A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen

Tartalomjegyzék:

A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen
A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen

Videó: A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen

Videó: A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen
Videó: Scouts reach 2 BILLION hours of service! 2024, Április
Anonim

Jelenleg a BMP-3 a legfejlettebb gyalogsági harci jármű az orosz hadsereg szolgálatában. A hivatalosan 1987 -ben üzembe helyezett harci járműben még mindig van korszerűsítési lehetőség, és a jövőben több mint egy évtizedig szolgálja majd a hadsereget. A mai napig az orosz hadsereg több mint 500 BMP-3-mal van felfegyverezve, emellett a gyalogsági harci járművet aktívan exportálták, és szolgálatban áll Azerbajdzsán, Kuvait, Szaúd-Arábia, Venezuela, Indonézia és más államok hadseregeivel.

Kép
Kép

A fő különbség a BMP-3 és a legtöbb más ország gyalogsági harci járművei között meglehetősen erős fegyverzete, amelyet egy 100 mm-es fegyver / kilövő és egy 30 mm-es automata ágyú képvisel. Ezenkívül a BMP három 7, 62 mm-es géppuskával van felszerelve, két lövésű és egy PKT géppuskával, párosítva egy tüzérségi tartóval. A második fő különbség a versenytársakhoz képest az, hogy a 18 tonnánál nagyobb súlyú autó képes úszni, leküzdeni a vízi akadályokat akár 10 km / h sebességgel. A közelmúltban Oroszország számos lehetőséget mutatott be a BMP-3 frissítésére, beleértve a BMP-3M Dragoon verziót is. 2019 augusztusának közepén a Rostec állami vállalat képviselője bejelentette, hogy a gépeket komolyan korszerűsítik, elsősorban a védelem szintjének növelésével, beleértve az aktív védelmi rendszerek telepítését is.

A BMP-3 védelme háromszorosára nő

Szergej Abramov, aki a Rostec állami vállalat hagyományos fegyverek, lőszerek és speciális kémia klaszterének ipari igazgatója, a RIA Novosti újságíróinak elmondta, hogy a modernizáció során az orosz BMP-3-asokat új eszközökkel kell felszerelni. az aktív védelemről. Az integrált megközelítésnek köszönhetően a gyalogsági harci járművek biztonságát a tervek szerint többször is növelni fogják. A Rostec magas rangú képviselője szerint az utolsó üzembe helyezett orosz gyalogsági harci járművek modernizációs lehetőségei még nem merültek ki. Oroszországban javában folyik a munka a BMP-k ballisztikus fegyverekkel szembeni védelmére szolgáló új rendszerek létrehozásán, beleértve az SPG-9 és az RPG-7 kézi gránátvetőt, amelyek világszerte elterjedtek. A Rostec vállalatai jelenleg a BMP-3 passzív védelmének megerősítésén dolgoznak, és különféle lehetőségeken is dolgoznak a modern aktív védelmi rendszerek (KAZ) integrálásában a harci járművekbe.

Az aktív védelem komplexuma a páncélozott járművek egyfajta védelmét jelenti a megsemmisítés különféle eszközeivel szemben. A KAZ egy olyan rendszer, amely felelős a harckocsikhoz vagy a gyalogsági harcjárművekhez felszálló lőszerek (páncéltörő rakéták és gránátok, valamint kagylók) felderítéséért, valamint az ilyen lőszerek ellensúlyozásáért, az elakadástól a bejövő lövedékek megsemmisítéséig vagy károsításáig. gyengíti a káros hatást. Ahogy Szergej Abramov megjegyezte, az ilyen rendszerek használata körülbelül kétszer -háromszorosára növelheti a páncélozott járművek túlélőképességét a csatatéren.

Kép
Kép

Ugyanakkor az állami vállalat képviselője nem határozta meg, hogy melyik KAZ-t telepítik a BMP-3 korszerűsített verzióira. Elméletileg lehet egy modernizált Arena komplexum, amelyet még a nyolcvanas években fejlesztettek ki a Szovjetunióban, vagy egy új generációs komplexum, az úgynevezett Afghanit. Ezt az aktív védelmi komplexumot kifejezetten az Armata nehézlépcsős platform alapján épített páncélozott járművekre, elsősorban a T-14 fő harci tankra és a T-15 gyalogsági harci járművekre való beépítésre tervezték. Az "Afganisztán" komplexum egyes alkatrészei más típusú páncélozott járművekre is felszerelhetők, beleértve az ígéretes orosz BMP "Kurganets-25" -et.

