküzdése meglehetősen nehéz lesz: csak a kínai és az orosz légierő és a haditengerészet képes elvégezni egy ilyen tengeri alakulat megsemmisítését egy bizonyos időn belül.

Ugyanilyen fontos feladat a terület méltó légvédelmi / rakétavédelme a területen az amerikai haditengerészet fejlett AUG csapásai ellen.

A FLEET HÁLÓZATÁTÓL A KATONAI LÉG HÁLÓZATÁBAN

Ha a 21. század rendszerszintű koordinációjának előrehaladása az Egyesült Államokban nagyobb mértékben érintette a hadsereg fő csapáskomponensét - a haditengerészeti erőket, akkor hazánkban pontosan a védelmi komponenst érintette - a légierőt és a légvédelmet, mert az ilyen típusú űrhajós erőknek mindig készen kell állniuk arra, hogy "kedvesen" találkozzanak a NATO stratégiai cirkáló rakéták ezreivel, valamint több száz taktikai repülőgéppel, amelyek "HARM" és "ALARM" lopakodó radarellenes rakétákkal vannak felszerelve, siklóbombákkal, csalórakétákkal ADM -160C "MALD-J", valamint a legkifinomultabb konténer elektronikus ellenintézkedések.

Kétségtelen, hogy az alapot számos légvédelmi rakétazászlóalj és a Trehsotok különböző módosításaival rendelkező ezredek (S-300PS, S-300PM1, S-400 Triumph, S-300V / V4), Buk-M1 / 2, valamint számos katonai légvédelmi légvédelmi rakétarendszer ("Tor-M1 / V", "Tor-M2", "Pantsir-S1", "Tungusska-M1", "Strela-10M4", "Gyurza"), "Igla-S", "Willow" stb.); de integrált hálózatközpontú koordináció és a légvédelmi repülés támogatása nélkül mindezek a rendszerek nem néznének olyan fenyegetőnek, mint manapság.

Mindezt ma a légvédelmi rakétaegységek egyedi, automatizált vezérlőrendszere biztosítja a Polyana-D4M1 automatikus vezérlőrendszer-brigád szintjén, a Légierő Erőinek Légvédelmi Erői részeként, valamint az egységes 9S737 Rangir akkumulátor-vezérlés rendszer a katonai légvédelem részeként. A "Polyana-D4M1" taktikai információkat gyűjt a levegő helyzetéről a földi radar-AWACS-ból ("Sky-U", "Sky-M", "Protivnik-G", "Gamma-S1", 96L6E, stb.), "A Shmel-M" radarkomplexek, amelyeket az A-50U és más RTR / RER eszközök alapján telepítettek, majd elemzik útvonalaikat, kiválasztják a legveszélyesebb és / vagy elsőbbségi célokat, valamint elvégzik a légvédelmi eszközök elosztását és célmegjelölését rakétahadosztályok / brigádok. A PBU MP06RPM, KSHM MP02RPM és AWP 9S929 számítógépes adatcsere- és megjelenítőberendezések nagy számítási jellemzői a nagy teljesítményű modern mikroprocesszoros elembázis, valamint a nagy sebességű adatátviteli modulok révén valósulnak meg. A "Polyana-D4M1" akár 255 légi célpont "vezetésére" is képes a csatlakoztatott radarokkal együtt, valamint a felmérési módban nyomon követett 500 VC koordinátáival kapcsolatos információk tárolására a memóriában. Az információfeldolgozást 8 operátor végzi a modern AARM-en, folyadékkristályos MFI-kkel, és az AARM 9S929 parancsnok, amely egy nagy formátumú LCD-vel rendelkezik, segít az információk egyetlen vizuális taktikai felületbe szervezésében.

A Polyana-D4M1 rakétavédelmi összeköttetés képes a legnagyobb képességeket egyidejűleg megmutatni az erőteljes 55Zh6M Sky-M radarkomplexummal együtt, amely képes légi támadási fegyverek észlelésére az űr közelében, akár 1800 km távolságban (szektornézet módban), valamint az AWACS A-50U repülőgéppel, amely képes észlelni az alacsony profilú alacsony magasságú célokat akár 150-200 km távolságban is. A fedett terület felett teljesen látható zárt légtér van kialakítva. A "Polyana" képes egyszerre három forrásból információkat fogadni, és 6 fogyasztónak továbbítani, köztük az 5N63S, 54K6E, 9S457M és 55K6E harci vezérlőpontok (S-300PS / PM1 / V és S-400 "Triumph) "Illetve), valamint a" Tor "," Tungusska "és" Strela-10 "családok katonai légvédelmi rakétarendszerei, de csak a brigád harci információs rendszerébe integrált köztes UBKP 9S737" Ranzhir "révén.

A "Ranzhir" bizonyos mértékig automatizált vezérlőrendszer is, de az átviteli sebessége, a kommunikációs tartománya és az interfészes rendszerek típusainak száma erősen korlátozott. UBKP "Ranzhir" képes kezelni csak 24 kíséret a folyosón CC, és 48 - felügyelt, azaz. 10 -szer kevesebb, mint a "Polyana -D4M1", egy célmegjelölés végrehajtási ideje 5 másodperc (a "Polyana" esetében - 1 másodperc), a fogyasztók csak katonai légvédelmi berendezések lehetnek, ezért a 9S737 csak a légvédelmi / rakétavédelem közeli hatótávolsága, de "kövér" plusszal a nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszerek "halott zónái" védelmének fő eleme formájában. A nyomon követett "Rangers" -nek van egy második előnye is - a telepítési idő, amely mindössze 5 perc, a "Polyana" esetében akár 35 perc is lehet. A komplexum képes egyidejűleg célmegjelölést kiadni 4 fogyasztónak, és információt fogadni a Polyana, AWACS helikopterektől 30 km-es sugarú körön belül, valamint a 9S18M1 Kupol megfigyelő és célmegjelölő radaroktól (Buk-M1 légvédelmi rakétarendszer).

