Itt nincs ok a tudományos elemzésre. Az orosz haditengerészet és az amerikai haditengerészet külön -külön léteznek, különböző időszakokban. Akárcsak az első és a második világháború flottái.
A statisztikai módszerek nem működnek. Többszörös mennyiségi rés esetén nincs értelme kiszámítani a hajó összetételének átlagéletkorát. Valamint az új és régi hajók% -os arányának meghatározása. A valóságban ezeket a százalékokat minden hajó esetében más -más hajószámban fejezik ki. Túl más ahhoz, hogy komolyan vegyük ezt a számítást.
Az "átlagos hőmérséklet" jelensége
Elég, ha kizárjuk a számításokból az „elavult berendezéseket” (2001 előtt épített hajók), amint az váratlanul kiderül. Az új évszázad első 15 évében az amerikai hajógyárak 36 rombolót adtak át a flottának (beleértve a kísérleti Zamwalt-ot és a boka alakú finneket, amelyeket még nem fogadtak el hivatalosan a haditengerészethez, de már elindították és elindították tesztelésre)).
PCU (üzembe helyezés előtti egység) John Finn. Eltelik még pár hónap, és a PCU kód USS (United States Ship) lesz.
Nem kevésbé komoly eredményeket mutatott a General Dynamics Electric Boat hajógyár. Ebben az időszakban 12 Virginia osztályú többcélú nukleáris tengeralattjárót és egy Carter különleges műveleti tengeralattjárót (Seawulf osztály) állítottak üzembe.
A fő szereplők között van két nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó, Reagan és George W. Bush. Egy másik ("Ford"), amelyet a történelem legnagyobb hadihajójaként ismertek el, 2013 -ban indult útjára, és idén ősszel csatlakozik a haditengerészethez.
Más repülőgép -hordozókat építettek:
- helikopter-hordozó váratlan "Amerika" névvel (30 helikopterből, "Harrier" -ből és F-35-ösből álló légszárny);
- két univerzális kétéltű rohamhajó a darázsosztályból (Iwo Jima és Makin Island, mindegyik kétszer akkora, mint a Mistral);
- Expedíciós lebegő bázis-helikopter hordozó "Puller" (78 ezer tonna).
Az egzotikus - a rakétavédelmi rendszer haditengerészeti radarbázisa, amely megkapta az SBX megnevezést.
A következő napirendi pont hat nagy sebességű part menti harci hajó (LCS), amelyek megismétlik a járőrhajók, az aknakeresők és a tengeralattjáró-vadászok feladatait.
További nagy egységek: 11 "San Antonio" osztályú kétéltű rohamhajó és két tengeri terminál a páncélozott járművek horizonton történő leszállására: "Glenn" és "Monford Point".
Összesen - az óceáni övezet hetven hajójából álló "brigád", átlagos életkora kevesebb, mint tíz év. Ennyit az összes statisztikáról.
Az 1980-as és 90-es években épített "elavult" hajókat leszámítva a legrégebbi működő hajó továbbra is a Nimitz (1975). A kor azonban nem olyan szörnyű a repülőgép -hordozók számára. Fő fegyverük folyamatosan fejlődik. Az elmúlt 40 évben a tengeri repülés három generációja (Phantom - F -14 - "szuperhornet") változott a Nimitz fedélzeten.
És ismét az orosz fenyegetésről
A valóságban minden némileg más, mint az orosz flotta gyönyörű trailerén. A hazai hajóépítők sikere a várakozásoknak megfelelően jóval szerényebbnek bizonyult.
Az elmúlt 15 évben az orosz flotta megkapta a Gepard többcélú nukleáris tengeralattjárót (Project 971), a Severodvinsk többcélú nukleáris tengeralattjárót (Project 885) és három Borey osztályú stratégiai tengeralattjáró rakéta-hordozót.
Négy dízel-elektromos csónak 636.3 (korszerűsített "Varshavyanka"). Harminc évvel ezelőtt az ilyen "fekete lyukak" halálos veszélyt jelentettek, azonban a 21. század elején az erőviszonyok némileg megváltoztak. A csónakokból hiányzik az anaerob SS, ami nélkül nem tudnak túlélni a modern PLO körülményei között (külföldi analógok esetében 3-4 hetente kénytelenek felszínre kerülni).
Felszíni egységekből - öt fregatt ("Gorshkov", "Kasatonov", "Grigorovich", "Essen", "Makarov"). Közülük négyet hivatalosan még nem fogadtak el szolgálatba, de bátran beszélhetünk róluk, mint épített hajókról. A fő munkakör lemaradt; három fregatt már a kikötési kísérletek és a GSI szakaszába lépett.
Corvette, romboló és fregatt
Ha kívánja, hozzáadhat még hét korvetát, 20380 és 11611. Kisebb egységekről beszélni - a MAK -nak és az MRK -nak nincs értelme.
Mi az a korvetta vagy kis rakétahajó?
2015. október 7 -én éjszaka a Kaszpi -flottilla hajóinak egy csoportja, amely a Dagesztán rakétahajóból és a 21631 számú projekt három kis rakétahajójából állt. csoport indítása 26 db 3M14 "Caliber-NK" rakéta az Iszlám Állam szíriai objektumain.
A Kaszpi -flottilla kis hajóinak üdvössége megegyezik a "Berk" romboló (96 kilövő siló) salvájának felével. Nincs szükség további megjegyzésekre.
A kisebb hajókkal ellentétben a romboló továbbra is képes ballisztikus rakéta robbanófejekre ütni és műholdakat lelőni alacsony földi pályákon. A fedélzeten a nagy hidroakusztikus állomásokon kívül helikopterek és egyéb katonai felszerelések.
Ebben az értelemben a "babák" harci értéke nagyon eltúlzott. Komolyan eldöntötte valaki, hogy az RTO -kat egyenlővé teszi a rombolókkal? Nos, a statisztika mindent kibír.
Egyáltalán nem szeretnek emlékezni a technikai tényezőre. A kemény igazság az, hogy az orosz haditengerészet a világ többi flottájához hasonlóan elvileg hiányzik az amerikai tengerészek rendelkezésére álló felszerelésből.
Rakétavédelmi haditengerészeti bázis, víz alatti rakétaházak, amelyek egyenként 150 Tomahawkot szállítanak, rakéta- és tüzérségi romboló, valamint hat megawattos Aegis radar …
Egy időben, amikor a haladás csúcsán akart maradni, a Szovjetunió sok friss és egyedi ellenmegoldást készített (szupernehéz hajó elleni rakéták, titán tengeralattjárók, a Legend űrfelderítő rendszer).
A modern haditengerészet kénytelen megelégedni csak az elérhető technológiákkal, amelyek megvalósítása nem igényel nagy kiadásokat. Az eredmény az, amire számíthat.
A flotta nem csak hajó. Ez nagyrészt tengeri repülés.
Az orosz haditengerészet haditengerészeti repülésében rejlő lehetőségek kétségtelenül megnőttek a MiG-29K hordozó-alapú vadászgépek (4 egység) és a part menti Su-30SM vadászgépek (8 egység a Fekete-tengeri Flotta repülésére) szállításának megkezdésével.
A skála másik oldalán az ötszáz F / E-18E és 18F Super Hornet található a századfordulón amerikai repülőgép-hordozók fedélzetén.
Más külföldi újítások közé tartozik a Triton őrjárat létrehozása (a Global Hawk UAV haditengerészeti küldetéseihez módosítva). 15 tonnás készülék 40 méteres szárnnyal és körkörös radarral, amely napi 7 millió négyzetméter vizsgálatára képes. kilométernyi óceánfelszín. Az aktív fázisú tömbös radar mellett a drón eszköztára elektronikus felderítő berendezéseket és optikai érzékelők komplexumát tartalmazza a célok vizuális felismerésére szolgáló lézeres távolságmérővel. A flotta legújabb története.
Epilógus. "Elefánt és mopsz"?
„Kanapészakértőink” kedvenc időtöltése az Oroszország és az Egyesült Államok flottájának lehetőségeinek szándékosan értelmetlen összehasonlítása. Nem tartalmaz több jelentést, mint a "pelenkák" említése és rendszeres cikkek az amerikai parancsnokság aggályairól az "Oroszországból és Kínából származó haditengerészeti fegyverek területén tapasztalható növekvő lemaradás" kapcsán. A felhalmozott potenciál olyan nagy, hogy az amerikai admirálisok csak a század közepén „mászhatnak fel a hídra”.
Velük ellentétben számunkra ellenjavallt a pihenés. A fenti statisztikák világosan mutatják, hogy mennyire hatékony az orosz haditengerészet újrafegyverzése. És mennyit kell még tenni annak elérése érdekében, ha nem egyenlő feltételekkel (ami lehetetlen gazdasági vagy geopolitikai okokból), de megfelelő szinten a „valószínű ellenfélhez” képest. Sőt, túlságosan elhamarkodott ahhoz, hogy azonnal kijelenthesd az ilyen armadát ellenségednek. Jobb mindent megtenni, hogy az amerikai haditengerészet szövetséges maradjon, vagy legalábbis semleges.
Különben miért kell rohanni egy olyan csatába, amelyet nem lehet megnyerni?
Azonban … Az orosz és az amerikai haditengerészet mennyiségi és minőségi szintje olyan, hogy kevesebb esélyük van csatába avatkozni, mint az első és a második világháború időszakának hajói.
Pozitívumként el kell ismerni, hogy a jelenlegi helyzet nem új keletű, és megvan a maga földrajzi jellegű logikai magyarázata. Az angolszászok története elválaszthatatlanul kapcsolódik a tengerhez. Nálunk minden teljesen más.
Őszintén szólva kérdezzük meg: milyen súlyos katonai következményei voltak Tsushimának? A japánok elérték Moszkvát? Nem - ez a teljes válasz. Valamint Szevasztopol egy részének elvesztése a krími háború idején és a második világháború alatti újbóli megszállása. Mindezek teljesen apró, kisebb bajok voltak egy hatalmas szárazföldi hatalom számára.
„Egy láncba láncolva”: a BOD „Panteleev admirális” és a „Lassen” romboló. Tankolás gyakorlat a tengeren.
