Június 25. és 28. között Belgrádban nyílt meg a Partner 2013. fegyver- és katonai felszerelések szalonja, amely számos különböző országban létrehozott projektet mutatott be. Többek között a kiállítás pavilonjában egy új, saját szerb kialakítású páncélozott szállító volt. A "Hugoimport SDPR" állami szövetség bemutatta a "Lazar 2" páncélozott járművet. Idén februárban, az Abu Dhabiban (Egyesült Arab Emírségek) rendezett IDEX-2013 kiállításon már bemutattak különféle anyagokat erről a páncélozott hordozóról, de az első prototípus "premierjét" egy otthoni eseményre várták. A Lazar 2 páncélozott szállító a korábbi Lazar BVT projekt továbbfejlesztése, amelyet először mutattak be néhány éve. Az új páncélozott hordozó folytatja a szerb katonai felszerelések sorát, és elődjéhez hasonlóan számos érdekes tulajdonsággal rendelkezik.
Lazar BVT
2008 -ban a "Hugoimport SDPR" szervezet bemutatta "Lazar BVT" projektjét. Az új páncélozott járművet Lazar Khrebelianovich hercegről nevezték el, aki a XIV. Az új típusú technológia kifejlesztésének megkezdése előtt a szerb katonai és iparosok arra a következtetésre jutottak, hogy saját projektet kell létrehozni, mivel az jó hatással lehet az ország iparának állapotára, és javíthatja is. védekezési képesség. A jövőbeli páncélozott hordozó megjelenésének meghatározásakor a "Hugoimport SDPR" mérnökei úgy döntöttek, hogy számos könnyű trendet ötvöznek a könnyű páncélozott járművek területén. Feltételezték, hogy a "Lazar BVT" többfajta harci és segédjármű alapjává válhat, valamint védelmi intézkedéseket kaphat az MRAP osztályú berendezésekben. A városi körülmények közötti járőrözést, valamint a konvojok kísérését az ígéretes páncélozott szállító alkalmazási körének tekintették. Ez nagyban befolyásolta az autó végső megjelenését.
A TAM-150 teherautó alvázát eredetileg az új páncélozott hordozó bázisának választották. A tervezési munkák során azonban kiderült, hogy egy ilyen alváz jellemzői nem elegendőek a kitűzött követelmények teljesítéséhez. Az alapkocsi alvázát jelentősen átalakították. Ennek eredményeként a Lazar BVT páncélozott hordozó nyolckerék-összkerék-hajtású alvázat kapott hidraulikus felfüggesztéssel.
Egy mélyen korszerűsített teherautó -alvázra egy eredeti páncélozott hajótestet telepítettek, meglehetősen jó védelmi mutatókkal. A harci jármű saját páncélzata III. Szintű védelmet nyújt a STANAG 4569 szabvány szerint, és ellenáll a 7, 62x51 mm-es NATO-töltény páncéltörő golyójának ütésének. A páncélozott hajótestre további védelmi modulok telepíthetők, amelyek állítólag megfelelnek a szabvány ötödik szintjének (25 mm-es páncéltörő lövedéket ütnek). Ezenkívül többször szóba került a további eszközök, például a kumuláció elleni rácsok és a reaktív páncélrendszerek telepítésének lehetősége. Használatuk bizonyos körülmények között megvédheti a Lazar BVT-t a páncéltörő gránátvetőktől. Az új harci jármű jellegzetes V alakú alja védelmet nyújtott a legénységnek és a csapatoknak a hat kilogrammos TNT töltet robbanáshullámától, amely felrobbant a kerék alatt.
A "Lazar BVT" páncélozott hordozó páncélozott karosszériája előtt 440 lóerős dízelmotor található. Ez az erőmű lehetővé teszi, hogy egy 16 tonnás autó gyorsuljon autópályán 90 km / h-ra, és akár 600 kilométert is megtegyen egy tankolással. A kiegészítő páncélmodulok teljes készletének telepítésekor ezek a mutatók észrevehetően csökkennek, de ez szinte nincs hatással a jármű általános képességeire, mivel további panelek használata javasolt városi környezetben, ahol a nagy mozgási sebesség szinte felesleges.
Közvetlenül a motor mögött vannak a sofőr és a parancsnok munkahelyei. A terep megfigyeléséhez a vezetőnek és a parancsnoknak nagy első ablakai vannak. Golyóálló üvegük harmadik szintű védelmet nyújt a NATO szabvány szerint. A parancsnok és a gépkocsivezető a páncélozott járművekbe be- és ki tud szállni mind a csapatfülkén, mind pedig az egyes oldalakon lévő ajtón keresztül. Az utóbbiak az ülések mellett helyezkednek el, és előre fordulva nyitnak. Az ajtók védelmi szintje megfelel a teljes páncélozott hajótest mutatóinak, és az üvegek kissé gyengébbek, mint az elsők - a II. Szint a STANAG 4569 szerint. oldalt és kettőt a hátsó ajtón.
A vezérlőrekesz mögött a "Lazar BVT" páncélozott szállítójárművezető és a parancsnok munkahelye mellett egy kötet található, amely a harci modul felszerelésére és a fegyverkezelő munkahelyére vonatkozik. A projekt által javasolt fegyverek egy forgó toronyba vannak szerelve, és bizonyos esetekben távirányítóval vannak felszerelve. A páncélozott hordozó fegyverzeteként 7, 62 és 12, 7 mm kaliberű géppuskákat, 30 mm-es automata gránátvetőt, 20 mm-es automata ágyút vagy páncéltörő rakétaindítót kínálnak. Füstgránátvetők is rendelkezésre állnak.
A jármű páncélozott hajótestének hátsó részén egy tágas csapatrekesz található, amely a teljes hossz körülbelül felét foglalja el. Tíz helyet biztosít a leszálláshoz. A Lazar BVT páncélozott hordozó érdekes tulajdonsága volt a helyük: a katonáknak két sorban kell ülniük, oldalukkal szemben. A katonatér ilyen elrendezése nem jellemző az MRAP osztályú páncélozott járművekre, de lehetővé teszi a katonák számára, hogy személyi fegyverekből lőjenek az oldalakon lévő hornyokon keresztül. A reteszekkel borított kiskapuk közvetlenül a megfigyelőablakok alatt találhatók. A páncélozott hajótest hátsó lapján történő felszálláshoz és leszálláshoz két ajtó található, amelyeket rack választ el. A házon kívül, az ajtó alatt lépcsők találhatók.
A Lazar BVT páncélozott szállítójármű kommunikációs és műholdas navigációs rendszerekkel, szűrő-szellőztető egységgel és számos más berendezéssel van felszerelve. Szükség esetén az autó videokamerás megfigyelést kap a területről.
A Lazar vonal első járműjének sorozatépítése 2008 -ban kezdődött, ezt követően a szerb fegyveres erők számos ilyen páncélozott szállítót kaptak. Irak hamarosan kinyilvánította vágyát ezeknek a gépeknek a megvásárlására, de 2009 -ben minden tárgyalás leállt. Egyes források szerint Szerbia tavaly több Lazar BVT páncélozott szállítót küldött Bangladesbe, de a szerződés pontos száma és összege ismeretlen.
Lázár 2
A Lazar BVT projekt továbbfejlesztése végül a Lazar 2 prototípus megjelenéséhez vezetett, amelyet néhány napja demonstráltak a Partner 2013 -ban. Az új páncélozott jármű első modelljét állítólag a nemrég megnyitott Velika komplex Battle System gyárban állították össze Plana. A jövőben ugyanez a cég valószínűleg sorozatgyártással fog foglalkozni.
Az új Lazar 2 páncélozott hordozó megjelenésének és kialakításának általános elemei alapvetően megfelelnek az alapjárműnek. Ugyanakkor a frissített változat páncélozott hajóteste több centiméterrel hosszabb (hossza 7400 mm) és észrevehetően szélesebb (2,75 m szemben 2,4 m). A harci súly is nőtt - most 24 tonna. A megnövekedett súly ellensúlyozására a Hugoimport SDPR mérnökeinek fel kellett szerelniük a páncélozott személyszállítót egy új, 480 LE -s motorral. Az erőmű megújítása lehetővé tette nemcsak a vezetési teljesítmény ugyanazon a szinten tartását, hanem kismértékű javítását is. Tehát a "Lazar 2" gyorsul az autópályán 95-100 kilométeres óránkénti sebességre, és a körutazás hatótávja 800 km-re nőtt. A páncélozott személyszállító kapacitása változatlan maradt - a jármű saját személyzete három és tíz ejtőernyős.
Az első Lazar BVT páncélozott személyszállító tesztjei azt mutatták, hogy védelme bizonyos körülmények között elégtelen lehet. Ezért a "Lazar 2" erőteljesebb páncélzatot hordoz, amely megfelel a STANAG 4569 szabvány IV. Az új páncélozott jármű üveges megdöntött előlapja helyett egy vastagabb, kevesebb technológiai lyukat tartalmazó lemezt szerelnek be. Most a vezető szélvédője helyett egy páncélozott nyílás van megfigyelőeszközökkel. Ugyanez vonatkozik a parancsnok munkahelyére is.
A kiállításon bemutatott minta a Zastava cég által kifejlesztett új fegyvertornyot hordta. A harci modul 30 mm-es automata ágyúval, amelyet ugyanaz a cég készített, mind pilóta, mind távirányítóval készülhet. A toronyra szintén felszerelhet 7, 62 mm-es kaliberű géppuskát és páncéltörő rakéták indítóját. A harci jármű csapatterében nem történt jelentős változás, amellett, hogy az oldalak belső felületét szilánkok elleni béléssel látták el. Tíz fegyveres katona még mindig lovagolhat a katonai rekeszben.
A rádióelektronikai berendezések összetétele megváltozott. A Lazar 2 páncélozott hordozó rádióállomást, műholdas navigátort stb. új modellek. Emellett az elülső rész változása miatt a vezető műszerfalát is átrendezték. A műszerek egy része most valamivel magasabb helyen helyezkedik el a páncélozott hordozó korábbi modelljéhez képest.
A Partner 2013 kiállítás legelső napján A. Vucic szerb védelmi miniszter elmondta, hogy már aláírták a szerződést három Lazar 2 páncélos szállítására Pakisztánba. Egyes források szerint ezt követően a pakisztáni hadsereg további tucatnyi páncélozott járművet szerez be. Azt is megemlítik, hogy Pakisztán egy időben átvette a program finanszírozásának egy részét egy új gép kifejlesztésére. A szerb sajtó szerint más harmadik világbeli országok is érdeklődnek az új páncélozott jármű iránt, de eddig csak egy szerződést írtak alá - Pakisztánnal.
