Van olyan vélemény, hogy a balti flotta jövő nélküli flotta, elavult, és nincs értelme fejleszteni. Az egykori flottával kapcsolatban még vicc is van. Érdemes ezzel a kérdéssel foglalkozni.
A rajta található országok műveleti színházának néhány jellemzője és hatása a helyzetre
A Balti -tenger nagyon kicsi és sekély. A mélységet mindenhol tíz méterben mérik, sekélyek vannak. Földrajzilag a tenger zárva van - a nyílt óceánhoz való kijárat onnan a dán szorosokon megy keresztül, amelyet egy Oroszország számára barátságtalan ország - Dánia - irányít. A Kiel -csatornát Németország ellenőrzi. Oroszország a balti partok néhány százalékát ellenőrzi, és csak két haditengerészeti bázisa van rajta - Kronstadt (ez őszintén szólva több, mint egy bázis, nagy infrastruktúrával rendelkezik) és a balti tengeri bázis. Ez utóbbi a lengyel hadsereg tüzérségének tényleges tüzelési tartományán belül van.
A Balti -tenger hidrológiája jelentősen megnehezíti a tengeralattjárók akusztikai módszerekkel történő észlelését, azonban a sekély mélységek miatt a tengeralattjáró nehezen tud elrejteni a nem akusztikusak elől - elsősorban a víz felszínén, a mozgó tengeralattjáró, ébresztés észlelése, tengeralattjáró által termelt hő érzékelése hőképalkotó berendezéssel …
A kronstadti leningrádi haditengerészeti bázis a Finn -öböl belsejében található, amelynek északi partja túlnyomórészt Finnországhoz tartozik, a déli part pedig a NATO -tagországok balti államaihoz. A Finn-öböl nagyon gyorsan blokkolható az aknamezők beállításával, amelyek elvágják Oroszország északnyugati részét a tengeri kommunikációtól. Ez gazdasági katasztrófa lesz az egész ország számára.
A Finn -öböl partján található Oroszország második legfontosabb és legnépesebb városa - Szentpétervár, kikötőjével, valamint a legfontosabb export infrastruktúrával, például Ust -Luga kikötőjével.
Oroszország birtokolja a kalinyingrádi régiót, amely "félúton" van magától az orosz területtől a Balti -tengertől. Lakossága több mint egymillió fő, és a stabil kapcsolat fenntartása e területtel rendkívül fontos Oroszország és a kalinyingrádi régió lakossága számára. A kommunikáció olyan területtel, amely nem függ harmadik (ellenséges) országoktól, kizárólag tengeren történik. A Kalinyingrádi régiót Oroszország többi részével összekötő vonalak tehát kritikus tengeri kommunikációk, amelyeknek minden körülmények között szabadnak kell maradniuk.
A balti térség országainak lakossága többnyire ellenséges az Orosz Föderációval szemben. Ennek mind történelmileg feltételezett okai vannak, mind pedig az átlag orosz számára teljesen elmebeteg és elképzelhetetlen, az oroszellenes propaganda intenzitása. Így például Svédországban drámai játékfilmeket forgatnak, ahol az orosz katonaság tömegesen mérgezi Svédország lakosságát pszichotróp anyagokkal szennyezett esőkkel, és ezt teljes komolysággal tálalják, és nem okoz elutasítást a tömegközönség körében. A lengyelek hozzáállása szintén nem igényel kommentárt, kivéve a Kalinyingrádi régióval határos régiók lakosságát. A finn lakosság nagyrészt gyanakvó Oroszországgal szemben, bár távol áll Lengyelország szintű ellenségeskedéstől vagy svéd paranoiától.
A brit és az amerikai haditengerészet Dánia helyzetének köszönhetően szabad és korlátlan hozzáférést biztosít a Balti -tengerhez, és szinte minden haderőt bevethet ott, amelynek számát csak a katonai célok korlátozzák.
A térségben teljes körű háború kockázata alacsony-minden olyan ország, amely többé-kevésbé „barátságos” az Orosz Föderációval szemben, és nem fog harcolni egymással, az Oroszország elleni teljes körű támadást valószínűtlennek kell tekinteni, mivel nukleáris állapot (bár nem zárható ki teljesen). Ugyanakkor egyes országok médiájában az oroszellenes propaganda intenzitása már ahhoz vezetett, hogy a lakosság és a politikai vezetés részlegesen elveszítette a megfelelő valóságérzékelést, és ez megteremti a helyi korlátozott ütközetek kockázatát.
Ezeket a kockázatokat különösen növeli az a tény, hogy az Egyesült Államok vezetése egyrészt érdeklődik az ilyen összecsapások iránt, másrészt szinte korlátlanul befolyásolja bizonyos országok külpolitikai döntéshozatali mechanizmusait, amelyek lakossága már nem képes felmérni hatóságaik intézkedéseit megfelelően. Sőt, lehetőség nyílt arra is, hogy elmebeteg, orvosi szempontból beteges személyeket vezessenek be ugyanazon Lengyelország hatalmi struktúráiba, amelyre példa volt valamikor Anthony Macerevich lengyel nemzetvédelmi miniszter. Ilyen személyzettel az Egyesült Államok, Nagy -Britannia vagy Oroszország más ellenfele saját kamikaze -országának megszerzése, amely hajlandó feláldozni magát az Oroszországgal folytatott háborúban, tisztán technikai feladat, és bármikor megvalósítható.
A Balti -tengeri katonai műveletek sajátosságai
Az ellentétes oldalak bázisa közötti kis távolságok, valamint a nagyszámú skerry, ahol lehetőség van a hadihajók elfedésére és elrejtésére, ahhoz vezetett, hogy ha nem győzelem, de legalább vereség nélkül a Balti -tenger, a harcias félnek csak egy cselekvési módja van - döntő támadás az ellenség flottájának mielőbbi semlegesítése érdekében. Ez a katonai műveletek színháza nem kínál más lehetőségeket, ebben a műveleti színházban minden művelet sebessége túl kicsi, és az ellenséget egyszerűen mindenben meg kell előzni.
Az első világháború idején mind Oroszország, mind Németország figyelmen kívül hagyta ezt a helyzetet, és ennek eredményeként a balti térség egyik oldala sem ért el stratégiailag jelentős pozitív változást a helyzetben saját maga számára, ami sok esetben a felek által elszenvedett összes veszteséget okozta. hiába. A németek ebből levonták a helyes következtetéseket. A második világháború idején a nagyon kicsi német-finn erők, amelyek sok tekintetben mobilizált polgári hajókból álltak, képesek voltak hatékonyan semlegesíteni az RKKF mérhetetlenül nagyobb balti flottáját a háború legelső napjaiban. Ennek oka a kezdeményezés tulajdonjoga és a műveletek üteme volt az ellenség előtt.
A balti flotta, tekintettel a térség potenciális ellenségeivel szembeni számbeli fölényére, nem tud ellenkezni ezzel.
Ennek az állapotnak sok oka volt, ma bátran kijelenthetjük, hogy a balti flotta, akárcsak az RKKF egésze, szisztémás válságban volt, ami meghatározta hatékonyságát.
Mit kellett tennie a balti flottának?
Használja könnyű erőit és repülőgépeit a hatékony felderítéshez nagy mélységekben, és nagy felszíni hajókat, hogy megakadályozza a német támadó bányászati műveleteket a Finn -öbölben. Ehhez volt elég erő, a személyzet bátorsága is, végül a szovjet pilóták először még a háború kitörésének "kanonikus" pillanata előtt, 1941. június 22 -én 03.30 -kor nyitottak tüzet a német hajókra.. A parancsnokság megértette, hogy mikor kezdődik a háború, világos volt a leendő ellenfelek köre. Ha ilyen intézkedéseket előzetesen meghoznának, nem történt volna meg a flotta blokádja, és ez teljesen más hatással lehetett volna a csaták menetére.
De semmi sem történt, összetett okok miatt. Az eredmények ismertek.
A Balti -tengeri katonai műveletek másik jellemzője, hogy ez az egyetlen olyan műveleti színház, ahol a könnyű erők ténylegesen képesek sokféle feladat elvégzésére önmagukban, és ahol a felszíni hajók nagyobb valószínűséggel harcolnak más felszíni hajók ellen, mint bárhol máshol.
A műveleti színház másik sajátossága, amely szintén a földrajzából adódik, az a lehetőség, hogy aknaháborút folytathassunk olyan léptékben, ami máshol nem lehetséges. Az aknavetők sokáig nagyon gyakori hadihajó -osztályok voltak mind a NATO -ban, mind a semleges országokban, és még ma is az aknarétegek a fő hadihajók a finn haditengerészetben.
Az Orosz Föderáció balti flottájának jelenlegi állapota
Jelenleg az orosz balti flotta továbbra is a Szovjetunió balti flottájának "szilánkja". Ez nem egy feladatra vagy feladatokra létrehozott szakszervezet, ez a maradványa annak, ami korábban volt, és aminek teljesen más körülmények között kellett cselekednie. Az orosz haditengerészet balti flottájának struktúrája mögött, annak hajóösszetétele, a flotta rendelkezésére álló haditengerészeti légierő mögött nincs tan vagy harci felhasználási koncepció. Csak "sok hajó", és semmi több.
Íme néhány példa.
A balti flotta tengeralattjáró haderőit egyértelműen elhanyagolják, jelenleg egy használható B-806 "Dmitrov" tengeralattjárót tartalmaznak. Elméletileg hamarosan egy másik társaság - az Alrosa - kíséri, de előbb ki kell javítania a javításból, és át kell lépnie a Balti -tengerre.
Hiányzik a felszíni erők és a flotta helye - a flotta legértékesebb és legnagyobb hajói, a 20380 -as korvettek, Baltiyskban találhatók, ahol a lengyel tüzérség beszerezheti őket. Ott van a flotta zászlóshajója is - a "Perzisztens" romboló, természetesen, ha javításra kerül.
A javítás alatt álló 11540 "Fearless" TFR projekt még mindig kijöhet belőle anélkül, hogy az "Uránusz" rakétarendszer "támaszkodna" rá, azonban még mindig lehetnek lehetőségek.
De nincs lehetőség a rendelkezésre álló aknavédelmi erőkre - még akkor sem, ha a balti flotta aknavetői harcolni tudnak a modern bányák ellen. De nem tehetik. Általánosságban elmondható, hogy a haditengerészet hozzáállása a Balti -tenger bányafenyegetéséhez nem sokban különbözik az északi vagy a Csendes -óceán bányaveszélyhez való hozzáállásától, de - amint az imént említettük - a Balti -tengeren még a földrajz is kedvez az aknák hadviselésének, és a szomszédok készülnek rá.
A balti flotta általában nem áll készen egy komoly háborúra.
Nem csoda. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának honlapján A balti flotta fő feladatai a következők:
-a gazdasági övezet és a termelési tevékenységi területek védelme, az illegális termelési tevékenységek visszaszorítása;
- a hajózás biztonságának biztosítása;
- a kormány külpolitikai akcióinak végrehajtása a Világ -óceán gazdaságilag fontos területein (látogatások, üzleti látogatások, közös gyakorlatok, akciók a békefenntartó erők részeként stb.).
Nyilvánvaló, hogy a Honvédelmi Minisztérium a balti flottához rendeli az ilyen "rituális" formáció természetét, amelynek célja "megjelenni, nem lenni". Ebből következik, hogy nincs koherens stratégia a Balti -tengerre szállítható új hajók mögött - ezek léteznek, de nagyrészt rendszertelen jellegűek, és nincsenek összhangban azzal a fenyegetési modellel, amellyel Oroszország szembesül ebben a műveleti körben.
Fenyegetések és kihívások
A ma Oroszország ellen vívható "mintaháború" a 2008 augusztusi háború Grúziával. Vagyis ez egy olyan konfliktus, amelyben Oroszországot valamilyen provokáció leple alatt megtámadja egy harmadik országok (például az Egyesült Államok) érdekében eljáró kamikaze -ország, amely emberek és felszerelések veszteségeit okozza, majd katonai vereséget szenved, de annak árán, hogy hatalmas külpolitikai károkat okoz Oroszországnak. Ugyanakkor a katonai veszteségek és a politikai károk kérdése összefügg egymással - minél kevésbé képes Oroszország katonai szervezete megmutatkozni, annál nagyobb a politikai kár. A kamikaze ország sorsa nem számít, ráadásul minél többet "kap", annál jobb a konfliktus haszonélvezője. Így minél keményebben csap vissza Oroszország, annál jobb a konfliktus haszonélvezője (első közelítésben ez ismét az Egyesült Államok és a NATO -blokk bürokráciája).
A Balti -tenger ideális hely az ilyen provokációkhoz. Először is, legalább négy potenciális kamikaze -ország - Lengyelország, Litvánia, Lettország és Észtország - jelenléte miatt. Másodszor, egy olyan ország jelenlétének köszönhetően, amely maga nem lép támadó ellenségeskedésbe Oroszország ellen, de szívesen betölti az áldozat szerepét - Svédország. Harmadszor, annak a ténynek köszönhetően, hogy Oroszországnak van egy rendkívül sebezhető pontja - a Kalinyingrádi régió, elkülönítve az Orosz Föderáció területétől. Negyedszer, annak a ténynek köszönhető, hogy technikailag lehetőség van a felek fő erőfeszítéseinek a tengeren történő összpontosítására, ahol Oroszország nemcsak nem rendelkezik megfelelő haditengerészeti erőkkel, hanem nem is érti, hogyan kell azokat használni, és mi a haditengerészet lényege hadviselés elvileg.
Mi lehet egy ilyen provokáció tárgya?
Kalinyingrádi régió. Mivel egy bizonyos kedvezményezettnek háborúra van szüksége Oroszország részvételével, akkor meg kell támadni egy olyan pontot, amelyet Oroszország nem tud nem védeni. 2008 -ban békefenntartók voltak Dél -Oszétiában és polgári lakosságában.
Amikor 2014 -ben az amerikaiaknak provokálniuk kellett Ukrajna orosz invázióját, az ukrán csapatok kifejezetten Donbass polgári lakosságára lőttek, mivel tulajdonosaik úgy vélték, hogy Oroszország ebben az esetben nem maradhat a pálya szélén. Aztán sikerült elkerülniük a nyílt inváziót, kisebb léptékű intézkedésekre szorítkozva, de egy Kalinyingrád elleni hipotetikus támadás esetén ez nem fog sikerülni, nyíltan kell visszavágniuk.
Milyen formában történhet támadás? Bármilyen, a kedvezményezett által megkövetelt konfliktus mértékétől függően. Tehát a minimális változatban ez lehet a lengyelországi Baltiysk katonai létesítményeinek tüzérségi lövöldözése Lengyelországból, egyidejű propagandával pumpálva a lakosságot arra a tényre, hogy Oroszország lő önmagára, vagy hogy a görbe kagyló felrobbanó oroszokat, és megpróbálják a „jó erőit” hibáztatni”. Az Oroszország erre adott válaszát provokált agressziónak fogják kijátszani.
Egy durvább változatban az ilyen ágyúzás csak a kezdet lesz, majd folytatás, különféle megtorló akciók. Ebben a szakaszban nagyon kényelmes átvinni a háborút a tengerre, hogy kizárjuk annak lehetőségét, hogy Oroszország a szárazföldön realizálja fölényét.
Az ilyen transzfer lehetősége teljesen reális. Ehhez elég, ha a konfliktus tárgya nem a NATO, hanem például a lengyel fegyveres erők önálló művelete.
Ebben az esetben Oroszország olyan helyzetbe kerül, hogy nem határolja a szárazföldön a támadót. Sőt, az összes csapda azonnali elhelyezése érdekében az ellenség az alábbiak szerint viselkedhet - a volt szovjet balti köztársaságok szóban elítélik a támadó oldal, Lengyelország tetteit, és követelik, hogy hagyjon fel az ellenségeskedés folytatásával, tűzszüneti tárgyalásokat kezdeményezve Oroszországgal.. Ugyanakkor megerősítik a balti államok területén lévő külföldi katonai kontingenseket.
Így Oroszország elveszíti a politikai alapot ahhoz, hogy erőszakkal "áttörje" a Kalinyingrádba vezető folyosót - útban vannak azok az országok, amelyek szavakkal ugyan támogatták, és tagjai a NATO -nak, és joguk van segítséget kérni a a blokk más országait a NATO Charta ötödik cikkének megfelelően. És akik nem vesznek részt az Orosz Föderáció elleni támadásban. Az ilyen körülmények elleni támadás ezen országok ellen, és még akkor is, ha más NATO -országok katonai egységei vannak, amelyek szintén nem vesznek részt nyíltan a konfliktusban, politikai öngyilkosság lesz az Orosz Föderáció számára, és potenciálisan egy igazán nagy háborúval járhat, amelynek beláthatatlan következményei vannak.
Ezenkívül az ellenség bármilyen intézkedést meghozhat Kalinyingrád tengeri blokádja érdekében, például hatalmas támadóbányászat, amelyre az Orosz Föderációnak nincs mit válaszolnia. Bármilyen ütés Oroszországtól a semleges országok felé, az már győzelem az Egyesült Államok számára, Fehéroroszország megtagadása a háborúban való részvételtől és Oroszország engedélye Kalinyingrád szárazföldről történő feloldására, máris az Egyesült Államok győzelme, és a nukleáris fegyverek alkalmazásának veszélye. Európa kettős győzelem, mivel világosan megmutatja az egész világnak Oroszország tehetetlenségét, még akkor is, ha védi területét és szövetségesként a nulla közeli értékét.
Valójában egy ilyen háború abszolút kimenetele Oroszország veresége és ellenségei győzelme lesz, kivéve egy dolgot - Oroszország villámgyors vereségét azoknak az erőknek, amelyeket az ellenség használ fel ellene, anélkül, hogy komoly károkat okozna annak. területet és lakosságot, valamint a semlegesek károsítása nélkül, akiknek szerepe egy ilyen forgatókönyvben, mint nem furcsa módon, a NATO is fellép. Ehhez azonban Oroszországnak legalább magának kell fenntartania a kommunikációt Kalinyingráddal, a nagy erők gyors áthelyezéséhez, amely elegendő ahhoz, hogy határozottan legyőzze az ellenséget, amihez szükség van egy képzett flottára, amely nem létezik, és amelyet az Orosz Föderáció nyilvánvalóan egyáltalán nem tervezi, hogy a Baltikumban legyen.
Sőt, ami nagyon fontos - az ellenség legyőzését gyorsabban kell befejezni, mint amennyivel a konfliktus haszonélvezője (például az Egyesült Államok) be tudja telepíteni erőit a régióban - mire megérkeznek, mindent be kell fejezni
Ez a forgatókönyv messze nem az egyetlen. Vannak olyan lehetőségek, amelyeket sokkal nehezebb megoldani. Ha az Orosz Föderációra nehezedő szankciós nyomás továbbra is fennáll, lehetségessé válik az ügy kikötése az orosz kikötők tengeri blokádjába, és a tengert uraló ellenség ezt megteheti valahol a dán szorosok közelében. Ezenkívül lehetőség van bármilyen hajó banális beburkolására semleges zászlók alá Oroszországba vagy onnan, anélkül, hogy megérintené az orosz alá tartozó hajókat, akkor a nemzetközi jog szempontjából az Orosz Föderációnak egyáltalán nem lesz oka beavatkozni - sem területének sem a hajóihoz nem nyúltak.
A kiút ebből a válságból az lenne, ha Dániát arra kényszerítenék, hogy engedje át a hajókat a tengerszoroson, ahol bárhol máshol kárt okozhat, és ezzel egyidejűleg az északi flotta egy csoportját telepíti az Északi -tengerre és a Balti -tengert a Balti -tengerre, hogy blokádakciókat hajtson végre lehetetlen. És ismét arról beszélünk, hogy szükség van a feladatoknak megfelelő flottára.
A veszély az ellenségeskedések és provokációk több forgatókönyvének kombinációja. Tehát a Kalinyingrád környéki válság során a NATO - Lengyelországtól függetlenül - újabb provokációs köröket kezdeményezhet tengeralattjárókkal a svéd felségvizeken (lásd. „Tengeralattjárók és pszichológiai hadviselés. 1. rész" és „Tengeralattjárók és pszichológiai hadviselés. 2. rész"), amely hozzájárulhat Svédország részvételéhez akár az Oroszországgal vagy a NATO -val folytatott háborúban, akár az Orosz Föderáció elleni blokádakciókban, és mindenesetre jelentős politikai kárt okoz Oroszországnak.
A katonai válságok mellett a balti flottának békeidőben is vannak feladatai, amelyek nem kapcsolódnak a Balti -tenger tényleges katonai műveleteihez. Tehát Baltijszk az Atlanti -óceánhoz legközelebb álló katonai bázis. Bizonyos számú nagy felszíni hajó jelenléte a Balti -tengeren békeidőben meglehetősen racionális, mivel ezek állnak a legközelebb a világóceán azon területeihez, ahol a haditengerészeti csoportok jelenleg működnek (kivéve a Földközi -tengert, amely a legközelebb van a Fekete -tengertől). Tulajdonképpen most ez az egyetlen feladat, amit a flotta valósít meg.
Ugyanakkor katonai forgatókönyvek tömege mellett a nagy felszíni hajók jelenléte a Balti -tengeren éppen ellenkezőleg, indokolatlan lesz, és a haditengerészetnek éppen ellenkezőleg, készen kell állnia arra, hogy előre északra vigye őket, vagy telepítsék őket az Atlanti -óceánon más flották erőivel együtt.
Fontos megérteni, hogy sehol máshol nincs ilyen oroszellenes országok gyülekezése, mint a Balti-tengeren, sehol máshol nincsenek olyan lehetőségek az Oroszország elleni cselszövésekre, mint a Balti-tengeren. Ukrajnában és a Kuriles környékén is lehetséges kétoldalú konfrontáció, amelynek egyik oldala az Orosz Föderáció lesz. A Balti -tengeren bármi lehetséges, és rendkívül nagy ütemben.
Mit jelent majd egyes országok győzelme Oroszország felett a balti műveleti színházban? Az Orosz Föderáció második legfontosabb régiójának - Északnyugat -Oroszországnak és Szentpétervárnak együtt - gazdaságának akár ideiglenes leállítása, valamint a kommunikáció elvesztése az Orosz Föderáció tengerentúli területeivel - Kalinyingráddal, megismételjük, több mint egymillió ember él. Ez katasztrófa. Igaz, ha az aknavetők vagy tengeralattjáró-ellenes repülőgépek banális hiánya miatt szükség lesz atomfegyverekhez folyamodni, akkor nem lesz sokkal jobb.
Következtetések a balti flotta fontosságáról
Békeidőben a balti flotta fontos az Atlanti -óceán, a Karib -térség és a Földközi -tenger felszíni hajóinak haditengerészeti műveletei végrehajtásához. Az ilyen hajók korlátozott bázisa és korlátozott értéke azonban a balti -tengeri konfliktus egyes változataiban megköveteli a nagy felszíni hajók számának korlátozását.
Ugyanakkor a tengeralattjárók és a könnyű erők jelentősége továbbra is fennáll. A Balti -tenger az egyetlen haditengerészeti műveleti színház, ahol a könnyű erők képesek lesznek feladatok széles skáláját ellátni önállóan, nagy felszíni hajók és nukleáris tengeralattjárók támogatása nélkül. Ezek azonban a légi közlekedésre fognak függeni.
A balti térség egy potenciális katonai konfliktus helyszíne, amely nem egészen megszokott formákat ölt-egy nagy intenzitású és csúcstechnológiájú, korlátozott méretű konfliktust, amelyben az egyik fél olyan célokat fog elérni, amelyek távol állnak a katonai győzelmetől, amely megköveteli Oroszországtól a megfelelő célkitűzést. Az ellenségeskedés sajátossága lesz a legmagasabb ütemük - a politikusok irányításának elvesztésének küszöbén, mivel bizonyos esetekben a harcias erőknek nem marad más választásuk, mint hogy fenntartsák a rendkívül magas ütemű műveleteket.
A pusztán orosz sajátosság az lesz, hogy készen kell állnunk mind a haditengerészeti erők, mind a lebegő hátsó hadsereg bevetésére a közelgő provokáció legelső hírszerző jeleire. Ugyanakkor, mivel a balti -tengeri orosz területek közötti kommunikáció birtoklásának kérdése kulcsfontosságú lesz, nemcsak a flotta haderőit, hanem a repülőgépeket és a tengerészgyalogosokat, valamint a légi és szárazföldi haderő egységeit is figyelembe kell venni. készen áll az ellenséges hajók megsemmisítésére irányuló akciókra, például haditengerészeti támaszpontjai elleni szárazföldi támadásokkal, légi vagy tengeri evakuálással.
A győzelem kulcskérdése a tengeri hadműveletek és az ellenséges flotta elleni egyéb műveletek sebessége lesz.
A második világháború idején a balti katonai műveletek színtere bizonyult a legnehezebbnek a Szovjetunió számára. Nincs különösebb oka azt hinni, hogy ma más lesz a helyzet. Ez már nehéz - a Balti -tengeren Oroszország az ellenséges országok tömegével határos, és mindössze két haditengerészeti bázisa van, míg Lengyelország lassan modernizálja haditengerészetét, és szerény létszámukkal már három tengeralattjáró áll szolgálatban, és felülmúlja az orosz Balti -tengert A flotta az aknavetők számában, és Svédország technológiai fölényben van az Orosz Föderációval szemben a tengeri tengeralattjáró fegyverek, tengeralattjáró-ellenes hajók és repülőgépek, valamint számos más fegyver tekintetében.
Ezenkívül a balti flotta legfontosabb tulajdonsága az aknák hadviselésére való felkészülés, mind a védelem, mind a támadó bányászat tekintetében. Ezzel minden rossz, az egyes hajók bányászatot gyakorolnak, de a masszív bevetésekkel kapcsolatos gyakorlatokat egy ideig nem hajtják végre, mint az aknák előtt, elvileg már mindent elmondtak.
Érdemes leírni, hogy mik legyenek a balti flotta erői.
Balti flotta a XXI. Század első felében
Ahogy a cikkből emlékszünk: " Flottát építünk. Elmélet és cél", A flottának, ha lehetséges, fel kell állítania a fölényt a tengeren, akkor harc nélkül, ha nem, akkor az ellenség haditengerészeti erőivel folytatott harcok során, amelyekben az utóbbiakat meg kell semmisíteni vagy le kell győzni, és menekülni kell.
A Balti -tenger sajátossága, hogy a potenciális ellenfelek flottáját elsősorban felszíni hajók képviselik. Ezenkívül a térség nem balti országainak haditengerészetének hipotetikus bevetésével főként felszíni hajók is végrehajtják-nukleáris vagy nagy, nem nukleáris tengeralattjárók esetében a Balti-tenger túl kicsi (bár technikailag jó ott működnek), az ismeretlen hidrológiai környezetben nagyon nagy a veszélye annak, hogy elveszítik őket … De az USA és a NATO nagy felszíni hajóit a Balti -tengeren már többször bevetették, beleértve a repülőgép -hordozókat is - utoljára spanyol UDC volt Harrier II repülőgéppel. Így Oroszországnak költségvetési korlátaival és elégtelen forrásaival rendelkeznie kell a balti flotta felszíni hajóinak megsemmisítésére alkalmas erőkkel és eszközökkel.
A Balti -tenger számára a leglogikusabb a könnyű erők tömeges alkalmazása fő csapásként, és valamivel erősebb csapáshajók védelme. A Balti -tenger kis mérete lehetővé teszi a vadászgépek szolgálatát a levegőben, hogy megvédjék a haditengerészeti csapásokat. Ebben a helyzetben az erők "összetétele" így néz ki: nagy NK-k (például a Project 20380 korvettek vagy más multifunkcionális korvettek, amelyeket a lég- és légvédelmi rakétavédelem hatékonyságának növelése érdekében fejlesztettek) a vadászok parttól védelme alatt. olyan erők, amelyek biztosítják a harci stabilitást (fontolja meg - védekezés az ellenséges erők és eszközök ellen) a fő csapásfeladatokat végrehajtó könnyű erők számára, valamint védelmet nyújtanak az ellenséges erők és az úszóhátú hajók eszközei ellen.
Milyen fényerőnek kell lennie? Figyelembe véve a felszíni hajók elleni csapás szükségességét, ezeknek nagysebességű és tengeri alkalmasságú rakétahajóknak kell lenniük, lopakodóak a radar tartományában. Ezenkívül fontos figyelmeztetést kell tenni. Szó sem lehet arról, hogy egy ilyen hajót Halálcsillaggá alakítsunk. Egyszerű és olcsó, kis vízkiszorítású hajónak kell lennie. Nem lenne kár elveszíteni (most nem a legénységről beszélünk). De tényleg gyorsnak kell lennie. Például a régi török Kartal osztályú, kétszáz és fél tonna lökettérfogatú rakétacsónakok négy hajó elleni rakétát szállítottak, és a maximális sebességük 45 csomó volt négy nem túl erős dízelmotoron. Ennél is fontosabb, hogy nagy sebességgel tudtak haladni nagy távolságokon, így 35 csomóval ezek a hajók 700 mérföldet tudtak megtenni, és nagy valószínűséggel semmi sem törik össze.
Természetesen ez a múltbeli példa nem teljesen releváns - ma lényegesen erősebb elektronikus fegyverekre van szükségünk. Mindazonáltal ezek a rakétahajók jól demonstrálják a könnyű ütőerők megközelítését abban a formában, amelyben létezési joguk van. Az 1241 -es "Lightning" projektünk bármelyik módosításában "ideológiailag" nagyon közel áll a hajó kívánt verziójához, de hiányzik belőlük a lopakodás a radar- és a hőtartományban, ráadásul valószínűleg túl drágák is, tekintettel a gázra turbinás erőmű. Kell valami egyszerűbb, olcsóbb, finomabb, kisebb, és talán csak egy kicsit gyorsabb. És elvileg, amíg a "Lightning" szolgálatban van, egy ilyen olcsó rakétahajó kifejlesztése teljesen valós.
Egy ilyen hajót semmi esetre sem szabad összetéveszteni az RTO -val. A 22800 "Karakurt" projekt modern MRK -ja körülbelül tízmilliárd rubelbe kerül, ami teljesen megfosztja támadó "egy" jelentésétől - túl drága a tűz alá mászni. Hiányzik belőle a sebesség is egy rakétahajóhoz képest. És a "nehéz" erők részeként - túlságosan specializált. Nincs PLO, nincs torpedó elleni védelem, nem lehet rá helikoptert rakni … Ezeket természetesen ebben a minőségükben kell használni, amíg szolgálatban vannak, de fokozatosan a hordozók szerepe A Kalibert "a Balti -tengeren többfunkciós korvetteknek és tengeralattjáróknak kell átvenniük, és ha már szóba kerül, akkor földi rakétáknak. Ami Buyanov-M-t illeti, ezek tiszta úszó akkumulátorok, és képesek a minimális mértékben befolyásolni a fegyveres harc kimenetelét.
A "nehéz" erők akkor vesznek részt csatában, amikor az ellenség tömeges támadással megpróbálja elérni a "tüdőt", vagy ha sikerül megkísérelni áttörni a harmadik fél haditengerészeti erőit a Dán -szoroson keresztül, ha úgy döntött, hogy nem engedi oda. És ha kiderül, hogy fennáll a fölény a tengeren, különösen az ellenséges tengeralattjárók megsemmisítésével, akkor az ilyen hajók képesek lesznek kísérni a partraszálló egységeket, támogatni őket fegyverük tüzével, biztosítani a helikopterek bázisát, beleértve a sokkosokat is, képes a part mentén működni, biztosítja az ellenséges kikötők blokádját, a hajóalakzatok, a légideszant csapatok és konvojok légvédelmét.
Képesek lesznek megakadályozni, hogy az ellenség elérje azokat a területeket, ahol a tengeralattjáró-ellenes kutatást végzik, és ők maguk is képesek lesznek a jövőben végrehajtani azt, amikor az 1331-es projekt IPC helyett más hajók lesznek, lehetnek.
Szükségünk van tengeralattjárókra, de egyre kisebbek, mint amit ma csinálunk, vagy akár azt tervezzük. Ezenkívül kritikus fontosságú, hogy a Balti -tengeren rendelkezzen VNEU -val - a csónakoknak legalább pár napjuk lesz a bevetésre, amíg az ellenség alkalmazkodik az ellenségeskedéshez, majd repülőgépe a tenger felett lóg, és először is nem valószínű, hogy Lehetséges legalább az RDP alá kerülni az akkumulátorok feltöltéséhez, Másodszor, nagyon fontos lesz elvégezni az ellenség tengeralattjáró-ellenes erőitől víz alatti helyzetben, és a VNEU-tól mentes tengeralattjáró esetében ez a az energiaellátás teljes fogyasztása szó szerint egy óra alatt. A VNEU jelenléte kritikus a Balti -tenger számára.
A csónakoknak kicsinek kell lenniük - így a lengyelek "Cobben" osztályú dízel -elektromos tengeralattjárókkal vannak felfegyverkezve, amelyek víz alatti vízkiszorítása 485 tonna. A kis méret kritikus, hogy csökkentse annak valószínűségét, hogy a csónakot nem akusztikus módszerekkel észlelik. És könnyebb dolgozni a sekélyen. Ennek fényében némileg furcsának tűnnek a "Halibuts" -jaink a Balti -tengeri 3000 és annál több tonnával. Ezt nem úgy kell érteni, mint a tömeges hajóépítés felhívását, de mindenképpen a Balti -tengert, a "Halibuts", "Varshavyanka" és "Lada" túl nagyok. Az Amur-950 projekt a VNEU-val közel lenne valami ideális tengeralattjáróhoz elmozdulását és méreteit tekintve, a Balti-tenger viszonyaihoz képest, ha valaki mind azt, mind a VNEU-t elkészítette volna.
A repülésben a Ka-52K helikopterek óriási szerepet játszhatnak, de attól függően, hogy radarjaikat hatékonyabbra cserélik. Ha a távoli tengeri és óceáni övezetekben működő hadihajókon kár, hogy helyük legyen - az autonóm alakulatokban lévő helikopterek képesek legyenek harcolni a tengeralattjárók ellen, akkor a Balti -tengeren az ilyen magasan specializált vadászok egészen a helyükön lesznek, különösen, ha lehetséges a felszíni hajókkal való kölcsönhatásuk hibakeresése … A műveleti színházban a kis távolságok miatt a partról is működhetnek, többek között a "part-hajó-part" forgatással.
Ez természetesen nem jelenti azt, hogy nincs szükség tengeri rohamrepülési ezredekre a Su-30SM-en és egy teljes körű bázis tengeralattjáró-ellenes repülésre, ami sajnos ma nincs. Szükség esetén az ilyen erőket, ha rendelkezésre álltak, más flottákról is át lehetett vinni.
Különösen fontos figyelni az aknák hadviselésére. Naponta legalább száz aknát kell telepítenünk az ellenségeskedésre. Ehhez a tengeralattjárók, a légi közlekedés és a leszálló hajók, valamint a "könnyű erők" - rakétahajók is részt vehetnek. Semmi sem akadályozza meg, hogy minden helyen öt -hat különböző típusú akna legyen. Végül a Nagy Honvédő Háború idején a torpedócsónakok aknákat raktak le. Sőt, mivel egyszerű és olcsó hajókat építünk, semmi sem akadályozza meg a „könnyű” erőket abban, hogy nagysebességű aknavető csónakokkal rendelkezzenek, még egyszerűbbek és olcsóbbak is, mint egy rakétahajók, amelyek primitív önvédelmi eszközökkel vannak felszerelve. és aknákkal felfegyverkezve. Az ilyen csónakok jól működhetnek a sztrájk pillanatában a légi közlekedés partvidékén és annak fedezékében, és nagy sebességű és pontos elhelyezést biztosíthatnak számos különböző típusú bánya számára, így technikai okokból a légi közlekedés nem telepíteni.
Ez a tény is jelzésértékű - a lengyel haditengerészet negyvenöt hadihajójából húsz aknavető. Nyilvánvalóan először ugyanolyan arányokat kell elérnünk, majd rájövünk, hogy a régi időkben az aknavetőknek teljesen helyesen és természetesen erősebb fegyvereik voltak, mint ma. Ebben az ügyben is "vissza kell térnünk az igazi útra".
Milyen feladatokat tud ellátni egy ilyen flotta?
Annak érdekében, hogy a konfliktus haszonélvezői gyorsabban ragadják meg a tengeren a fölényt, bemutatják haditengerészeti erőiket a Balti-tengernek, és az Orosz Föderációt szembe kell helyezniük azzal, hogy el kell fogadniuk a konfliktus nem kívánt fokozódását, megsemmisíteni kell az ellenséges felszíni flottákat, és el kell hagyni az tengeralattjáró erők (korvettek, IPC, amíg vannak, és a repülés, amikor újraélesztik) néhány ellenséges tengeralattjáró a műveletek színházában.
Biztosítani kell a konvojok és a leszálló egységek kísérését a balti flotta haderőinek kommunikációján keresztül. Biztosítsa a kalinyingrádi blokád lehetetlenségét, bárki is hajtsa végre. Ahhoz, hogy szükség esetén időben, a tengeralattjáróikból, aknamezőikből származó függönyök segítségével a flottaerőket a támadáshoz előnyös távolságra telepítsék, annak érdekében, hogy megakadályozzák harmadik országok erőinek áthaladását a dán szorosokon.
Így kedvező működési rendszert kell létrehozni a Balti -tenger egész területén, lehetőséget biztosítani kétéltű műveletek végrehajtására az ellenség ellen, amely nem akar megadni magát és továbbra is ellenáll.
Általában a szokásos haditengerészeti munkát a rendeltetésének megfelelően kell elvégezni.
Békeidőben pedig a balti flotta hajói egyébként Kubába, a Földközi -tengerre és az Indiai -óceánra mennek, csak helyesen és okosan kell használni a képességeiket.
És minden bizonnyal szó sem lehet arról, hogy úgy kezeljük a balti flottát, mint a jól ismert tengeri viccben: "A balti flotta egy korábbi flotta." A Balti -tenger a legnehezebb hadszínházunk, és potenciálisan a legproblémásabb, olyan sebezhetőségekkel, mint a tengerparti város, Szentpétervár (van -e egyáltalán Oroszországnak ehhez hasonló sebezhetősége?) És őszintén szólva őrült szomszédaink. Ez azt jelenti, hogy a helyes változatban a balti flottának továbbra is felkészülnie kell a nehéz háborúkra, mind szervezetileg, mind technikailag. Hiszen hagyományosan itt zajlanak Oroszország legnehezebb tengeri háborúi. A jövő ebben az értelemben nem valószínű, hogy nagyon különbözik a múlttól.