Modern orosz komplex aktív védelem

Egy időben a Szovjetunió messze előrehaladt a páncélozott járművek aktív védelmét szolgáló komplexumok létrehozása terén. A szovjet mérnökök már az 1970 -es években elkezdték létrehozni az első ilyen rendszereket, és már 1983 -ban elfogadták a világon az első KAZ -t, a "Drozd" nevet a Szovjetunióban. Ez az aktív védelmi komplexum lett a világon elsőként sorozatgyártású.

A BMP-3 korszerűsítésének egyik lehetősége lehet az Aréna aktív védelmi komplexumának az 1980-as évek végén kifejlesztett, korszerűsített változatának harci járműre történő felszerelése. A KAZ ezen változata védelmet nyújt a páncélozott járműveknek a különböző típusú páncéltörő gránátok és páncéltörő irányított rakéták ellen, továbbá arról is beszámoltak, hogy a komplexum halmozódó lövedékeket is eltalálhat. Ennek a komplexumnak az "Arena-E" megjelölést kapott exportváltozatát hozták létre Oroszországban. A komplexum multifunkcionális radart és védő lőszereket tartalmaz, amelyeket a harckocsihoz repülő fegyverek felé lőnek. A szűken célzott védő lőszer megbízhatóan megsemmisíti a rakétákat, a gránátokat és a formatervezett lövedékeket károsító elemek sugárával. Ugyanakkor a komplexum minden időben, egész nap és kiváló zajállósággal rendelkezik.

Kép
Kép

BMP-3 a KAZ "Arénával"

A KAZ "Aréna" BMP-3-ra történő telepítésének változataira került sor. Még 2003-ban mutatták be Oroszországban a BMP-3M egyik változatát egy beépített Arena-E komplexummal, amely lehetővé tette a harci járműhöz felrepülő különböző típusú lőszerek ütését. A komplexum hatékony a 70-700 m / s sebességgel repülő fegyverek ellen. Mivel a komplexum teljesen automatikus üzemmódban működik, használata nem jelent további terhet a páncélozott katonai felszerelések legénységére.

Egy fejlettebb aktív védelmi komplexum az "Afganisztán", amelyet kifejezetten páncélozott járművekre való felszerelésre terveztek, és amelyet az "Armata" nehézlánctalpas platform alapján hoztak létre. A szakértők ugyanakkor megjegyzik, hogy nincsenek komoly korlátozások, amelyek megakadályoznák az Afganisztán-komplexum vagy annak alkatrészeinek telepítését a korábbi generációk páncélozott járműveire, beleértve a BMP-3-at is. Az egyetlen komoly akadály csak egy ilyen komplexum költsége lehet. A csúcstechnológiájú és összetett rendszer meglehetősen drága, és az ár lehet az a tényező, amely kizárja az ilyen korszerűsítési lehetőségekből származó előnyöket. Eddig az "Afganisztánt" csak az "Armata", a "Kurganets" és a "Boomerang" csatornákon lehetett látni, amelyek többször is részeseivé váltak a különböző katonai felvonulásoknak.

Az Afganisztán komplexum megkülönböztető jellemzője az aktív fázisú antennasorral (AFAR) rendelkező radar, amely ugyanazzal a technológiával készült, mint az orosz ötödik generációs Su-57 vadászrepülőgépre telepített radar. A páncélozott járművekre szerelt AFAR-radar négy panelt tartalmaz, amelyek a tartálytoronyra vannak helyezve, és 360 fokos kilátást biztosítanak a torony elforgatása és a radar forgatása nélkül. Ezen elemeken kívül a komplexum tartalmaz ultraibolya irányjelzőket ATGM indításokhoz és infravörös kamerákhoz. Ugyanakkor a T-14 "Armata" harckocsikra telepített aktív védelem nemcsak a modern ATGM-ekkel és halmozott gránátokkal képes megbirkózni, hanem lehetővé teszi a nagysebességű páncéltörő lövedékek (BPS) elfogását is. A bejövő lőszerek aktív megsemmisítése mellett a rendszer aktiválhatja a füst-fém vagy aeroszol függöny beállítását.

A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen
A BMP-3 védelmet kap a lövedékek és rakéták ellen

Az Afganit műszereinek a T-14 harckocsi tornyán való elhelyezkedésének változata

Ugyanakkor minden KAZ komplexnek ugyanaz a hátránya. A közeledő lövedék irányába kilőtt ütőelemek veszélyt jelentenek a harckocsit körülvevő gyalogságra. Például az "Aréna" komplexum fejlesztői megjegyezték, hogy a gyalogosokra veszélyes zóna 20-30 méter a tank közelében, míg az ilyen védelem nem jelent veszélyt sem a tankra, sem magára a gyalogsági harci járműre. Éppen ezért a KAZ rendszerekkel felszerelt páncélozott járművek kénytelenek a gyalogos rendtől elkülönítve működni. A harckocsik esetében sokkal könnyebb a gyalogságtól elkülönítve működni, mint a gyalogos harci járműveknél, amelyeket katonák harctérre szállítására terveztek. Így a KAZ gyalogsági harci járművekre történő telepítése a harci felhasználásuk és a csatatéren történő használat koncepciójának felülvizsgálatához vezet, valamint egy ilyen alkalmazás későbbi fejlesztéséhez minden szinten.

BMP-3M "Dragon"

2015-ben az orosz nézőknek a Nyizsnyij Tagil kiállításon a hazai védelmi ipar két újdonságát mutatták be-egy komolyan korszerűsített BMP-3M "Dragoon" -t és egy önjáró légvédelmi löveget a BMP-3 alapján, felfegyverkezve új, 57 mm-es automata ágyú. A ZSU megkapta a "Derivation-Air Defense" megnevezést. Az orosz védelmi ipar mindkét újdonsága nagy érdeklődésre tart számot, képesek hosszú évtizedekre meghosszabbítani a BMP-3 élettartamát.

Ugyanakkor a BMP-3M "Dragoon" valójában egy teljesen más gép. A gyalogsági harci jármű nagyjavításon esett át, és ez nem csak a BMP elrendezésének megváltoztatásáról szól. A régi BMP -ből csak az alváz és a hajótest elemek maradtak. Ezzel egyidejűleg a motor-sebességváltó rekesz a jármű elejére került, ami növeli az ejtőernyősök és a személyzet védelmét. Valójában az orosz tervezők csak a Dragonban fordultak más országok klasszikus BMP -elrendezéséhez. A leszálló erő és a személyzet további védelme mellett ez a megoldás javítja az ejtőernyősök be- és kirakodási folyamatát a BMP -ről a szigorú rámpa megjelenése miatt. A frissített BMP modell teljes harci személyzete 11 fő, köztük három legénységi tag.

Kép
Kép

BMP-3M "Dragon"

A frissített BMP második figyelemre méltó különbsége egy teljesen lakatlan torony, amely 100 mm-es félautomata ágyúból, 30 mm-es automata ágyúból és 7,62 mm-es PKT géppuskából tartotta fenn ugyanazt a fegyverösszetételt. A pilóta nélküli harci modul lehetővé tette a legénység minden tagjának elhelyezését a harci jármű testében a motor mögött, ami lehetővé tette védelmük növelését.

A javított védelmet is kapott harci jármű tömege 21 tonnára nőtt. Ezzel párhuzamosan a tervezők új UTD-32 több üzemanyagú motort telepítettek a Dragun BMP-re, amely 816 LE teljesítményt fejlesztett ki. Ez lehetővé tette kiváló fajlagos teljesítménymutatók elérését - akár 38 LE. tonnánként ez sokkal jobb, mint a legtöbb fő harckocsi és gyalogos harci jármű világszerte. Például ez majdnem kétszer akkora, mint a fő amerikai M2 Bradley gyalogos harci jármű. Ugyanakkor a BMP-3M "Dragoon" képes az autópálya mentén 70 km / h-t meghaladó sebességre gyorsulni. A megnövekedett harci súly ellenére a kövérkés "Dragoon" megtartotta az úszás képességét akár 10 km / h sebességgel.

A BMP harci képességei is növekedtek a modern tűzvédelmi rendszer használata, valamint a személyzet funkcióinak megkettőzése miatt. A harci jármű parancsnokának és a lövésznek a munkahelye teljesen egységes, emellett a harci jármű elektronikus töltelékét egy beépített célkövető géppel töltötték fel. Ugyanakkor megjegyezhető, hogy egyik kiállításon sem sikerült még demonstrálni a BMP-3 legmélyebb korszerűsítését a telepített aktív védelmi komplexummal együtt.

Ajánlott: