A PAH-2 Tiger helikoptert az Eurocopter konzorcium fejlesztette ki, amely magában foglalja a német MBB vállalatot és a francia Aerospatiale-t. A Németország és Franciaország képviselői által 1987-ben elfogadott megállapodás értelmében a harci helikopter két változatát fejlesztették ki-egy páncéltörő helikoptert, amely mindkét ország esetében ugyanaz, és a PAH-2 nevet kapta Németországban, és a HAC-t Franciaországban, valamint kísérő és tűzsegítő helikopter csak Franciaország számára, HAP néven. A PAH-2 helikopter prototípusának első repülésére 1991. április 27-én került sor.
A PAH-2 harci helikopter egyik jellemzője: az a képesség, hogy éjjel-nappal és nehéz időjárási körülmények között harci küldetéseket hajtson végre, nagy manőverezhetőséget, harci túlélhetőséget és operatív alkalmazkodóképességet, a fedélzeti rendszerek és a fegyverek vezérlésének minőségileg új szintjét, valamint a kompozit anyagok széles körű alkalmazása.
A PAH-2 helikopter minden változata egyetlen alapszerkezeten (törzs, motorok, hidraulikus, üzemanyag- és elektromos rendszerek stb.), Valamint a speciális berendezések moduláris felépítésén alapul. Az alapterv egy egy forgórészű helikopterre épül, farokrotorral, két gázturbinás motorral és egy háromkerekű futóművel, farokkerékkel.
A PAH-2 helikopter repülőgép típusú törzsével rendelkezik, amely hozzávetőleg 80% -ban kompozit anyagokból készül, ami nemcsak csökkenti a helikopter szerkezetének súlyát, hanem segít csökkenteni az életciklus költségeit és az üzemeltetés munkaintenzitását. A törzs előtt a pilóta és a pilóta-kezelő tandem pilótafülkéi találhatók. A pilótafülke elöl, a pilótafülke hátul és kissé magasabb. A fő kezelőszervek megismétlődnek és mindkét pilótafülkében találhatók, így szükség esetén a pilóta-kezelő átveheti a helikopter irányítását. A törzs egészének és az alváznak a kialakítása figyelembe veszi a szerkezetek és rendszerek biztonságos károsodásának követelményeit. A személyzet biztonságának biztosítása érdekében vészleszállás esetén a törzs alsó részén méhsejttel töltött panelek vannak, amelyek képesek kinetikus energiát elnyelni. Ez a kialakítás biztonságos leszállást biztosít a legénység számára, függőleges sebességgel akár 10,5 m / s. Vészleszállás esetén az energia jelentős részét a pilóta ülései és futóművei is elnyelik.
A PAH-2 helikopter 4,5 m-es szárnyú szárnyával rendelkezik, amelynek vége le van engedve. A szárnyon négy felfüggesztési egység található fegyverek vagy további üzemanyagtartályok számára. Az erőmű két MTR 390 turbótengelyes gázturbinás motorból áll, amelyek maximális felszálló teljesítménye 958 kW. mindegyik. Az erőművet elektronikus-digitális rendszer vezérli, amely biztosítja a motorok optimális működését minden üzemmódban. A helikopter láthatóságának csökkentése érdekében az infravörös tartományban a motor fúvókái olyan eszközökkel vannak felszerelve, amelyek a kipufogógázokat levegővel keverik. Az egyik motor meghibásodása esetén a repülés folytatása a másik motor vészhelyzeti üzemmódba állításával lehetséges. Az üzemanyagtartályok teljes kapacitása 1360 liter. Az üzemanyagtartályok levegő-gáz keverék robbanásgátló rendszerrel vannak felszerelve az üzemanyag túlterében.
A PAH-2 helikopter négypengés fő- és hárompengés farokrotorral van felszerelve. A légcsavar lapátok kompozit anyagokból készülnek. A helikopter minden verziója felderítő és megfigyelő berendezésekkel, navigációs berendezésekkel és fegyvervezérlő rendszerekkel van felszerelve, biztosítva harci használatukat éjjel -nappal, egyszerű és nehéz időjárási körülmények között. A célzórendszer magában foglalja: televíziós fényképezőgépet, infravörös éjjellátó rendszert, lézeres távolságmérő-célkijelzőt és sisakra szerelt irányzékokat. A célzási és navigációs információk megjeleníthetők a sisakra szerelt kijelzőn, a szélvédőn és a színes multifunkcionális folyadékkristályos kijelzőn a személyzet pilótafülkéjében.
A páncéltörő helikopterek fegyverzetének 8 Hot-2 ATGM-ből vagy 8 új Trigat ATGM-ből és 4 Mistral vagy Stinger levegő-levegő rakétából kell állnia. A kíséret és a tűzsegítő helikopterek egy toronyba épített 30 mm-es ágyúval, 68 mm-es irányítatlan rakéták és 4 Mistral rakétával vannak felszerelve.
