Hazánkban az elmúlt évtizedekben számos különböző páncélozott személyszállítót hoztak létre. A műszaki megjelenés és a jellemzők közötti különbségek ellenére ezeknek a gépeknek közös célja volt. Minden belföldi és külföldi páncélozott szállító személyzetet fegyverek szállítására terveztek. Ezenkívül a páncélozott szállító "feladata" a csatatéren tűzvédelmi támogatás biztosítása a harcosoknak. A belföldi páncélosok szállítását fegyvereik folyamatos fejlesztése kísérte. A negyvenes évek végétől napjainkig a hazai páncélosok szállítása olyan hosszú, mint maguk a járművek, amelyekre létrehozták.
BTR-40
Az első hazai soros páncélozott BTR-40 hordozót a negyvenes évek végén hozták létre, figyelembe véve az amerikai M3 Scout Car gépek üzemeltetési tapasztalatait, amelyek befolyásolták megjelenésének fő jellemzőit. A BTR-40 "eredete" a fegyverzetét is befolyásolta. Ennek a modellnek az alapjárműve védekező fegyverzetet hordozott egyetlen 7,62 mm -es SGBM géppuska formájában. A helyzettől függően a páncélozott hordozó lövésze géppuskát telepíthet a négy rögzítés egyikére. Az elülső és a hajótest lemezein keresztirányú rudak, az oldalakon elfordítható konzolok voltak. Kezdetben a BTR-40 páncélozott szállító hordozta a különféle kialakítású géppuskák rögzítésére szolgáló eszközöket, de az ötvenes évek közepén, a következő korszerűsítés során az összes konzol egységes volt. A géppuskát csak harci helyzetben kellett felszerelni a konzolra. Összerakott helyzetben a csapatrekeszben, a bal kerékíven helyezkedett el.
Amikor az SGBM géppuskát az elülső lemezre szereli, a lövő 160 ° -os vízszintes szektorban lévő célpontokra lőhet. A fegyver megengedett süllyesztése 13-15 fokra korlátozódott, a maximális magasság a géppisztoly kialakításától és a használat kényelmétől függött. A géppuska fedélzeti rögzítési pontjai lehetővé tették a 140 ° -os, a hátsó egység - 180 ° szélességű szektorok vezérlését. Így amikor a géppuskát helyről helyre rendezték, szinte körkörös támadást biztosítottak. Természetesen a fegyverek mozgása harci helyzetben nagyon nehéz volt.
Az SGMB géppuskát övekkel hajtották 250 lőszerre. A páncélozott BTR-40 harctérében öt doboz lőszer kapott helyet, amelyek mindegyike egy szalagot tartalmazott. A teljes lőszertöltet 1250 töltényből állt. Ezenkívül egy páncélozott hordozó védelmére a lövő 8 töredezettséget és 2 páncéltörő gránátot használhatott.
1951-ben megjelent a BTR-40A nevű harci jármű légvédelmi változata. Ennek a járműnek a légterében volt a ZPTU-2 légvédelmi ágyú, amely két 14,5 mm-es kaliberű KPV géppuskával volt felszerelve. A géppuska tartó -5 ° és + 90 ° közötti magassági szögei lehetővé tették a levegő és a földi célpontok lövését. Két géppuska lőszere 1200 lőszerből állt. Meg kell jegyezni, hogy a ZPTU-2 légvédelmi ágyú a csapatrész szinte teljes térfogatát elfoglalta, ezért a korábbi páncélozott szállító teljesen elvesztette szállítási képességeit.
Az ötvenes évek közepén kifejlesztették a BTR-40 páncélozott, teljesen zárt testű változatát. A BTR-40B páncélozott jármű egy csapatrekesz tetőt kapott, két dupla szárnyú nyílással. A tető elülső és hátsó részein nyílások találhatók, amelyeket a lövöldözőnek szántak. A tüzeléshez ki kellett nyitni az egyik nyílást, és fel kellett szerelni a géppuskát a megfelelő konzolra. A páncélozott BTR-40B lövöldözője csak két tartóelemet használhatott, az első és a hátsó hajótesten.
