A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a "Tigers" a T-34-et

A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a "Tigers" a T-34-et
A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a "Tigers" a T-34-et

Videó: A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a "Tigers" a T-34-et

Videó: A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a
Videó: The Demon Core: The Nuclear Accidents That Changed Science 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

A "nyerj holttestekkel való feltöltéssel" kifejezést idióták találták ki. Nem nyerhetsz háborút, ha gyengén felfegyverzett katonákat dobsz a vágóhídra. Tehát csak veszíteni lehet.

A hadtörténetben nincs példa arra, hogy az „olcsó és tömeges”, azaz gyenge és hibás fegyverek sikeresen ellenállnának az ultimátum katonai felszereléseknek. Nem vesszük figyelembe a ritka szerencse és az elkeseredett hősiesség eseteit. Stratégiai léptékben a fejlettebb technológia mindig „őröl” egy technikailag elmaradott ellenséget.

Ennek a cikknek az írása kiváltotta a végtelen vitákat arról, hogy az egyszerű és hatalmas szovjet katonai termékek hogyan győzték le az összetett és drága "Tigriseket". Ez a mese eleget kapott, és valódi cselekménye sokkal egyszerűbb. A front mindkét oldalán "ritka és drága" és "egyszerű és tömeges" járművek voltak. Mindennek megvan a maga taktikai rése. Ideje és helye.

A "Tigrisek" és a "Harmincnégyes" szembesítésének története eltorzult háborútörténet. A második világháború valódi frontjain a szovjet hadsereg és a Wehrmacht életre -halálra találkozott. Ahol 112 ezer szovjet páncélozott járművel (háború előtti flotta, második világháborús gyártás, Lend-Lease) mintegy 90 ezer német BTT modell állt szemben.

A 90 ezres szám eleinte sokkoló lehet. Az olvasók értetlenül fogják számolni a "hármasokat", a "négyeseket", a "párducokat" … 90 ezer egyértelműen nincs gépelve.

Jobb lenne, ha a BTT modelleket a német szárazföldi haderő Fegyverzeti Igazgatóságának végpontok közötti nómenklatúrája szerint számolnák. Ahol például volt egy páncélozott jármű az Sd. Kfz 251 index alatt, vagyis a Panzerwaffe páncélozott járművek 251. modellje!

A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a "Tigers" a T-34-et
A Wehrmacht titkai. Miért vesztette el a "Tigers" a T-34-et

Gloomy Sd. Kfz 251 (15 ezer darabot gyártottak). Annyira erősnek és menőnek bizonyult, hogy 1962 -ig Csehszlovákiában gyártották.

A kritikusok azt mondják, hogy a páncélozott személyszállító nem rivális a tankokkal. Csak később, a vita közepén volt a Sonderkraftzoig-251 három tonnával nehezebb, mint a szovjet T-60-as könnyű tank. A védelem tekintetében semmivel sem rosszabb a könnyű harckocsiknál és az önjáró fegyvereknél, a német páncélosok szállítói felszereltségük, a rádiókommunikáció és a megfigyelőeszközök minősége tekintetében esélyt adhatnak a szövetségesek bármelyik harckocsijára. Daruk, csörlők, függesztett páncélkészletek, rohamhidak, rádióállomások … Ezeknek a járműveknek a segítségével a német motoros gyalogság egyedülálló lehetőséget kapott a tankokkal egyenrangú fellépésre: a páncélosok folyamatosan kísérték a nehéz páncélosokat a meneten. és a csatában.

Az Sd. Kfz 251 alapján különleges célú páncélozott járműveket hoztak létre-infravörös fényszórót, hangirány-keresőt az akkumulátor elleni harchoz, tüzérségi tűzjelzőt, Fernsprechpanzerwagen kábelréteget. Aki azt állítja, hogy a páncélozott kábelfektető gép egy tank paródiája, először hadd tekerje végig a telefonkábel tekercsét a terepen átlőhető területeken. Hol van egy kóbor szál - és most nincs senki, aki kommunikációt létesítene az egységek között …

Az eleje nem úgy nézett ki, mint egy hollywoodi tüzelőcsapat. A Vörös Hadsereg és a Wehrmacht katonái hatalmas számú különböző feladat megoldására kényszerültek. A teljes védekezés és támadás sikere attól függött, hogy a stratégiai léptékű sikeres végrehajtástól. Felderítés, kommunikáció és harci irányítás, lőszer és felszerelés szállítása a frontvonalhoz, sebesültek evakuálása, légvédelem, aknamezők lefektetése, és fordítva, biztonságos átjárás az aknamezőkön (a bányák szörnyű ellenség, a páncélozott járművek negyede világháború idején felrobbantották őket) …

Ezért a németek olyan sok speciális BTT modellt hoztak létre. Az ilyen páncélozott járművek, amikor a megfelelő helyen és a megfelelő időben jelentek meg, sokkal nagyobb jelentőséggel bírhatnak, mint a közönséges "lineáris" harckocsik.

Mi volt a fontosabb a fronton - egy könnyű tank vagy egy SPAAG az Sd. Kfz 251 alapján? Melyek, amikor rohamosztagosok jelennek meg, tűzükkel védhetik az egész oszlopot?

Tank vagy páncélozott lőszertartó? A csata közepén melyik szállítja a töltényeket az akkumulátorhoz? Ebben a pillanatban MINDEN tőle függ!

Tank vagy páncélozott medevac? Ki segít megmenteni a sérült tartály tapasztalt legénységét? A kórházból a frontra visszatérve ezek a "kirúgott farkasok" még mindig felgyújtják az ellenséget.

Tank vagy hangkereső? Melyik segít felismerni az ellenséges akkumulátor koordinátáit, és merülőbombázókat rá irányítani?

