Bármely eseményről csak akkor tudunk meg, ha rendelkezésre állnak információk erről. Mondjuk elfogyott. Mit jelentett a sajtó az első harckocsikról, amelyek 1916 -ban jelentek meg a csatatéren?
„Néztem, és íme, egy fehér ló, és rajta lovas íjjal, és koronát adtak neki; és győztesként és győzni jött."
(János evangélista kinyilatkoztatása, 6: 1)
A világ tankjai. 1917-ben Oroszországban kiadták a "Nagy háború" című albumformátumú kiadást. Sok érdekes fényképet tartalmazott, köztük külön (!) Beillesztett színes linotípusokat. De ma csak azokkal fogunk megismerkedni, akik a csatában megmutatták olvasóinak az akkori harckocsikat! És ismerkedjünk meg egy nagyon kíváncsi dokumentummal. Tehát az úton a már több mint 100 éves kiadvány oldalain! Nos, kezdjük egy lírai megjegyzéssel arról a szomorúságról, amely 1916 augusztusában uralkodott a brit csapatok francia parancsnokának Sir Douglas Haig főhadiszállásán. A rábízott csapatok veszteségei katasztrofálisan növekedtek, de eredmény nem volt. És akkor üzenetet kapott, hogy vannak titkos járművek "tankjai", amelyekkel megpróbálhatja áttörni a német frontot. És rögtön a lehető legnagyobb számú gépet követelte a szeptember 15 -re tervezett offenzívához. Ernst Swinton ezredes, a Királyi Mérnöki Testület és a tartályprojekt többi résztvevője megkövetelte, hogy várjon, amíg újabb harckocsik halmozódnak fel, hogy hirtelen használatuk hatása elsöprő legyen. Sőt, a franciák pontosan ehhez a nézőponthoz ragaszkodtak. Titokban brit szövetségeseiktől is dolgoztak a "tankjaikon", vagy a "ball d'assaut" -on (chars d'assaut - szó szerint, támadó jármű), és a lehető legtöbbet akarták felhalmozni, hogy az első lehetőségnél tömegesen használják őket 1917 G.
Nyilvánvaló mindazok érveinek ésszerűsége, akik váratlanul, és ami a legfontosabb, amikor sok új fegyver lesz, teljesen felkészületlen ellenséget akartak megütni. De azoknak is igaza volt, akik azt feltételezték, hogy nincs értelme sok drága járművet építeni anélkül, hogy valódi csatában tesztelnék a potenciáljukat. Bárhogyan is legyen, Swinton kézikönyvet készített a brit expedíciós haderő harckocsijainak, bár sokkal később, szeptember 15 -én került aktív egységekhez. Semmit sem tettek a tankok akcióinak gyalogsággal való kiképzése érdekében. Ennek oka a titoktartás "sűrű ködje" és a legszigorúbb titokzatosság fátyla, amelyből nagyon gyakran több kár származik, mint a figyelmetlenségből és lazaságból. Általánosságban elmondható, hogy a főhadiszálláson egyesek egyet, míg mások mást mondtak, és senki sem hallgatott egymásra. Számos tiszt, miután megvizsgálta a harckocsikat, azt állította, hogy az ellenséges tüzérség azonnal lelőné őket, mivel nagyok és kiváló célpontot képviselnek, de egyébként valamilyen oknál fogva senki sem vette figyelembe azt a banális körülményt, hogy a félelem nagy szeme van, és hogy a német tüzéreknek … csak kezet kell fogni!
Végül Haig úgy döntött, hogy a harckocsikat az ellenségre helyezi. A beküldött 50 -ből 32 tank érte el a kiindulási helyzetét. A járműveket nyolc kilométeres fronton helyezték el, és a brit gyalogság sűrű soraival együtt haladtak előre. És kiderült, bár nem azonnal, hogy ahol a harckocsik egyedül cselekedtek, és ha nem törtek össze, és nem ragadtak meg idő előtt, minden ellenséges tűzfegyver lőni kezdett rájuk, és ennek következtében megütötték őket. Amikor azonban a harckocsik csoportosan mentek, mint például a Fleur falu melletti nyílt területen, sikerült elfojtaniuk az ellenség tűzerejét, és minden veszteség nélkül továbblépniük. Így Swinton ezredes nagy megelégedésére a legelső tankroham minden reményét beváltotta. A harckocsik könnyedén összetörték a drótkorlátokat, viszonylag könnyedén legyőzték az árkokat, árkokat és kagylókrátereket, a gyalogság pedig, még a tankokkal való kölcsönhatásra sem volt kiképezve, azonnal megtanulta ezt, és fedezékük alatt haladtak előre.
De azok is elégedettek voltak, akik szidták a tankokat. A meghibásodások körülbelül 50 százalékot értek el, és ez csak akkor történik, ha több kilométeres távolságot tesznek meg. Fleur alatt pedig igazi harc tört ki a harckocsik és a német tüzérség között, ami egy nagyon súlyos hibát tárt fel a harckocsi kialakításában. A tény az, hogy a magasan ülő és jó rálátású tankparancsnoknak semmi köze a lövészekhez. A parancsnok észrevette az ellenséges ágyút, és meghatározta annak helyét a tankhoz képest, és el kellett hagynia a helyét, fel kellett mennie a szponzorban ülő lövőhöz, és megpróbálta lehalkítani a motor zúgását, és meg kellett mondania a merre kell nézni, és akkor lőni. Ezután vissza kellett mennie, és meg kellett adnia a parancsot a sofőrnek: hová menjen és fékezzen, hogy a lövő lássa a célpontot, célozzon és lőjön. Nem csoda, hogy a lövészeket utasították:
„Lőj alacsonyan, ne magasan. Jobb, ha hagyod, hogy a kagyló homokot dobjon az ellenséges tüzér szemébe, mint hogy fütyüljön a feje fölé."
De aztán, amikor új célpont támadt, a parancsnoknak ismét a lövöldözőhöz kellett rohannia, vagyis oda -vissza a tankon, ő, szegény, szinte folyamatosan futott. Ilyenek voltak az akkori megfigyelőeszközök és látnivalók, amelyek az Mk I 57 mm-es ágyúin álltak.
Szeptember 15 -én azonban nemcsak a tüzérség jelentett veszélyt a brit tankokra. A britek nem tudták, hogy a németek 1915-ben megkezdték a páncéltörő golyók gyártását, amelyek célja az volt, hogy legyőzzék azokat a páncéllemezeket, amelyekkel a britek védték lőpontjaik bemélyedéseit. És ezek a golyók az első brit tankok páncélzatát is áthatolták, bár nem mindig. Siker integrált megközelítésben - döntöttek a britek, és ez volt a legfontosabb következtetés, amelyet a szeptember 15 -i támadás után tettek. Tehát a Gerd -árok védelmi szektoráért folytatott csata során csak egy tank, de a brit tüzérség és repülőgépek tűzével alátámasztva, amelyek bombázták a németeket, és alacsony szintű repülés közben rájuk lőttek, megmutatta, hogy mennyire könnyű megtörni az ellenség ellenállását, és a gyalogságot, hogy nagyon kis veszteségek árán foglalja el az ellenséges lövészárkokat.
Ami Haigot illeti, az új fegyver iránti tisztelete olyan nagy volt, hogy még a Somme -i csata befejezése előtt megszilárdította a hadseregben betöltött státuszát, a harckocsikat külön parancsnokság alá helyezte, amelynek később a parancsnokság lett a célja. a páncéloshadtesttől. Haig Hugh Illes alezredest nevezte ki a hadtest parancsnokává, Giffard LeQue Martel kapitányt pedig vezérkari főnökké. Mindketten sapperek voltak, volt némi technikai tudásuk, jó tisztek voltak, és ami a legfontosabb, már előtte is foglalkoztak tankokkal. Néhány hónappal később ebben a hadtestben megjelent egy gyalogos tiszt, aki később vezérkari főnök lett, valamint egy ismert személyiség, John Frigyes Károly Fuller őrnagy. Ironikus módon Fuller „old school” konzervatív hadserege nyíltan megvető volt, de tolerálták, mert egyértelműen tehetséges volt, ami végül korának brit hadseregének egyik legelső katonai szakemberévé tette.