BTR-152
A BTR-40 páncélozott szállítóval egyidejűleg létrehozták a hasonló célú BTR-152 járművet. E két páncélozott jármű tervezésekor észrevehető számú közös elemet és szerelvényt használtak, beleértve a fegyvereket is. A BTR-152 páncélozott hordozó egy 7,62 mm kaliberű SGBM géppuskával volt felfegyverezve. A fegyverrögzítő rendszerek hasonlóak voltak a BTR-40-hez. A lövöldöző a frontális, a hátsó vagy az oldalsó hajótesten lévő négy konzol egyikével lőhetett. A célszög és a lőszer térfogata nem különbözött a BTR-40 megfelelő paramétereitől.
Az ötvenes évek elején létrehozták a BTR-152 harci jármű légvédelmi változatát, a BTR-152A nevet. A BTR-40A-hoz hasonlóan ez a jármű ZPTU-2 légvédelmi géppuskával volt felszerelve, 14,5 mm-es KPV géppuskákkal. Jellemzőit tekintve ez a fegyver hasonló volt a BTR-40A fegyverzetéhez. A katonatér viszonylag nagy volumene ellenére a BTR-152A még mindig nem őrizte meg szállítási funkcióját.
Az ötvenes évek második felében a BTR-152, akárcsak a BTR-40, páncélozott tetőt szerzett. A tetőben három csuklós nyílás volt, ebből kettőt a lövő használhatott. Akárcsak a BTR-40 esetében, a páncélozott tetőszerkezet módosítása is csak két tartót tartott meg az SGBM géppuska rögzítéséhez.
BTR-50P
Az 1954-ben elfogadott BTR-50P páncélozott szállítójármű ugyanazzal a fegyverzettel rendelkezett, mint az előző osztályú járművek. A páncélozott jármű személyzete egy 7, 62 mm-es SGMB géppuskával rendelkezett. A hatvanas évek végének korszerűsítése után e család összes páncélozott személyszállítóját PKB géppuskákkal szerelték fel. Mindkét típusú géppuska felszerelhető a két konzol egyikére: a csapatrekesz elülső és hátsó lemezére.
Az SGBM géppuska felszerelésére szolgáló eszközöket egyesítették a korábbi modellek páncélozott szállítóinak egységeivel. Ennek köszönhetően a BTR-50P gép lövője meglehetősen széles szektorokban tud lőni az első és a hátsó féltekén. A páncélozott géppisztoly géppuskája 250 lövedéket használt. A szállítható lőszer öt övből állt - 1250 töltényből.
Ismeretes kísérletek a nagy kaliberű DShKM és KPV géppuskák felszerelésére a BTR-50P páncélozott hordozóra. A nagy tűzerő ellenére a páncélozott járművek felszerelésének ilyen lehetőségei nem váltak szabványossá. Meg kell jegyezni, hogy vannak fényképek, amelyeken BTR-50P páncélozott személyszállító hordozók láthatók nagy kaliberű fegyverekkel, de ilyen géppuskákat csak felvonulásra telepítettek.
Idővel a BTR-50P páncélozott szállító páncélozott tetőt és új megnevezést kapott-BTR-50PK. Egy ilyen korszerűsítés után a páncélozott szállító fegyverzete változatlan maradt, és nagy nyílásokat biztosítottak a tetőben való használathoz.
Egyes jelentések szerint a BTR-50P a korábbi hazai páncélozott szállítókhoz hasonlóan egy légvédelmi önjáró berendezés alapjává válhat. Ehhez a csapatrekeszben egy talapzatot kellett felszerelni egy ZPTU-2 géppuskával. Ezenkívül fontolóra vették a négycsöves ZPTU-4 telepítésének lehetőségét. Ez a technika nem került sorozatgyártásba.
BTR-60
A BTR-60 páncélozott szállítójárműnek, amely e célból az összes későbbi hazai jármű közvetlen "őse", az első módosításoknál nem volt tetője. Emiatt a páncélozott jármű fegyverzete megfelelt a korábbi páncélosoknak. A BTR-60 egy SGMB géppuskát szállított a három konzol egyikére. A konzolok az elülső lemezen és a hajótest oldalán találhatók. A lövésznek öt öve volt, 1250 lövéssel. Vannak képek a BTR-60 páncélozott szállítójárművekről DShKM géppisztollyal az elülső konzolon és két SGMB-vel az oldalán, de az ilyen fotók "tájékoztató jellegűek", és nem tükrözik a páncélozott jármű működésének valóságát.
A hatvanas évek közepén a BTR-60 páncélozott hordozó megismételte a korábbi technológia sorsát, és páncélozott tetőt szerzett. Kezdetben a páncélozott jármű tetővel rendelkezett, amelyet a korábbi projektek fejleményeinek figyelembevételével hoztak létre: egy nyílást biztosítottak a géppuska használatához a tetőben. A páncélozott hordozó ezen változata megkapta a BTR-60A indexet. A gép későbbi sorozatai új géppuskákat kaptak, az SGBM helyett 7,62 mm -es PKB -vel voltak felszerelve.
A BTR-60PB projekt valódi forradalomnak tekinthető a hazai páncélosok fegyverzetének területén. A szovjet gyakorlatban először egy páncélozott szállító nem fegyvert kapott fegyverek rögzítésére, hanem teljes értékű forgó tornyot. A viszonylag kicsi, kúpos torony egyenes homloklappal lehetővé tette több probléma egyidejű megoldását, amelyek a korábbi modellek páncélozott hordozóit sújtották. A páncélozott torony megvédte a lövöldözőst a golyóktól és a repeszektől, lehetővé tette a fegyverek pontosabb célzását, és a puska kaliberű géppuskánál is erősebb fegyvert tudott hordozni.
A BTR-60PB páncélozott hordozó tornyába 14,5 mm-es és 7,62 mm-es PKT kaliberű KPVT géppuskát szereltek. A lövő bármilyen irányba lőhet, forgathatja a tornyot, és függőlegesen is irányíthatja a fegyvert -5 ° és + 30 ° közötti tartományban. A géppuskák célzására javasolták a PP-61 periszkópos optikai látószög használatát, 2, 6x nagyítással. A látvány lehetővé tette, hogy nagy kaliberű géppuskából lőhessenek akár 2000 méteres távolságban, a PKT -tól - 1500 m -ig. A KPV géppuska lőszer -terhelése 10 darab 50 darabos övből állt (összesen 500 forduló). A PKT géppuska lőszereinek dobozaiban nyolc 250 darabos öv volt (2000 töltény).
BTR-70
A hetvenes évek elején egy új páncélozott BTR-70 szállított szolgálatot a szovjet hadseregben. Ezt a gépet a BTR-60PB projekt fejlesztései alapján hozták létre. Feltételezték, hogy az új típusú páncélozott járművek képesek lesznek átvenni az alapjármű összes előnyét, de nélkülözni fogják hátrányait. Nyilvánvalóan a két géppuskás tornyot a BTR-60PB páncélozott hordozó pozitív oldalainak tulajdonították, aminek következtében minden nagyobb változtatás nélkül átkerült a BTR-70-be.
A fegyverzet és jellemzői változatlanok maradtak, bár a torony kialakítása némi változtatáson ment keresztül a gyártástechnológiával kapcsolatban. Ezenkívül javaslatot tettek egy korszerűsített PP-61AM periszkóplátó beépítésére a BTR-70 páncélozott szállítótoronyba. A lőszerek mérete és a lőtávolság ugyanaz maradt.
A Szovjetunió összeomlása után egyes országok, amelyek BTR-70 páncélozott szállítókkal voltak felfegyverkezve, kísérleteket tettek azok korszerűsítésére. Számos ilyen projekt tartalmazott új fegyvereket, köztük új harci modulokat. Ennek köszönhetően a BTR-70 automata ágyúk és gránátvetők, valamint páncéltörő rakéták hordozójává vált. Az orosz fegyveres erőkben a BTR-70 járműveket alapvető fegyverekkel üzemeltették.
BTR-80
A BTR-80 páncélozott hordozót a korábbi hasonló célú járművek helyettesítésére szánták. Ennek eredményeként a korábbi projektek fejlesztéseit széles körben alkalmazták tervezésében. Emiatt az alapváltozatban a BTR-80 páncélozott járművet majdnem ugyanazzal a fegyverzettel szerelték fel, mint a BTR-60PB vagy a BTR-70. A jármű tetején egy "klasszikus" kialakítású kúpos tornyot láttak el a hazai páncélosok számára.