Mi a fontosabb egy éjszakai harckocsitámadásnál: egy másik tank vagy egy infravörös fényszóró, amely megvilágítja a célpontokat egy egész Panther zászlóalj számára a koromsötétben?

Azok számára, akik még mindig nem figyelnek az ész hangjára, inkább csak a BTT fegyveres mintáit számolják, érdemes elismerni, hogy igen, a német Sd. Kfz.251 némelyike igen nem savas tüzérségi és rakétafegyvereket hordozott.

Kép
Kép

Például a 22. módosítás (Sd. Kfz. 251/22) egy páncélozott harckocsi -romboló, 75 mm -es ágyúval.

16. módosítás - lángszóró páncélozott jármű; 10. mod. -páncélozott személyszállító 37 mm-es páncéltörő fegyverrel; kilenc-rövid csövű, 75 mm-es fegyverrel. Volt egy népszerű változat is, 80 mm -es habarccsal és 280 mm -es Wurflamen többszörös rakétarendszerrel!

[központ]

Kép
Kép

Az Sd. Kfz 251/21 önjáró légvédelmi ágyúban három automata ágyúból álló harci modul volt. A tűzerő megegyezik a három szovjet könnyűtartályéval.

A tucatnyi legcsodálatosabb módosításon kívül az Sd. Kfz.251 -nek volt egy "kistestvére" - az Sd. Kfz.250 (4250 darabot gyártottak). És sok "idősebb" is, például harci járművek az "sWS" típusú "nehéz katonai traktor" formájában. Ezek a békés, 13 tonnás német traktorok, mindenre kiterjedő foglalásokkal, általában a Nebelwerfer MLRS elhelyezésének alapjául szolgáltak.

És ott volt a gyönyörű és félelmetes Sd. Kfz 234 - a modern "Strikers" és a "Boomerang" hírnöke. Nyolckerekű páncélozott járművek ágyúgátló páncélzattal, 50 és 75 mm-es ágyúkkal és akár 80 km / h autópálya-sebességgel.

ACS az elfogott francia páncélozott járművek alvázán (Sd. Kfz 135 vagy "Marder-1").

Tankpusztítók "Marder-2" és "Marder-3" a Pz alvázon. Kpfw II szovjet 76 mm -es osztófegyverekkel - a Fritzek nem haboztak bármilyen elfogott felszerelés alkalmazásával.

Mindez csak a jéghegy csúcsa.

Kép
Kép

Ha mélyebbre ásol, hirtelen többet fogsz találni Ötezer ARV -k, medevac teherautók és lőszertartók a Pz. Kpfw II tartály alvázán. Valaki felháborodik, hogy a németeknek nem volt elég fegyverük az alváz élesítéséhez. A fentieket figyelembe véve azonban Fritzes valóban nem látta szükségesnek az egyes páncélozott járművek élesítését. Ehelyett inkább sok speciális BTT -mintát őröl, "szám szerint talán olcsóbb áron".

Mint az idő megmutatta, ennek megvolt a maga indoka. Nem véletlen, hogy ma az összes ország hadseregének BTT -flottájának több mint a fele könnyű célú vagy fegyvertelen páncélozott jármű, amely különleges célokat szolgál (páncélosok, parancsnokok, repülőgép -repülőgép -irányítók, stb. Stb.).

Ami a harckocsikat illeti, még a történelem egyszerű ismerete is megmutatja, hogy a harckocsik nem harcolnak harckocsik ellen. A statisztikák szerint a megsemmisített BTT egységek fele a páncéltörő elemek számlájára kerül. Újabb negyedet aknák robbantottak fel. Valakit elütött a repülőgép. A többit gyalogság és tankhajók osztják fel.

Ezért nincs sok értelme a T-34 és a Troika / Four / Panther közötti vitának. Helyesebb lenne arról beszélni, hogy a csapatokban több ezer közepes harckocsi és önjáró fegyver van a futóművükön, amelyeket közvetlen tűzzel érintkeztek az ellenséggel. Hernyókkal zúzták össze a gyalogságot, lőttek járművekre, házakra és erődítményekre.

50 ezer szovjet T-34 ellen a németek körülbelül ugyanannyi "Troekk", "Fours", "Panthers", mindenféle "Shtugpanzer", "Hetzer" és "Jagdpanzer", "Brumber", "Grille" gördült ki. "," Hummels "és" Naskhornov ".

Kép
Kép

Sd. Kfz 162 vagy "Jagdpanzer IV", összesen 1977 ilyen típusú tankpusztító készül.

Több tízezer könnyű BT és SU-76 önjáró fegyver ellen-több tízezer fegyveres páncélozott szállító és különleges célú páncélozott jármű.

Ami a maroknyi Tigrist és Ferdinándot illeti, elit áttörő gépek voltak. Elfoglalták fontos taktikai résüket. Ott mentünk, ahol egy közönséges tank egy métert sem kúszott volna. "Gyöngyház homlokán" elemeken "negyvenöt". A front legfontosabb ágazataiban használták őket.

Természetesen vigyáztak rájuk. A megsemmisített supertankok kiürítésére a németek újabb háromszáz 44 tonnás "Bergepantert" hoztak létre.

Mik az igények velük szemben?

Természetesen voltak saját "elit tankjaink". Saját jellemzőivel, amelyeket a BTT használatának taktikája és a hazai ipar képességei diktáltak. A kezdeti időszakban - KV, azután őrzi az IS -eket és hatalmas "vadászokat" az ellenséges állások megtámadására.

Kép
Kép

Miért veszítettek végül az ilyen "okos" németek? Az első ok az, hogy számban veszítettek. A második a szovjet katona ellenálló képessége.

És most, kérem, kritikáját és észrevételeit a bemutatott anyaggal kapcsolatban.

Ajánlott: