A peresztrojka korszakának kezdete és a kölcsönös leszerelés büntetőpolitikája helyrehozhatatlan károkat okozott a haditengerészetnek. Oroszország akciói a legsúlyosabban érintették az amerikai haditengerészetet, amely elvesztette hajóinak nagy részét és minden ígéretes fegyverprogramot.
"Arkansas" nukleáris cirkáló 1998 -ban leszerelték, fémbe vágták.
A nukleáris meghajtású repülőgép-hordozók kísérésére tervezték, és egyetlen töltéssel hétszer megkerülheti a Földet. Modern fegyverekkel, Tomahawk rakétákkal és az Aegis rendszer tervezett telepítésével.
Összesen az 1993-98 közötti időszakban. az amerikai flotta kilenc nukleáris cirkálót veszített el, köztük négy "Virginia", akiknek nem volt ideje a felállított időtartam felét sem szolgálni.
A következő szuperhős sztrájk repülőgép -hordozó "Amerika", 1996 -ban kivonták a flottából. Jelenleg 5140 méter mélyen található az Atlanti -óceán fenekén.
Erőteljes hadihajó, amelynek teljes vízkiszorítása 83 ezer tonna, és képes fedélzetén akár 70 repülőgép szállítására. A törzsszemélyzet 5100 fő, a repülőgép -üzemanyag -készlet 5880 tonna, a lőszer 1650 tonna különféle repülőfegyver.
Amerikával együtt a flotta további hét repülőgép-szállító hajót veszített el, köztük. négy Forrestall osztályú szuperhordozó-idős, de mégis robusztus 300 méteres óriások, modern harcosokkal a fedélzeten. A Sivatagi vihar hadművelet során harci hatékonyságot mutattak be az atom Nimitz szintjén. Ami azonban nem mentette meg a Forrestolokat a selejtezéstől.
Tölcsér az "Amerika" elsüllyedésének helyén
37 többcélú, "Stagen" ("Sturgeon") típusú nukleáris hajtású tengeralattjáró a hidegháború csúcsán képezte az amerikai haditengerészet tengeralattjáró haderőinek gerincét. Velük együtt a kilencvenes években kivágták az egyedülálló, alacsony zajszintű "Lipskom" hajókat elektromos sebességváltóval és a "Narwhal" hajókat, amelyek a hűtőfolyadék természetes keringésű reaktorával vannak felszerelve. És a "Parche" különleges műveletek tengeralattjárója is, amelyet a szovjet haditengerészet hulladéklerakóinak rejtett vizsgálatához és a rakétatörmelékek gyűjtéséhez hoztak létre.
Szintén a megadott időtartamon belül leállították a "Franklin", "Lafayette" és "Madison" típusú 30 stratégiai tengeralattjáró rakétahordozót Trident-1 ballisztikus rakétákkal. És még 11 legújabb, Los Angeles -i típusú többcélú nukleáris tengeralattjáró (kíváncsi, hogy amikor a sorozat első hajóit leírták, az utóbbiak még építés alatt voltak).
Teljes: mínusz 80 nukleáris tengeralattjáró !! Ez a fegyverzet valódi csökkentése. Egyébként az elmúlt negyedszázadban a jenkik nem tudták kompenzálni a veszteséget, helyette mindössze 20 tengeralattjárót építhettek (összehasonlításképpen: ugyanebben az időszakban az orosz haditengerészetet 9 nukleáris és 6 dízel-elektromos tengeralattjáró).
A kilencvenes évek végén - a 2000 -es évek legelején, 30 Spruence -osztályú rombolót kellett leírni - nagy harci egységeket, amelyek elmozdulása 9000 tonna, és képesek 60 Tomahawk cirkáló rakéta kilövésére. A képen - az egyik romboló: a torpedóütés előtt és után.
Hajórakéta indítása Missouriból
A korszerűsítésen átesett csatahajók a legerősebb tüzérségi fegyverek (9 x 406 mm) mellett 32 Tomahawk rakétával indítót kaptak. A korszerűsítés magában foglalta új radarok, modern légvédelmi rendszerek, drónrepülők felszerelését és az univerzális tüzérség egy részének kicserélését 16 Harpoon hajó elleni rakétára.
1991. január 17 -én éjjel a csatahajók nyitottak először tüzet Bagdadra. És pár év után végül kivonták őket a flottából.
Ez nem volt a veszteségek teljes listája. Az összes felsorolt hajó mellett 18 rakétacirkálót, ötven tengeralattjáró-ellenes fregattot, hét helikopterhordozót, minden amerikai harckocsiszállító hajót, Charleston-osztályú fegyverszállítót, Kidd-osztályú légvédelmi rombolót semmisítettek meg. A következő generációs tengeralattjárók (Seawulf) és a CSGN nukleáris támadó cirkáló építési programjait törölték, és az A-12 fedélzeti lopakodó repülőgép fejlesztését leállították.
