A német gerendakereszt, vagy Balkankreuz a második világháború eseményeinek köszönhetően került a történelembe. A háborús években minden német katonai felszerelésen megtalálható volt egy stilizált keresztkép. A Balkenkreuz a háborús években a Wehrmacht fő azonosító jele volt, a Luftwaffe -ban és a Kriegsmarine -ban használták. Ugyanakkor a kereszt képét a középkorban különböző német lovagrendek használták, és a "vaskereszt" stilizált képe továbbra is a Bundeswehr katonai felszereléseinek azonosító jele.
A kereszt megjelenése német katonai szimbólumként
Maga a kereszt, amelyet a második világháború idején széles körben használtak a német katonai felszereléseken, a teuton kereszt és a Szent Miklós (Miklós Csodamunkás) keresztjének stilizációja. A szakirodalomban nagyon gyakran megtalálható a "balkenkreuz" (német Balkenkreuz) szó helytelen fordítása. Az a hiba, amelyben egy ilyen keresztet "Balkánnak" neveznek, oroszul és angolul is megtalálható. Ugyanakkor a keresztnek semmi köze a Balkánhoz és a Balkán -félszigeten található államokhoz. A német nyelvből a "Balken" fagerendának, keresztlécnek vagy rúdnak van fordítva, ezért a helyes német fordítás a "keresztrúd" kifejezés.
Elsőként a germán lovagok használták a fekete keresztet azonosító jelként, ez még a középkorban, a híres keresztes háborúk idején történt. A fekete zománc latin keresztje fehér zománc szegéllyel hosszú évekig a Német Rend hivatalos jelképévé vált. A rend lovagjai széles körben használták a pajzsukon, valamint köpenyükön, ruházatukon és transzparenseiken fehér alapon fekete kereszt stilizált képét.
Maga a Német Lovagrend lelki lovaggá alakult. A parancs mottója: "Helfen - Wehren - Heilen" ("Segíts - védd - gyógyíts"). Az egyik változat szerint a rendet 1190. november 19 -én alapította a német lovagok egyik vezetője, Friedrich sváb herceg. Úgy gondolják, hogy ez azután történt, hogy a keresztesek elfoglalták az Akra erődjét. Ezzel egy időben kórházat alapítottak a városban, amely a rend állandó helyszíne lett. Egy másik változat szerint a harmadik keresztes hadjárat idején, amikor a keresztesek ostrom alá vették Acre -t, a brémai és a lübecki kereskedők mezei kórházat alapítottak a sebesült keresztesek segítésére. Friedrich sváb herceg e kórházban alakult át lelki rendbe.
Ismeretes, hogy a rend szellemi lovaggá alakítása 1196 -ban történt meg Acre templomában. Az ünnepségen részt vettek a templomos és a kórházi rendek képviselői, valamint a papság és a laikusok Jeruzsálemből. Ezt az eseményt 1199 februárjában megerősítette III. Innocente pápa különleges bikája. Ugyanakkor meghatározták a Német Lovagrend fő feladatait: a német lovagok védelmét, a betegek kezelését és a katolikus egyház ellenségei elleni küzdelmet.
A parancs különösen az utóbbiban sikerült. Harcolt a poroszok, a balti államok és Kelet -Európa pogányai ellen. A rend legnagyobb és leghosszabb rohamát a Litván Nagyhercegség vállalta. Rajta kívül az orosz fejedelemségek, elsősorban Novgorod, különböző években háborúztak a renddel. A nácik már a 20. században a Német Lovagrend utódainak tartották magukat, és geopolitikai értelemben pontosan a „keletre irányuló támadás” középkori tanát hajtották végre. Igaz, a több évszázadon át fennálló Német Renddel ellentétben a Harmadik Birodalom, amely keleti életterét próbálta megszerezni, biztonságosan eltemették a szovjet és a szövetséges csapatok, és csak 12 évig tartott.
Balkenkreuz az első és a második világháború idején
Században először jelent meg a kereszt a német katonai felszereléseken az első világháború idején. A háború legvégén, 1918. április közepén Balkankreuz lett a német birodalmi légierő hivatalos azonosító jele. Az új emblémát a német repülőgépeken az első világháború végéig használták. Az új szimbólumot azért vezették be, hogy javítsák a német repülőgépek földön és levegőben történő azonosítását.