Később, 1987 -ben fejlesztették ki, az UBKP "Ranzhir" -ot mélyen fejlesztették. Az új verzió a "Ranzhir-M" (9S737M) nevet kapta. Az alaptermékkel szembeni főbb különbségek közül érdemes megjegyezni, hogy a célpályák mentén csaknem háromszorosára nőtt az áteresztőképesség (24 -ről 60 -ra nőtt), az egyik célmegjelölés megvalósítási ideje 2 másodpercre csökkent, az adatcsere -csatornák száma nőtt. Az elektronikus elemek bázisának korszerűsítésének köszönhetően a taktikai információk összekötő fogyasztóinak listája tartalmazza az "Igla-S" és később a "Verba" hordozható légvédelmi rakétarendszereket is, amelyek megjelenítéséhez speciális táblagépeket tartalmaznak. a közeledő légi célpontok jelzői. A légvédelmi rakétarendszerhez tartozó VKP / AWACS helikopterből származó célmegjelölések automatikus elosztása mellett a 9S737M termék képes 6 légvédelmi rendszerrel kísért célok rendszerezésére. Például, ha egy légvédelmi rakétabrigád légvédelmének közvetlen közelében 3 Tor-M1 komplex és 3 Tungusska-M1 komplexum van a Ranzhir UBKP-hez társítva, akkor szinte teljesen kizárt, hogy ugyanaz a légitámadás A fenti SAM / ZRAK több fegyvert is elfoghat. Ez egyrészt a haszontalan rakétavédelmi rendszert 1, 2 - 1, 6 -szorosára csökkenti, másodszor pedig körülbelül ugyanennyivel növeli a légvédelmi rakétabrigád hasznos általános célcsatornáját. A "Ranzhir-M" kibővített fizikai tárolóeszközzel rendelkezik a radarképek által észlelt célpontok számára: a memória 170 felmérett cél koordinátáját tartalmazhatja. A Penza OJSC "Radiozavod" által a 90-es években kifejlesztett modernizált "Ranzhir-M" lánctalpas GM-5965 a "Tor-M1" komplexummal egyesítve, míg a "Rangir" az MT-LBu alvázon alapult.

A "Rangir-M" üzemeltetők 4 AWP-vel rendelkeznek, amelyek a "Baget-21" (parancsnok, a radarhelyzet kezelője és a rádiókezelő) és a "Baget-41" (további AWP) modern számítógépeken alapulnak. Van egy topográfiai referenciarendszer, amely a GLONASS / GPS-en alapul, valamint optikai-elektronikus eszközök a videódokumentációhoz és a brigád légvédelmi rendszerei által elfogott cél elfogásához.

Kép
Kép

A képen az orosz űrhajózási erők "Baikal-1ME" egy másik automatizált vezérlőrendszere látható. Ez az ACS a "Polyany" és a "Rangers" felett kiváló parancsnoki állomás, és egyidejűleg képes 8 légvédelmi rakétarendszer vezérlésére 24 S-300PM1 és S-300V, Buk-M1 család komplex légvédelmi rakétarendszerével. stb. A "Bajkál" művelet műszeres, magas magasságú mennyezete 1200 km, a maximális célsebesség pedig 18430 km / h, ami jelzi további használatát az S-500 "Prometey" légvédelmi rendszerben

A Rangir legújabb verzióját, amelyet a Tor-M2KM légvédelmi rakétarendszer moduláris verziójához készítettek, először a MAKS-2013-on mutatták be. A Ranzhir-M1 UBKP (9S737MK) új elembázisának teljesítménye elérte a Polyany-D4M1 teljesítményét: az új egységes parancsállomás akár 255 céljelző megjelenítésére képes az MPI-n, 500 memóriát tárolva. a cél kijelölése 1 másodpercig tarthat. A "Ranzhir-M1" légtér műszeres hatótávolsága eléri a 200 km-t, ami megerősítette a szoftver és a hardver integrációját az S-300PM1 légvédelmi rendszer összes módosításával. Az összes korábbi "Rangers" a "Háromszáz" -al együtt nem működött. Így a JSC "Radiozavod" személyzete a 9S737MK termékben megtestesítette a "Polyana" és a "Ranzhira" legjobb tulajdonságait, lehetővé téve számukra, hogy a légvédelmi / rakétavédelem távoli vonalán dolgozzanak. A kerekes alvázra szerelt TATA "Ranzhir-M" jelentősen megnövelte a mobilitást autópályákon és száraz burkolatlan felületeken, lehetővé téve a gyorsabb telepítést, mint a korábbi módosítások. Valójában a "Ranzhir-M1" egy egységes brigádparancsnokságból teljes értékű automatizált vezérlőrendszerré alakult, amely szintje megegyezik a "Polyana-D4M1" szintjével, és ez a két rendszer képes lesz légvédelmi rendszerünket átalakítani egyetlen hálózatközpontú, információban gazdag "szervezet", amely képes ellenállni a határon túli ellenség űrhajózási fenyegetéseinek.

Ajánlott: