Az autonómia nem csak szavak
Adygea nem olyan régen kapta meg az első számot az orosz régiók listáján, amikor a köztársaságok, területek és régiók betűjelöléseit digitálisra változtatták. Úgy tűnik azonban, hogy az első "ábécé szerinti" szám nagymértékben tükrözi az autonómia elsőbbségét a lojalitás és a politikai megbízhatóság mértékében.
"A deportálások titkai" című kiadványsorozatban ("A deportálások titkai. 1. rész. Ingusok és csecsenek", "A deportálások titkai. 2. rész. Karacsáj") a "Military Review" szerzői szándékosan kívül hagyták Adygea -t a zárójelben. Nem véletlenül tekintették Adygeát a térség rezsimjének támogatójának a Szovjetunió óta. Ostobaság? Egyáltalán nem. Először is azért, mert ez a nép a szovjet időszakban kapott először nemzeti-közigazgatási autonómiát. Ez alapvető különbség Adygea Oszmán Birodalomban, majd a 19. század eleje óta az Orosz Birodalomban töltött hosszú időszakától.
Sőt, a Szovjetunió részeként az Adyghe autonómia többször is kiterjesztette területét, amely az Észak -Kaukázus viszonyai között nagyon különleges jelentőséggel bír. A szovjet cserkészek lehetőséget kaptak arra, hogy megőrizzék és fejlesszék történelmüket, kultúrájukat, nyelvüket, amelyek az oktatás területén kötelező tudományággá váltak a régióban.
Éppen ezért egyáltalán nem meglepő, hogy a fronton, valamint a Nagy Honvédő Háború partizán különítményeiben az adygai bennszülöttek és a helyi lakosok páratlan hősiességet mutattak. Azokban az években nemcsak Dél -Adygea hegyei, hanem katonái és maguk a partizánok is halhatatlan akadályt jelentettek a nácik számára. Hiába próbálták áttörni Adygeát az Észak -Kaukázus és Észak -Abházia Fekete -tenger partvidékére.
Kinek jutott eszébe a deportálás?
Adygea történelmében deportálás történt, de nem a szovjet fennhatóság alatt, hanem még a 19. században, közvetlenül a több mint 40 éves kaukázusi háború vége után. Ebben, mint tudják, a cserkészek korántsem voltak az utolsó helyen a "fehér cár" szabadságharcosai között. Ezért fizették ki legalább 40 ezer honfitársuk törökországi deportálását.
Figyelembe véve a cserkesziek történelmi emlékezetét, már a berlini és ankarai Nagy Honvédő Háború idején úgy vélték, hogy az Oroszországgal folytatott háború és a törökországi kiűzés jelentős nyomot hagyott az emberek politikai tudatában. Sőt, a szovjet korszak kezdetén Adygeában nem volt több, mint egynegyede az egész világon szétszórt adygoknak.
A kifejezetten Adygea-ban gondosan kalibrált szovjet politikának köszönhetően azonban elbukott a remény, hogy lakói az iszlám-nacionalista SS-zászlóalj vagy a Wehrmacht élcsapatát alkotják. De még a cserkesziekből származó egységek bevonásának lehetőségét is fontolóra vették a Kaukázus 1941-1943-as inváziójára készülő török csapatok összetételében.
Minden pontosan az ellenkezője történt: a cserkesziek, 1942 nyarán a Wehrmacht inváziójának előestéjén gyakorlatilag elpusztították az olaj- és gázmezőket Adygea területén. Ugyanakkor a bányászati berendezések egy részét még a krasznovodszki türkmén kikötőbe is evakuálták, ahol 1942 és 1946 között. dolgozott Tuapse olajfinomítóban.
Egyébként Adygea számos olaj- és gáztermelő létesítményét eddig nem állították helyre. De köztük nagyon sok kutak és „fehér” olajlerakódás található - a kiváló minőségű benzin szinte teljes analógja. Ilyen lerakódások találhatók a közeli Khadyzhenskben, Apsheronskban és Neftegorskban is. Ez egyébként ahhoz vezetett, hogy Adygeában nem volt erre szükség, és még most sem kell nagy olajfinomító létesítményeket létrehozni.
Hitler 1942 áprilisában sugározta: "Ha nem kapok olajat Maikopból, Groznijból vagy Bakuból, kénytelen vagyok befejezni ezt a háborút." De nem történt meg: csak a sziléziai és a Ruhr -féle szénből származó román olaj és szintetikus üzemanyag „mentette meg” a nácikat.
De a náci és pán-turkista stratégák nem vették figyelembe, hogy 1917 után Moszkva politikája a cserkészekkel szemben, Joseph Sztálin nemzetiségi népbiztos és a Kaukázus bolsevik kurátora, Sergo Ordzhonikidze kezdeményezésére gyökeresen megváltozott. Figyelembe véve Adygea politikai földrajzát, az ország vezetése, ismétlem, úgy döntött, hogy az adygok számára a lehető legkedvezőbb utat választja.
Például a Fekete-tenger partján tartózkodó adyghe-etnikai csoportokat nemcsak nem telepítették le vagy nem deportálták: megengedték, hogy maguk Adygeában telepedjenek le. 1938 -ig az Adyghe iskolák a partvidék azon területein maradtak, újságokat nemzeti nyelven adtak ki. És a kollektivizáció mind ott, mind Adygeában formálisabban ment végbe, mint valójában.
Talán ezért nem segítettek a cserkészek a megszállóknak a legrövidebb hegyi útvonalak megtalálásában Szocsiba, Tuapse -ba és Adlerbe. Ismét minden fordítva történt: a helyi lakosság túlnyomó többsége segített a partizánoknak, az NKVD különleges egységeiben vagy önállóan létrehozott partizáncsoportokban. A pán-turkista propaganda Adygeában is visszavágást váltott ki: az akkori török küldöttek is dolgoztak Adygeában, de többségüket a helyi lakosok azonosították.
Érdemes emlékeztetni arra, hogy a viszonylag kis számú adygeai lakosból (1941 -ben körülbelül 160 ezer) a Nagy Honvédő Háború idején 52 ilyen autonómia katonája lett a Szovjetunió hőse, és 15 ezer Adygot kaptak kitüntetésekkel és érmekkel. katonai és munkaügyi kizsákmányoláshoz.
Grúz nyom
Most már csak sajnálni lehet, hogy a Kaukázus üdülővárosának vezetője ("Szocsi: városkalauz", Krasznodar, 1962) népszerű, több ezer példányában egy szót sem szól Adygea és a cserkeszek szerepéről Szocsi, Tuapse és az RSFSR teljes fekete -tengeri partvidékének sikeres védelme. Szó sem esik a szomszédos Grúzia északnyugati határainak védelmi képességének megerősítéséről, a partizánok aktív fellépéséről az orosz Fekete-tenger térségében …
Nem sokkal a háború után, 1949. december 5 -én a Szovjetunió Államtervezési Bizottságának elnöksége jóváhagyta az RSFSR Minisztertanácsa által előterjesztett projektet egy új Adygea (Khadzhokh) - Krasznoja Poljana - Szocsi közötti transzkaukázusi acélút építésére. közel 70 km.
A megfelelő határozat megállapította:
"Az Észak -Kaukázus és a Transzkaukázia vasútvonalainak a Fekete -tenger partja mentén húzódó útvonalainak növekvő zsúfoltsága miatt hamarosan elzáródások keletkezhetnek mind ezeken az útvonalakon, mind azok megközelítésében a szomszédos vasutak oldaláról. Ezen kívül csak két az Észak -Kaukázus és a Kaukázus között működnek. egymástól acélvezetékek vannak a Fekete- és Kaszpi -tenger partja mentén, ami már nem felel meg az e régiók közötti szállítás növekvő igényeinek."
Ez a döntés mindenekelőtt megerősítette, hogy a szovjet kormányzó struktúrák előnyben részesítették az Adyghe autonómiát, amely akkor az RSFSR Krasznodar területéhez tartozott. Igaz, ennek az útnak az 1951 -ben megkezdett építését 1953 márciusában megszakították, mivel állítólag "korai és költséges". Aztán 1972 -ben és 1981 -ben újrakezdték az építkezést (a Grúziával szomszédos Adler irányába), de mindkét alkalommal csaknem két -három héttel a munka megkezdése után törölték. Ez nem utolsósorban a grúz hatóságok álláspontjának volt köszönhető.
A Moszkvában nagyon "befolyásos" grúz SSR vezetése a 70 -es évek elejétől lobbizott egy új transzkaukázusi vasút projektjeiért. Grúziába Csecsen-Inguszián keresztül és a grúz katonai autópálya mentén (azaz Észak-Oszétián keresztül). 1982 -ben a második lehetőséget választották, az építkezés 1984 -ben kezdődött. De hamarosan Tbiliszi aggódott az RSFSR Grúziába való "túlzott behatolása" miatt, és egy évvel később az építkezést leállították.
Határkérdés
Maradéktalanul fel kell idézni Adygea határait, amelyek az Észak -Kaukázus számos más régiójával ellentétben nem váltak problémává. Tehát a Szovjetunió megalakulásával Adygea kezdetben (1922-1928) egyesült a rokon Circassia-val-azon határokon belül, ahol az orosz-adyghei háború folyt. Aztán úgy döntöttek, hogy az autonóm régió ilyen "skálája" nem biztonságos emlékeztető lesz e régió-etnosz korábbi határaira.
Ezért 1928 -ban úgy döntöttek, hogy a Krasznodari terület (Shedok - Psebay - Krasnaya Polyana régió) területe elkülöníti Adygeát Karacsáj -Cserkeszsiától. És a 30 -as évek végén ez az autonóm régió, amelynek székhelye Koshekhabl városában (Adygea központi régiója), bekerült a Krasznodar területbe. A régió területe ekkor nem haladta meg az 5,1 ezer négyzetmétert. km.
Már a harmincas évek második felében, a helyi gazdaság és társadalmi szféra egyre aktívabb fejlődése mellett (például az állam például az 1920 -as évek vége óta még a citrusfélék és a tea termesztését is támogatta, a gyapottermesztéssel és a termesztéssel kapcsolatos kísérleteket) olajfák), Sztálin kezdeményezésére az Adyghe Autonóm Okrug területi növekedése.
Először is, megkapta a nagy szomszédos Krasznodari terület városát, Maikopot, amely 1936 áprilisában lett Adygea fővárosa. 1941 februárjában pedig az azonos régió hegyvidéki Kamennomostsky kerülete, amelynek központja az azonos nevű városban található, Abházia határában, Adyghe lett. A kőhidat hamarosan átnevezték Adyghe stílusra - Khadzhokh. Egyébként ezen a területen már a háború előtt nagy készleteket találtak kiváló minőségű aranytartalmú ércből, ezüstből, krómból, vanádiumból. De ezeket a mai napig nem fejlesztik.
Végül 1962. április végén a Krasnodar Terület teljes Tula régiója az azonos nevű központtal (Maykoptól délkeletre) bekerült Adygeába. Az Adygeába szállított kerületekben uralkodó orosz lakosságot azonban nem kitelepítették onnan, hogy fenntartsák az etnikai politikai egyensúlyt ebben az AO -ban. Ezért ma az oroszok és az oroszul beszélők aránya az összes Adygea -i lakosban körülbelül 60%, a cserkeszek és a hozzájuk kapcsolódó etnikai csoportok - több mint egyharmada.
Ennek eredményeként az Adyghe Autonóm Terület területe majdnem 8 ezer négyzetméterre nőtt. km. Ma is így marad. Ezenkívül a hatvanas évek végén a köztársaság közvetlen hozzáférést kapott az RSFSR déli részének egyik legnagyobbjához, a krasznodari tározóhoz, amely Adygea Enem (nyugati) régiójának kubai partjainál található. 1963-ra pedig az egyik úgynevezett észak-kaukázusi acél-autópálya (TSKM) kezdett áthaladni ugyanazon az ellenségesen.
Csoda -e, hogy a gazdasági növekedés üteme ebben a régióban, valamint a lakosság kulturális és iskolázottsági szintjének emelkedése az 1970 -es évek elejéig az észak -kaukázusi legmagasabbak között volt? Világos, hogy a fent leírtakhoz hasonló intézkedések elsősorban azt célozták, hogy Oroszország egykori "önzetlen" ellenfeleiből származó cserkeszek erős szövetségeseivé váljanak.