Augusztus 14-én, szombaton a légierő főparancsnoka, Alexander Zelin vezérezredes, az Echo of Moscow rádióállomáson az orosz légierő újbóli felszerelésének terveiről beszélt, megemlítette az új ötödik generációs vadászgépet, a T- 50.
A Sukhoi cég jelenleg az új repülőgép fejlesztését végzi. A légierő főparancsnoka szerint a T-50 tulajdonságai nem lesznek rosszabbak az Egyesült Államok hasonló repülőgépeinél. Zelin megjegyezte, hogy jelenleg nincs akadálya a feladat végrehajtásának. „Minden a terv szerint, időben történik. 2013 -ban előzetes véleményt kell kapnunk, amely lehetővé teszi új repülőgépek beszerzésének megkezdését. 2015 óta a gép elkezd belépni a csapatokba”-mondta a főparancsnok.
referencia
A vadászgép prototípusának első repülésére 2010. január 29-én került sor Komsomolsk-on-Amur településen. A gépet Szergej Bogdan, az Orosz Föderáció kitüntetett kísérleti pilótája vezette. A prototípus 47 percet töltött a levegőben, és leszállt a gyári repülőtér kifutópályájára.
A korábbi generációk harcosaihoz képest a T-50 számos egyedi tulajdonsággal rendelkezik. Például ötvözi az ütőrepülőgép és a vadászgép funkcióit. A repülőgép multifunkcionális lesz: az időjárási körülményektől függetlenül a nap bármely szakában képes lesz eltalálni a földön és a levegőben lévő célpontokat. A T-50 megkülönböztető jellemzője a szuper-manőverező képessége: a vadászgép képes alacsony sebességgel és nagy támadási szögekben is irányított repülésre.
A T-50-nek már sikerült megkapnia az "orosz lopakodás" becenevet: a repülőgép gyakorlatilag láthatatlan az optikai, infravörös és radarhullám-tartományban, képes felszállni és leszállni a 300-400 m hosszú kifutópálya-szakaszok segítségével.
A tábornok azt mondta, hogy a légierő parancsnoksága több mint 60 ilyen repülőgép megvásárlását tervezi.
A légierő parancsnoka azt is bejelentette, hogy tervezi a front- és hadsereg repülésének újbóli felszerelését. A fegyverkezés állami tervét Zelin szerint gyakorlatilag elkészítik, a gyakorlatba is átültetik.
„10 év múlva 100%-kal, a katonai szállító repüléseket 100%-kal, a katonai szállító repüléseket pedig 100%-kal újból felszereljük. Modernizáljuk a stratégiai légiközlekedést abban a reményben, hogy ígéretes, nagy hatótávolságú légikomplexumot fogunk építeni”-mondta a főparancsnok.
Zelin megerősítette, hogy Oroszország olyan orbitális repülőgépeket fejleszt, amelyek képesek a világűrben működni. Szerinte ilyen fejlesztéseket hajtanak végre most mindenhol. „Mi is vezetünk. Nem ülhetünk a vonaton. Vannak fejlemények, van megértés, hogyan kell ezt megtenni, vannak technikai megoldások” - jegyezte meg a tábornok.
A főparancsnok elmondta a rádióhallgatóknak a négy új Mistral osztályú hajó felszerelését, amelyeket Oroszország Franciaországtól tervez megvásárolni, ebből kettőt Oroszországban terveznek megépíteni. "A Ka-52 helikoptereink a Mistralon fognak alapulni"-mondta Zelin.
Az is ismertté vált, hogy a légierő parancsnoksága 2012 -re tervezi, hogy egy katonai egyetem alapján létrehoz egy egységes légierő kutató és kiképző központot Voronyezsben.
"2012 -ig egy katonai egyetem alapján Voronyezsben egységes légierő -kutató és -képző központ jön létre, amely a pilóták és a légvédelmi szakemberek képzésére szolgáló fiókokat foglal magában" - mondta Zelin. Ugyanakkor a védelmi minisztérium lipetszki Állami Repülési Tesztközpontja alapján egyetlen központot hoznak létre a repülési személyzet átképzésére. Zelin hangsúlyozta, hogy ezek az egységes központok pilótákat képeznek minden erőstruktúrára.