1935 -ben a keresztrúd alakú emblémát ismét visszaküldték, de most a náci Németországban. Ez a szimbólum lett először a Luftwaffe, az újonnan alakult német légierő fő emblémája. A jövőben a keresztrúdot széles körben használták a hadseregben és a haditengerészetben is, egészen a második világháború végéig.
Először kereszt alakú emblémákat alkalmaztak a páncélozott járművekre a Wehrmacht lengyelországi inváziója során 1939 szeptemberében. A hadjárat elején egy nagy fehér keresztet használtak, téglalap alakú egyenlő oldalakkal. Kereszteket festettek tornyokra és tartálytestre. A jelkép egyértelműen megkülönböztethető volt, és célja, hogy vizuálisan megkülönböztesse páncélozott harci járműveit az ellenséges járművektől. A legelső csaták azonban azt mutatták, hogy a jelkép nemcsak csapatairól, hanem az ellenségről is jól felismerhető. Kiderült, hogy a fehér kereszt nagyon erősen leleplezi a páncélozott járműveket, ami ideális célpontot jelent a lengyel tüzérek számára. A keresztek egyszerűen megkönnyítették az ellenségre való célzás folyamatát, ezért a német harckocsi legénysége festeni kezdte őket, vagy egyszerűen csak sárral takargatta őket.
Később, figyelembe véve a megszerzett tapasztalatokat, úgy döntöttek, hogy a keresztek közepét sötét sárga festékkel festik át, amelyet a Wehrmacht páncélozott járművekre osztott jelvények felhordására használtak, miközben csak a kereszt határa maradt fehér. Már a lengyelországi katonai hadjárat végén végre elfogadtak egy változatot, amelyet széles körben használtak a Luftwaffe-ban, az úgynevezett "nyitott" kereszt- vagy rúdkeresztet. Ezt a keresztet négy, fehér színű sarok formájában alkalmazták a páncélra, közvetlenül a német tankok fő sötétszürke festéke felett. Már 1940 májusában a Franciaország, Belgium és Hollandia elleni katonai hadjárat kezdetén pontosan ilyen kereszteket alkalmaztak minden Wehrmacht harci járművön azonosító jelképként. Ugyanakkor néhány tank személyzet fekete festékkel festette a kereszt közepét.
A páncélon lévő keresztek mérete változhat, bár a fő harckocsik esetében, amelyeket a Pz III és a Pz IV sok éven át megtartott, egyetlen Balkankreuz méretet fogadtak el: 25 centiméter magas. Az elfogott páncélozott járműveken - elsősorban a szovjeteken - gyakran alkalmaztak a szokásosnál nagyobb méretű kereszteket, amelyek elősegítették az azonosítási folyamatot. 1943 -ig a fehér sarkokat a legtöbb esetben egyszerűen sötétszürke festékre alkalmazták, de miután 1943 -ban homokra változtatták, a keresztet mindig fekete festékkel festették át. Az afrikai ellenségeskedések során már 1941 -ben áttértek erre a lehetőségre, hogy emblémákat alkalmazzanak a katonai felszerelésekre.
Kezdetben a kereszteket minden katonai felszerelésre speciális sablonok segítségével alkalmazták, ritkábban a vadászok kézzel. De miután 1943-1944-ben minden német páncélozott jármű speciális zimmerit bevonatot kapott (antimágneses), csak kézi üzemmódban kezdték alkalmazni. Emiatt a háború végére jelentősen megnőtt a keresztezési formák és méretük változatossága.
Ma a kereszt továbbra is a Bundeswehr azonosító jele és fő emblémája, de már nem a Balkankreuz, hanem a leghíresebb német katonai díj - a vaskereszt stilizált képe -, amely a megfogás stilizált ábrázolásává vált, vagy a templomos, kereszt. Magát a Vaskeresztet jutalomként vezették be még 1813 -ban, hogy megemlékezzenek a német terület Napóleon csapataitól való felszabadításáról. A Német Szövetségi Köztársaság fegyveres erőinek új emblémája egy karmos, vagy templomos fekete kereszt, amelyet a Balkankreuzhoz hasonlóan fehér vagy világos színű szegély keretez.