Az amerikai flottával történtek fényében a hazai tengerészek problémái "jelentéktelennek" nevezhetők. A "legújabb hajószázadok" elfogadhatatlan és idő előtti leszereléséről szóló széles körben elterjedt legendával ellentétben semmi különöset nem lehetett leírni. Szerencsére (vagy sajnos) túl kevés volt a valódi harci egység, amelyek elvesztése bármilyen jelentőséggel bírt. Ezek a befejezetlen "Varyag", három "Orlan" (amelyeket nem is írtak le, hanem tartalékba vittek) és a befejezetlen RRC "Lobov admirális", amely Nikolaevben maradt. A Novorossiysk és Baku repülőgép-szállító cirkálók azok, amelyeket korszerűsített projektek alapján építettek, és a másik két repülőgép-hordozóval ellentétben még nem volt idejük fejleszteni erőforrásaikat.
A tengeralattjáró -flottában csak négy titáncsónak és egy befejezetlen kísérleti nukleáris tengeralattjáró „Mars” található azok közül, akikről sajnálkozást lehet lélegezni.
Minden más az 1960-as és 70-es években épített cirkálók és BOD-ok, számos háború utáni járőrhajó (35., 159. projekt), az 56-os projekt 40 éves rombolói, haszontalan csónakok és fél évszázados tengeralattjárók … Egy pillantás elég ahhoz, hogy megértsük, mi ez a hajók számára. Már a 70-es évek végén az egyetlen feladatuk az volt, hogy felfújják a teljes munkaidős állások számát (és ebből következően az admirális posztjait), nem tudtak mást tenni jellegzetességeiket tekintve.
Fegyverzetét tekintve e lista bármely képviselője a "Spruence" gázturbina paródiája volt tucatnyi kilövővel és a "Tomahawk" cirkálórakéta -kilövővel. Ugyanaz, mint a „zúgó tehenek” (1-2 generációs tökéletlen nukleáris meghajtású hajók) vagy az 50-es évek „dízelei” a nukleáris „Szturzsenov” és „Los Angeles” hátterében.
A befejezetlen Varyag és Uljanovszk veszteségét (18% -os készenlét) teljes mértékben kompenzálta öt teljes értékű sztrájk repülőgép-hordozó-Forrestal, Independence, Sagatoga, Ranger és America (például Kitty Hawk)-leírása.
Nem lesz nagy túlzás, hogy a leszerelt Iowa-osztályú repülőgépek mindegyike nagyobb pusztító erővel és harci értékkel rendelkezett a flotta számára, mint a leszerelt repülőgép-szállító Kijev cirkáló.
6 óriás tengeralattjáró „Cápa” helyett a jenkik 30 (!) Saját rakétaszállítójukat írták le az SLBM „Trident” -ből.
A csere nem volt egyenlő. A globális leszerelés csak az egyik fél számára volt előnyös. És ez az oldal kétségkívül Oroszország. "Hajók" leple alatt leírt egy halom cselekvőképtelen szemetet cserébe az amerikai haditengerészet több száz modern hajójának és tengeralattjárójának leszereléséért, amelyek valódi katonai veszélyt jelentettek Oroszországra.
Maguk az orosz Moremanok „kis vérrel” szálltak le, megőrizve flottájuk gerincét. A haditengerészet csökkentése gyakorlatilag nem érintette a nagy és legmodernebb hajókat és tengeralattjárókat. A 1155-ös projekt legtöbb APC-je, a 775-ös projekt nagy partraszálló hajói, a 1164-es projekt mindhárom RRC-je ("Slava"), a repülőgépet szállító cirkáló "Kuznyecov", a harmadik generációs "Shchuka-B" típusú tengeralattjárók rakéta tengeralattjárók a projekt 667BDRM. Az akkori legújabb egységek, amelyeket még leírni sem lehetett. Mindegyik tökéletesen megőrződött a mai napig, és most Oroszország érdekeit képviseli szerte a világon.
"Szíriai expressz"
Emellett számos 1. rangú hajó is elkészült, amelyeket a "reformátorok" a szovjet tartalékokból örököltek. Köztük a nukleáris hajtású cirkáló Nagy Péter (1998) és a nagy tengeralattjáró-ellenes hajó, az Admiral Chabanenko (1999). A befejezést egy új generációs fegyverrendszer telepítése kísérte, amely az elavult projekteket a 21. század hajóivá változtatta.