A BTR-80 első módosításának fegyverzetét a korábbi páncélozott járművekből kölcsönözték. A toronyba 14,5 mm és 7,62 mm PKT KPVT géppuskát szereltek. A géppisztoly -rögzítő rendszerek némi változáson mentek keresztül. A kézi meghajtású új mechanizmusok lehetővé tették a géppuskák függőleges síkba való irányítását -4 ° és + 60 ° közötti tartományban. Az új páncélozott hordozó tornya frissített megfigyelőeszközöket kapott. A BTR-80 lövöldözőnek az 1P3-2 periszkópos optikai látómezőt kell használnia, változó nagyítással (1, 2x és 4x), 49 vagy 14 fokos látómezőt biztosítva. A géppuskák lőszer -terhelése változatlan maradt: 10 öv 500, 14, 5x114 mm -es töltényhez és 8 öv 2000, 7, 62x54 mm R lövedékhez.
Figyelembe véve az afganisztáni háború tapasztalatait, létrehozták a BTR-80 páncélozott hordozó új fegyverkészlettel történő módosítását. A BTR-80A páncélozott jármű új harci modult kapott erősebb fegyverekkel. Az alapjármű tornyának vállpántjának viszonylag kis átmérője arra kényszerítette a BTR-80A projekt szerzőit, hogy fegyverkocsi-elrendezést alkalmazzanak, új a hazai páncélosok számára. A BTR-80A gép üldözésére egy forgó platformot szereltek fel, amelyen támaszok voltak, és egy lengő szerelvény fegyverekkel. Az új páncélozott hordozó fő fegyvere a 2A72 30 mm-es automata ágyú volt. A fegyverrel azonos kialakításra 7,62 mm -es PKT géppuskát szereltek, és a fegyverek karján füstgránát -kilövők voltak. A torony 1PZ-9 (nappali), TPNZ-42 (éjszakai) látnivalókkal volt felszerelve.
A BTR-80A páncélozott hordozó tornyának lőszerterhelése 300 lövedékből áll egy automata ágyú és 2000 lövedék géppuska esetén. Meg kell jegyezni, hogy minden toronyszerelvény, beleértve a lőszeres dobozokat is, a hajótesten kívül helyezkedik el, ezért folyamatos lőszer -ellátást alkalmaztak. A torony kialakítása fegyvervezetést biztosít minden irányba. A magassági szög 70 fok. A használt lőszertől függően a BTR-80A fegyverzete akár 4 kilométeres távolságban is eltalálhatja a célpontokat. A 2A72 ágyúval és PKT géppuskával ellátott torony érdekes tulajdonsága egy viszonylag magas célzóvonal - 2, 8 méterre a talajtól. Ez lehetővé teszi, hogy a páncélozott személyzet szállító személyzete szükség esetén elrejtőzzön a falak vagy épületek mögé, hagyva a helyzet megfigyelésének és a tüzelés lehetőségét. Ha városi környezetben harcolnak, ezek a képességek nagyon hasznosak.
A páncélozott BTR-80A tornyának számos előnye van a korábbi fegyverrendszerekkel szemben, de fegyvereinek ereje túlzott lehet egyes harci feladatok végrehajtásához. Ezenkívül egy nehéz torony automatikus ágyúval történő felszereléséhez módosítani kell az alap páncélozott hordozó testét. A figyelőtorony előnyeinek megőrzése és a szükséges jellemzők biztosítása érdekében létrehozták a BTR-80S páncélozott hordozót. Ennek a harci járműnek a tornya a megfelelő BTR-80A egység módosított változata, de 30 mm-es automata ágyú helyett KPVT géppuskával van felszerelve. A koaxiális géppuska ugyanaz maradt - PKT kaliber 7, 62 mm.
BTR-82
A 2000-es években a BTR-80 páncélozott hordozó számos új módosítását hozták létre. A BTR-82 járművek új motorokkal és számos új berendezéssel vannak felszerelve, amelyek célja teljesítményük javítása. A korábbiakhoz hasonlóan az új páncélozott járművek fegyverkezési komplexuma a korábbi technológia megfelelő egységei alapján készült. Az eredeti kocsitoronyt, amelyet a BTR-80A páncélozott személyszállító számára fejlesztettek ki, továbbfejlesztettük és új járműmodellekre szereltük fel.
A BTR-82 páncélozott hordozó KPVT nehéz géppuskával és 7,62 mm-es PKT toronnyal van felszerelve. A torony kialakításának általános jellemzőit a BTR-80A páncélozott hordozó harci moduljából kölcsönöztük nagyobb változtatások nélkül. A KPVT és a PKT géppuskák lőszertöltése 500, illetve 2000 lőszer. A lőszereket minden géppuskához egy övvel hajtják végre. A lövés pontosságának javítása érdekében a fegyver kétsíkú stabilizátorral van felszerelve. A külön nappali és éjszakai látnivalókat felváltotta a kombinált TKN-4GA eszköz.
A BTR-82A páncélozott hordozó 30 mm-es automata ágyút és PKT géppuskát hordoz. A fegyverzet két síkban van stabilizálva. Az ágyú és a géppisztoly lőszerkapacitása ugyanaz maradt, mint a BTR -80A -nál - 300 és 2000 lövedék. A BTR-82A torony olyan látómezővel van felszerelve, mint amilyet egy páncélozott személygépkocsi hordoz, géppuskás fegyverzettel.
BTR-90
A kilencvenes évek elején először mutatták be a BTR-90 új hazai páncélozott szállítóját. Ezt a harci járművet a legutóbbi háborúk tapasztalatainak figyelembevételével hozták létre, és állítólag jelentősen növelni fogja a motoros puskaegységek harci hatékonyságát. 2011-ben a Honvédelmi Minisztérium végre lemondott a BTR-90 beszerzéséről a jelenleg készülő ígéretes berendezések javára. Ennek ellenére egy páncélozott szállító fegyverzete, amely nem ment sorozatba, nagy érdeklődésre tart számot.
Tapasztalt lehetőség
A hazai gyakorlatban először javasolták egy páncélozott személyszállító felszerelését egy kétszemélyes toronnyal, kifejlesztett fegyverkezési komplexummal. Felépítésében és felszereltségében a BTR-90 torony bizonyos mértékig hasonlított a BMP-2 gyalogos harci jármű tornyához. A BTR-90 fő fegyverzete egy 30 mm-es kaliberű 2A42-es automata ágyú volt. A fegyverrel azonos mechanizmusokra 7,62 mm kaliberű PKTM géppuskát kellett felszerelni. A csőfegyverzet kétsíkú stabilizátorral rendelkezett. Az ígéretes páncélozott hordozó tornyának tetején a 9K113 Konkurs páncéltörő rakétarendszer kilövőjét látták el. A tüzér rendelkezésére állt egy (éjjel-nappal) BPK-Z-42 látvány. Külföldi ügyfelek kérésére a tüzér munkahelyét fel lehetett szerelni egy BPK-M látvánnyal, egy francia gyártmányú hőkamerával. Ezenkívül a páncélozott hordozót egy speciális légvédelmi irányzékkal szerelték fel 1P3-3.
BTR-90 megerősített páncéllal
A toronymechanizmusok lehetővé tették, hogy a fegyvert vízszintes síkban 360 ° -ra, függőleges síkban -5 ° és + 75 ° közé irányítsák. Az automatikus ágyú lőszerek 500 lövedékből, koaxiális géppuska - 2000 töltényből álltak. Ezenkívül a páncélozott szállítószekrény harctérének volt helye négy szállító- és indítótartály elhelyezésére 9M113 Konkurs páncéltörő rakétákkal. A használt fegyverkomplexum lehetővé tette a BTR-90 páncélozott szállítónak, hogy akár 4 kilométeres hatótávolságon belül rakétákkal eltalálja a páncélozott járműveket és az ellenséges erődítményeket. A 2A42 automata ágyú hatékony hatótávolsággal rendelkezett a szárazföldi célpontok számára akár 4 km -ig, a légi célokhoz - 2-2,5 km -ig.
BTR-D
A hetvenes évek közepén a légi csapatok új légi páncélozott BTR-D hordozót kaptak. Az új berendezések kifejlesztésének és építésének megkönnyítése érdekében ezt a projektet a BMD-1 légi harci jármű alapján hajtották végre, alkatrészeinek és szerelvényeinek széles körű használatával. A légideszant erők páncélosszállítója két PKM géppuskát kapott a csapatrekeszbe.
A katonai rekesz homloklapján, a sofőr munkahelye mögött, két nyílást biztosítottak, amelyeken keresztül két PK géppuskából kellett lőni. A harci járműben lévő ejtőernyősöknek ebből a fegyverből kell lőniük. A lövöldözők rendelkezésére áll 8 darab, 250 darabos öv (1000 lövés géppuska esetén).
Információk vannak arról, hogy számos BTR-D páncélozott hordozót felszereltek AGS-17 automata gránátvetőkkel. Ezt a fegyvert a csapatrekesz tetején lévő konzolra szerelték. Ahhoz, hogy gránátvetőt lőjön, az ejtőernyős lövőnek az egyik tetőablakot kellett használnia. Emellett egyes források megemlítik a páncélozott járművek létezését hasonló géppuskákkal.
BTR-MD és BTR-MDM
A közeljövőben a légierőnek többféle új felszerelést kell kapnia. A különböző célú járművek alapja a BTR-MDM páncélozott szállító. Ezt a páncélozott járművet az előző BTR-MD projekt alapján hozták létre. Javasolt új berendezések építését a légi erők számára a meglévő és újonnan kifejlesztett alkatrészek és szerelvények felhasználásával. Az alkatrészek egy részét a BMP-3M gyalogsági harci járműből és a BMD-4M légi harci járműből kölcsönözték.
A légi csapatok korábbi páncélozott szállítójához hasonlóan a BTR-MDM könnyű géppuskafegyverzettel rendelkezik. A BTR-MDM gép fegyverzete egy távirányítású toronyból áll, 7,62 mm-es PKTM géppuskával. A géppuskás lőszer egy dobozban található mellette. A géppisztoly célpontra irányításához az 1P67M periszkópikus látószögét használják. Szükség esetén a személyzet lőhet egy további pályás géppuskából. Az RPK könnyű géppuska tanfolyama a hajótest elülső lapjában, annak jobb felében található. Ezen kívül négy füstgránát -kilövő található az előlapon.
A páncélozott személyszállítók jövője
Fél évszázada a hazai páncélosok fegyverzete jelentős változásokon ment keresztül. A BTR-40 csak egy puska kaliberű géppuskát szállított a négy konzol egyikére. Szükség esetén a géppuska átrendezhető egy másik helyre, vagy eltávolítható és külön használható. A legújabb modellek páncélozott szállítói szilárd géppuska- vagy ágyú-géppisztolyos fegyverzettel rendelkeznek, sokszor jobbak, mint az első osztályú járműveknél. A motoros puskacsapatok páncélozott járműveinek legújabb fejleményei lehetővé teszik a magabiztos állítást, hogy a fegyverek fejlesztése folytatódik, és nem valószínű, hogy megáll.
Az elmúlt években a hazai és a külföldi védelmi ipar aktívan dolgozott azon új harci modulok létrehozásán, amelyek alkalmasak különféle modellek felszerelésére. A hazai vállalkozások készen állnak arra, hogy különféle típusú és osztályú fegyverekkel felszerelt harci modulokat biztosítsanak az ügyfeleknek. A katonaság kívánságaitól függően a páncélozott járművek hordhatnak géppuskákat, automata ágyúkat, automata gránátvetőket és páncéltörő rakétákat. Ezenkívül minden jelenlegi harci modul modern felderítő eszközökkel van felszerelve.
Ez az univerzális harci modul, amely jelenleg a legkényelmesebb és leghatékonyabb eszköz a páncélozott járművek élesítésére a motoros puskaegységek számára. Az ilyen rendszerek, amelyek a foglalás elemeit, fegyvereket és különféle elektronikus berendezéseket kombinálnak, lehetővé teszik a berendezések felszerelését az összes szükséges rendszerrel, valamint viszonylag egyszerű a korszerűsítése. Ami a jövő páncélozott szállítóinak fegyverzetét illeti, valószínűleg megtartja alapvető jellemzőit. Okkal feltételezhető, hogy az ilyen páncélozott járművek továbbra is automata ágyúkat vagy nagy kaliberű géppuskákat szállítanak, puska kaliberű géppuskákkal párosítva. Ezenkívül a fegyverrendszerek tartalmazhatnak automatikus gránátvetőket és páncéltörő rakétákat.
Azt azonban csak az idő fogja megmondani, hogyan fog kinézni a jövő páncélosainak fegyverzete. Ennek az osztálynak az új hazai technológiájának bemutatására az elkövetkező években kerül sor.