1916. november végétől 1917. április 9 -ig Illes és tisztjei fáradhatatlanul dolgoztak azon, hogy általánosítsák a Somme -i csaták tapasztalatait, és igyekeztek a lehetőségekhez mérten növelni a harckocsik harci hatékonyságát és megfordítani ezeket az ügyetlenségeket. járműveket a győzelmi fegyverekbe. Segített az is, hogy az angliai gyárakból érkező tankok száma lavinaként növekedett, és maguk a tankok is folyamatosan javultak. Tehát a jelentések szerint a német golyók derékszögben átszúrják páncéljukat, ez azonnal vastagságának 12-16 mm-re történő növekedéséhez vezetett. Ezután a hátsó kormánykereket eltávolították a tartályokból, ami feleslegesnek bizonyult. De az 1917. áprilisi arras -i csatában 60 Mk I és Mk II harckocsi még mindig régi páncélzattal rendelkezett, és ilyen golyók érték őket. De útközben már voltak teljesen új Mk IV -ek, amelyek már júniusban megjelentek.
Ezzel párhuzamosan hatalmas tervezési vizsgálatokat végeztek. Egy 100 tonnás nehéz tartály projektjén dolgoztunk (amelyet a magas költségek miatt úgy döntöttek, hogy nem gyártanak), és egy 14 tonnás járművön, 13 km / h sebességgel ("A" márkájú közepes tartály) ", akkor" Whippet "néven ismert); ugyanazzal a megbízható páncélzattal, mint az Mk IV, és a géppuskafegyverzettel. Eközben egy erősebb motort már készítettek az Mk IV utódtermékéhez, a tervezők egy új vezérlőrendszert fejeztek be, így úgy, hogy csak egy személy irányíthassa a tartályt asszisztensek bevonása nélkül.
Hogyan reagált Oroszország minderre? Végül is nem rendelkeztünk saját tankokkal. Nem is kellett gondolni a britek tankok utánpótlására a keleti frontra, de tudniuk kellett az új fegyverről, nem? A GAU mélyén pedig egy érdekes dokumentum született, amelyet érdemes ide teljesen idézni, eltávolítva belőle csak az archaikus YAT -ot és FITU -t …
"Tankok" (szárazföldi csatahajók)
én
Eredet
Ez az új halálfegyver először a nyugati fronton jelent meg 1916 szeptemberi csatáiban, megrémítve a németeket.
A britek találták ki, tréfásan ezt a komoly természetű fegyvert "tank" szónak nevezték, ami oroszul "szörnyet" jelent.
II
A "tartály" eszköze és megjelenése
A „Tank” egy páncélozott jármű, de kerekek nélkül, ovális alakú, hegyes orrú, oldalról lapos, felülről és alulról lekerekített: hátul két kerék található a „tartály” kívánt irányba való elfordítására; alakjában a kövek zúzására szolgáló kalapácshoz hasonlít, amelyet autópályák és járdák építésére használnak.
Középen a magassága eléri az 5-6 métert; szélesség - legfeljebb 2, 5; vízszintes talajon állva mindkét orr mindig fel van emelve.
Mindkét oldalon és felül páncélozott erkélyek nyílnak fegyverekhez és géppuskákhoz, amelyek nyithatók lövöldözéshez, majd automatikusan bezáródnak. Az egész mechanizmus vastag acélhéjban van, meglehetősen rugalmas ellenállású, 10-12 milliméter vastag, szintén kétszer olyan vastag, mint a közönséges páncélozott járművek páncélja, amelyet hegyes golyónk még 60 lépésből sem hatol be.
Így a "harckocsik" teljesen sebezhetetlenek a géppuskák és puskák tüzére, még a legközelebbi távolságokból is.
A "tankok" lövése repeszekkel értelmetlen, mivel a golyók lepattannak a gumikról. De a "harckocsik" félnek minden robbanásveszélyes lövedéktől, függetlenül attól, hogy milyen kaliberűek, valamint a bombáktól és aknavetőktől, amelyekből azonnal letiltják őket …"
Elég vicces szöveg, nem?
